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pour qui les piste cyclable ? Noter : -----

#76 L'utilisateur est hors-ligne   Ravélo 

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Posté 29 décembre 2017 à 09h44

Re bonjour


Les marquages au sol contribuent à guider les cyclistes vers la meilleure position sur l'espace public.
Mais risque-t-on une peinture au sol si l'on n'est pas sûr dès le départ de l'emplacement idéal ?
La solution de prototypage, en vogue aux Pays-Bas et au Danemark, s'appelle tout simplement le ruban adhésif !

Sur la place Keizer Karel à Nijmegen (Pays-Bas), les cyclistes qui voulaient continuer leur route se retrouvaient souvent coincés par ceux qui faisaient la file pour tourner à gauche.
Les manoeuvres d'évitement étaient fastidieuses et déplaisantes pour tous.
Pour palier ce souci, un bureau d'études (SHIFT) spécialisé en comportement des usagers de la route a proposé un marquage au sol pour améliorer la situation.
Sans être sûr de son efficacité, il fallait d'abord tester l'idée avant de la figer au sol. Leur idée : utiliser du ruban adhésif costaud pour prototyper un marquage au sol temporaire.
Ceci a permis, après plusieurs essais, de trouver le bon positionnement des marques au sol et de valider leur efficacité.

Une fois la meilleure solution trouvée, la commune de Nijmegen a pu peindre le marquage définitif

-> la vidéo : https://youtu.be/0ziqlGgc8_k

Bien à tous.

Ce message a été modifié par Ravélo - 29 décembre 2017 à 09h45.

Ravélo Rando
Mes vélos : un Cross Rip (Élite) de Trek, année 2015 et un Endurace CF SL Disc 7.0 de Canyon, année 2019.
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#77 L'utilisateur est hors-ligne   loz 

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Posté 29 décembre 2017 à 15h38

Ravélo, en France on a encore plus d'humour, les trottoirs sont interdits aux cyclistes. Donc les pistes cyclables sur trottoir sont interdites aux cyclistes (ce qui n'empêche pas la police d'obliger à aller dessus, mais bon la police et le Droit ça n'a jamais été ça). Aussi simple que ça.
Patchamama t'appelle, bro
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#78 L'utilisateur est hors-ligne   Ravélo 

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Posté 30 décembre 2017 à 09h35

Voir le messageloz, le 29 décembre 2017 à 15h38, dit :

Ravélo, en France on a encore plus d'humour,


Je n'en ai aucun doute. J'attends vos photos :rolleyes: :rolleyes:
Ravélo Rando
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#79 L'utilisateur est hors-ligne   Jean_Thevenet 

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Posté 16 novembre 2022 à 07h30

L'intelligence artificielle ne pourra rien contre la bêtise naturelle...

Ici https://www.youtube...._iGHKBk0&t=807s on doit traverser une zone de grande vitesse automobile, pour aller de l'autre coté afin rejoindre une piste cyclable qui est du mauvais coté de la route puisque la prenant on doit encore retraverser une route bien là où les bolides sont lancés afin pour rejoindre la via-rhôna https://www.youtube...._iGHKBk0&t=952s alors que si c'était du coté droit qu'on aurait fait la piste, venant du rond point de Saumont, on aurait été du bon coté directement pour accéder à la Via Rhôna

Enfin sur la Via Rhôna, et là c'est depuis longtemps car je l'ai vécu sur place il y a des années, croyez vous qu'on aurait franchi le rond point du bon coté pour arriver à droite.
https://www.youtube....iGHKBk0&t=1230s

Non, on a fait un bougli boulga pour éviter le coté ouest (à droite) du rond point, ou encore ne pas prolonger encore l'aménagement pour aller tout de suite du bon coté à la sortie de ce rond point. On commence la piste cyclable DU MAUVAIS COTÉ pour aller traverser bien en zone dangereuse, là où les bolides ont pris toute leur vitesse.

Peut être est ce pour montrer aux automobilistes qu'il y a des vélos partout qui coupent la route, qu'ils sont pénibles, dangereux et envahissants?

Merci à ce randonneur suisse qui fait un très beau travail "de repérage" avec sa caméra, souci de bonne qualité d'image pour le paysage, avec la petite carte donnant aussi la date et heure, là où il passe on a tout le contexte pour cerner la situation (avoir sur une vidéo la date et l'heure est très important pour le contexte! quel horaire, quelle circulation aux heures de sortie de travail, jour fériés ou non ou évènement quelconque pouvant influer, météo...)
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#80 L'utilisateur est hors-ligne   Motus 

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Posté 27 novembre 2022 à 18h21

Bien que ca paraisse bizarre, on se sent plus en sécurité sur la chaussée plutôt que sur les pistes cyclables. Pas de piétons qui traversent sans regarder, pas de gens qui ouvrent leur portière sans faire attention, moins de déchets, obstacles .........
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#81 L'utilisateur est en ligne   jezibel 

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Posté 27 novembre 2022 à 18h25

Voir le messageMotus, le 27 novembre 2022 à 18h21, dit :

Bien que ca paraisse bizarre, on se sent plus en sécurité sur la chaussée plutôt que sur les pistes cyclables. Pas de piétons qui traversent sans regarder, pas de gens qui ouvrent leur portière sans faire attention, moins de déchets, obstacles .........

C'est une évidence pour tous ceux qui ont déjà essayé de les emprunter:crevaisons à répétitions, trous, interruption brutale, promeneurs distraits, chiens en laisse ou sans, .....
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#82 L'utilisateur est hors-ligne   Motus 

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Posté 27 novembre 2022 à 18h42

Voir le messagejezibel, le 27 novembre 2022 à 18h25, dit :


C'est une évidence pour tous ceux qui ont déjà essayé de les emprunter:crevaisons à répétitions, trous, interruption brutale, promeneurs distraits, chiens en laisse ou sans, .....


;)
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#83 L'utilisateur est hors-ligne   Titus26 

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Posté 28 novembre 2022 à 06h39

Je dois avoir du bol, car j'emprunte régulièrement des pistes cyclables pour sortir de la ville et je n'y crève pas plus qu'ailleurs (d'ailleurs ça fait très longtemps que je n'ai pas crevé).

Ce message a été modifié par Titus26 - 28 novembre 2022 à 06h40.

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#84 L'utilisateur est hors-ligne   Monacall 

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Posté 28 novembre 2022 à 11h43

Tubuless les gars :rolleyes: :P :rolleyes:
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