[Paul266589]

Bonjour,

Je ne sais pas trop si je poste dans la bonne section mais j'ai pas trouvé de partie vraiment adéquate tellement je me pose de questions.
Alors cela fait plusieurs mois que je roule en VTT afin de perdre du poids et ces dernières semaines j'ai intensifié mon "entrainement" avec des séances régulières plus ou moins difficile.
Je mesure 1m82 pour actuellement 115kg (J'ai commencé a 132kg) et je me lasse peu a peu du VTT j'ai donc fait l'acquisition d'un Btwin Triban 500 (Pour une bouchée de pain et suite aux conseils d'amis) m'expliquant que c'était un très bon vélo de débutant ayant un bon rapport qualité/prix.
Cependant je me pose quelques questions du à ma forte corpulence, dois-je gonflé les pneus comme si je faisais un poid "normal" ? Le vélo tiendra t-il le coup ? Est-ce que je dois changer les roues afin de prendre des roues plus
résistantes ?

Je ne souhaite pas faire de compétition, je m’entraîne actuellement 6 jours sur 7 avec en moyennes des sorties de 30km pour 23-26km/h de moyenne en VTT (Principalement du plat 200-300m de dénivelé max par sortie).
Merci d'avance de vos réponses et n'hésitez pas à me conseiller/donner des astuces

[perlimpinpin]

=>

Citation

des sorties de 30km pour 23-26km/h de moyenne en VTT

ouahh admiratif je suis !
avec quelle fréquence cardiaque ?
il me semble que tu devrais alterner des sorties courtes et intense avec des sorties plus longues et moins intense

=> pour le gonflage des pneus, ça dépend de nombreux paramètres (poids, pneu, type de routes, tubeless...)

=> changer les roues, peut-être, mais attends un peu (économise) et change de vélo

[loulou33000]

Peu importe la vitesse moyenne, l'essentiel c'est d'y prendre plaisir sinon tu vas te lasser et abandonner.Je te conseil de rouler en groupe, c'est beaucoup plus sympa, en famille, en club, en amis, peu importe mais la notion de groupe favorise l’entraînement.Comme cela t'a été précisé, il est aussi préférable de varier les sorties pour éviter l'ennui. Des endroits différents, des difficultés différentes, ...Tu peux aussi cumuler tes sorties loisir avec du vélotaf et là, les résultats devraient être visibles rapidement.

Pour la pression des pneus, cela dépend surtout du revêtement. On a l'habitude d'entendre qu'il faut gonfler en route avec le chiffre qui représente la dizaine de ton poids. En l’occurrence, cela parait un peu trop pour tes roues pour le moment mais si tu gonfles à 7 ou 8 bars, tu ne devrais pas avoir de souci tant que tu ne fais pas de gravel.

[Krystau]

Paul266589, le 07 septembre 2019 à 21h02, dit :

Bonjour,

Je ne sais pas trop si je poste dans la bonne section mais j'ai pas trouvé de partie vraiment adéquate tellement je me pose de questions.
Alors cela fait plusieurs mois que je roule en VTT afin de perdre du poids et ces dernières semaines j'ai intensifié mon "entrainement" avec des séances régulières plus ou moins difficile.
Je mesure 1m82 pour actuellement 115kg (J'ai commencé a 132kg) et je me lasse peu a peu du VTT j'ai donc fait l'acquisition d'un Btwin Triban 500 (Pour une bouchée de pain et suite aux conseils d'amis) m'expliquant que c'était un très bon vélo de débutant ayant un bon rapport qualité/prix.
Cependant je me pose quelques questions du à ma forte corpulence, dois-je gonflé les pneus comme si je faisais un poid "normal" ? Le vélo tiendra t-il le coup ? Est-ce que je dois changer les roues afin de prendre des roues plus
résistantes ?

