sealen57, le 29 mars 2015 à 19h14, dit :
Bonjour à vous voilà j'ai actuellement sur mon vélo des pneus Mavic Aksion - 700x25c qui sont carrément slick . Et j'ai pris une chute cette semaine sous la pluie le vélo est partie d'un coup j'ai rien pu faire. J'aurais aimé vos avis sur les pneus continental
http://www.alltricks...m_campaign=reta
Sinon:
http://www.alltricks...249-145018.html
Voilà pour vous les quelles sont les mieux? Pour niveaux confort et tenu de route je suis pas compétiteur je cherche du confort et résistant (usure et crevaisons).
Cordialement.
Ta chute suit-elle un coup de frein ?
Sinon, pour les deux critères qui te semblent important "
du confort et résistant (usure et crevaisons)", c'est assez simple : un pneu est confortable s'il a une structure souple (structure composée de beaucoup de fils fins, TPI élevé) et si sa gomme est fine et peu rigide. Un pneu est résistant et durable si sa structure est composé de fils épais en petit nombre, d'une gomme épaisse et dure et qu'il comporte une couche supplémentaire résistant à la perforation.
Bref, ce sont les deux qualités les plus antinomiques, même si dans le haut de gamme on arrive à trouver une relative bonne résistance sur un pneu souple, et un peu de souplesse sur un pneu destiné à résister aux conditions hivernales.
Tu dois donc placer le curseur quelque part entre le très résistant ou le très souple. Ou bien prendre du assez résistant en la plus grande section acceptée par ton vélo (ça dépend des jantes, de la fourche, des bases et haubans et des étriers de freins), le gros volume allant de pair avec une pression plus basse, ton pneu sera légèrement plus confortable, mais plus lourd et aura moins de rendement.
J'utilise deux type de pneus, des Veloflex en 25 mm très souples (gonflés à la limite basse) très légers et au comportement super (accroche, virages, freinages) et au rendement au top (si gonflés plus fort), qui résistent très bien à la crevaison l'été mais qui peuvent percer sous un gros orage et qui durent peu (6 000 devant et 3 000 derrière maxi) ; et des Hutchinson Fusion 3, qui peuvent décrocher plus vite en freinage sous la pluie, mais durent plus longtemps et n'ont jamais percé.
Tout pneu représente un compromis entre différents facteurs, dont le prix.
Par exemple, un membre du forum te conseille les Zaffiro Pro.
Le site de Vittoria nous donne pour chaque pneu un graphique indiquant les carac téristiques des pneus selon plusieurs facteurs.
Voici le Zaffiro Pro comparé aux Open Corsa et aux Open Pavé du même constructeur :
Tu vois clairement que les qualités du Zaffiro Pro sont indéniablement la résistance à la crevaison (puncture) et la durée (mileage) pour un prix très intéressant, mais il est faible en confort même en 32 (en 25, c'est un résultat proche de zéro !) et en adhérence sur le mouillé, alors que l'Open Corsa est lui excellent en confort dès les très faibles sections grâce à sa structure construite avec un tissu à très haut TPI, léger avec une bonne résistance aux crevaisons mais durera bien moins que le Zaffiro Pro. L'Open Pavé fait le grand chélem question résistance à la crevaison, durabilité, comportement sous la pluie et confort, mais coûte un bras.
Choisis ton camps, camarade !
Ce message a été modifié par Velio - 31 mars 2015 à 18h43.
