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Quel est votre pneu préféré ? Noter : -----

Sondage : Quels est votre pneu fétiche ? (82 membre(s) ont votés)

Quel est le pneus que vous utilisez le plus, celui qui vous accompagne sur les plus longues distance ?

  1. Continental 4000 SII (22 votes [26.83%])

    Pourcentage des votes : 26.83%

  2. Continental GP 4S (10 votes [12.20%])

    Pourcentage des votes : 12.20%

  3. Continental SuperSonic (0 votes [0.00%])

    Pourcentage des votes : 0.00%

  4. Michelin Pro4 SC (2 votes [2.44%])

    Pourcentage des votes : 2.44%

  5. Michelin Pro4 all saison (4 votes [4.88%])

    Pourcentage des votes : 4.88%

  6. Michelin Pro 4 Endurance (12 votes [14.63%])

    Pourcentage des votes : 14.63%

  7. Michelin Power all saison (0 votes [0.00%])

    Pourcentage des votes : 0.00%

  8. Michelin Power Competition (2 votes [2.44%])

    Pourcentage des votes : 2.44%

  9. Michelin Power Endurance (1 votes [1.22%])

    Pourcentage des votes : 1.22%

  10. Vittoria Open Corsa CX (2 votes [2.44%])

    Pourcentage des votes : 2.44%

  11. Specialized S-work Turbo (2 votes [2.44%])

    Pourcentage des votes : 2.44%

  12. Specialized Turbo Cotton (0 votes [0.00%])

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  13. Autre (25 votes [30.49%])

    Pourcentage des votes : 30.49%

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#16 L'utilisateur est hors-ligne   pilote14 

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Posté 21 février 2018 à 19h11

Vittoria open pave cg...mais ca n existe apparemment plus...
cet hiver Coni 4 seasons 28mm
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Velizienne 

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Posté 06 avril 2018 à 13h29

En vélo de route, c'est Continental GP 4000 (23C)
En vélotaf, c'était Schwable Marathon Supreme (32)C. Je suis en train de passer au tubeless (nouvelles roues UST), et après une mauvaise expérience en Mavic Yksion Allroad 30C au bout de 150km, je suis en train de passer aux Schwalbe Pro One (28C).
https://www.strava.com/athletes/6227756
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http://ellesfontduvelo.com/author/velizienne
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   davidL 

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Posté 18 avril 2018 à 14h48

Pour ma part, je roule depuis plusieurs semaines avec des pneus Pirelli p zero vélo en 25 et j'en suis très satisfait. bonne accroche, plutôt nerveux, le seul bemol est qu'il n'existe pas en tubeless
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   tandem hell's as 

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Posté 19 avril 2018 à 20h32

Voir le messagedavidL, le 21 février 2018 à 16h51, dit :

Bonjour,
Est ce que quelqu'un a testé la gamme de pneus Pirelli ?




en moto oui
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   desmoniak 

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Posté 03 mai 2018 à 08h27

Pirelli en 23 mais qui taille 24 une fois monté et gonflé , j'en suis ravi, stable confortable , rassurant. Le pneu met en confiance quand on prend de l'angle , on sent le savoir faire moto ! Sinon pour l'hiver c'est continental 4s sur le mulet.
0

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Crashdent 

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Posté 03 mai 2018 à 20h08

Voir le messagedesmoniak, le 03 mai 2018 à 08h27, dit :

Pirelli en 23 mais qui taille 24 une fois monté et gonflé , j'en suis ravi, stable confortable , rassurant. Le pneu met en confiance quand on prend de l'angle , on sent le savoir faire moto ! Sinon pour l'hiver c'est continental 4s sur le mulet.


