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Kuota kharma race a la carte Noter : -----

#1 L'utilisateur est hors-ligne   florent6820 

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Posté 25 novembre 2014 à 23h44

Bonjour chers collegues de la route. Voici un petit post afin de vous presenter mon kuota kharma integralement monte a la carte.

Cadre carbone kuota kharma race taille XL boitier bb30 pressfit + tige de selle kuota carbone
Film de protection cadre clearprotect
Selle carbone fizik arione R3 + lumiere arriere integree fizik
Potence alu xlc pro 90 mm
Cintre carbone 3t ergonova team + guidoline prologo
Compteur mavic wintech avec capteur e-bolt integre au serrage rapide avant
Manettes shimano ultegra 6800 carbone 2 x 11
Pedalier ultegra 6800 53-39
Boitier pedalier + cuvette dura ace 9000
Pedales look keo classic
Derailleur avant shimano ultegra 6800 double
Chaine shimano ultegra 6800
Derailleur arriere ultegra 6800
Cassette ultegra 11-32
Boyaux mavic ykson powerlink a l'arriere et griplink a l'avant
Roues carbone american classic 85 mm
Corps de roue libre american classic 11 vitesses afin de passer d'un groupe de 10 a 11 vitesses
Vibrostop miche
Prolongateur de valve miche
Bouchon de valve carbone alpha
Etriers xlc pro avec patin pour roues carbone
Poids: 8,2 kg

Changements a venir:
Pedales speedplay ou ultegra 6800
Potence carbone 3t arx ltd
Pate anti deraillement avant rotor
Etriers de frein ultegra 6800 + patin swisstop

Merci pour vos avis et vos conseils
A bientot
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   florent6820 

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Posté 26 novembre 2014 à 00h00

Voici le velo en photo

Miniature(s) jointe(s)

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Drakkar noir 

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Posté 26 novembre 2014 à 05h10

:blink:

Magnifique ! B)
J'apprécie le verre vert vers la montagne.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Koala Kong 

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Posté 26 novembre 2014 à 06h27

+1 :lol:
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   pepere 

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Posté 26 novembre 2014 à 18h02

Wouah quel avion de chasse !
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#6 L'utilisateur est en ligne   Krachy 

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Posté 26 novembre 2014 à 18h08

Un bel engin pour la plaine et les sprints !
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !

#7 L'utilisateur est hors-ligne   Shérif 

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Posté 27 novembre 2014 à 08h43

C'est vraiment un très beau vélo, un de ceux que je n'aurais jamais, profites bien de ta petite bombe ;)
« Il y a deux sortes de cyclistes : ceux qui se font frapper par les automobilistes, et ceux qui frappent les piétons. » Benjamin Dereca
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   florent6820 

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Posté 27 novembre 2014 à 10h01

Voir le messageShérif, le 27 novembre 2014 à 08h43, dit :

C'est vraiment un très beau vélo, un de ceux que je n'aurais jamais, profites bien de ta petite bombe ;)


Confidance:

Je pensais comme toi et en cherchant et en étant toujours à l'affut des bonnes affaires on arrive à se monter un vélo pour 5 fois moins cher que le prix qui couterait en magasin. Cela prend du temps mais par exemple mon groupe ultegra qui vaut 1200 euros, un bouclard a reussi a me le sortir à 600 euros...
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Velio 

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Posté 27 novembre 2014 à 18h38

Salut

Très beau vélo, ça c'est sûr !

Deux trucs m'intriguent pourtant : la transmission et le poste de pilotage.

  • Pourquoi une cassette 11-32 à l'étagement très spécial sur un avion de chasse en 53-39 avec cadre aéro et roues très hautes ?
  • La potence est très courte pour un cadre en XL (90 mm au lieu de 120 habituellement), et on voit pas mal d'entretoise sous cette potence (je dirais 4 cm, qui reculent encore le cintre d'un cm). As-tu une morphologie très particulière (jambes très longues, buste très court) ? La géométrie du cadre est-elle particulièrement longue ?

Ce message a été modifié par Velio - 27 novembre 2014 à 18h43.

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   florent6820 

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Posté 28 novembre 2014 à 13h24

Voir le messageVelio, le 27 novembre 2014 à 18h38, dit :

Salut

Très beau vélo, ça c'est sûr !

Deux trucs m'intriguent pourtant : la transmission et le poste de pilotage.

  • Pourquoi une cassette 11-32 à l'étagement très spécial sur un avion de chasse en 53-39 avec cadre aéro et roues très hautes ?
  • La potence est très courte pour un cadre en XL (90 mm au lieu de 120 habituellement), et on voit pas mal d'entretoise sous cette potence (je dirais 4 cm, qui reculent encore le cintre d'un cm). As-tu une morphologie très particulière (jambes très longues, buste très court) ? La géométrie du cadre est-elle particulièrement longue ?



Alors pour répondre dans l'ordre à tes questions xd:

- Je voulais quelque chose de polyvalent le bouclard m'a mis une 11 32. Toutefois, je te remercie d'avoir mis le doigt dessus car cette cassette me travaille. La 11 32 n'est pas super étagé et je fais majoritairement du plat. Peut etre as tu aute chose a conseillé?
- Le cadre est assez long et je suis moi meme assez long sur les jambes mais je suis passé sur une potence de 100 chez 3T au dela c'est impossible je me brise les cervicales.
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