[Wimoon59]

Bonjour
J'ai une roue pleine american Classic en shimano 10 vitesses et je voudrai la passer en 11 V. Quand je démonte le corps de roue libre, celui-ci de couleur maron à un entraînement par 3 cliquetis. Celui que j'ai acheté de couleur bleu à entraînement par de petite dents. Impossible de trouver un body avec ces 3 cliquetis. quelqu'un peux t il m aider ?

[papyts]

regarde la vidéo a partir de 1'40

https://www.youtube....h?v=cazQt5oleo4

[loz]

Les corps de roue libre sont spécifiques à chaque modèle de roue (en fait en général à quelques modèles dans une même marque). Tu ne peux pas juste en choisir un qui ressemble de loin.
Trouve ton modèle et ton millésime exacts de roue, et cherche un crl compatible chez le fabricant.

Sinon on peut effectivement modifier la cassette.

[reivilo]

Ils ne font pas de CRL 11 v chez american Classic? Surprenant. En plus ils ont un petit truc pas idiot ces corps de roue libre : une petite languette acier sur une des canelures, qui evite l'érosion par les pignons acier d' un corps de roue libre en alu...

[papyts]

a mon avis roue american classic 10 vitesses + crl 11 v
ca va être trop large pour passer entre les haubans arrière

il faut soit changer de roue,soit usiner une cassette 11 v pour qu'elle rentre sur un crl 10 v ou se faire une cassette maison 10 v en choisissant ses pignons..

perso j'ai une cassette montagne départ 11 une cassette route départ 12 ou 14 ( quand c'est super plat )

PS il me semble qu'une marque de k7 fait des 11 v déjà usinées mais ça coute un bras.

[Nexus071]

Il y a les cassettes Edco 11v qui se montent sur un corps de roue libre 10v