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Une sortie & une photo / La sortie du jour /Point météo
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Posté 09 août 2024 à 12h04
Titus26, le 09 août 2024 à 11h57, dit :
Joli, Mont Aiguille et Grand Veymont
Personnellement je change les pneus un peu avant qu'ils soient dans cet état là, j'aime pas trop la sensation de pneu carré dans les descentes sinueuses.
Ma dernière sortie c'était samedi dernier, côté opposé du Vercors le col de Tourniol par St Jean en Royans, belle montée avec une longue partie au frais le long de la rivière Léoncel.
Je croise les doigts pour pouvoir rouler demain...
j'ai beau voir cette vue très souvent je ne m'en lasse pas...
Oui j'ai un peu attendu pour le pneu, j'avais vu qu'il était carré mais pas la gomme usée comme ça par endroit... je me tate à changer celui devant mais bon je pense partir sur du Grand prix 5000 et ça pique niveau tarif (90 balles les 2)...je mettrai bien celui devant à l'arrière mais avec le flanc qui se décolle je vais pas rouler serein...
Pour demain en effet vise le frais et part tôt avec les touristes sur la route (quoique en altitude on a des nuits fraiches)
Ce message a été modifié par oursquivol - 09 août 2024 à 12h06.
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Posté 09 août 2024 à 13h37
attendre que tes pneus soient dans cet état... tu es bien courageux
pas besoin du GP 5000 très chers, j'ai acheté des GP tout court payés même pas 30 €...
je roulais même avec les Ultra Sport 3 qui sont presque donnés à 18€, tout autant solides, tout aussi endurants en kilométrage, mais juste un peu plus lourd.
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Posté 09 août 2024 à 13h44
Ben en fait j'avais pas vu la gomme qui était autant usée sinon j'aurai changé directement.... Je regarde aussi chez spé (en général je ne les achète pas neufs... donc un peu moins chers)
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Posté 09 août 2024 à 13h46
Ultra Sport III ce sont les pneus avec lesquels je roule en ce moment, pesés à 373 gr pièce (pneus de 1ere monte en tringle rigide), ils sont clairement peu sensibles aux crevaisons et endurants, les miens ont quasi 7000 km et le témoin d'usure reste encore visible.
J'ai également acheté des grand prix tout court pour les changer, mais pas encore montés.
Ce message a été modifié par Titus26 - 09 août 2024 à 13h47.
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Posté 09 août 2024 à 13h56
Je n'ai pas précisé je suis en Tubeless et apparemment les Grand prix "tout court" n'existe qu'en tubetype.
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Posté 09 août 2024 à 20h37
Quel est ton budget par Pneu ? Et quelle largeur ?
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Posté 09 août 2024 à 20h40
largeur 26/28 et budget en tubeless c'est mini 35/40e. J'ai trouvé une paire de spé turbo en 26 pour 70e neuf mais j'aimerai quelques retour avant d'acheter.
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Posté 10 août 2024 à 10h59
A l'entrainement, j'utilise des Dynamic de Michelin parfois trouvable à 20€ les 2 pneus. C'est x fois plus lourd que les Pro4 mais ça ne coute rien et me suffit amplement pour l'entrainement.
Ce message a été modifié par Fred Sofetr - 10 août 2024 à 11h16.
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Posté 10 août 2024 à 11h01
Fred Sofetr, le 10 août 2024 à 10h59, dit :
A l'entrainement, j'utilise des Dynamic de Michelin parfois trouvable à 20€ les 2 pneus.
oui mais en tubeless pas sûr qu'il existe... après j'ai jamais eu de problème avec les Pirelli mais bon niveau prix c'est un peu n'importe quoi.
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Posté 10 août 2024 à 11h06
oursquivol, le 10 août 2024 à 11h01, dit :
Fred Sofetr, le 10 août 2024 à 10h59, dit :
A l'entrainement, j'utilise des Dynamic de Michelin parfois trouvable à 20€ les 2 pneus.
oui mais en tubeless pas sûr qu'il existe...
Et ? Tu peux toujours monter un pneu tubetype sur une jante tubeless.
oursquivol, le 10 août 2024 à 11h01, dit :
mais bon niveau prix c'est un peu n'importe quoi.
10€ + une chambre à air + x rustines.
Les pneus un peu chers, et donc bien plus performants, je le réserve aux situations nécessitant de la performance. Ca évite déjà de se faire des nœuds au cerveau qd il s'agit d'en changer.
Ce message a été modifié par Fred Sofetr - 10 août 2024 à 11h11.
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Posté 10 août 2024 à 11h11
oui je sais que je peux monter un pneu tubetype mais franchement pour moi (je précise bien pour moi) je ne trouve que des avantages au Tubeless (bon le jour où j'aurai une fuite qui ne colmatera pas je dirai pas la même chose), confort avec pression plus basse, pas de crevaison en 5000km... après je sais que certains n'aiment pas mais bon il faut de tout pour faire un monde
Comme je n'ai qu'un vélo et qu'une paire de roue et que je n'ai pas envie de changer les pneus suivant mes sorties je préfère avoir une bonne paire pour toutes les situations (je ne fais pas d'entrainement, je suis un cycliste du dimanche mais qui sans la différence entre 2 pneus différents)
Ce message a été modifié par oursquivol - 10 août 2024 à 11h13.
