[carreau]

Je cherche des conseils! Besoin de connaisseurs!
Je suis sur le point d'acheter un vélo de route. J'Avais un specialized Dolce 2006, et je veux up-grader un peu et en faire beaucoup plus. J'ai trois choix d'achat pour un prix similaire, soit entre 800$ et 900$.

1: Norco CRR 105 2006: comme neuf! full carbon et full 105.

2: Cannondale synapse feminine carbon 1 2007: plus de marques d'usure. Utilisé pour l'entrainement de compétition, dérailleur arrière, cassette et chaîne up-gradés en Dura-Ace.

3: Cannondate CAAD8 2011: cadre ALU et fourche carbon, full 105. Comme neuf.

Qu'en dites vous?

merci!

[Arthurlapomme]

bonsoir,

Vous voulez un 2éme vélo? Pour quel usage?

Auriez vous des liens?

[santachristain]

Je crois comprendre que tu es une féminine ...

Sur les 3 vélos que tu évoques :
1 - carbone et cadre masculin
2 - carbone carde féminin
3 - alu et cadre masculin

Perso je prendrai donc le 2 plus adapté, et à condition qu'il soit à la bonne taille.

[carreau]

Ils sont tous de la bonne taille et le féminine ne change rien du tout. Je me questionne plus sur la qualité des vélo un versus l'autre.
Ce n'est pas un 2ème vélo, je change de vélo.

[touptit]

Bonsoir

Pas évident de répondre ... ce qui serait sympa c'est de nous donner les liens
On ne connait que l'année et le groupe d'après ton descriptif, ça fait light ...
Les roues étant un élément majeur sur un vélo, dur de se prononcer sans avoir au moins
cette info

[carreau]

Voici donc les trois liens:

http://www.bikepedia...+1#.UcObJWS9Kc0

https://www.norco.co...rbon&col=carbon

http://www.culturevelo.com/CAAD-8-105

[Arthurlapomme]

Le plus sure pour moi serait le CAAD 8 car acheté neuf sans "vis" cachés ... Le Norco je ne connais pas, le site Bike pedia c'est de l'achat à distance pour du carbone d'occasion donc bon

[carreau]

Oui mais moi je ne l'achète pas sur bikepedia. C'est seulement pour le voir. Ils sont tous usagés. C'est certain que le caad 8 est le plus neuf. Bref je crois que le choix est entre le carbon ou l'aluminium. Ils sont les deux en 105.

[loz]

Et BikePedia n'est pas un VPCiste, c'est une encyclopédie, très pratique quand on chine de l'occasion.

[BERNFREDFBERNARD]

Bonsoir,

J'ai un synapse equipé en 105.
Le cadre est très confortable sans être un truc tout mou que l'on peine à lancer. Tout au contraire, je trouve qu'il renvoie, sans problème, l'énergie que l'on veut bien mettre sur les pédales.
Vraiment un cadre super !
Pour ce qui est du groupe 105, ça marche relativement bien et c'est avant tout ce que l'on demande à un groupe...Et guère plus, donc largement suffisant!
Ce qui prime effectivement le plus se sont les roues. Si ce sont des RS10, je suis perplexe car j'ai usé la roue libre au bout de 2000km. À confirmer avec d'autre pratiquant.
Pour l'usure, méfiance avec le carbone et bien s'assurer qu'il n'y a pas de fissure et bien entendu questionner le propriétaire pour connaître son usage et estimé sa capacité a prendre soin de son matériel. Il me semble que le meilleur serait de voir de visu le matériel et surtout dans son endroit de stockage pour se rendre compte du degrés de bichonnage de la bête.
L'occasion est toujours une partie de poker où l'acheteur doit bien mesurer le sérieux du produit! Pas facile, mais pas impossible.