Je ne souhaite pas faire de compétition, je m’entraîne actuellement 6 jours sur 7 avec en moyennes des sorties de 30km pour 23-26km/h de moyenne en VTT (Principalement du plat 200-300m de dénivelé max par sortie).
Merci d'avance de vos réponses et n'hésitez pas à me conseiller/donner des astuces

Pour ton vélo je ne le connais pas.
Cependant, je regarderai les spec du fabricant de tes roue pour les poids et les pressions.

Après pour ton choix de pression cela va dépendre de la taille de tes pneus, plus c'est gros moins tu mets de pression.
Gros pneus => confort et souvent plus de rendement ( un peu moins bon en poids et donc en relance)
Pour savoir ou tu en es en pression tu gonfles à 8 bar par exemple tu monte sur ton vélo et tu regardes comme il s'écrase, si cela te parait bien tu vas faire un tour avec.
Si le pneu guide bien (ne se tord pas), ne rebondi pas, et que le confort est acceptable c'est bon.
Sinon tu ajustes en fonction. par 0.5 bar, je pense que cela devrait être une bonne échelle.
Tu peux mettre moins de pression devant.

Pour perdre du poids, je pense que tu as du discuter avec un ou des spécialistes.

Sinon, pour information, on perd plus de poids dans les sorties endurances, (en dessous d'un certain niveau d'engament, cela ce détermine en labo, c'est une donnée personnelle et variable dans le temps de plus).
Cependant que faire de l'endurance et une erreur. Sur 3 sorties il faut en faire une seule en "endurance", c'est le plus efficace de ce que j'ai cru comprendre.
L'explication, c'est lié au métabolisme de base. Plus il est haut plus tu consommes en endurance. Et c'est en mode endurance que la filière des graisse est en action. A haut régime on tape dans d'autre stock.
Cependant, pour augmenter ton Métabolisme de base, cela ne ce joue pas dans tes sorties endurance !!

Après, je ne sais pas depuis combien de temps tu fais du vélo ( du sport), et quel est ton état de santé, (notamment tout ce qui est en rapport avec ton cardio, je t'invites à faire un point avec un spécialiste du sujet), continuer en douceur, augmenter des temps de pratique petit à petit, puis jouer sur l'intensité sans exagérer et comme déjà dit précédemment en prenant du plaisir.
Ne pas oublier le repos et une bonne qualité de sommeil ;-)

[Paul266589]

perlimpinpin, le 08 septembre 2019 à 06h17, dit :

=>

Citation

des sorties de 30km pour 23-26km/h de moyenne en VTT

ouahh admiratif je suis !
avec quelle fréquence cardiaque ?
il me semble que tu devrais alterner des sorties courtes et intense avec des sorties plus longues et moins intense

Pour la fréquence cardiaque je ne sais pas trop je sais juste que parfois quand je passe au dessus des 35km/h je suis dans le dur pour récuperer, pareil quand je gravis une "grosse" cote en y allant a fond (Danseuse+Grosse vitesse)

loulou33000, le 08 septembre 2019 à 07h22, dit :

Peu importe la vitesse moyenne, l'essentiel c'est d'y prendre plaisir sinon tu vas te lasser et abandonner.Je te conseil de rouler en groupe, c'est beaucoup plus sympa, en famille, en club, en amis, peu importe mais la notion de groupe favorise l’entraînement.Comme cela t'a été précisé, il est aussi préférable de varier les sorties pour éviter l'ennui. Des endroits différents, des difficultés différentes, ...Tu peux aussi cumuler tes sorties loisir avec du vélotaf et là, les résultats devraient être visibles rapidement.

Généralement je fais 4 sorties seul dans la semaine avec des rythme variant selon l'heure ou je sors (En général le soir 20h) si le temps me le permet je roule tranquillement environ 21-23km/h sur 30km, si le temps est menaçant ou si la nuit tombe vite j’accélère le rythme et j'essaye de rester vers 25-26km/h et je fais 2 sorties un peu plus "soft" accompagné par des amis/familles ou c'est plus des promenades j'en profite pour récupérer tout en accélérant de temps en temps pour que ça brûle au quadri

Krystau, le 08 septembre 2019 à 09h09, dit :

Pour ton vélo je ne le connais pas.
Cependant, je regarderai les spec du fabricant de tes roue pour les poids et les pressions.