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Posté 10 août 2024 à 11h18
oursquivol, le 10 août 2024 à 11h11, dit :
je préfère avoir une bonne paire pour toutes les situations
Ca se voit effectivement très bien sur la photo.
Chacun fait bien ce qu'il veut. Mais la cohérence, c'est pas mal.
Ce message a été modifié par Fred Sofetr - 10 août 2024 à 11h19.
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Posté 10 août 2024 à 11h50
tu aimes bien polémiquer toi... garde tes conseils je m'en passe. Merci .
Toi tu sors tous les jours tous le temps,peut être que pour toi c'est cohérent d'avoir plusieurs pneus/roues... pas pour moi.
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Posté 11 août 2024 à 08h53
Fred Sofetr, le 10 août 2024 à 11h06, dit :
oursquivol, le 10 août 2024 à 11h01, dit :
Fred Sofetr, le 10 août 2024 à 10h59, dit :
A l'entrainement, j'utilise des Dynamic de Michelin parfois trouvable à 20€ les 2 pneus.
oui mais en tubeless pas sûr qu'il existe...
Et ? Tu peux toujours monter un pneu tubetype sur une jante tubeless.
oursquivol, le 10 août 2024 à 11h01, dit :
mais bon niveau prix c'est un peu n'importe quoi.
10€ + une chambre à air + x rustines.
Les pneus un peu chers, et donc bien plus performants, je le réserve aux situations nécessitant de la performance. Ca évite déjà de se faire des nœuds au cerveau qd il s'agit d'en changer.
Non, c'est tout faux !!!!! Certaines jantes, comme les Zipp par exemple ne doivent être monté uniquement avec des pneus tubeless. Certes il est possible de mettre des CAA sur ces jantes, mais pas de pneus tubetypes.
Et revenons au sujet initial, merci !
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Posté 11 août 2024 à 13h47
En mode petite semaine autour du ventoux Petit col de la madelein.
Belle chaleur. 37...
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Posté 11 août 2024 à 13h57
ah oui tu as bien fait de partir tôt! Beau secteur pour le route et aussi le VTT !
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Posté 11 août 2024 à 17h11
Ha ben le Ventoux je l'ai fait jeudi en mode ... gravel  !
GR 91 à la sortie de Malaucène puis piste jusqu'au Mont Serein , et ensuite macadam jusqu'au sommet . Bon , les 2 premiers km du GR 91 , une fois quitté le macadam , je les ai faits à pied : trop pentu et trop de caillasses pas fixées au sol ; une fois sur la piste , j'ai pu remonter sur le vélo .Il aurait fallu que je reste sur le macadam (et donc quitté le GR ) et ensuite prendre une piste pour rejoindre l'itinéraire initiale .Ca a été très (trop ! ) long , 3h03 pour faire 28 km ! ! Redescendu par Bédoin , le col de la Madeleine , pour rejoindre Malaucène , est bien mieux passé  (même s'il commençait à faire chaud , il devait être 12h30 ) .
Les descentes , c'est fait pour se reposer.
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Posté 12 août 2024 à 08h35
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Posté 12 août 2024 à 08h43
Col des abeilles au début du jour
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Posté 15 août 2024 à 18h22
Ventoux.
Un côté jamais réalisé.
Par Sault.
Chouette Moment de plaisir. J ai bien roulé...content
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Posté 15 août 2024 à 21h11
Petite sortie d'une cinquantaine de km ce matin dans la campagne essonniene. 2h11 au chrono, avec une moyenne à 24,7 km/h, ça progresse doucement. J'espère refaire une sortie de 50-60 km dimanche, avec comme objectif de passer la barre des 75 km d'ici la fin de l'année.
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Posté 15 août 2024 à 23h28
Si tu veux mon avis à la fin de l’Année tu passeras les 100km
Ce message a été modifié par Papyrus - 15 août 2024 à 23h30.
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Posté 16 août 2024 à 10h00
Vers Perne les Fontaines et son beau magasin
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Posté 16 août 2024 à 10h47
Papyrus, le 15 août 2024 à 23h28, dit :
Si tu veux mon avis à la fin de l’Année tu passeras les 100km
Ah ça serait bien, oui ! Mais ça va surtout dépendre de la météo... Car je ne roule pas sous la pluie (ça me fait ch*** et je n'ai pas l'équipement adapté), ni quand il fait trop froid (je n'ai pas l'équipement adapté). Le max, je pense ce doit être entre 10-15°C. Et comme je prends 5 semaines de congés entre septembre et novembre, la fin d'année va vite arriver. Je vais peut-être regarder pour me prendre un HT ou vélo d'appart pour continuer à "rouler" cet hiver.
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Vélo(s) Perso(s) :Titane, Carbone, Titane-Carbone
Posté 16 août 2024 à 17h02
Lancia, le 15 août 2024 à 18h22, dit :
Ventoux.
