Ce message a été modifié par Fred Sofetr - 10 août 2024 à 11h16.
Une sortie & une photo / La sortie du jour /Point météo On combine les rois sujets en un seul topic ;-)
#19981
Posté 10 août 2024 à 10h59
A l'entrainement, j'utilise des Dynamic de Michelin parfois trouvable à 20€ les 2 pneus. C'est x fois plus lourd que les Pro4 mais ça ne coute rien et me suffit amplement pour l'entrainement.
#19982
Posté 10 août 2024 à 11h01
#19983
Posté 10 août 2024 à 11h06
Et ? Tu peux toujours monter un pneu tubetype sur une jante tubeless.
mais bon niveau prix c'est un peu n'importe quoi. 10€ + une chambre à air + x rustines. Les pneus un peu chers, et donc bien plus performants, je le réserve aux situations nécessitant de la performance. Ca évite déjà de se faire des nœuds au cerveau qd il s'agit d'en changer. Ce message a été modifié par Fred Sofetr - 10 août 2024 à 11h11.
#19984
Posté 10 août 2024 à 11h11
oui je sais que je peux monter un pneu tubetype mais franchement pour moi (je précise bien pour moi) je ne trouve que des avantages au Tubeless (bon le jour où j'aurai une fuite qui ne colmatera pas je dirai pas la même chose), confort avec pression plus basse, pas de crevaison en 5000km... après je sais que certains n'aiment pas mais bon il faut de tout pour faire un monde
Comme je n'ai qu'un vélo et qu'une paire de roue et que je n'ai pas envie de changer les pneus suivant mes sorties je préfère avoir une bonne paire pour toutes les situations (je ne fais pas d'entrainement, je suis un cycliste du dimanche mais qui sans la différence entre 2 pneus différents) Ce message a été modifié par oursquivol - 10 août 2024 à 11h13.
#19985
Posté 10 août 2024 à 11h18
#19986
Posté 10 août 2024 à 11h50
tu aimes bien polémiquer toi... garde tes conseils je m'en passe. Merci .
Toi tu sors tous les jours tous le temps,peut être que pour toi c'est cohérent d'avoir plusieurs pneus/roues... pas pour moi.
#19987
Posté 11 août 2024 à 08h53
Et ? Tu peux toujours monter un pneu tubetype sur une jante tubeless.
mais bon niveau prix c'est un peu n'importe quoi. 10€ + une chambre à air + x rustines. Les pneus un peu chers, et donc bien plus performants, je le réserve aux situations nécessitant de la performance. Ca évite déjà de se faire des nœuds au cerveau qd il s'agit d'en changer. Non, c'est tout faux !!!!! Certaines jantes, comme les Zipp par exemple ne doivent être monté uniquement avec des pneus tubeless. Certes il est possible de mettre des CAA sur ces jantes, mais pas de pneus tubetypes. Et revenons au sujet initial, merci !
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !
#19988
Posté 11 août 2024 à 13h47
En mode petite semaine autour du ventoux
Petit col de la madelein. Belle chaleur. 37...
Trek Domane SL gravel
Trek Procaliber 9.5 Pinarello Nytro Gravel HT Academy of sport « True bachelor in sports coaching » Belgium
#19989
Posté 11 août 2024 à 13h57
ah oui tu as bien fait de partir tôt! Beau secteur pour le route et aussi le VTT !
#19990
Posté 11 août 2024 à 17h11
Ha ben le Ventoux je l'ai fait jeudi en mode ... gravel
![]() GR 91 à la sortie de Malaucène puis piste jusqu'au Mont Serein , et ensuite macadam jusqu'au sommet . Bon , les 2 premiers km du GR 91 , une fois quitté le macadam , je les ai faits à pied : trop pentu et trop de caillasses pas fixées au sol ; une fois sur la piste , j'ai pu remonter sur le vélo .Il aurait fallu que je reste sur le macadam (et donc quitté le GR ) et ensuite prendre une piste pour rejoindre l'itinéraire initiale .Ca a été très (trop ! ) long , 3h03 pour faire 28 km ! ! Redescendu par Bédoin , le col de la Madeleine , pour rejoindre Malaucène , est bien mieux passé ![]()
Les descentes , c'est fait pour se reposer.