Après pour ton choix de pression cela va dépendre de la taille de tes pneus, plus c'est gros moins tu mets de pression.
Gros pneus => confort et souvent plus de rendement ( un peu moins bon en poids et donc en relance)
Pour savoir ou tu en es en pression tu gonfles à 8 bar par exemple tu monte sur ton vélo et tu regardes comme il s'écrase, si cela te parait bien tu vas faire un tour avec.
Si le pneu guide bien (ne se tord pas), ne rebondi pas, et que le confort est acceptable c'est bon.
Sinon tu ajustes en fonction. par 0.5 bar, je pense que cela devrait être une bonne échelle.
Tu peux mettre moins de pression devant.

Sinon, pour information, on perd plus de poids dans les sorties endurances, (en dessous d'un certain niveau d'engament, cela ce détermine en labo, c'est une donnée personnelle et variable dans le temps de plus).
Cependant que faire de l'endurance et une erreur. Sur 3 sorties il faut en faire une seule en "endurance", c'est le plus efficace de ce que j'ai cru comprendre.
L'explication, c'est lié au métabolisme de base. Plus il est haut plus tu consommes en endurance. Et c'est en mode endurance que la filière des graisse est en action. A haut régime on tape dans d'autre stock.
Cependant, pour augmenter ton Métabolisme de base, cela ne ce joue pas dans tes sorties endurance !!

Ne pas oublier le repos et une bonne qualité de sommeil ;-)

D'accord merci, les pneus sont des Hutchinson Equinox 23C (700x23c) et les roues sont les roues de bases "Roues B'TWIN SPORT 32" moins de pression à l'avant pour avoir une meilleure adhérence ?
J'avais bien compris cela lorsque je voyais les calories brûlées et les sensations au niveau des jambes lors de mes sorties d'endurance je sens que mes jambes travaillent mais je suis encore loin d'avoir les jambes qui brûlent alors que lorsque je "force" sur des distances courtes au bout de 15km je suis presque cramé déjà. J'essaye généralement de faire 1-2 sorties rapide pendant la semaine.
Quand a mon métabolisme/mental j'ai tjr été quelqu'un de sportif mais j'ai du stop du a un soucis de croissance vers 16-17 ans (J'ai 23ans) et les kilos pris sont bien plus difficile a perdre


Merci a vous trois pour votre aide et vos conseils ! Je vous tiendrais au courant de ma progression et des sensations que j'aurais en passant du VTT au Vélo de route

[Pumours]

Paul266589, le 07 septembre 2019 à 21h02, dit :

Bonjour,

Je ne sais pas trop si je poste dans la bonne section mais j'ai pas trouvé de partie vraiment adéquate tellement je me pose de questions.
Alors cela fait plusieurs mois que je roule en VTT afin de perdre du poids et ces dernières semaines j'ai intensifié mon "entrainement" avec des séances régulières plus ou moins difficile.
Je mesure 1m82 pour actuellement 115kg (J'ai commencé a 132kg) et je me lasse peu a peu du VTT j'ai donc fait l'acquisition d'un Btwin Triban 500 (Pour une bouchée de pain et suite aux conseils d'amis) m'expliquant que c'était un très bon vélo de débutant ayant un bon rapport qualité/prix.
Cependant je me pose quelques questions du à ma forte corpulence, dois-je gonflé les pneus comme si je faisais un poid "normal" ? Le vélo tiendra t-il le coup ? Est-ce que je dois changer les roues afin de prendre des roues plus
résistantes ?

