[bastien79]

Bonjour ,
je souhaite passer mon pedalier shimano 105 en ultegra 6500.
Le probleme est que la vis alen diametre 8 est completement foirée (coté couronne pédalier)...(Mon ANCIEN velociste avait donné quelques grands coups de pieds dedans pour finir de le serrer car il avait tendance a craquer en danseuse).
Un diametre superieur en clé alen ne fonctionne pas , une clé torx ne fonctionne pas non plus.
j'ai fait une entaille a la scie a metaux pour y passer un tournevis ou ciseau a bois.... rien a y faire.
Degripant... idem!
L'autre coté est parti sans probleme.
Bref je ne sais plus quoi faire...
Et mon vélo est forcément hors service a cause de ça!
Auriez vous d'autres solutions??
Merci d'avance.
Sportivement,
Bastien.

[Krachy]

Pourrais-tu nous mettre une image ? Histoire que l'on voit à quoi ressemble ce "massacre" et qu'on puisse t'aider.

[bastien79]

Krachy, le 28 décembre 2013 à 20h04, dit :

Pourrais-tu nous mettre une image ? Histoire que l'on voit à quoi ressemble ce "massacre" et qu'on puisse t'aider.

Voilà le désastre !


je précise que je comptais pas garder le pédalier...

Miniature(s) jointe(s)

• 

[Anthys]

Salut,

Tu pourrais essayer de dévisser ton serrage de boîtier pédalier côté manivelle gauche vu que tu l'as déjà enlevé.
Après le but est de taper sur l'axe du boîtier de façon à l'extraire.
Bon le point négatif c'est que tu vas devoir changer ton boîtier aussi.

Tu peux aussi essayer de percer la vis mais la aussi ton boîtier risque d'être à changer si tu n'arrives pas a trouver prise sur la vis.

[bastien79]

Merci ,
Je pensais que le boitier était coincé par un filetage...
Si je perd le boitier c'est pas dramatique , j'en ai un ultegra sur mon autre vélo qui me sert de piece...
Il me faudra juste acheter les outils pour l'extraire entierement et proprement... lol.
Merci ,
je vous tiens au courant.

[Tartopom68]

bastien79, le 28 décembre 2013 à 20h32, dit :

Krachy, le 28 décembre 2013 à 20h04, dit :

Pourrais-tu nous mettre une image ? Histoire que l'on voit à quoi ressemble ce "massacre" et qu'on puisse t'aider.

Voilà le désastre !


je précise que je comptais pas garder le pédalier...

Ahhh oui quand même....
Beau Massacre...

Il est un peu à l'ouest ton vélociste....serrer un pédalier à coup de pied..faut ne pas aimer la mécanique pour agir de la sorte....

Essaye la solution d'Anthys...

Et tiens nous au jus....

:-(

[bastien79]

oui... je me rappelle que le boitier avait craqué un grand coup comme quand on serre une roue de voiture ... Et mon s works a plus de 10 ans...
Donc forcément... "ça va moins bien marcher maintenant".
je vous tiens au courant! merci car je suis vraiment emmerdé... c'est la premiere fois que je me retrouve sans vélo en etat de rouler...

[Anthys]

Pire qu'il est a l'ouest le vélociste mdr.

Le boîtier est en effet vissé sur le cadre de chaque côté.
Le côté gauche à l'avantage de pouvoir s'enlever sans contraintes.
Après en tapant sur l'axe, il faudrait espérer extraire ce dernier en faisant péter le roulement tout simplement. Et sans que le filetage côté droit ne morfle.
Pour avoir déjà eu un cas similaire, l'opération peut aboutir.

[bastien79]

Ok , j'irais pas comme une brute et je mettrai un costume de "patience"...
Un maillet en caoutchouc et un tournevis ou petit burin....
Je tente ça demain matin au reveil, bien frais.

Ce message a été modifié par bastien79 - 28 décembre 2013 à 23h54.

[Anthys]

Maillet caoutchouc c'est à ce dernier que tu risques de faire mal.
Sors le marteau direct ^^

Par contre maîtrise bien le mode bourrin.
Il faut pas que ta "cuvette" commence à s'extraire sinon c'est ton filetage de cadre qui va manger sévère et la ça risque d'être bien plus compliqué.

[bastien79]

ok pour le marteau (je suis chef de chantier dans le TP ... le marteau ça me connait... ).
J'ai fait la reflexion a ma femme pour le filetage du cadre... ça passe ou ça casse... au cas ou , j'ai mis des pieces de vélo et vélo en vente sur troc vélo pour investir dans un cadre... Mais j'y tiens a mon Specialized! alors je vais faire trééééééés attention!

