[kavuhrt]

Cycloboost transformez votre vélo en vélo électrique

article trouvé ici:
http://www.trackandn...elo-electrique/

bonne lecture.

[Krachy]

Un coup de pub ?

Je pose la question car il existe un tas de kits similaires.

[kavuhrt]

Non, j'ai reçu ça dans ma newsletter openrunner, je trouve que l'article est assez long est bien fait.

[Voltek]

kavuhrt, le 07 janvier 2015 à 11h58, dit :

... j'ai reçu ça dans ma newsletter ...

Alors c'est bel et bien coup de pub

[kavuhrt]

Moi quand je lie un article aussi long et bien expliquer je vois plutôt ça comme un tutoriel
ce n'est pas parce que ya des prix avec des marques que je vais forcément acheter sans comparer.

[Voltek]

moi, quand je reçois un spam newsleter c'est du coup de pub peu apporte comment c'est fait

[Krachy]

Ouais, bof de chez bof... J'ai lu des choses plus intéressantes et cela bien avant la sortie de ce papier ;-)

[ds_le_moulin]

Bien que ce ne soit pas le sujet du forum, et je m'excuse pour ceci, je me demande quelle est la place de ce genre d'engin... La quantité d'énergie électrique consommée sur le long terme est sensé être baisée, mais la population augmente, et on arrête pas ''le progrès'' avec ce genre de produit.

Personnellement, je comprend qu'on puisse se sentir convaincu, mais à moins d'être sérieusement diminué physiquement, il n'y a aucun intérêt à rouler 5-10 km/h plus vite qu'avec un vélo ''normal''. (C'est comme rouler à 135 sur l'autoroute au lieu des 120 sur un trajet de 100km, ça ne change pas de grand chose à l'arrivée)

En fait, j'ai ne comprend pas que ce genre de produit se fabrique, parce que c'est un non sens ! (Economique, écologique entre autre)

[kavuhrt]

ds_le_moulin, le 09 janvier 2015 à 17h05, dit :

Bien que ce ne soit pas le sujet du forum, et je m'excuse pour ceci, je me demande quelle est la place de ce genre d'engin... La quantité d'énergie électrique consommée sur le long terme est sensé être baisée, mais la population augmente, et on arrête pas ''le progrès'' avec ce genre de produit.

Personnellement, je comprend qu'on puisse se sentir convaincu, mais à moins d'être sérieusement diminué physiquement, il n'y a aucun intérêt à rouler 5-10 km/h plus vite qu'avec un vélo ''normal''. (C'est comme rouler à 135 sur l'autoroute au lieu des 120 sur un trajet de 100km, ça ne change pas de grand chose à l'arrivée)

En fait, j'ai ne comprend pas que ce genre de produit se fabrique, parce que c'est un non sens ! (Economique, écologique entre autre)

ça sert surtout dans les côtes.