Je ne souhaite pas faire de compétition, je m’entraîne actuellement 6 jours sur 7 avec en moyennes des sorties de 30km pour 23-26km/h de moyenne en VTT (Principalement du plat 200-300m de dénivelé max par sortie).
Merci d'avance de vos réponses et n'hésitez pas à me conseiller/donner des astuces

Pour avoir perdu 18kg en grande partie avec le vélo de route, voila comment j'ai fait. Je ne faisais qu'une seule sortie par semaine (samedi ou dimanche), mais par contre je pars pour 3 ou 4h, j'ai augme'té petit à petit. Concernant les roues, je te conseille les Fulcrum Racing 3, celles que mon vélociste m'a conseillé quand je faisais 116kg. Elles sont tres solides et tu ne risques pas de les voiler tous les 4 matins.
Pour la pression je roulais à 9 derriere et 8,5 devant.
Je rajouter de la course à pied en semaine car pas le temps de rouler en semaine. Et surtout surveilles ton alimentation. Il be faut pas se priver mais manger sain. Pas de plats cuisinés, pas de malbouffe et pas de sodas.
Maintenant je fais 98kg et j'arrives meme à monter des cols.

[Paul266589]

Pumours, le 08 septembre 2019 à 14h10, dit :

Paul266589, le 07 septembre 2019 à 21h02, dit :

Bonjour,

Je ne sais pas trop si je poste dans la bonne section mais j'ai pas trouvé de partie vraiment adéquate tellement je me pose de questions.
Alors cela fait plusieurs mois que je roule en VTT afin de perdre du poids et ces dernières semaines j'ai intensifié mon "entrainement" avec des séances régulières plus ou moins difficile.
Je mesure 1m82 pour actuellement 115kg (J'ai commencé a 132kg) et je me lasse peu a peu du VTT j'ai donc fait l'acquisition d'un Btwin Triban 500 (Pour une bouchée de pain et suite aux conseils d'amis) m'expliquant que c'était un très bon vélo de débutant ayant un bon rapport qualité/prix.
Cependant je me pose quelques questions du à ma forte corpulence, dois-je gonflé les pneus comme si je faisais un poid "normal" ? Le vélo tiendra t-il le coup ? Est-ce que je dois changer les roues afin de prendre des roues plus
résistantes ?

Je ne souhaite pas faire de compétition, je m’entraîne actuellement 6 jours sur 7 avec en moyennes des sorties de 30km pour 23-26km/h de moyenne en VTT (Principalement du plat 200-300m de dénivelé max par sortie).
Merci d'avance de vos réponses et n'hésitez pas à me conseiller/donner des astuces

Pour avoir perdu 18kg en grande partie avec le vélo de route, voila comment j'ai fait. Je ne faisais qu'une seule sortie par semaine (samedi ou dimanche), mais par contre je pars pour 3 ou 4h, j'ai augme'té petit à petit. Concernant les roues, je te conseille les Fulcrum Racing 3, celles que mon vélociste m'a conseillé quand je faisais 116kg. Elles sont tres solides et tu ne risques pas de les voiler tous les 4 matins.
Pour la pression je roulais à 9 derriere et 8,5 devant.
Je rajouter de la course à pied en semaine car pas le temps de rouler en semaine. Et surtout surveilles ton alimentation. Il be faut pas se priver mais manger sain. Pas de plats cuisinés, pas de malbouffe et pas de sodas.
Maintenant je fais 98kg et j'arrives meme à monter des cols.

Comme conseillé au dessus je pense que vu ma fréquence de sortie et leurs durée il est plus probable que je change de vélo au bout de quelques mois, je ne vais pas investir dans des roues qui font le double du prix du vélo
Je suis a -19kg là (Pesée de ce matin 113) j'ai adapté mon alimentation depuis quelques temps.
Je bois un oasis généralement après chaque sortie car je suis en manque de sucre
Je pense garder mon rythme de sortie actuelle (Je suis sans emploi ce qui facilite les sorties) en essayant d'allonger peu a peu.
Merci pour les conseils en tout cas ça fait plaisir.