Un côté jamais réalisé.
Par Sault.
Chouette Moment de plaisir.
J ai bien roulé...content
Je trouve ce côté plaisant; en plus il ne semblait pas y avoir beaucoup de monde
Trop bien!
Encore quelques années et je pourrai le faire en septembre...
[font="Century Gothic"][i]Titane, Carbone, Titane-Carbone[/i][/font]
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Posté 23 août 2024 à 11h00
Hello, je vous lis souvent mais ne poste pas trop, néanmoins je tenais à partager une chouette sortie, au départ à 2 et qui s'est terminée malheureusement seul
Départ de Saint Genix sur Guiers pour une mise en jambes sans difficultés jusqu'à Novalaise histoire de se mesurer à la première difficulté du jour, le col de l'Epine, jolie route peu fréquentée qui permet de basculer de l'autre côté du massif du même nom, quelques courtes parties avec des pourcentages qui permettent déjà de bien faire chauffer les cuisses, bien sympa.
Une fois en haut, à l'ombre des arbres, nous redescendons ensuite au dessus de la Motte Servolex, uniquement par des petites routes qui longent le massif et d'où nous pouvons apercevoir notre gros morceau du jour, le terrible relais du mont du chat, qui a pour réputation d'être un des cols les plus difficiles, malgré son relatif manque de notoriété
Voici le profil :
les premiers km au départ du Bourget permettent de se mettre en jambes et sont plutôt "faciles" mais les 11 derniers sont une autre paire de manche, quasi 10 % de moyenne, très régulier, sans replat pour souffler, on adopte un rythme de sénateur, j'essaye pour ma part de gérer le cardio et de ne pas m'essouffler, il commence à faire assez chaud, malgré mon petit rythme je distance mon pote plusieurs fois, je ralentis encore pour l'emmener, lui me dit que ça ne va pas trop trop, son coeur est haut, on s'arrête une première fois, on mange, on boit, on attend que ça se calme, on essaye de repartir, une fois, deux fois, quelques centaines de mètres puis rien, plus d'énergie pour mon compagnon d'infortune, il n'arrive même plus à marcher à côté du vélo ! Finalement on décide que je finisse la montée seul et que lui redescende au Bourget pour que je vienne le rechercher en bagnole ensuite, je pars donc pour les 5 derniers km d'ascension, heureusement il y a quelques cyclistes de ci de là pour s'encourager. Perso ça va, je monte tranquille (difficile de faire autrement avec ces % ) et ça passe, très content d'arriver au sommet et d'avoir réussi cette montée éprouvante sur le vélo.
Un petit coca dans la petite cabane bienvenue là-haut, la vendeuse est charmante  et j'en profite pour refaire le plein des bidons, une petite barre et en avant pour la descente, les premiers km sont raides, il faut être vigilants et ne pas s'enflammer, ça va mieux ensuite et je prends de belles petites routes pour rentrer à St Genix, avec encore quelques coups de cul qui consomment les dernières réserves d'énergie, une petite surprise vers Gerbaix, une route barrée :
Heureusement un chemin permet de contourner en haut dans le champ.
Je me laisse glisser jusqu'à St Genix puis vais chercher mon pote qui va mieux, on boit un coup en terrasse et on en déduit qu'il a certainement fait une fringale, il devait manquer quelques barres dans son alimentation du matin, erreur qu'il ne devrait plus commettre
Désolé pour le pavé, mais c'était ma sortie épique de l'année
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Vélo(s) Perso(s) :De toutes sortes !
Posté 24 août 2024 à 07h36
Avec cet effondrement, il y a matière à tracer une belle ligne de sauts... À la descente et en VTT hein  Petite virée en gravel, je suis allé voir la première ascension de l’épreuve Alpine Gravel Challenge , le début de la première montée qui traverse une carrière est abominable, puis ça se calme et ça devient presque facile aux niveaux des extraterrestres. Il y a pas mal de faux plats. On passe de 432m à 1440m en un peu moins de 12km. Après ça, j’ai bifurqué sur des variantes plus engagées habituelles.
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Posté 24 août 2024 à 10h34
Ca y est, le vingt millième est passé; pour fêter ça il flotte et vente ici 
Le vélo va faire sa sortie au garage j'en ai peur
[font="Century Gothic"][i]Titane, Carbone, Titane-Carbone[/i][/font]
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Posté 24 août 2024 à 10h49
Reprise de la chasse, sortez casques et gilets pares balles !
Sur le panneau est écrit: "Ensemble soyons vigilants" la blague, je ne suis pas armé !
Ce message a été modifié par Gérard Crespo - 24 août 2024 à 10h54.
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Posté 26 août 2024 à 08h59
Purée c'est déjà l'ouverture ?
Quelques photos des sorties ardéchoises du weekend
Le samedi vélo/resto avec ma moitié dans la vallée de l'Eyrieux, 72 km sur la dolce via avec des portions "gravel"
Et le dimanche 50 km par le col de Rotisson et le col des Ayes
Ce message a été modifié par Titus26 - 26 août 2024 à 09h03.
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