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Changement plateaux et cassette. 52x34 pour un 52x39 Noter : -----

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Meryll85 

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Posté 10 juin 2013 à 15h57

Bonjour,

Je suis titulaire d'un Caad 8 avec un plateau 50x34 et une cassette 10 vitesses 12x23.
Je fais des cyclos sur terrains plats et valonnés, de 100 km, sur la Vendée et la Bretagne.
Je voudrais changé pour un double plateau 52, 39, car je trouve le 34 trop petit pour rouler avec en début de sortie. et je n'utilise le 34x23 qu'à de très rares fois, mais j'en ai besoin quand même.
Je n'utilise aussi guère souvent le petit pignon de 12.
Alors je me demandais s'il pouvait être opportun de changer mon plateau compact pour un double-plateau 52 et 39. Et de mettre à l'arrière une cassette (sur mesure) : 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 24 et 28.
Avec un 52x13, je dois retrouver à peu près un 50x12. Et avec un 39x28, je dois retrouver un 34x23.

Je voudrais savoir, s'il y en a parmi vous qui ont déja essayé cette configuration.

Merci.

Ce message a été modifié par Meryll85 - 10 juin 2013 à 17h18.

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   touptit 

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Posté 10 juin 2013 à 20h12

Voir le messageMeryll85, le 10 juin 2013 à 15h57, dit :

Bonjour,

Je suis titulaire d'un Caad 8 avec un plateau 50x34 et une cassette 10 vitesses 12x23.
Je fais des cyclos sur terrains plats et valonnés, de 100 km, sur la Vendée et la Bretagne.
Je voudrais changé pour un double plateau 52, 39, car je trouve le 34 trop petit pour rouler avec en début de sortie. et je n'utilise le 34x23 qu'à de très rares fois, mais j'en ai besoin quand même.
Je n'utilise aussi guère souvent le petit pignon de 12.
Alors je me demandais s'il pouvait être opportun de changer mon plateau compact pour un double-plateau 52 et 39. Et de mettre à l'arrière une cassette (sur mesure) : 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 24 et 28.
Avec un 52x13, je dois retrouver à peu près un 50x12. Et avec un 39x28, je dois retrouver un 34x23.

Je voudrais savoir, s'il y en a parmi vous qui ont déja essayé cette configuration.

Merci.


Bonsoir ... pourquoi changer tout le pédalier ? reste en compact, et remplace le plateau de 34 par un 38
C'est l'avantage du compact, tu mets se que tu veux comme plateaux ... pour la K7, en 12/25, je ne vois
pas quel rapport peut te manquer et l'étagement 12/13/14/15/16/17/19/21/23/25 est très bien ... ;)
"Le vélo est une leçon permanente d'humilité." Louison Bobet
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Meryll85 

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Posté 11 juin 2013 à 07h36

Oui, merci touptit, je n'avais pas songé à cette possibilité.
Je devrais donc changer mon 34 pour un 38 et ma K7 12/23 par une 12/25, perdant au passage mon pignon de 18 pour le 25.
Au niveau des développements, je retrouve mon 34x23 avec le 38x25 (encore nécessaire pour moi pour franchir certaines côtes du coin), tout en conservant mes habitudes de rouler avec le 50... J'ai envie de me laisser tenter....
Merci :)
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Doubs 

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Posté 11 juin 2013 à 08h00

Salut,

Fait attention il y en certains spads qui n'acceptent que le 34 et 36, tu devras vérifier chez un bouclard.
Après je dis ça mais je dis rien.
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est un plaisir de fin gourmet.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Meryll85 

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Posté 11 juin 2013 à 11h00

Salut Doubs, merci pour tes conseils.

Après m'être renseigner sur ce les termes spad (pour vélo) et bouclard (pour marchand de vélo), je suis en mesure de réagir à ton poste.
Je vais exposer le problème à mon marchand de vélo qui se chargera d'opérer les modifications.

Merci :)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Meryll85 

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Posté 12 juin 2013 à 11h14

Bonjour,
Suivant vos conseils, le vélo est à l'atelier. Je le monte en 50/38 avec une cassette 12/25.
Je vais pouvoir l'étrenner sur la Bernard Hinault à St Brieuc ;)
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