[3araphal]

Bonjour à toutes et à tous !!

La petite interrogation du lundi matin: étant à la recherche de roues alu polyvalentes pour mon route (en attendant des carbones à boyau plus tard) je suis tombé sur les nouveaux modèles DT Swiss, les R20. Ces roues sont dites polyvalentes, avec leurs 1520g (OK) et leur profil de ...21mm de haut...
Dans le système de notation de DT Swiss elles récoltent 3/4 sur le plat (?), et 4/4 en vallonné, en montagne et en entrainement. 3/4 en compet et 1/4 en cyclocross.

A côté de cela on a les R21, 1460g, "réservées" aux grimpeurs avec un profil de 21mm (Ok pour grimper) et la les notes sont:
1/4 sur le plat (?), 4/4 en vallonné et en montagne, 3/4 en entrainement, 2/4 en compet.

En gros je ne comprends pas trop leurs placements, et surtout l'écart de prix...

Si quelqu'un peut m'éclairer la dessus

[shaiko]

Peut-être que le mieux serait de leur poser la question directement, en fonction de ton utilisation?
Pour ma part, j'ai des R23 spline 2014 (1520 g), pour des parcours très variés orientés cyclosport, et j'en suis très contant.

[3araphal]

shaiko, le 23 septembre 2014 à 09h16, dit :

Peut-être que le mieux serait de leur poser la question directement, en fonction de ton utilisation?
Pour ma part, j'ai des R23 spline 2014 (1520 g), pour des parcours très variés orientés cyclosport, et j'en suis très contant.

Merci pour ta réponse !!

En revanche ce qui est bizarre c'est leurs jantes alu bien notées sur le plat ne sont pas hautes.

[Zoko]

Les Spline RC38 c'est une tuerie.

http://www.dtswiss.c.../RC-38-SPLINE-T

[Krachy]

Je plussoie, l'article est bientôt à lire sur VDR

[Zoko]

J'ai hâte de lire ça.
Mon copain bouclard en a une paire à vendre je pense que je vais craquer en fin d'année tellement j'ai été surpris par leur qualité.

[3araphal]

Zoko, le 25 septembre 2014 à 09h33, dit :

J'ai hâte de lire ça.
Mon copain bouclard en a une paire à vendre je pense que je vais craquer en fin d'année tellement j'ai été surpris par leur qualité.

2/4 pour la montagne...j'ai l'impression que leur classification ne veut pas dire grand chose...avec ça on doit grimper au moins aussi facilement qu'avec des RR21.

[3araphal]

Pour donner une suite au sujet d'origine.

J'ai contacté DT Swiss pour avoir plus de précision sur certains modèles. Les R20 dicut, nouvelles aux catalogues font office de roues moyen de gamme et se placent entre les R23 et les R21. J'ai l'impression que la R23 est descendue en gamme mais cela n'a pas été confirmé par DT Swiss.
La différence de prix entre la R21 et la R20 vient principalement du moyeu, un 240s pour la R21 qui est plus onéreux que sur la R20. Les rayons sont aussi plus léger sur la R21.

En gros la R20 est très polyvalente et la R21 grimpeuse. A noter que la R20 est tout à fait envisageable pour du vallonné même si la R21 est plus indiquée.

[Kaver]

DT Swiss, trés bon choix en plus leur éloge n'est plus a faire
Pour info les R20 ou R21, lesquelles vont te faire craquer

Zoko, le 25 septembre 2014 à 09h33, dit :

J'ai hâte de lire ça.
Mon copain bouclard en a une paire à vendre je pense que je vais craquer en fin d'année tellement j'ai été surpris par leur qualité.

Le sapin de noël va être beau cette année

[3araphal]

Kaver, le 20 octobre 2014 à 21h25, dit :

DT Swiss, trés bon choix en plus leur éloge n'est plus a faire
Pour info les R20 ou R21, lesquelles vont te faire craquer

Zoko, le 25 septembre 2014 à 09h33, dit :

J'ai hâte de lire ça.
Mon copain bouclard en a une paire à vendre je pense que je vais craquer en fin d'année tellement j'ai été surpris par leur qualité.

Le sapin de noël va être beau cette année

Ah je ne sais vraiment pas pour l'instant: Fulcrum Ro, Campa Shamal, Shimano dura ace C24 ou DT swiss R21....

[shaiko]

3araphal, le 18 octobre 2014 à 09h23, dit :

Pour donner une suite au sujet d'origine.

J'ai contacté DT Swiss pour avoir plus de précision sur certains modèles. Les R20 dicut, nouvelles aux catalogues font office de roues moyen de gamme et se placent entre les R23 et les R21. J'ai l'impression que la R23 est descendue en gamme mais cela n'a pas été confirmé par DT Swiss.
La différence de prix entre la R21 et la R20 vient principalement du moyeu, un 240s pour la R21 qui est plus onéreux que sur la R20. Les rayons sont aussi plus léger sur la R21.

En gros la R20 est très polyvalente et la R21 grimpeuse. A noter que la R20 est tout à fait envisageable pour du vallonné même si la R21 est plus indiquée.

J'ai aussi le sentiment que la R23 2015 est descendue en gamme, elle est en tout cas meilleur marché et un peu plus lourde!

[Kaver]

3araphal, le 24 octobre 2014 à 20h35, dit :

Kaver, le 20 octobre 2014 à 21h25, dit :

DT Swiss, trés bon choix en plus leur éloge n'est plus a faire
Pour info les R20 ou R21, lesquelles vont te faire craquer

Zoko, le 25 septembre 2014 à 09h33, dit :

J'ai hâte de lire ça.
Mon copain bouclard en a une paire à vendre je pense que je vais craquer en fin d'année tellement j'ai été surpris par leur qualité.

Le sapin de noël va être beau cette année

Ah je ne sais vraiment pas pour l'instant: Fulcrum Ro, Campa Shamal, Shimano dura ace C24 ou DT swiss R21....

Ca fait un large choix tous ca
Noël approche, il va faloir choisir

Ce message a été modifié par Kaver - 27 octobre 2014 à 22h31.