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Casque Urge TourAir Des retours ? Noter : -----

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Titus26 

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Posté 03 février 2018 à 09h14

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un casque à prix contenu pour une utilisation polyvalente route et VTT roulant.

Est ce que quelqu'un utilise ce casque ?

https://www.urgebike...0911836909.html

Des avis sur le confort, aération, taille, etc... ?

Merci
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté 04 février 2018 à 20h26

Comme tu peux le voir sur ce topic, http://forum.veloder...1793#entry61793, je possède ce casque. Si le confort est personnel, c'est comme pour les chaussures et les selles, je le trouve globalement très bien et honnêtement fini vu son tarif. Le réglage occipital fait très bien son travail et il ventile bien. Par contre je le trouve très orienté route. Pour un mix roue-VTT, je trouve le Supacross plus adapté, mais il reste plus onéreux.
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Titus26 

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Posté 05 février 2018 à 19h26

Merci pour ces infos. Je fais plus de route et du VTT occasionnellement (et pas engagé...), c'est pour ça que j'étais parti sur ce type de casque. Je vais essayer de les voir chez un revendeur.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Krystau 

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Posté 06 février 2018 à 09h09

Pour ma part cela fait longtemps que j'utilise mon casque route pour faire du VTT. J'avais cassé mon casque VTT, et je ne le quitte plus, je me suis aperçu que la visière était un problème concernant ma vision périphérique ( notamment en compétition XC).

Si je rachète un casque, je ferais attention aux technologies du type MIPS (meilleur absorption en cas de choc), urge à son propre concept sur ce sujet il me semble. J'ai déjà dans le même budget des casques que celui que tu as proposé.
[left][left][left][center]:-) à toi [/center][/left][/left][/left]
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté 06 février 2018 à 19h49

Pour avoir testé pas mal de casque, le MIPS me parait pas être très utile pour un casque jet. Ca n'absorbe pas mieux les chocs, il s'agit d'un système de glissement entre les coques. A contrario, pour un casque intégrale, mieux maintenu, cela a tout son intérêt.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Titus26 

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Posté 07 février 2018 à 15h44

Voir le messageKrystau, le 06 février 2018 à 09h09, dit :

Pour ma part cela fait longtemps que j'utilise mon casque route pour faire du VTT. J'avais cassé mon casque VTT, et je ne le quitte plus, je me suis aperçu que la visière était un problème concernant ma vision périphérique ( notamment en compétition XC).

Si je rachète un casque, je ferais attention aux technologies du type MIPS (meilleur absorption en cas de choc), urge à son propre concept sur ce sujet il me semble. J'ai déjà dans le même budget des casques que celui que tu as proposé.

Le Tourair est d'ailleurs présenté à l'origine pour du xc / Gravel.


Si tu as d'autres références dans le même budget je suis preneur ;)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Krystau 

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Posté 08 février 2018 à 10h40

Voir le messageKrachy, le 06 février 2018 à 19h49, dit :

Pour avoir testé pas mal de casque, le MIPS me parait pas être très utile pour un casque jet. Ca n'absorbe pas mieux les chocs, il s'agit d'un système de glissement entre les coques. A contrario, pour un casque intégrale, mieux maintenu, cela a tout son intérêt.


Mécaniquement je ne peux pas te donner tort. Et ce genre de technologies apportent sans doute plus sur les intégraux.

Cependant ta remarque soulève de mon point de vue 2 problèmes :
  • la conception de ces casques qui peuvent tourner sur la tête et donc ne plus faire son office est sans doute à mieux prendre en compte ( normes !!??!!).
  • La 2éme, les personnes qui ne savent pas bien mettre leur casque, (et en choisir un adapter à leur morphologie).
    • UN DES GROS PROBLEME EST DE NE PAS SAVOIR LE SERRER CORRECTEMENT!! (Quand je vois des jugulaires qui pendouillent à plus de 6 cm sous des mentons, je ne vois pas bien à quoi sert un casque en cas de choc avec la tête !! Image IPB

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté 08 février 2018 à 10h46

Pour sûr, il ne faut pas que la jugulaire pendouille. Mais même réglé correctement, en cas de chute le casque bougera sur la même distances, en millimètres, que le concept MIPS.

Après c'est vrai qu'il faut choisir un casque qui ne bouge que peu, et bien l'ajuster. Image IPB
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Titus26 

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Posté 03 avril 2018 à 12h26

Voilà, possesseur d'un Urge Tourair depuis quelques jours...

correctement réglé il donne l'impression d'être "vissé" à ma tête , donc mieux conçu et/ou mieux adapté à ma morphologie que à mon ancien casque (Bell Delirium) qui se baladait toujours un peu.

Pesé à 302 gr en taille L/XL

n'existe qu'en deux taille

Pas de jeu de mousse de rechange :(

Je le trouve confortable, concernant les aération difficile à dire pour le moment.

Concernant l'efficacité de la protection, malheureusement on ne trouve aucunes info ni aucun test sur le sujet, sinon la norme CE qui est un minima et qui doit dater un peu.

Ce message a été modifié par Titus26 - 03 avril 2018 à 12h27.

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté 04 avril 2018 à 15h08

Pour les mousses, c'est plutôt logique vu le prix proposé... Idem pour les tailles Image IPB
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Titus26 

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Posté 06 août 2018 à 14h53

Un point positif que je constate en cette période caniculaire : la sueur ne coule pas dans les yeux, contrairement à mon casque précédent.
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   noirdez026 

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Posté 01 octobre 2018 à 20h19

salut j'ai aussi un tour air de urge , je te confirme titus la transpi ne coule pas sur les yeux , l'achat je l'ai fait chez veloland , si tu vois un ours sur un velo de route avec un tour air vert pomme :D ben c'est moi car dromois comme toi
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