Gonflé à combien ?
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   desmoniak 

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Posté 07 mai 2018 à 09h30

7 bar pour 78 kg.
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   loz 

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Posté 15 novembre 2018 à 09h47

Toujours aussi fan des Michelin Pro4 en 25mm (taille 26 à 27 réels selon jante et pression). Versions SC ou Endurance selon l'usage.
Je gonfle entre 4 et 6b pour 85-90kg
Patchamama t'appelle, bro
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   loulou33000 

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Posté 18 novembre 2018 à 08h58

J'ai des Michelin Pro 3 Service Course depuis cette année (j'avais des Lithion avant) et j'en suis très content. Je ne sais pas si il y a une différence avec le 4 mais ce sont des pneus à très bonne accroche et qui ne n'use pas vite, pas de crevaison avec, je touche du bois.
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   jezibel 

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Posté 11 décembre 2018 à 18h34

Panaracer Race EVO3 type L pour la performance (200g) et type D pour l'entrainement. (je n'ai pas testé le type A qui se situe entre les deux niveau poids)

Pas de crevaison, grand confort en 25, tenue de route très bonne sur sec et mouillé, pas d'usure excessive surtout pour le type D, un prix léger par rapport à la concurrence. Seul défaut: le premier montage est difficile il faut être très prudent pour ne pas percer la chambre, ensuite après une ou deux sorties le pneu est facile à démonter et remonter. Un autre défaut c'est qu'il n'est pas facile à trouver à part sur internet.

Vu le prix (20€) ça ut vraiment le coup de l'essayer.

Jezibel
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   perlimpinpin 

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Posté 12 décembre 2018 à 06h21

venant du vtt et roulant en tubeless depuis 10 ans
il me semblait évident de rouler en tubeless sur un route

donc j'ai pris des HUTCHINSON INTENSIVE 2
- montage rapide et facile (pas de montage avec chambre, pas de liquide vaisselle, remplissage avec du liquide directement)
- pour le moment (200km) aucun problème
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 10 juin 2020 à 08h43

Voir le messageloulou33000, le 18 novembre 2018 à 08h58, dit :

J'ai des Michelin Pro 3 Service Course depuis cette année (j'avais des Lithion avant) et j'en suis très content. Je ne sais pas si il y a une différence avec le 4 mais ce sont des pneus à très bonne accroche et qui ne n'use pas vite, pas de crevaison avec, je touche du bois.


Je viens de mettre les mêmes aussi, je profite :) à quelle pression tu les mets ?
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   loulou33000 

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Posté 10 juin 2020 à 17h55

Je gonfle à une pression proche de la dizaine de mon poids donc 7bars, un poil plus à l'arrière qu'à l'avant (précisément 6 bars à l'avant et 6,5bars à l'arrière).Avant je mettais 7 bars mais en ayant roulé en boyau quelques temps, cela m'a fait prendre l'habitude de mettre un peu moins de pression.

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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Velopiano 

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Posté 15 octobre 2020 à 19h37

J'ai des "service course 4" en 25, "Max 6 bars"
Je n'avais pas respecté, bilan une belle hernie en plein coeur du massif central cet été...
Moralité, je ne gonfle plus à 7 bars! (en plus avec des pneus en 25 on n'a pas besoin de tant de pression)

Miniature(s) jointe(s)

  • Image attachée: Capture d’écran du 2020-10-15 20-36-42.png

[font="Century Gothic"][i]Titane, Carbone, Titane-Carbone[/i][/font]
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 15 octobre 2020 à 19h50

Voir le messageVelopiano, le 15 octobre 2020 à 19h37, dit :

J'ai des "service course 4" en 25, "Max 6 bars"
Je n'avais pas respecté, bilan une belle hernie en plein coeur du massif central cet été...
Moralité, je ne gonfle plus à 7 bars! (en plus avec des pneus en 25 on n'a pas besoin de tant de pression)


:blink: il y a plus qu'un souci de pression la non ? Il a l'air cuit le pneu :D
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Velopiano 

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Posté 16 octobre 2020 à 20h29

Voir le messagedidier95, le 15 octobre 2020 à 19h50, dit :

Voir le messageVelopiano, le 15 octobre 2020 à 19h37, dit :

J'ai des "service course 4" en 25, "Max 6 bars"
Je n'avais pas respecté, bilan une belle hernie en plein coeur du massif central cet été...
Moralité, je ne gonfle plus à 7 bars! (en plus avec des pneus en 25 on n'a pas besoin de tant de pression)


:blink: il y a plus qu'un souci de pression la non ? Il a l'air cuit le pneu :D


Ben oui, cuit! J'ai pu faire 180kms en chinant un pneu tailladé (le vélociste du coin "n'avait plus rien", hum!), et en utilisant une "rustine de pneu". On était partis pour 2 jours.....

