[Jovélo]

Bonjour à tous,

Je voudrais changer mon moyeu central. Je m'aperçois qu'il y a plusieurs longueurs.
A quoi cela sert il ? Je suppose que ça dépend du nombre de plateaux que l'on a ? Mais je suis vraiment étonné qu'il y ai autant de choix !

Merci pour vos retours.

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[Strasbourg2]

Jovélo, le 04 mars 2024 à 08h56, dit :

Bonjour à tous,

Je voudrais changer mon moyeu central. Je m'aperçois qu'il y a plusieurs longueurs.
A quoi cela sert il ? Je suppose que ça dépend du nombre de plateaux que l'on a ? Mais je suis vraiment étonné qu'il y ai autant de choix !

Merci pour vos retours.

La longueur de l'axe dépend du pédalier. Il faut identifier le pédaler et se renseigner auprès d’un vendeur quelle est la longueur d'axe nécessaire. vérifier aussi s'il s'agit ou non d'un boîtier de pédalier (on dit pas pas moyeu) au filetage BSA ou pas et d'une longueur inférieure dans le cadre du vélo de 68 mm ou pas. Car cela existe aussi en filetage italien ou en 73mm.

https://www.alltrick...uideboitiers_v2


Conseil : pour préserver le vélo faites le faire dans un atélier.

Ce message a été modifié par Strasbourg2 - 04 mars 2024 à 10h50.

[Jovélo]

Merci pour cette réponse et ces infos.

Si je comprends bien, ça veut dire qu'il y a plusieurs type de pédalier/manivelle. Donc j'imagine plusieurs épaisseurs de manivelle qui justifient différentes longueurs d'axes ?

[Strasbourg2]

déjà il y a des pédaliers mono, double, triple... ensuite faits de matière nécessitant des épaisseurs différentes : alu, carbone, acier... La ligne de chaîne obtenue par une combinaison pédalier + axe doit correspondre à celle de la cassette.

Ce message a été modifié par Strasbourg2 - 04 mars 2024 à 11h41.

[Jovélo]

D'accord. Et y a t'il une manière de le calculer ?

[Strasbourg2]

Jovélo, le 04 mars 2024 à 13h36, dit :

D'accord. Et y a t'il une manière de le calculer ?

Il faut trouver le modèle exact du pédalier que l'on a. Ensuite regarder dans les notices techniques ou téléphoner à un service avant vente d'une boîte sérieuse pour connaître la longueur requise.

Si tu te déplace dans un atelier Intersport le gars va démonter l'existant et remettre le même en neuf avant que tu as eu le temps de faire le tour du rayon cyclisme. Environ 20 euros la pièce et 15-30 minutes de m/o.

[Papyrus]

Strasbourg2, le 04 mars 2024 à 10h46, dit :

Jovélo, le 04 mars 2024 à 08h56, dit :

Bonjour à tous,

Je voudrais changer mon moyeu central. Je m'aperçois qu'il y a plusieurs longueurs.
A quoi cela sert il ? Je suppose que ça dépend du nombre de plateaux que l'on a ? Mais je suis vraiment étonné qu'il y ai autant de choix !

Merci pour vos retours.

La longueur de l'axe dépend du pédalier. Il faut identifier le pédaler et se renseigner auprès d’un vendeur quelle est la longueur d'axe nécessaire. vérifier aussi s'il s'agit ou non d'un boîtier de pédalier (on dit pas pas moyeu) au filetage BSA ou pas et d'une longueur inférieure dans le cadre du vélo de 68 mm ou pas. Car cela existe aussi en filetage italien ou en 73mm.

https://www.alltrick...uideboitiers_v2


Conseil : pour préserver le vélo faites le faire dans un atélier.

Les cadres velo route sont en general en BSC/BSA 68 (73 pour le VTT)
Les filetages italien ca commence à dater, je pense pas que des fabricants de velo proposent encore ce format. De memoire les boites de cadre en iltalien font 70mm. C'est ce qui permet de differencier sans demonter.