[WikiJuju]

Alors voilà, je voulais me mettre à la route car mon vélo habituel (un VTC Bergamont Vitess 6 Gent) est vraiment trop lourd, mais en occase il y a trop de vélo et manque de bol il n'y a pas trop de boutiques vers chez moi (faut aller sur paname, sur Meaux ou Nogent sur Marne, sinon il y a décathlon mais en occase je trouve que les vélos vendus sont dans de sales états).

Alors, je suis allé voir mon grand frère qui ne se servait plus de son vélo et je le lui ai piqué, comme lorsque nous étions ados.
voici le modèle
GIANT
CADEX
CFR 3
Couleur : violet
Il est très beau et attire l'œil, même s'il a quelques rayures et autres petits éclats.
Je l'ai sorti du garage, une petite révision s'imposait (deux câbles à changer, les pneus et chambres à air et les patins).

• Il est monté en Campagnolo Athena 2*8 vitesses
  
• Taille du cadre 60cm ; c'est un peu long pour moi je pense (183cm dont 88 en EJ).
  
• Taille du top tube 60cm, je ne me plains pas trop lors des balades, mais ça tire sur les coudes (je reste les mains sur les cocottes durant toute la balade)
  
• Il est en carbone
  
• Poids 9kg environ
  
• Selle gipiemme Nitrec (elle fait grave mal aux fesses)
  
• Roues Mach 1 roadrunner (avant), à l'arrière je ne suis pas sûr de ce qu'il y a.
  
• Pneus Michelin Dynamic Sport

Durée des sorties :
2h pour le moment, mais avec le retour des beaux jours je vise les 3h voire plus (mais pas trop car faut revenir pour s'occuper des enfants).
Distance : En 2h je tourne à 53km environ,
Moyenne : 26,5km/h
Je ne l'ai testé que sur des parcours types de 22 et 43km autour de chez moi, avec des passages en ville et donc respect du code de la route (arrêt aux feux et autres), et là où je tournais à 23 de moyenne avec mon VTC là j'ai atteint les 27 de moyenne sur le même parcours, je suis bluffé, mais bon faut dire qu'il pèse 5kg mini de moins que le VTC.

Question :
Je me tâte à le conserver et à me faire encore la main dessus ou à changer directement pour un autre vélo d'occase adapté à ma taille.

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[Lancia]

Très bon velo à son époque.
A garder…

[WikiJuju]

Je ne dis pas non, mais j'ai un petit problème dans le jeu de direction, la vis qui fixe la fourche et la potence au cadre se dévisse quand je tourne le guidon, bref, lors des sorties je suis toujours obligé de la revisser, ce n'est pas pratique. tout est graissé et bien remonté, donc je ne comprends pas trop le problème, d'où aussi mon intérêt pour chercher un autre vélo de route.

[Lancia]

WikiJuju, le 24 avril 2025 à 07h50, dit :

Je ne dis pas non, mais j'ai un petit problème dans le jeu de direction, la vis qui fixe la fourche et la potence au cadre se dévisse quand je tourne le guidon, bref, lors des sorties je suis toujours obligé de la revisser, ce n'est pas pratique. tout est graissé et bien remonté, donc je ne comprends pas trop le problème, d'où aussi mon intérêt pour chercher un autre vélo de route.

Je te conseille de prendre une photo et d’identifier ou est le problème.
Il n ‘y a pas de vis simple là ,mais des écrous , contre écrous, goujons, vis Alen…..

Ceci ne doit pas etre la seule raison pour changer.

[WikiJuju]

Je l'ai emmené chez un vélociste qui a tout démonté et remonté.
Il s'agit du gros écrou entre la potence et le cadre, c'est lui qui bouge et se dévisse quand je tourne avec le vélo.

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[DavidScott]

WikiJuju, le 25 avril 2025 à 07h03, dit :

Je l'ai emmené chez un vélociste qui a tout démonté et remonté.
Il s'agit du gros écrou entre la potence et le cadre, c'est lui qui bouge et se dévisse quand je tourne avec le vélo.

Qu'a dit le vélociste?

[WikiJuju]

DavidScott, le 27 avril 2025 à 14h02, dit :

WikiJuju, le 25 avril 2025 à 07h03, dit :

Je l'ai emmené chez un vélociste qui a tout démonté et remonté.
Il s'agit du gros écrou entre la potence et le cadre, c'est lui qui bouge et se dévisse quand je tourne avec le vélo.

Qu'a dit le vélociste?

Il a tout démonté, regraissé et remis, mais le "problème"persiste, après je viens de faire 70km avec le vélo, faut juste revisser l'écrou de temps en temps, pas envie qu'il se barre même si la potence à plongeur est bien ancrée dans le cadre

[DavidScott]

WikiJuju, le 27 avril 2025 à 16h00, dit :

DavidScott, le 27 avril 2025 à 14h02, dit :

WikiJuju, le 25 avril 2025 à 07h03, dit :

Je l'ai emmené chez un vélociste qui a tout démonté et remonté.
Il s'agit du gros écrou entre la potence et le cadre, c'est lui qui bouge et se dévisse quand je tourne avec le vélo.

Qu'a dit le vélociste?

Il a tout démonté, regraissé et remis, mais le "problème"persiste, après je viens de faire 70km avec le vélo, faut juste revisser l'écrou de temps en temps, pas envie qu'il se barre même si la potence à plongeur est bien ancrée dans le cadre

Sur le très vieux Mercier de mon père il y avait le même problème. La potence était légèrement tordue, elle touchait l'écrou pendant les manœuvres...