[davidL]

Bonjour,

J'aimerai savoir ce que vous utilisez comme chambre à air, pour ma part, j'ai vu deux chambre à air susceptible de m'intéresser : des continental race supersonic à 50g (toutefois je pense que le risque de crevaison est élevé) et une paire de schwalbe extralight à 65-70g environ.

Merci d' avance pour vos retours !

David

[Crashdent]

Salut,

Pour ma part je compte essayer les MAXXIS Ultra Light (70g) d'ici quelques semaines (avec ma prochaine paire de roue).

Pour la chambre de secours en cas de crevaison, je reste sur un modèle Michelin à 100g, n'étant pas doué pour monter les chambres à air à la va vite je préfère joué la sécurité et faire le montage des chambre light à la maison.

[buxi]

J'utilise des Michelin air comp ultra light à 80g ( poids confirmé)...pour le moment rien à signaler ...

[davidL]

Merci pour vos réponses.
tes Michelin sont des chambres en latex ou en butyl ?

buxi, le 27 mars 2018 à 07h20, dit :

J'utilise des Michelin air comp ultra light à 80g ( poids confirmé)...pour le moment rien à signaler ...

[loz]

Les chambres fines crèvent plus au montage, au roulage il n'y a pas de raison, c'est le pneu qui fait le boulot.

[buxi]

davidL, le 27 mars 2018 à 08h07, dit :

Merci pour vos réponses.
tes Michelin sont des chambres en latex ou en butyl ?

buxi, le 27 mars 2018 à 07h20, dit :

J'utilise des Michelin air comp ultra light à 80g ( poids confirmé)...pour le moment rien à signaler ...

Elles ont la couleur noire du butyl et non celle du latex. Par contre elles sont un peu plus élastiques que le butyl normal ( dû à la finesse ou à un mélange de gommes différentes ?)

[davidL]

TU m'as convaincu, je vais associer les chambres continental supersonic (50g) à mes pneus Pirelli pzero

loz, le 27 mars 2018 à 22h34, dit :

Les chambres fines crèvent plus au montage, au roulage il n'y a pas de raison, c'est le pneu qui fait le boulot.

[loz]

Par contre pour les plus fines, j'ai vu un certain nombre de retours (le moindre défaut de fabrication et une soudure finit par lâcher).
Et bien sûr il faut regonfler plus régulièrement, c'est pénible en mode vélotaf, en sortie sportive beaucoup moins.

[Geraldaut]

J'ai regardé les Conti et Michelins mais ils sont tous dimensionnés pour du 23mm max. ça existe pour des pneu plus larges, genre 28mm voir 32mm?

EDIT: trouvé, les Schwalbe SV 18 (105 grammes) font l'affaire. Après j'utilise les CaA Panaracer (120 grammes) je ne suis donc pas pressé de renouveler mon stock.

Ce message a été modifié par Geraldaut - 28 mars 2018 à 16h51.