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transport vélo carbone dans train Noter : -----

#1 L'utilisateur est hors-ligne   zazouille 

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Posté 03 mars 2019 à 11h35

Bonjour,
cet été nous partons faire la grande route des alpes à vélo et je me pose la question du transport de nos vélos.
on fait caen-thonon les bains en train puis notre périple à vélo puis retour Nice-caen en train...
de thonon j'envoie nos housses de vélo en poste restante à Nice...

Mes questions sont :
est-ce je démonte le dérailleur arrière pour éviter une casse éventuelle ?
pour protéger le plateau et la fourche : un bloc de polystyrène ou de la mousse comme on peut trouver dans les magasins de bricolage ?
j'enveloppe le tout de papier bulle ? je renforce avec du carton ?

autres idées ? je suis preneuse !

je suis stressée par l'idée d'abîmer mon vélo dans le train et dans la liaison métro entre st-lazare et gare de lyon...

merci par avance
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   COBRA57 

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Posté 03 mars 2019 à 14h55

Sinon, tu pars maintenant avec ton vélo, comme ça t'as tout ton temps pour arriver , cet été !! Image IPB

Non t'inquiète je déconne !!!

Je ne peux pas trop te conseiller, mais j'avais juste envie de blaguer !!

Tchao et bonne journée
Plus je roule, plus j'avance
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   zazouille 

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Posté 03 mars 2019 à 15h47

j'y ai pensé mais personne n'a voulu me faire un mot d'excuse pour mon boulot... :D
ça ne ferait que 650 km...
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   loulou33000 

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Posté 03 mars 2019 à 16h05

Donc environ 6 jours Image IPB
Si tu ne retires pas la roue arrière, juste une protection devant le dérailleur et il ne risquera rien.

Si tu est vraiment parano, il y a des protections métalliques en vente sur le net (mon lien en dessous), sinon un morceau de carton ou de polystyrène.


https://www.decathlo...id_8362284.html

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Ravélo 

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Posté 03 mars 2019 à 17h59

Bonjour
Il n'existe pas des houses de transport (sorte de valise à vélo) ?
BàT

Ce message a été modifié par Ravélo - 03 mars 2019 à 17h59.

Ravélo Rando
Mes vélos : un Cross Rip (Élite) de Trek, année 2015 et un Endurace CF SL Disc 7.0 de Canyon, année 2019.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   sirrus 

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Posté 04 mars 2019 à 09h01

Voir le messagezazouille, le 03 mars 2019 à 11h35, dit :

Bonjour,
cet été nous partons faire la grande route des alpes à vélo et je me pose la question du transport de nos vélos.
on fait caen-thonon les bains en train puis notre périple à vélo puis retour Nice-caen en train...
de thonon j'envoie nos housses de vélo en poste restante à Nice...

Mes questions sont :
est-ce je démonte le dérailleur arrière pour éviter une casse éventuelle ?
pour protéger le plateau et la fourche : un bloc de polystyrène ou de la mousse comme on peut trouver dans les magasins de bricolage ?
j'enveloppe le tout de papier bulle ? je renforce avec du carton ?

autres idées ? je suis preneuse !

je suis stressée par l'idée d'abîmer mon vélo dans le train et dans la liaison métro entre st-lazare et gare de lyon...

merci par avance

Bonjour , le mieux est de prendre un sac de transport pour vélo , j'ai entendu que ça peut se louer , sinon comme tu écris démonter le dérailleur et mettre des entretoises à la fourche et à l'arrière .Bon voyage .
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   papyts 

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Posté 04 mars 2019 à 19h42

ça va être tendu le vélo dans le métro.

https://www.ratp.fr/...te/service-velo
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   zazouille 

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Posté 05 mars 2019 à 20h06

les valises à vélo c'est coton à monter dans un train et à trainer dans les liaisons...
d'ailleurs d'après ce que j'ai lu, dans certains trains/tgv ils ne les acceptent même pas...
et puis ça coûte un bras !

c'est plus pour l'avion
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   zazouille 

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Posté 05 mars 2019 à 20h11

Voir le messagepapyts, le 04 mars 2019 à 19h42, dit :

ça va être tendu le vélo dans le métro.

https://www.ratp.fr/...te/service-velo


je ne pense pas que ça soit si tendu dans le métro... de st lazare à gare de lyon c'est direct la ligne 14... donc déjà c'est pas mal.
ensuite on y sera vers 10h et des poussières donc dans les horaires autorisés et avec un peu moins de monde que dans les heures de pointe.

le seul truc chiant ça va être de se faire ouvrir les portillons spécial gros bagages...
mais on a le temps...
et nos vélos ne pèsent pas si lourds et nos sacoches de bike packing non plus ;-)
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