[K3Mi]

Salut à tous

Un avis concernant ces roues d'entrée de gamme.

- Mavic Aksium
- Vision team 30
- Massi Corsa volta

Ce message a été modifié par K3Mi - 08 décembre 2019 à 15h28.

[Pumours]

K3Mi, le 08 décembre 2019 à 15h27, dit :

Salut à tous

Un avis concernant ces roues d'entrée de gamme.


- Mavic Aksium
- Vision team 30
- Massi Corsa volta

Que comptes-tu faire avec ?

Ce message a été modifié par Pumours - 08 décembre 2019 à 16h41.

[K3Mi]

Loisirs, remplacé mes roues actuelles cet été, entre 60 et 80km par semaine.

J'ai des btwin aero 20/24 et j'ai pas envie ni même l'utilité de mettre 300€ dans des roues.

Ce message a été modifié par K3Mi - 08 décembre 2019 à 17h25.

[Pumours]

K3Mi, le 08 décembre 2019 à 17h22, dit :

Loisirs, remplacé mes roues actuelles cet été, entre 60 et 80km par semaine.

J'ai des btwin aero 20/24 et j'ai pas envie ni même l'utilité de mettre 300€ dans des roues.

Tu as Fulcrum qui a une réputation de roues très solides. Je peux confirmer au moins sur les Racing 3 et Racing 0. Tu as la Racing 6 dans les 200€.
Pour quelle raison souhaites-tu les changer ?

[K3Mi]

Avoir des roues de meilleure qualité cet été sans partir dans l'exagération vu mon niveau.

Les racings 7 ?

Ce message a été modifié par K3Mi - 08 décembre 2019 à 21h49.

[Pumours]

K3Mi, le 08 décembre 2019 à 21h27, dit :

Avoir des roues de meilleure qualité cet été sans partir dans l'exagération vu mon niveau.

Les racings 7 ?

Ces roues ne t'aporteront rien de plus que celles que tu as actuellement. Gardes ton argent.

Les racing 7 ne se font qu'à disques.

Ce message a été modifié par Pumours - 08 décembre 2019 à 22h15.

[K3Mi]

On parle bien ce ces 3 la ?


- Mavic Aksium
- Vision team 30
- Massi Corsa volta

Il me faudrait quoi dans ce cas ?

Ce message a été modifié par K3Mi - 08 décembre 2019 à 23h05.

[Pumours]

K3Mi, le 08 décembre 2019 à 23h05, dit :

On parle bien ce ces 3 la ?


- Mavic Aksium
- Vision team 30
- Massi Corsa volta

Il me faudrait quoi dans ce cas ?

Si tu veux sentir une réelle différence, il faudrait passer sur des roues du style Fulcrum Racing 3 ou Racing 0.

[K3Mi]

elles ont quoi de plus ?

[Pumours]

K3Mi, le 09 décembre 2019 à 23h05, dit :

elles ont quoi de plus ?

Plus légères, plus rigides et pkus fluides.

[jezibel]

Bonjour,

Il y a les campa ZONDA (équivalent des Fulcrum R3 je crois mais moins chères) qui sont à - de 400€ sur les sites de vente internet et là franchement par rapport à des Aksium c'est le jour et la nuit, tout en restant confortable. J'ai des shimano RS10 comparables aux Aksium et avec les Zonda on ressent tout de suite la différence: dès que ça monte ou dans les relances c'est flagrant. Après si c'est juste pour rouler au train peinard ça ne vaut pas le coup de mettre 400€ pour changer, garde tes roues et ne prend pas d'Aksium ou d'autres du même genre où là pour le coup tu n'auras quasiment pas de gain pour 200€ quand même.
Bonne route

[K3Mi]

Merci pour ton conseil, ce n’est pas pour rouler pépère mais pas non plus faire la course.

Je viens de changer mes pneus HS et remis mes btwin et déjà rien que d’être repasser sur les btwin alors que j’étais en Michelin sport c’est le jour et la nuit, je pensais pas que la différence serait si flagrante.

[buxi]

En bien ou en mal ???

[Crashdent]

Les ZONDA ce n'est pas du bas de gamme, c'est un excellent rapport qualité/prix qui correspond à une utilisation sportive.

A mon avis Zonda + Continental GP5000 et tu ne reconnaitra plus ton vélo

[K3Mi]

J'ai vu les Zonda C17 mais l’idéal c'est de faire - de 80kgs mais bon à voir.

Concernant les pneus bah avec les Bwtin c'est moins bien, niveau pneus j'ai sélectionné 3 pneus d'entrainement à voir.

CONTINENTAL ULTRA SPORT II

PANARACER CATALYST SPORT

MAVIC YKSION ELITE

[Crashdent]

Soit pas radin ! Prend au moins des Michelin Pro4 Endurance Tu as un vélo de route, pas une trottinette

Perso j'ai eu les Racing 3 (équivalent zonda) et j'utilise des SCIROCCO (rayonnage G3) et malgré mes 100kg j'ai rencontré aucun problèmes.
Ce sont des roues solides, tu peux y aller les yeux fermés

J'utilise du 23mm sur les jantes 17C, et c'est impeccable comme résultat. Je recommande.