#19991
#19992
Posté 12 août 2024 à 08h43
Trek Domane SL gravel
Trek Procaliber 9.5 Pinarello Nytro Gravel HT Academy of sport « True bachelor in sports coaching » Belgium
#19993
Posté 15 août 2024 à 18h22
Ventoux.
Un côté jamais réalisé. Par Sault. Chouette Moment de plaisir. J ai bien roulé...content
Trek Domane SL gravel
Trek Procaliber 9.5 Pinarello Nytro Gravel HT Academy of sport « True bachelor in sports coaching » Belgium
#19994
Posté 15 août 2024 à 21h11
Petite sortie d'une cinquantaine de km ce matin dans la campagne essonniene. 2h11 au chrono, avec une moyenne à 24,7 km/h, ça progresse doucement. J'espère refaire une sortie de 50-60 km dimanche, avec comme objectif de passer la barre des 75 km d'ici la fin de l'année.
![]() ![]()
Giant Defy Advanced 3 2022
Orbea Avant H40-D 2022 (vendu) Cannondale Caad Optimo 3 2021 (vendu)
#19995
Posté 15 août 2024 à 23h28
Si tu veux mon avis à la fin de l’Année tu passeras les 100km
Ce message a été modifié par Papyrus - 15 août 2024 à 23h30.
#19996
Posté 16 août 2024 à 10h00
Trek Domane SL gravel
Trek Procaliber 9.5 Pinarello Nytro Gravel HT Academy of sport « True bachelor in sports coaching » Belgium
#19997
Posté 16 août 2024 à 10h47
Si tu veux mon avis à la fin de l’Année tu passeras les 100km Ah ça serait bien, oui ! Mais ça va surtout dépendre de la météo... Car je ne roule pas sous la pluie (ça me fait ch*** et je n'ai pas l'équipement adapté), ni quand il fait trop froid (je n'ai pas l'équipement adapté). Le max, je pense ce doit être entre 10-15°C. Et comme je prends 5 semaines de congés entre septembre et novembre, la fin d'année va vite arriver. Je vais peut-être regarder pour me prendre un HT ou vélo d'appart pour continuer à "rouler" cet hiver.
Giant Defy Advanced 3 2022
Orbea Avant H40-D 2022 (vendu) Cannondale Caad Optimo 3 2021 (vendu)
#19998
Posté 16 août 2024 à 17h02
Ventoux. Un côté jamais réalisé. Par Sault. Chouette Moment de plaisir. J ai bien roulé...content Je trouve ce côté plaisant; en plus il ne semblait pas y avoir beaucoup de monde Trop bien! Encore quelques années et je pourrai le faire en septembre...
[font="Century Gothic"][i]Titane, Carbone, Titane-Carbone[/i][/font]
#19999
Posté 23 août 2024 à 11h00
Hello, je vous lis souvent mais ne poste pas trop, néanmoins je tenais à partager une chouette sortie, au départ à 2 et qui s'est terminée malheureusement seul
Départ de Saint Genix sur Guiers pour une mise en jambes sans difficultés jusqu'à Novalaise histoire de se mesurer à la première difficulté du jour, le col de l'Epine, jolie route peu fréquentée qui permet de basculer de l'autre côté du massif du même nom, quelques courtes parties avec des pourcentages qui permettent déjà de bien faire chauffer les cuisses, bien sympa. Une fois en haut, à l'ombre des arbres, nous redescendons ensuite au dessus de la Motte Servolex, uniquement par des petites routes qui longent le massif et d'où nous pouvons apercevoir notre gros morceau du jour, le terrible relais du mont du chat, qui a pour réputation d'être un des cols les plus difficiles, malgré son relatif manque de notoriété Voici le profil : ![]() les premiers km au départ du Bourget permettent de se mettre en jambes et sont plutôt "faciles" mais les 11 derniers sont une autre paire de manche, quasi 10 % de moyenne, très régulier, sans replat pour souffler, on adopte un rythme de sénateur, j'essaye pour ma part de gérer le cardio et de ne pas m'essouffler, il commence à faire assez chaud, malgré mon petit rythme je distance mon pote