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vélo cyclo-cross ou gravel Noter : -----

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Lulubelle3 

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Posté 20 février 2018 à 17h54

Bonjour à tous,
Jusqu'à présent c'était vélo de route du printemps à l'automne et le reste de l'année en VTT. Mais l'âge venant, j'utilise plus mon VTT sur des chemins plutôt roulant genre voies vertes ou halage voir même sur la route quand les chemins sont trop trop dégueulasses ... Donc je souhaite laisser mon VTT pour le remplacer soit par un gravel ou un cyclo-cross, dilemme !
Le gravel est peut-être un peu plus "confort" pur les chemins qu'un cyclo-cross.

Avez-vous déjà eu ce choix à faire, je suis preneur de retours d'expérience :) ?
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Krystau 

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Posté 20 février 2018 à 19h55

Voir le messageLulubelle3, le 20 février 2018 à 17h54, dit :

Bonjour à tous,
Jusqu'à présent c'était vélo de route du printemps à l'automne et le reste de l'année en VTT. Mais l'âge venant, j'utilise plus mon VTT sur des chemins plutôt roulant genre voies vertes ou halage voir même sur la route quand les chemins sont trop trop dégueulasses ... Donc je souhaite laisser mon VTT pour le remplacer soit par un gravel ou un cyclo-cross, dilemme !
Le gravel est peut-être un peu plus "confort" pur les chemins qu'un cyclo-cross.

Avez-vous déjà eu ce choix à faire, je suis preneur de retours d'expérience :) ?


Vu qu'en Gravel on peut monter des plus grosses sections de pneus ( plus de dégagement sur le cadre), je regarderai plus dans cette direction.

Tu auras plus de confort et un vélo qui acceptera mieux les terrains moins roulant, sans être un VTT.

Je laisse les spécialistes de ces vélos mieux répondrent que moi.

Ce message a été modifié par Krystau - 21 février 2018 à 10h34.

[left][left][left][center]:-) à toi [/center][/left][/left][/left]
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté 21 février 2018 à 08h59

Je ne peux qu'approuver ces dires. Un gravel sera plus adapté à ce que tu recherches Image IPB
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Lulubelle3 

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Posté 22 février 2018 à 15h48

Bonjour,
merci pour vos avis éclairés, je vais me renseigner pour ce type de vélos prochainement ;)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Lulubelle3 

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Posté 12 juin 2018 à 13h46

Bonjour à tous,
suite à mon dernier post, j'ai finalement acheté dernièrement un Spé Diverge, voilà. Par contre pas encore de vraies sorties pour le tester en raison du temps dégueulasse qu'on a en ce moment. Je ferai part de mes sensations dès que possible :)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Lulubelle3 

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Posté 16 juin 2018 à 20h24

Bonjour,
Après 150 kms roulés sur mon Diverge, vélo très agréable, maniable sur les chemins et roulant sur la route. Pour ma part je l'ai équipé de pneus Roubaix pro gripton en 32, je les trouve très conforts. Un bémol cependant concernant les freins, quel dommage que Spé ne l'ait pas équipé de discs hydro plutôt que méca. Quand on est habitué à l'hydrolique, le mécanique surprend, moins vif et moins efficace je trouve ...
Voilà, je peux renseigner des cyclos si besoin dans la limite de mes connaissance ...

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Krystau 

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Posté 18 juin 2018 à 11h12

Voir le messageLulubelle3, le 16 juin 2018 à 20h24, dit :

Bonjour,
Après 150 kms roulés sur mon Diverge, vélo très agréable, maniable sur les chemins et roulant sur la route. Pour ma part je l'ai équipé de pneus Roubaix pro gripton en 32, je les trouve très conforts. Un bémol cependant concernant les freins, quel dommage que Spé ne l'ait pas équipé de discs hydro plutôt que méca. Quand on est habitué à l'hydrolique, le mécanique surprend, moins vif et moins efficace je trouve ...
Voilà, je peux renseigner des cyclos si besoin dans la limite de mes connaissance ...


Félicitation, je ne connais pas ce spécifiquement ce spad, le look est bien sympa :-)

Pour les freins, je te rejoins, cependant les groupe méca (ou méca hydro pour les étrier) coût beaucoup moins cher
.

[left][left][left][center]:-) à toi [/center][/left][/left][/left]
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