[Giant35]

Alors tu l'as eu, en douceur heinnnn

[bastien79]

Merci de venir au nouvelle.
J'ai remis du degrippant a crever.
J'y suis allé au marteau en premier lieu.... rien ne glisse, ne bouge...
Ensuite j'ai percé la vis alen, je suis passé a travers
J'y ai glissé une clé alen plus petite, j'ai ralongé le bras de levier.... rien ne tourne.
Enfin j'y ai passé un tourneviis plat et large (en le tapant au marteau pour qu'il se coince bien), j'ai fais un bras de levier... rien ne tourne.
C'est coincéééééééé!
Je vais finir par prendre la disqueuse!
Vélo 1 / Bastien 0 !!!!

[Poinpoin Junior]

Ce que tu peut faire si c est un boitier ou tu visse tes manivelles dessus c est couper carrément le pédalier pour n avoir que la vis et la tu essaye de desserrer. Ou sinon si cadre alu tu peut essayer de chauffer? Après je sais pas si il va aimer le cadre
En tout cas change de bouclard il aurait du utiliser une clé dynamo pour faire se boulot, surtout à son niveau

[bastien79]

le vélociste... j'y suis pas resté longtemps chez lui....
Chauffer je vais pas tenter car le cadre est signé Cipollini et je veux pas l'abimer.
C'est les boitier qui ne sont pas intégré, donc je peux essayer cette derniere solution de couper le pédalier.
Merci encore pour les conseils!
Je vous tiens au courant.

[bastien79]

j'ai reussi a couper le pedalier... costaud le bestiaux!
Demain j'irai acheter les clés pour démonter le boitier de pedalier et en mettre un autre en bon etat

[Krachy]

Un véritable massacre ton affaire

J'espère que ça sera plus facile pour le boîtier car en règle général c'est plus lui qui pose des soucis, bien plus que des manivelles. J'ai déjà du scier un boîtier sur un vieux cadre, il faut vraiment faire gaffe !

[bastien79]

oula... tu me fait peur... Je vais acheter l'outillage demain pour le démonter... je vous tiens au courant!

[touptit]

Ca m'rappelle un film ... c'était comment déjà ????????????? haaa oui
Massacre à la tronçonneuse j'aime pô les films d'horreur

[bastien79]

moi non plus... ça me ferai ch.... de perdre mon cadre a cause d'un pas de vis foiré!!! Il en a fait des dizaines de milliers de kilomètres avec moi. En plus c'est un cadeau de Specialized car mon Festina de l'époque a eu une soudure qui avait sauté.

[bastien79]

Bonjour a ts,
Mes meilleurs voeux a vous!
Et plein de bon kms sur nos "machine"!
J'ai fini par porter le cadre a culture vélo a niort car les outils pour demonter le boitier sont sur commande...
Ils ont fais ça "le soir au calme" (le lendemain j'avais le cadre).
Ils y sont allé au marteau , clé a choque et bain dans du degraissant et on du faire une encoche dans l'ancien boitier.
Bref tt seul j'y aurais laissé les outils et le cadre.
j'en ai eu pour 35 € demontage ancien et remontage nouveau boitier ultegra et remontage du pedalier.
Merci pour vos conseils !!!
Je vous poste une photos du s works une fois remonté avec les nouveaux accessoires.

[Anthys]

Voilà une bonne fin. Merci pour ton retour.

[Giant35]

Tout se fini bien, plus qu'à attendre la photo

[bastien79]

je l'enmmene demain en reglage de transmission et je refait ma posture , ainsi que guidoline.
Je pense que fin de semaine prochaine je pourrais mettre une nouvelle photo de la "machine".
Bon week a vous ts.

[touptit]

Super ... enfin un film d'horreur qui se fini bien

[bastien79]

exactement!

[Krachy]

La massacre a été stoppé, cool !

[Poinpoin Junior]

Coucou
C est cool que sa se termine bien ton affaire
Mais sa me pose une question: Que faut t il faire de particulier pour éviter de se retrouver dans une telle situation? Démonter régulièrement et regraissé? Tout les combien de kilomètres?

[bastien79]

je vaisau velociste cette aprem , je lui demande. Pour mon vélo, le point depart des ennuis c'etait la vis alen de 8 qui etait foiré. Apres il est vrai que j'avais jamais demonté le boitier.