[K3Mi]

J’suis pas radin mais j’y connais rien en vélo route.

Pourquoi les Michelin pro 4 ?

Merci pour l’avis sur les Zonda mais c’est bien les C17 ?

Ce message a été modifié par K3Mi - 30 décembre 2019 à 23h34.

[Crashdent]

K3Mi, le 30 décembre 2019 à 23h33, dit :

Pourquoi les Michelin pro 4 ?

Parce que c'est un excellent rapport qualité/prix

La gomme offre un très bon rendement. Le grip dans les courbes et sur route mouillé est excellent.
La résistance aux crevaisons est parfaite à mon sens. Et ils sont assez léger, ce qui réduit la masse en rotation.

K3Mi, le 30 décembre 2019 à 23h33, dit :

Merci pour l’avis sur les Zonda mais c’est bien les C17 ?

Oui.

[K3Mi]

Parfait, je vais partir sur les C17, pour les pneus je roules uniquement quand c'est sec c'est pour cela que je m’étais arrêter sur des pneus d'entrainement.

[papyts]

les jantes faut pas s'attendre à des miracles non plus.

pneus mavic yksion elite en 25 MM, j'ai du faire 3 000 km sans crevaison. moins larges que les conti gp4000 qui font bien plus que 25 ( sur jantes en 15 mm des mavic ksyrium elite ) ce qui pose problème sur les fourches assez anciennes ( ça passe juste )

on trouve en promo du mavic yksion pro, plus confortable même en 23 que le yksion elite j'ai du yksion grip à l'avant


conti ultra sport, ça passe dans les descentes de forêts de chataîgners . le caoutchouc ne marque pas , pas d'entailles comme sur le gp4000. c'est quand même assez lourd 270 grammes ( de mémoire ) en 23. c'est mon choix pour passer de la route au home trainer
sans changer de roue.

j'ai abandonné l'idée de la chambre latex, je sais pas si c'est le home trainer qui fait trop chauffer mais le latex michelin a
lâché au niveau de la valve.

pour l'été je vais finir mon conti 4000 ou acheter du 5000.

ps: pendant que tu réfléchissais j'ai vu passer des ultegra 6700 à 120 euro sur troc velo...

[nikkormike]

Attention avec les chambres latex à bien "talquer" le fond du pneu pour que la chambre ne colle pas dedans sinon ca finit par déchirer

[ius]

Je rejoins l’avis de crashdent,zonda+pro endurance 4 et tu as un super combo qui te changera de ta monte actuelle,j’ai ça sur mon vélo et je ne regrette en rien mon achat ,après à toi de voir suivant ton budget mais il vaut mieux garder tes jantes actuelle que de prendre des Aksyium ou autre bas de gamme,tu ne verras pas beaucoup de différence..pour le poids pas de soucis pour moi depuis plusieurs mois (80kgs de muscle lol) après un contrôle de tension annuel comme tout autres jantes ne fera pas de mal

[miguelbtz]

papyts, le 02 janvier 2020 à 18h08, dit :

les jantes faut pas s'attendre à des miracles non plus.

pneus mavic yksion elite en 25 MM, j'ai du faire 3 000 km sans crevaison. moins larges que les conti gp4000 qui font bien plus que 25 ( sur jantes en 15 mm des mavic ksyrium elite ) ce qui pose problème sur les fourches assez anciennes ( ça passe juste )

on trouve en promo du mavic yksion pro, plus confortable même en 23 que le yksion elite j'ai du yksion grip à l'avant


conti ultra sport, ça passe dans les descentes de forêts de chataîgners . le caoutchouc ne marque pas , pas d'entailles comme sur le gp4000. c'est quand même assez lourd 270 grammes ( de mémoire ) en 23. c'est mon choix pour passer de la route au home trainer
sans changer de roue.

j'ai abandonné l'idée de la chambre latex, je sais pas si c'est le home trainer qui fait trop chauffer mais le latex michelin a
lâché au niveau de la valve.

pour l'été je vais finir mon conti 4000 ou acheter du 5000.

ps: pendant que tu réfléchissais j'ai vu passer des ultegra 6700 à 120 euro sur troc velo...

les jantes faut pas s'attendre à des miracles non plus;

bonsoir, certes les jantes ne font pas tout, mais en ce qui me concerne, j avais des roues orbea avec du kenda en 25,j ai acheté des fulcrum racing 5,auquelles j ai mis du Victoria rubino pro en 25 également, 700g de gain (pesée par mes soins), et enfin la sensation de rouler. Avec les orbea, j avais l impression d être scotché au sol. Maintenant, ce n'est que mon avis !!!! Mais le mieux, certes, c'est encore la condition du bonhomme !

[Krystau]

Pour avoir une idée sur les pneus en terme de rendement, résistance, poids etc.. : (tu as aussi des informations sur les chambre à air et tubeless)

https://www.bicycler...ad-bike-reviews


Si je rejoins ce qui a été dis, des roues de même niveau que les tiennes actuellement ce n'a pas intérêt, sauf si les tiennes sont en mauvais état. !

Sinon, les roues comme les pneus et les chambres à air, jouent beaucoup sur la performance de ton vélo.

Si tu veux rester dans ton budget, il y a la solution roue d'occasion.