Moralité je ne dépasse pas les 6 bars avec mon nouveau pneu (en fait je suis plutôt sur 5,55 ou 5 bars) qui m'attendait chez les amis, d'où nous étions partis B)
[font="Century Gothic"][i]Titane, Carbone, Titane-Carbone[/i][/font]
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 17 octobre 2020 à 08h08

Vu son aspect il devait être vieux et sec aussi nan ? Ca me rappelle la mésaventure que j'ai eu une fois avec les pneus de ma première caravane par faute d'expérience, pas usés à l'aspect mais cuits au point d'éclater d'un coté et quand on a démonté l'autre pour le remplacer aussi la bande de roulement ressemblait un peu a un serpent comme ton pneu (ondulée dans le sens de la marche). Elle c'est dressée et pliée en deux au dégonflage total en laissant apparaitre l'armature, avec le réparateur on a halluciné :lol:
On a quelques fois tord de penser que l'usure visuelle de la bande de roulement est la seule, séchage, exposition aux UV, :)
Moralité quand tu roules peu en kilométrage il faut les changer à échéances régulière quand même (voiture, moto, caravane, vélo,..).
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   Velopiano 

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Posté 17 octobre 2020 à 16h49

Pas trop vieux, je pense moins d'un an en tout cas. en revanche ils sont restés dans une housse (avec les roues ;) ) tout l'hiver mais pas aussi vieux que ça...

Au moment de la photo on venait de passer des travaux il devait donc être bien sale, ce qui donne peut-être cette impression
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   Lancia 

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Posté 18 octobre 2020 à 07h24

Je ne sais pas si ce sera mon pneu préféré mais j’ai commandé des Hutchison overdide 38mm tubeless...
Et oui ça passe ... le velo est prévu pour du gravel léger .

Hâte de les avoir et de monter ceux ci.
Je pense savoir rouler partout ,tout l ‘hivers ,vers grâce à ceux ci de plus passsage en tubeless comme mon vtt.
Trek Domane SL 4
Trek Procaliber 9.5
Canyon Endurance On 7

Gravelbikebelgique
#nerienlacher
#noshortcuts
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   papyts 

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Posté 18 octobre 2020 à 11h30

finalement hutchinson intensive 2 en 23.

au départ écarté car mal classé dans les tests de résistance au roulement.

finalement, je fais quand même des PR avec, pas de plat en cas de freinage d'urgence en ville ( je suis en freins patins ) , zéro entailles même en ce moment avec des gravillons partout. passage nikel du home trainer à la route.

et puis trop déçu des conti 4000 dont un a éclaté en pleine descente du tourmalet, l'ultra sport n'a pas supporté le home trainer l'année dernière + confinement ( il pèle comme quand on efface un trait de crayon avec une gomme d'écolier ) et le dernier michelin power road il se fendille là ou ya des stries finement taillées au laser.
je suis passé chez squirt.
0

#36 L'utilisateur est hors-ligne   perlimpinpin 

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Posté 22 juin 2021 à 03h10

Voir le messagepapyts, le 18 octobre 2020 à 11h30, dit :

finalement hutchinson intensive 2 en 23.

en tubeless ?
j'en suis arrivé aux même conclusions que toi
je suis passé du 23 au 25 et maintenant au 28
pas de différence notable sur la moyenne (mais ce n'est pas ce que je recherche en faisant du vélo)
en tubeless ces pneus me font 4 à 5000 km (après la tartiflette je fais le quintal)
je les change avant qu'ils ne soient complètement usés
pour le moment ce sont les meilleurs que j'ai essayés
mais si vous avez mieux ...
0

#37 L'utilisateur est hors-ligne   polo66 

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Posté 12 novembre 2021 à 16h36