[Krystau]

Paul266589, le 08 septembre 2019 à 16h52, dit :

Pumours, le 08 septembre 2019 à 14h10, dit :

Paul266589, le 07 septembre 2019 à 21h02, dit :

Bonjour,

Je ne sais pas trop si je poste dans la bonne section mais j'ai pas trouvé de partie vraiment adéquate tellement je me pose de questions.
Alors cela fait plusieurs mois que je roule en VTT afin de perdre du poids et ces dernières semaines j'ai intensifié mon "entrainement" avec des séances régulières plus ou moins difficile.
Je mesure 1m82 pour actuellement 115kg (J'ai commencé a 132kg) et je me lasse peu a peu du VTT j'ai donc fait l'acquisition d'un Btwin Triban 500 (Pour une bouchée de pain et suite aux conseils d'amis) m'expliquant que c'était un très bon vélo de débutant ayant un bon rapport qualité/prix.
Cependant je me pose quelques questions du à ma forte corpulence, dois-je gonflé les pneus comme si je faisais un poid "normal" ? Le vélo tiendra t-il le coup ? Est-ce que je dois changer les roues afin de prendre des roues plus
résistantes ?

Je ne souhaite pas faire de compétition, je m’entraîne actuellement 6 jours sur 7 avec en moyennes des sorties de 30km pour 23-26km/h de moyenne en VTT (Principalement du plat 200-300m de dénivelé max par sortie).
Merci d'avance de vos réponses et n'hésitez pas à me conseiller/donner des astuces

Pour avoir perdu 18kg en grande partie avec le vélo de route, voila comment j'ai fait. Je ne faisais qu'une seule sortie par semaine (samedi ou dimanche), mais par contre je pars pour 3 ou 4h, j'ai augme'té petit à petit. Concernant les roues, je te conseille les Fulcrum Racing 3, celles que mon vélociste m'a conseillé quand je faisais 116kg. Elles sont tres solides et tu ne risques pas de les voiler tous les 4 matins.
Pour la pression je roulais à 9 derriere et 8,5 devant.
Je rajouter de la course à pied en semaine car pas le temps de rouler en semaine. Et surtout surveilles ton alimentation. Il be faut pas se priver mais manger sain. Pas de plats cuisinés, pas de malbouffe et pas de sodas.
Maintenant je fais 98kg et j'arrives meme à monter des cols.

Comme conseillé au dessus je pense que vu ma fréquence de sortie et leurs durée il est plus probable que je change de vélo au bout de quelques mois, je ne vais pas investir dans des roues qui font le double du prix du vélo
Je suis a -19kg là (Pesée de ce matin 113) j'ai adapté mon alimentation depuis quelques temps.
Je bois un oasis généralement après chaque sortie car je suis en manque de sucre
Je pense garder mon rythme de sortie actuelle (Je suis sans emploi ce qui facilite les sorties) en essayant d'allonger peu a peu.
Merci pour les conseils en tout cas ça fait plaisir.

Oasis à éviter, les sucres raffinées ( surtout couplé aux graisses, séparément cela posait moins de problème d'ailleurs). Bref sucre( et sel) à éviter.. Attention on en trouve partout dans les plats préparés et mélangé !!
Après du sucre dans l'effort ou après effort 45 min, c'est moins problématique, cependant, certain sont meilleur pour la sante (http://www.diet-sport-coach.com/)
(J'utilise du rapadura et du sirop d'agave, muscovado.... taux de glicémie plus bas, et donc moins de variation glycémie dans le coprs)
Cependant en endurance pour être sur le régime des graisses, je te conseille de ne pas trop t'alimenter, (et avec des aliments au taux de glycémie bas ), par contre bien boire pendant l'effort.

Pour les pressions voir mes conseils précédents, les pneus en 23 c'est bien mais des 25 ou plus cela ne me semble pas idiot pour ton équation (beaucoup roule en 25mm en compétition).
pour ta roue demande à décathlon ;-)
La pression moindre à l'avant, c'est que tu as moins de poids sur l'avant, donc le confort les vibrations le grip etc.. cela me semble mieux.