plusieurs fois, je ralentis encore pour l'emmener, lui me dit que ça ne va pas trop trop, son coeur est haut, on s'arrête une première fois, on mange, on boit, on attend que ça se calme, on essaye de repartir, une fois, deux fois, quelques centaines de mètres puis rien, plus d'énergie pour mon compagnon d'infortune, il n'arrive même plus à marcher à côté du vélo ! Finalement on décide que je finisse la montée seul et que lui redescende au Bourget pour que je vienne le rechercher en bagnole ensuite, je pars donc pour les 5 derniers km d'ascension, heureusement il y a quelques cyclistes de ci de là pour s'encourager. Perso ça va, je monte tranquille (difficile de faire autrement avec ces % ) et ça passe, très content d'arriver au sommet et d'avoir réussi cette montée éprouvante sur le vélo. ![]() ![]() Un petit coca dans la petite cabane bienvenue là-haut, la vendeuse est charmante ![]() ![]() Heureusement un chemin permet de contourner en haut dans le champ. Je me laisse glisser jusqu'à St Genix puis vais chercher mon pote qui va mieux, on boit un coup en terrasse et on en déduit qu'il a certainement fait une fringale, il devait manquer quelques barres dans son alimentation du matin, erreur qu'il ne devrait plus commettre ![]() Désolé pour le pavé, mais c'était ma sortie épique de l'année ![]()
#20000
Posté 24 août 2024 à 07h36
Avec cet effondrement, il y a matière à tracer une belle ligne de sauts... À la descente et en VTT hein
![]() Petite virée en gravel, je suis allé voir la première ascension de l’épreuve Alpine Gravel Challenge , le début de la première montée qui traverse une carrière est abominable, puis ça se calme et ça devient presque facile aux niveaux des extraterrestres. Il y a pas mal de faux plats. On passe de 432m à 1440m en un peu moins de 12km. Après ça, j’ai bifurqué sur des variantes plus ![]() ![]() ![]() ![]()
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !
#20001
Posté 24 août 2024 à 10h34
Ca y est, le vingt millième est passé; pour fêter ça il flotte et vente ici
![]() Le vélo va faire sa sortie au garage j'en ai peur ![]()
[font="Century Gothic"][i]Titane, Carbone, Titane-Carbone[/i][/font]
#20002
Posté 24 août 2024 à 10h49
#20003
Posté 26 août 2024 à 08h59
Purée c'est déjà l'ouverture ?
Quelques photos des sorties ardéchoises du weekend Le samedi vélo/resto avec ma moitié dans la vallée de l'Eyrieux, 72 km sur la dolce via avec des portions "gravel" ![]() ![]() Et le dimanche 50 km par le col de Rotisson et le col des Ayes ![]() Ce message a été modifié par Titus26 - 26 août 2024 à 09h03.
#20004
Posté 28 août 2024 à 10h26
Voici le biclou que j’ai en essai ces jours. Ca tombe bien, car l'été est toujours incroyable en ce moment. Je reviendrai sur son comportement à travers un article sur www.velovert.com d’ici lundi. Visuellement je le trouve magnifique et le travail est incroyable. Les inserts sont en carbone, ça donne une belle touche moderne à ce cadre aux lignes élancées.
![]() ![]() ![]() ![]()
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !
#20005
Posté 28 août 2024 à 10h30
Joli!
Trek Domane SL gravel
Trek Procaliber 9.5 Pinarello Nytro Gravel HT Academy of sport « True bachelor in sports coaching » Belgium
#20007
Posté 28 août 2024 à 12h23
Joli, curieux de savoir ce que ça peut donner en poids et agrément de pilotage...
Et puis l'avantage c'est que tu peux le personnaliser avec le nécessaire à pyrogravure que tu avais eu pour la Noël de tes 10 ans ![]()
#20009
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