[fox346]

Bonjour à tous, je suis à la recherche de ma petite pépite que je garderai et que je vais chérir pendant des dizaines d'années !
J'ai un budget autour des 4000€ (sans que ça soit précis non plus), en gros ma recherche porte sur un vélo de gravel plutôt typé route, le but étant de pouvoir principalement rouler sur du bitume mais ne pas être trop freiné par le fait d'aller sur des chemins, des sous bois et autres dans mes différentes balades.

Pour avoir tester la transmission électronique, je suis tombé amoureux de ça donc c'est devenu un critère pour moi, j'aimerai avoir vos avis et/ou retour sur ces 3 modèles, ainsi que d'autres conseils si vous avez d'autres modèles à conseiller.

Canyon Grail CF SL 7 AXS (3549€): https://www.canyon.c...erGridContainer

Graxx III GTO C58 (avec ajout de 105 di2) (3800€) : https://www.origine-...annee-2023.html

RIVERSIDE GCR (3800€) : https://www.decathlo...0c/_/R-p-334185

Je suis ouvert à toutes remarques , merci d'avoir pris le temps de me lire !

Ce message a été modifié par fox346 - 30 mars 2024 à 17h15.

[macmini95]

Hello

Origine c'est quand même sympa de pouvoir choisir ta couleur tes composants
Je ne fais pas de Gravel mais je roule dans les groupes Origine et que des bons retours sur ce vélo

[stanhelmut]

Si c'est pour faire principalement du bitume , j'opterais pour un double plateau .Enfin , ça dépend si tu as l'intention de rouler seul , ou si tu accompagneras d'autres cyclistes qui eux , seraient avec des vélos route : avec un mono plateau tu risques de ne pas avoir assez de plage de développement pour les suivre .

[Lancia]

J ‘ai un peu de mal avec un riverside a ce prix là….
Origine et canyon 2 bons choix.

L’origine en Di2 en double sera moins polyvalent si tu roule en gravel… il sera plus routier en développement.(plus serré )
Pour avoir de l’ electrique, Je resterai en Sram avec un apex(mono) ou un rival(mo,no ou double) qui permettent de garder une plage de rapports plus large.(ceci dépend de ton usage)

Dans ta vision, des velos de type Roubaix ou endurance peuvent répondre à tes souhaits .
Ton budget permet de voir beaucoup de possibilités.

Ton choix sera le meilleur !

[fox346]

Merci à tous pour vos réponses, j'ai beaucoup de gens en ce moment qui me parle aussi de vélo en titane type Sauvage ou Leon Frameworks, un avis ?

[stanhelmut]

fox346, le 31 mars 2024 à 20h14, dit :

Merci à tous pour vos réponses, j'ai beaucoup de gens en ce moment qui me parle aussi de vélo en titane type Sauvage ou Leon Frameworks, un avis ?

Leon et Sauvage , certains en sont contents , d'autres pas : délai pas respecté , composants ne correspondants pas à ce qui a été commandé , petits défauts , ...et dans ces cas , le service après-vente fait souvent le sourd .L'achat d'un vélo chez eux m'avait traversé l'esprit à un moment , les déconvenues d'un proche m'en ont dissuadé : d'autant plus que le problème rencontré n'était pas insurmontable à régler (ça peut arriver de rencontrer un problème) , mais aucune solution apportée par Léon . A chacun de se faire son opinion .

[loz]

Le Canyon, il faut être sûr de tes réglages, rien que pour changer la longueur de potence, il faut changer tout le poste de pilotage...

[jezibel]

Pour rouler souvent sur la route avec des gars qui ont un gravel, je pencherai comme dit avant sur une machine de type Roubaix ou Giant Defy (plus abordable que le Spé) par exemple. Ces vélos acceptent des pneus assez larges et sont bons sur ttes les routes et chemins carrossables

[Lancia]

Trek Domane, biensur ; jusque 38mm
Canyon endurance passe du large aussi