[Pumours]

Paul266589, le 08 septembre 2019 à 16h52, dit :

Pumours, le 08 septembre 2019 à 14h10, dit :

Paul266589, le 07 septembre 2019 à 21h02, dit :

Bonjour,

Je ne sais pas trop si je poste dans la bonne section mais j'ai pas trouvé de partie vraiment adéquate tellement je me pose de questions.
Alors cela fait plusieurs mois que je roule en VTT afin de perdre du poids et ces dernières semaines j'ai intensifié mon "entrainement" avec des séances régulières plus ou moins difficile.
Je mesure 1m82 pour actuellement 115kg (J'ai commencé a 132kg) et je me lasse peu a peu du VTT j'ai donc fait l'acquisition d'un Btwin Triban 500 (Pour une bouchée de pain et suite aux conseils d'amis) m'expliquant que c'était un très bon vélo de débutant ayant un bon rapport qualité/prix.
Cependant je me pose quelques questions du à ma forte corpulence, dois-je gonflé les pneus comme si je faisais un poid "normal" ? Le vélo tiendra t-il le coup ? Est-ce que je dois changer les roues afin de prendre des roues plus
résistantes ?

Je ne souhaite pas faire de compétition, je m’entraîne actuellement 6 jours sur 7 avec en moyennes des sorties de 30km pour 23-26km/h de moyenne en VTT (Principalement du plat 200-300m de dénivelé max par sortie).
Merci d'avance de vos réponses et n'hésitez pas à me conseiller/donner des astuces

Pour avoir perdu 18kg en grande partie avec le vélo de route, voila comment j'ai fait. Je ne faisais qu'une seule sortie par semaine (samedi ou dimanche), mais par contre je pars pour 3 ou 4h, j'ai augme'té petit à petit. Concernant les roues, je te conseille les Fulcrum Racing 3, celles que mon vélociste m'a conseillé quand je faisais 116kg. Elles sont tres solides et tu ne risques pas de les voiler tous les 4 matins.
Pour la pression je roulais à 9 derriere et 8,5 devant.
Je rajouter de la course à pied en semaine car pas le temps de rouler en semaine. Et surtout surveilles ton alimentation. Il be faut pas se priver mais manger sain. Pas de plats cuisinés, pas de malbouffe et pas de sodas.
Maintenant je fais 98kg et j'arrives meme à monter des cols.

Comme conseillé au dessus je pense que vu ma fréquence de sortie et leurs durée il est plus probable que je change de vélo au bout de quelques mois, je ne vais pas investir dans des roues qui font le double du prix du vélo
Je suis a -19kg là (Pesée de ce matin 113) j'ai adapté mon alimentation depuis quelques temps.
Je bois un oasis généralement après chaque sortie car je suis en manque de sucre
Je pense garder mon rythme de sortie actuelle (Je suis sans emploi ce qui facilite les sorties) en essayant d'allonger peu a peu.
Merci pour les conseils en tout cas ça fait plaisir.

Tu auras beau changer de vélo, tu auras toujours le meme probleme de roue à moins de partir sur un vélo à plusieurs miliers d'euros sur lequel des roues corrects seront peux etre installées.
Perso je pars avec des pates de fruits, que je prends toutes les 45min et pas besoin d'Oasis ou ce genre de chose. Juste de l'eau en rentrant en plus de celle sur le vélo bien sur.

[Paul266589]

Première sortie en Vélo de route aujourd'hui avec un bon vent j'ai fais 23.60km pour une vitesse moyenne de 25.5km/h.
J'ai une petite point au genou j'imagine que c'est du a un mauvais positionnement de ma selle ?
J'ai bu uniquement de l'eau comme conseillé et c'est vrai que c'est bien plus agréable comme ça et le poids descendra encore plus vite
Mes pneus sont gonflés a 7bar (Bar maxi indiqué sur le pneu 7.7 donc j'hésite a augmenter un peu) ça avait l'air de faire l'affaire hors mis dans les virages ou si je prenais à la corde j'entendais un petit bruit

Merci encore pour votre aide !

