[Zoko]

Salut, salut.

Vivant en appart, pour ma part c'est simple.
Si sortie pluvieuse c'est directement la baignoire, savon doux et éponge. Je dégraisse la chaine avec un dégraissant de chez vélox.

Si c'est de la graisse ou du sucre etc... j'utilise carrément mon dégraissant sur tous le vélo. C'est simple, rapide et surtout très efficace lorsque tu as comme moi un vélo mat.

[Bilook]

à propos de la chaine, combien d'entre vous la "dérivent" pour la nettoyer, et combien la laissent en place ???

[crazyduck]

Bilook, le 13 janvier 2016 à 11h53, dit :

à propos de la chaine, combien d'entre vous la "dérivent" pour la nettoyer, et combien la laissent en place ???

J'ai installé une attache rapide, donc pas besoin de dériver. Je fais un nettoyage en la démontant quand est vraiment très encrassée, comme après une bonne et longue sortie humide.

Je plonge la chaine dans une casserole avec de l'eau et un peu de liquide vaisselle, je fais bouillir le tout pendant qq minutes. Je sèche et la chaine sort comme neuve. Une bonne lubrification et c'est reparti.

CD:D

[FL_78640]

crazyduck, le 13 janvier 2016 à 12h17, dit :

Bilook, le 13 janvier 2016 à 11h53, dit :

à propos de la chaine, combien d'entre vous la "dérivent" pour la nettoyer, et combien la laissent en place ???

J'ai installé une attache rapide, donc pas besoin de dériver. Je fais un nettoyage en la démontant quand est vraiment très encrassée, comme après une bonne et longue sortie humide.

Je plonge la chaine dans une casserole avec de l'eau et un peu de liquide vaisselle, je fais bouillir le tout pendant qq minutes. Je sèche et la chaine sort comme neuve. Une bonne lubrification et c'est reparti.

CD:D

Je passe le chiffon sur la chaine après chaque sortie et la démonte (également une attache rapide) environ tous les 500kms.
je la fait tremper dans un bac de pétrole desaromatisé, brossage, séchage, remontage et lubrification.

[freddor]

Aller à mon tour, moi aussi je suis maniaque, et le nettoyage est fait dès que mon bike est sale, c'est à dire après chaque sortie, j'ai horreur de rouler avec un vélo qui ne brille pas.
Pose du vélo sur le pied d'atelier.
Démontage des deux roues.
Coup de chiffon sur chaine, plateaux, dérailleur, galets, bref tout ce qui et huilé et sale.Pour le astiquer la cassette je fais passer le chiffon entre les roues dentées, cela marche super bien.
lavage comme presque tout les intervenants sur ce post au liquide vaisselles avec éponge et pinceau pour les parties exiguës, pas de rincage mais sechage au chiffon.
Si la guidoline (blanche) est crade, nettoyage au white-spirit.
Avec le reste du produit vaisselle nettoyage des roues.
Pour que le cadre brille bien j'applique avec un chiffon propre et doux, aller un de pub, du fée du logis, que j'utilise également sur un cadre pas trop sale.
Remontage des roues puis huilage de la chaine et autres parties qui le nécessite.
Voilà j'espère avoir été complet et compréhensif.

[nahnou]

Bonjour,
Connaissez-vous repair and run?
Nouveau service qui vous permet de trouver un réparateurs de cycles qui se déplace ou que vous soyez, pour entretenir votre vélo.

www.repairandrun.com

Vous pouvez également suitre repair and run sur :
www.facebook.com/repairandrun

[Sarah_drony]

Moi j'utilise des lingettes nettoyantes pour effectuer le ménage. Résistante, solide, c'est le top !

Une fois le cadre lavé, j'utilise mes lingettes déjà utilisées pour nettoyer la transmission. Je finis pas un coup d'huile sur la transmission.

En tout cela me prend une dizaine de minutes à l'issue de chaque sortie.

[JMRleZen]

Si vous en avez marre de huiler, déshuiler et vous coller du cambouis sur les doigts ou les fringues à chaque manipulation du vélo, je vous conseille le SQUIRT.

c'est un lubrifiant à base de cire. je l'utilise depuis quelques années en VTT, et aussi sur mon route.
Avec le squirt, même après une rando boueuse, un coup de brosse ou de chiffon et c'est propre.
en VTT, une application me permet de faire 2 sorties de 40km/1500D+, et plus de 100km en vélo de route.
la chaine ne grince pas, elle reste bien lubrifiée à l'intérieur par la cire, sans dépôts noirâtres comme avec l'huile.

Le gros inconvénient du squirt, c'est lors de la première application, ou pour une chaine neuve.
Il faut que la transmission (chaine, K7 et plateaux) soient parfaitement dégraissés. Donc démontage, eau bouillante + liquide vaisselle, bain d'acétone ou d'essence, etc.)
Sinon, l'huile empêche le squirt de faire son boulot...

De plus en plus de cyclistes sont séduits par ce produit !

[reivilo]

Je confirme, squirt, j'ai aussi pour l'instant seulement sur les VTT, mais au prochain nettoyage approfondi de chaine, je crois que je vais y passer. c'est un peu plus cher que les huiles a la paraffine, mais effectivement ca dure un peu plus, et la chaine reste propre.

[reivilo]

C'est vrai que c'est pas mal. Au prochain nettoyage en profondeur, je pense y passer sur le route. j'ai testé en VTT: bien la chaine ne colle plus les saletés, sauf si on n'attend pas assez que la cire ait séché, sinon, effet inverse ca colle un max, de quoi faire ressembler la chaine au bonhomme cet..em...

[Kev58]

Pour ma part j'utilises un kit de chez Decathlon:



Après l'avoir bien savonné et dégraisser la chaîne avec le dégraissant (qui est identique au nettoyant frein que j'utilise en moto) et bien sécher au chiffon cette dernière je la graisse avec une graisse au silicone de chez shimano:



Et voilà...


J'utilise aussi de temps en temps les lingettes vulcanet sur les jantes cadre etc quand je ne veux pas le savonner (elles font aussi degraissant etc etc):




le tour est joué... si je le fais de A à Z il faut environ 45min