Pour ma part, depuis que j'ai essayé les GP5000 je ne met plus rien d'autre.
Durée de vie 5000 kms derrière, rendement top, strictement aucune crevaison en quasiment 20000 kms.
Bref, rien à leur reprocher à part peut être un embonpoint (300 grs en 25).
0

#38 L'utilisateur est hors-ligne   perlimpinpin 

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Posté 14 novembre 2021 à 03h54

après avoir lu beaucoup de bons commentaires sur ces GP5000
je les ai essayés
et j'en suis très satisfait

s'il faut faire un comparatif avec les hutchinson intensive 2 :

- ils sont plus souples : la gomme semble plus épaisse sur la bande de roulement, moins de vibrations
- en 28 le pneu est plus gros et plus rond ( sans avoir mesuré je dirai que les 28 hutchinson intensive 2 ne sont que des 25 )
- pour le moment ils ont plus de 4000km et ne semblent pas se détériorer
- ils tiennent bien la pression (quelques coup de pompes pour ajuster tous les 2 ou 3 jours)
- aucune crevaison et ça, pour moi qui roule la nuit, c'est un critère essentiel

j'ai changé les hutchinson intensive 2 car les derniers utilisés me paraissaient de moins bonne qualité
- quelques crevaisons
- des morceaux de gomme se détachaient au bout de 2000km

bonne journée
0

#39 L'utilisateur est hors-ligne   franky13 

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Posté 07 décembre 2021 à 10h46

michelin pro 4 endurance en 23
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   levelu8792 

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Posté 07 décembre 2021 à 12h48

Voir le messageperlimpinpin, le 14 novembre 2021 à 03h54, dit :

après avoir lu beaucoup de bons commentaires sur ces GP5000
je les ai essayés
et j'en suis très satisfait

s'il faut faire un comparatif avec les hutchinson intensive 2 :

- ils sont plus souples : la gomme semble plus épaisse sur la bande de roulement, moins de vibrations
- en 28 le pneu est plus gros et plus rond ( sans avoir mesuré je dirai que les 28 hutchinson intensive 2 ne sont que des 25 )
- pour le moment ils ont plus de 4000km et ne semblent pas se détériorer
- ils tiennent bien la pression (quelques coup de pompes pour ajuster tous les 2 ou 3 jours)
- aucune crevaison et ça, pour moi qui roule la nuit, c'est un critère essentiel

j'ai changé les hutchinson intensive 2 car les derniers utilisés me paraissaient de moins bonne qualité
- quelques crevaisons
- des morceaux de gomme se détachaient au bout de 2000km

bonne journée


J'avais les Hutchinson Intensive 2, très satisfaisants d'après mon utilisation, j'ai fait 5000 bornes avec.
Mais impossible à trouver du coup je me suis rabattu vers michelin Pro 4, à voir !
N'oublions pas que le gars qui a inventé la roue n'était pas un ingénieur mais un fainéant !
0

#41 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 07 décembre 2021 à 14h57

Rien à dire sur les Michelin ça va bien, J'ai eu les pro 4 en 25 sur mon technicycle et la je suis avec les endurance pro en 25 également
Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   franky13 

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Posté 06 juin 2022 à 16h35

pneu giant gavia course 0 en 25mm
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   Bluenote 

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Posté 06 juin 2022 à 20h22

Continental GP 4 saisons. Peut-être moins bon en rendement mais je suis bien content de les avoir sur certaines routes pourries où je passe...
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0

#44 L'utilisateur est hors-ligne   jezibel 

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Posté 10 juin 2022 à 17h08

Panaracer Race Evo4 en version A et L en 25 + Veloflex Corsa tjs en 25
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   Olivier_on_bike 

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Posté 09 juillet 2022 à 16h28

Vous connaissez cette nouvelle référence ?
https://lecycle.fr/a...-8000-km/29659/

Je cherche un pneu en 30 ou 32mm pour voyager.
J'avais pensé au GP5000 ou ou 4 seasons mais ce hutchinson pourrait peut être convenir.
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