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Changement de roues
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Vélo(s) Perso(s) :Cavallo
Posté 23 juin 2013 à 20h37
Salut à tous ! 
J'ai un vieux Cavallo des année 1980, j'aurais voulu commencer ça restauration en commençant par des roue avec des pneus et non pas des boyaux !
Seulement les dimensions de roue des vélos d'aujourd'hui et de celui si sont différentes, ou je pourrais trouver des roues de ce type S.V.P ?
Merci 
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Vélo(s) Perso(s) :Holdsworth Brevet à la carte
Posté 23 juin 2013 à 21h09
Qu'est-ce qu'il y a de différent ?
Patchamama t'appelle, bro
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Vélo(s) Perso(s) :British carbon baby!
Posté 23 juin 2013 à 21h22
 Ripper2504, le 23 juin 2013 à 20h37, dit :
Salut à tous !
J'ai un vieux Cavallo des année 1980, j'aurais voulu commencer ça restauration en commençant par des roue avec des pneus et non pas des boyaux !
Seulement les dimensions de roue des vélos d'aujourd'hui et de celui si sont différentes, ou je pourrais trouver des roues de ce type S.V.P ?
Merci
Autrement dit, tu voudrais utiliser une roue moderne de 130mm d'écartement sur un vélo avec un entraxe plus court?
Si ton cadre est en acier (vérifie avec un aimant...), tu peux écarter les pattes du cadre pour ta nouvelle roue à condition de ne passer que d'une taille 126 à 130mm. Pour un écartement plus important, il faudra voir avec ton bouclard pour qu'il fasse la modif' suivant les règles de l'art (sans désaligner la roue arrière, quoi...).
Si ton moyeu accepte une roue libre à 6 ou 7 vitesses, il y a de fortes chances que ce soit un 126mm, sinon, c'est certainement un 120mm.
Sinon, chine sur ebay pour trouver une roue du même entraxe. Mesure avec une règle:
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Vélo(s) Perso(s) :Cavallo
Posté 23 juin 2013 à 21h43
Merci beacoup Sermax 
Quand tu dit '' tu peux écarter les pattes du cadre pour ta nouvelle roue à condition de ne passer que d'une taille 126 à 130mm'' tu pense à écarter en forcant sur le cadre ? 
Le vélo dort pas cher moi, j'ai pas de garage, je mesure tout ça dès que possible, et je te tient au courant de ce qu'il en est.
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Vélo(s) Perso(s) :British carbon baby!
Posté 23 juin 2013 à 21h53
Ripper2504, le 23 juin 2013 à 21h43, dit :
Merci beacoup Sermax
Quand tu dit '' tu peux écarter les pattes du cadre pour ta nouvelle roue à condition de ne passer que d'une taille 126 à 130mm'' tu pense à écarter en forcant sur le cadre ?
Le vélo dort pas cher moi, j'ai pas de garage, je mesure tout ça dès que possible, et je te tient au courant de ce qu'il en est.
Oui, l'acier acceptera une légère déformation (ce qui n 'est pas vrai pour l'alu ou la fibre de carbone). Attention toutefois à ne pas trop écarter si la différence d'entraxe est plus grande! Dans ce cas, l'écartement des bases du cadre est toujours possible mais il vaut mieux la laisser à un pro!
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Vélo(s) Perso(s) :Holdsworth Brevet à la carte
Posté 23 juin 2013 à 22h28
sermax, le 23 juin 2013 à 21h53, dit :
Attention toutefois à ne pas trop écarter si la différence d'entraxe est plus grande!
Ce n'est pas un entraxe (distance entre deux axes), mais un espacement 
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Vélo(s) Perso(s) :British carbon baby!
Posté 24 juin 2013 à 05h58
loz, le 23 juin 2013 à 22h28, dit :
sermax, le 23 juin 2013 à 21h53, dit :
Attention toutefois à ne pas trop écarter si la différence d'entraxe est plus grande!
Ce n'est pas un entraxe (distance entre deux axes), mais un espacement
 tu as raison... Comme quoi, j'ai bien fait d'aller me coucher après... 
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Posté 25 juin 2013 à 07h37
Il ne faut pas trop se stresser avec ces écartement. J'ai passé une roue de piste sur un Scott Addict sans trop de souci et ça tient le choc ! Mais sûr, il ne faut pas faire n'importe quoi...
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !
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Posté 25 juin 2013 à 09h44
Krachy, le 25 juin 2013 à 07h37, dit :
Il ne faut pas trop se stresser avec ces écartement. J'ai passé une roue de piste sur un Scott Addict sans trop de souci et ça tient le choc ! Mais sûr, il ne faut pas faire n'importe quoi...
C'est sûr! A trop écarter l'arrière, tu ne seras plus aligné avec la roue avant, avec une impression de rouler en crabe.
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Posté 03 juillet 2013 à 19h38
Alors c'est bon le vélo est cher moi, et l'espacement est bien de 126mm.
Mais maintenant je me demande, au prix des roues, pneus, vaut mieux pas que je le vende pour un meilleur en occaz ?
Combien je peut en tiré de ce vieux vélo ? http://hpics.li/48e0f00
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Posté 03 juillet 2013 à 20h43
Ripper2504, le 03 juillet 2013 à 19h38, dit :
Alors c'est bon le vélo est cher moi, et l'espacement est bien de 126mm.
Mais maintenant je me demande, au prix des roues, pneus, vaut mieux pas que je le vende pour un meilleur en occaz ?
Combien je peut en tiré de ce vieux vélo ? http://hpics.li/48e0f00
80€-100€... Pas plus.  A moins de trouver quelqu'un qui ne s'y connait pas trop... 
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Posté 03 juillet 2013 à 20h45
Plusieurs dizaines d'euros...
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Posté 04 juillet 2013 à 10h45
Oui c'est ce à quoi je m'attender, si j'en tire 100e j'en suis très contant, ça poura m'aider à financer le nouveau.
Une dernière question le vélo est un 54, je mesure 1m81, parfois en sortie j'ai mal au dos, une douleur centrés plutôt vers le bas.
C'est du à la mauvaise taille du vélo ? ou je fait quelque chose de mal ?
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Vélo(s) Perso(s) :Holdsworth Brevet à la carte
Posté 04 juillet 2013 à 11h07
Le vélo est trop petit pour toi, mais savoir d'où vent cette douleur est assez compliqué à distance...
Ce message a été modifié par loz - 04 juillet 2013 à 11h09.
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