[Poinpoin Junior]

Bonsoir
Bon alors voila hier je partais pour une balade tranquille et dés le début grosse résistance sur la roue avant et difficile de maintenir les 20 km/h donc arrêt sur un banc. Je me dit tu as mal serrer ta roue et les patins frotte... en fait les patins nickel donc je démonte et remonte la roue mais pareil. Un cyclo s est arrêter et à essayer les même manip que moi sans sucés. Il me donne comme diagnostic roulement hs et en regardant à droite à gauche sa y ressemble fortement . Alors bon j ai deux solution racheter une roue avant qui me ferrât 1000 kilomètres (les ferrus sont pour février mars peut être ) ou changer les roulement qui valent 2€. Alors voila:
Comment peut on virer les roulement? (extracteur?)
Est ce que se modèle de roulement convient: http://www.kompresso...route-6000.html
Pour la remise en place coup de maillet j imagine?
Roues Rigida Flyer Sl
Merci du coup de main

[loz]

Tu es sûr que c'est du roulement industriel et pas du cône-cuvette ?

[Poinpoin Junior]

Comme la roue est relativement recente je pense roulements industriels mais comme je n ai pas reussi a demonter ceux ci je peut pas trop dire. J ai juste defait le premier ecrou qu on voit puis le cache pousiere mais que d un seul coté. Il me faut une pince etau pour maintenir l axe et sortir le deuxieme coté. Apres sa il y a un petit ecrou qui je pense se demonte de maniere classique. Autour il y a un "machin gris rond qui ressemble fortement a un roulement.
Je ne suis pas a pied j ai reussi a devoiler grossierement une vieille roue c est pas terrible mais sa roule en attendant

[loz]

Une photo peut-être ?

[Poinpoin Junior]

loz, le 27 août 2013 à 20h12, dit :

Une photo peut-être ?

Je vais essayer de voir sa demain. Merci du coup de main!

[loz]

En tout cas n'espère pas acheter des roulements de remplacement sans avoir clairement identifié les moyeux !