[toma23]

Bonjour a tous
Je voudrais savoir si il était possible de monter des roues de route sur un vtt de 27,5 équipé de freins à disque hydraulique ?

[reivilo]

Salut. Logiquement oui, mais pas forcément avec toutes les tailles de pneu.
Mais les pneus route en 650 B ca se monte aussi sur la jante 27,5 et c'est moins cher, ca évite d'avoir deux cassettes d'usures différentes.
En gros, en se basant sur un pneu vtt en 2 pouces ( et les cadres acceptent souvent bien plus gros) on a un diametre externe jante plus pneu de 584+(2x5): 684 mm en 27.5, et 622 + (2X2.5)= 672 mm pour roue route . Calcul approximatif, le pneu n'étant pas un cylindre parfait, mais ça donne une idée.
( ceci étant dit, c'est moche, et ca fracasse le périnée , les pt'its pneus sur un VTT.😆)

Ce message a été modifié par reivilo - 16 mars 2018 à 03h48.

[Krystau]

toma23, le 15 mars 2018 à 21h50, dit :

Bonjour a tous
Je voudrais savoir si il était possible de monter des roues de route sur un vtt de 27,5 équipé de freins à disque hydraulique ?

Oui c'est possible de mon point de vue. Pour avoir rouler en 26" route avec un pneu 1.2".

Cela avait réduit ma garde au sol et aussi j'avais un braquet moindre, quand VTT, le pneu ayant un développé moins que celui des pneu VTT

Cependant, j'arrivais à tourner à 50 dans les pelotons, au prix d'une énorme vélocité!!

Mon conseil, vérifies la largeur interne de ta jante, cela t'indiquera quels pneus tu peux monter. Je te conseils plus des pneus route en 33mm ou 38mm. Tu peux même les monter en tubeless si tes jantes le permettent.

Ci-dessous un tableau indicatif, il y en a d'autres voir ceux de la marque de tes jantes, parfois les valeurs diffères un peu :

[toma23]

Merci de vos instructives réponses pour info je roule toujours en VTT et ce n est pas un changement permanent que je veux effectuer c est juste pour éviter d acheter un vélo route, je vais me renseigner chez un professionnel pour voir les tarifs maintenant à voir car d après les petites annonces il serait possible d acquérir un vélo route débutant d occasion pour 500 euros ne connaissant pas le prix de roues neuves complètes avec disques et cassette.

[Krystau]

toma23, le 16 mars 2018 à 12h19, dit :

Merci de vos instructives réponses pour info je roule toujours en VTT et ce n est pas un changement permanent que je veux effectuer c est juste pour éviter d acheter un vélo route, je vais me renseigner chez un professionnel pour voir les tarifs maintenant à voir car d après les petites annonces il serait possible d acquérir un vélo route débutant d occasion pour 500 euros ne connaissant pas le prix de roues neuves complètes avec disques et cassette.

Ou une paire de roue 27.5" d'occase, cela permet de commencer la route.

Vélo de route d'occase c'est aussi une option, prévoir une paire pédale (et chaussures) dans ton budget si tu pars sur un route => TROon_ne_parle_pas_de_ce_site_de_vpc_svp pour l'occasion

T R O C Vélo un site de VPC ???

Ce message a été modifié par Krystau - 16 mars 2018 à 17h48.

[toma23]

Un ami vend un giant TCR A1 qui a très peu servi qu’ en pensez vous ?

[reivilo]

En gros en VPC sur le net une paire d'Aksium disque 180 €, 2 disques en 160 tektro 8 euro piece et une cassette 40 à 80 euro, les pneus, 40 à 50 euro la paire en comptant large. A 300 euro on s'en sort, si c'est un usage occasionnel, ca se tient.( à peine plus en magasin, y'a pas encore de remise monstre sur les roues route a disque)
A un bémol pres: la geometrie d'un velo route soulage un peu plus le fessier que le VTT, et avec des petits pneus on s'en rend bien compte.
Pour le TCR A1. Je ne connais pas le cadre à titre personnel, mais je sais qu'il a bonne presse,à ce que j'ai compris c'est un cadre qui fait le compromis efficacité / confort. Il reste quand même typé rendement.

Ce message a été modifié par reivilo - 17 mars 2018 à 14h18.

[buxi]

reivilo, le 17 mars 2018 à 14h16, dit :

En gros en VPC sur le net une paire d'Aksium disque 180 €, 2 disques en 160 tektro 8 euro piece et une cassette 40 à 80 euro, les pneus, 40 à 50 euro la paire en comptant large. A 300 euro on s'en sort, si c'est un usage occasionnel, ca se tient.( à peine plus en magasin, y'a pas encore de remise monstre sur les roues route a disque)
A un bémol pres: la geometrie d'un velo route soulage un peu plus le fessier que le VTT, et avec des petits pneus on s'en rend bien compte.
Pour le TCR A1. Je ne connais pas le cadre à titre personnel, mais je sais qu'il a bonne presse,à ce que j'ai compris c'est un cadre qui fait le compromis efficacité / confort. Il reste quand même typé rendement.

Pas sûr que des Aksium passent d'emblée sur un vtt...Je me tournerais plutôt vers de Crossride !

[loz]

buxi, le 18 mars 2018 à 08h36, dit :

Pas sûr que des Aksium passent d'emblée sur un vtt...Je me tournerais plutôt vers de Crossride !

Et pourquoi donc ?
Il fait juste vérifier que les adaptateurs pour la bonne taille d'axe soient fournis (et a minima s'ils existent pour les acheter séparément).

Par contre il faudra régler l'étrier et peut-être le dérailleur à chaque changement. Avec l'entraînement ça prendra 2'.

[buxi]

loz, le 18 mars 2018 à 11h13, dit :

buxi, le 18 mars 2018 à 08h36, dit :

Pas sûr que des Aksium passent d'emblée sur un vtt...Je me tournerais plutôt vers de Crossride !

Et pourquoi donc ?
Il fait juste vérifier que les adaptateurs pour la bonne taille d'axe soient fournis (et a minima s'ils existent pour les acheter séparément).

Par contre il faudra régler l'étrier et peut-être le dérailleur à chaque changement. Avec l'entraînement ça prendra 2'.

En fait, mon expérience ( roue Rigida flyer de 700 survtt 26") est positive, mais ce sont les restrictions de karathekid2 qui m'ont interpellées voir Mon lien

[loz]

Ah oui il risque d'y avoir du réglage, mais il y a des solutions (notamment des rondelles si on est en 6 trous, pour ne pas avoir à régler l'étrier à chaque fois).

[allmountain]

Bonjour, peut-être trouveras tu des réponses aux questions sur la compatibilité (roues, disques, cassettes ...) sur ce lien :Vélo route / VTT

[toma23]

Bon au final car pour un novice comme moi c est pas simple j ai préféré un vélo d occasion pour débuter la pratique sur route avec un orbea Aqua, par contre il est équipé d un développement de 42-52 en 8v et je trouve que même sur le rapport le plus facile c est assez difficile pour moi surtout dans les montées, vais je m y faire où je dois absolument changer la transmission ? Merci de vos réponses