[Pumours]

Paul266589, le 09 septembre 2019 à 18h54, dit :

Première sortie en Vélo de route aujourd'hui avec un bon vent j'ai fais 23.60km pour une vitesse moyenne de 25.5km/h.
J'ai une petite point au genou j'imagine que c'est du a un mauvais positionnement de ma selle ?
J'ai bu uniquement de l'eau comme conseillé et c'est vrai que c'est bien plus agréable comme ça et le poids descendra encore plus vite
Mes pneus sont gonflés a 7bar (Bar maxi indiqué sur le pneu 7.7 donc j'hésite a augmenter un peu) ça avait l'air de faire l'affaire hors mis dans les virages ou si je prenais à la corde j'entendais un petit bruit

Merci encore pour votre aide !

C'est quoi tes pneus ?
Dans l'eau je rejoute de la poudre antioxydant, enfin dans un bidon sur les 2, mais que quand je sais que je pars pour 2h minimum.

[Paul266589]

Pumours, le 09 septembre 2019 à 19h41, dit :

Paul266589, le 09 septembre 2019 à 18h54, dit :

Première sortie en Vélo de route aujourd'hui avec un bon vent j'ai fais 23.60km pour une vitesse moyenne de 25.5km/h.
J'ai une petite point au genou j'imagine que c'est du a un mauvais positionnement de ma selle ?
J'ai bu uniquement de l'eau comme conseillé et c'est vrai que c'est bien plus agréable comme ça et le poids descendra encore plus vite
Mes pneus sont gonflés a 7bar (Bar maxi indiqué sur le pneu 7.7 donc j'hésite a augmenter un peu) ça avait l'air de faire l'affaire hors mis dans les virages ou si je prenais à la corde j'entendais un petit bruit

Merci encore pour votre aide !

C'est quoi tes pneus ?
Dans l'eau je rejoute de la poudre antioxydant, enfin dans un bidon sur les 2, mais que quand je sais que je pars pour 2h minimum.

Hutchinson Equinox 23C (700x23c) pour les pneus.
Pour le moment je fais rarement 2h mais j'imagine que ça viendra

Et pour la piscine oui mais bon pas évident tt les jours d'aller a la piscine quand t'es pas trop a l'aise avec ton corp

[Pumours]

Paul266589, le 09 septembre 2019 à 19h46, dit :

Pumours, le 09 septembre 2019 à 19h41, dit :

Paul266589, le 09 septembre 2019 à 18h54, dit :

Première sortie en Vélo de route aujourd'hui avec un bon vent j'ai fais 23.60km pour une vitesse moyenne de 25.5km/h.
J'ai une petite point au genou j'imagine que c'est du a un mauvais positionnement de ma selle ?
J'ai bu uniquement de l'eau comme conseillé et c'est vrai que c'est bien plus agréable comme ça et le poids descendra encore plus vite
Mes pneus sont gonflés a 7bar (Bar maxi indiqué sur le pneu 7.7 donc j'hésite a augmenter un peu) ça avait l'air de faire l'affaire hors mis dans les virages ou si je prenais à la corde j'entendais un petit bruit

Merci encore pour votre aide !

C'est quoi tes pneus ?
Dans l'eau je rejoute de la poudre antioxydant, enfin dans un bidon sur les 2, mais que quand je sais que je pars pour 2h minimum.

Hutchinson Equinox 23C (700x23c) pour les pneus.
Pour le moment je fais rarement 2h mais j'imagine que ça viendra

Et pour la piscine oui mais bon pas évident tt les jours d'aller a la piscine quand t'es pas trop a l'aise avec ton corp

Je suis sur GP4000S2 et à 9bars ça tient. Par contre ça creve un peu plus facilement en montant en pressions. J'ai déja entaillé bien sérieusement un pneu.

[Paul266589]

En effet je vais attendre un peu et je passerais déjà en 25mm comme on m'a conseillé avec des pneus de meilleurs qualité.

[Paul266589]

Deuxième sortie en route 41km avec 25.2km/h de moyenne (1h37) J'ai mal au fesses a voir comment le genou réagit demain savoir si je dois rehausser la selle ou pas.
C'est vraiment le pied en tt cas le vélo de route On sent vraiment quand on décide d’accélérer et c'est le kiff