[Fred Sofetr]

Bonjour,
Le sujet n'est pas nouveau.
Je cherche une mini pompe pour les voyages route sur plusieurs jours.
Mon cahier des charges :
- valve presta
- 8 bars
- probablement un embout flexible pour ne pas trop abimer les valves
- robuste
- pas trop lourde
- pas trop encombrante

Qu'avez vous ?

RQ : j'ai déjà des cartouches CO2 et une pompe montant à 4-5 bars pour les sorties à la journée. L'idée est de ne prendre qu'une pompe sur les sorties longues durant plusieurs jours en autonomie.

Ce message a été modifié par Fred Sofetr - 13 mai 2024 à 18h10.

[Lancia]

https://www.bike24.b...LhoCCtwQAvD_BwE

J ai ça pour plusieurs jours pompe et outils

[Gérard Crespo]

Celle que je prête aux copains sur les sorties club.
Il y a un raccord flexible pour éviter d'abimer la valve.
Je trouve qu'Intersport ne la présente pas comme il faut !
https://www.interspo...a-p-2248480ADD/

Ce message a été modifié par Gérard Crespo - 13 mai 2024 à 19h39.

[LeVieux]

Salut,

De mon coté j'ai une lezyne Pocket Drive.
là c'est du compact, ca tient juste dans la petite sacoche de selle.
Dimensions: 150mm, 23mm, 28.8mm

https://ride.lezyne....ts/pocket-drive

[DavidScott]

Elle ne m'a servi qu'une fois mais j'étais bien content de l'avoir... Je roule avec ce modèle clipsé à côté du porte bidon.

https://ride.lezyne....1-mp-ltdr-v1m04

[Titus26]

J'ai une leyzine dans le même style. Avec le recul je prendrais plutôt un modèle avec un embout qui se verrouille sur la valve avec un levier, plutôt qu'avec un flexible qui se visse. Je me suis déjà retrouvé à pied à cause d'un obus de valve qui se devissait systématiquement en même temps que le flexible...

Ce message a été modifié par Titus26 - 13 mai 2024 à 20h19.

[macmini95]

et pourquoi pas une CYCPLUS Ultra-Mini Si tu peux recharger c'est tout léger et cela fait le boulot

[jezibel]

Titus26, le 13 mai 2024 à 20h17, dit :

J'ai une leyzine dans le même style. Avec le recul je prendrais plutôt un modèle avec un embout qui se verrouille sur la valve avec un levier, plutôt qu'avec un flexible qui se visse. Je me suis déjà retrouvé à pied à cause d'un obus de valve qui se devissait systématiquement en même temps que le flexible...

oui c'est vrai ça m est arrivé aussi, mais je trouve que le flexible épargne mieux les valves fragiles des ça tpu.

[DavidScott]

jezibel, le 14 mai 2024 à 15h04, dit :

Titus26, le 13 mai 2024 à 20h17, dit :

J'ai une leyzine dans le même style. Avec le recul je prendrais plutôt un modèle avec un embout qui se verrouille sur la valve avec un levier, plutôt qu'avec un flexible qui se visse. Je me suis déjà retrouvé à pied à cause d'un obus de valve qui se devissait systématiquement en même temps que le flexible...

oui c'est vrai ça m est arrivé aussi, mais je trouve que le flexible épargne mieux les valves fragiles des ça tpu.

Et ça m'est arrivé également Il aurait fallu dévisser le flexible dans l'axe de la valve

[Fred Sofetr]

Merci à tous. Je vais regarder cela de près.

Flexible versus embout se verrouillant ? En VTT, je me suis jamais posé la question, notamment à cause de la valve Schrader.
Sur valve Presta, il y a les 2 options. La question mérite donc d'être posée. Je suis en chambre à air et donc probablement avec des valves moins fragiles que les tubeless. Néanmoins, il va falloir s'employer pour monter à 8 bars et donc un peu secouer la valve. Ca me semble donc préférable d'être sur un flexible.
Qu'en pensez-vous ?

Ce message a été modifié par Fred Sofetr - 16 mai 2024 à 14h38.

[Fred Sofetr]

macmini95, le 14 mai 2024 à 14h44, dit :

et pourquoi pas une CYCPLUS Ultra-Mini Si tu peux recharger c'est tout léger et cela fait le boulot

Merci pour l'info. Mais c'est pour de la longue distance. Je privilégie l'autonomie, la rusticité et le durable. :-) J'ai déjà beaucoup trop de choses essentielles (1) à gérer électriquement. Je n'ai pas envie de m'encombrer la tête à gérer l'alimentation d'une pompe à vélo. Je préfère qlq chose qui fonctionnera même après être resté dans mon garage pendant x semaines, mois, années. Je peux me tromper mais j'imagine que la batterie n'est pas amovible et que la pompe finira à la poubelle quand la batterie sera morte (ce qui arrive plus rapidement qu'on ne l'espère).

(1) Mon pancréas ne fabrique plus d'insuline. Par ailleurs ma glycémie est très réactive à l'activité physique. C'est donc une nécessité vitale de monitorer ma glycémie durant l'activité physique et de piloter une pompe à insuline, avec tout ce que cela signifie en terme d'alimentation électrique sur des virées de plusieurs jours. Je n'ai simplement pas le droit de tomber en panne de batterie, avec donc une pression à gérer mon autonomie électrique.

Ce message a été modifié par Fred Sofetr - 16 mai 2024 à 14h54.

[jezibel]

Fred Sofetr, le 16 mai 2024 à 14h37, dit :

Merci à tous. Je vais regarder cela de près.

Flexible versus embout se verrouillant ? En VTT, je me suis jamais posé la question, notamment à cause de la valve Schrader.
Sur valve Presta, il y a les 2 options. La question mérite donc d'être posée. Je suis en chambre à air et donc probablement avec des valves moins fragiles que les tubeless. Néanmoins, il va falloir s'employer pour monter à 8 bars et donc un peu secouer la valve. Ca me semble donc préférable d'être sur un flexible.
Qu'en pensez-vous ?

oui c'est pour cette raison que j ai pris le flexible. Et j en suis content.Mais 8bars avec pompe à main, sacré perf, déjà pour 7 bars il faut jouer des biceps et c'est là que la pompe remue et ça craint pour la valve sans flexible, alors 8 jamais essayé. Bon courage

Ce message a été modifié par jezibel - 16 mai 2024 à 16h36.

[Velopiano]

J'utilise depuis très longtemps une pompe (pas la même, depuis 30 ans ) une pompe clipsée à côté du porte bidons, elle y reste toujours - y compris donc pour les sorties de plusieurs jours.

Que ce soit Presta ou Schrader pas de raccord flexible et jamais de valve endommagée (je tiens d'une même main l'embout sur la valve et la jante, ça ne bouge pas)

J'ai des Leyzine, Rocket Pocket, Zefal et la dernière est une toute petite D4 qui gonfle étonnamment bien!

[jezibel]

Ah mais c'est certain, le raccord souple n' est pas indispensable mais pour gonfler à 7 bars ça demande beaucoup de puissance dans les bras et la souplesse du raccord est super pratique, enfin c'est ce que j' ai trouvé de très adapté, maintenant pour mettre entre 5 et 6bars pas besoin de forcer beaucoup et l embout rigide est parfait.

[DavidScott]

Sur la route on croise régulièrement des stations dans lesquelles nous pourrions gonfler nos pneus. Malheureusement, problème de compatibilité... Un petit truc qui ne coûte pas cher, qui ne pèse rien, qui ne prend pas de place et qui peut nous dépanner

Miniature(s) jointe(s)

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[Buxkopf]

Lezyne pocket drive pour moi, logée dans un bidon porte-outils