[Luppus]

Bonjour à tous,
je me posais la question comment essayer un vélo avant l'achat. Parmis les membres du forums qui voudront bien répondre, avez-vous essayé votre vélo avant l'achat ? Si oui, dans quelle mesure ? Avez-vous roulé avec ou êtes-vous juste monté dessus en magasin et si c'est le cas, est-ce que ça a fait la différence pour vous ou non ?
Je me pose cette question parce que pour ma part, lorsque j'ai acheté mon VTT mis à part monter dessus et le voir physiquement je n'ai pas pu l'essayer, les bonnes appréciations des utilisateurs et revues spécialisé mon poussé à faire le choix final. J'ai essayé lors de ma première sortie, donc après achat.
Bien à vous
Aldo

[Anthys]

C'est assez difficile d'essayer un velo avant achat.
Le magasin n'aura pas forcément la taille te correspondant etc...

Perso en taille S, je n'ai jamais essayé avant achat.
Mais si tu connais tes côtés et sait ce que tu veux en terme de cadre, il y a peu de chances d'être déçu.

[ds_le_moulin]

J'ai eu la chance d'avoir ma taille quand je me suis renseigné au magasin...

C'était les soldes et plusieurs vélos dans était à ma taille. J'en ai essayé 2. Cadre alu ou cadre carbone.

Je suis sorti du magasin et ai fait un ''test ride'' de 5-10 minutes sur chaque vélo en prenant la piste cyclable en face du magasin. Le mec m'a réglé la hauteur de selle en fonction des résultats du ''bike-fit'' qu'on avait fait.

J'avais aucune idée de quelle marque ni quel genre de modèle je voulais. J'ai juste pris ce qu'ils avaient à me proposé. Et sur le moment la différence était tellement flagrante, que j'ai plus hésité longtemps

[Corven]

Je n'ai pas pu faire de tour avant achat, on m'a juste fait monter quelques minutes sur un Roubaix (autre que celui que je voulais vu qu'il n'était pas encore commercialisé) et sur un Tarmac installé sur un HT pour me faire sentir la différence entre un cadre d'endurance et un cadre de compétition. Si j'avais voulu le Tarmac, c'eut été une taille 54 mais vu que je voulais le Roubaix, ça a été 56.
Cette question s'est surtout posée parce que je suis entre deux tailles de cadre (1.77m, 83cm d'EJ).

Ce n'est qu'après quelques dizaines de kilomètres que j'ai du ajuster la potence pour une plus courte (110 > 90) et depuis c'est top.
Dans l'idéal, il me faudrait aussi changer la tds pour une sans recul afin d'éviter l'effet de levier, mais c'est du détail vu que ça ne changerait pas ma position.

[Velio]

Corven, le 31 mars 2015 à 11h42, dit :

Je n'ai pas pu faire de tour avant achat, on m'a juste fait monter quelques minutes sur un Roubaix (autre que celui que je voulais vu qu'il n'était pas encore commercialisé) et sur un Tarmac installé sur un HT pour me faire sentir la différence entre un cadre d'endurance et un cadre de compétition. Si j'avais voulu le Tarmac, c'eut été une taille 54 mais vu que je voulais le Roubaix, ça a été 56.
Cette question s'est surtout posée parce que je suis entre deux tailles de cadre (1.77m, 83cm d'EJ).

Ce n'est qu'après quelques dizaines de kilomètres que j'ai du ajuster la potence pour une plus courte (110 > 90) et depuis c'est top.
Dans l'idéal, il me faudrait aussi changer la tds pour une sans recul afin d'éviter l'effet de levier, mais c'est du détail vu que ça ne changerait pas ma position.

Bizarre, tu prends un 56 mais montes une potence de 90 mm, et tu aimerais avoir une tige de selle sans recul, ça sent le cadre trop long de 2 ou 3 cm.

Qui t'a dit qu'un Roubaix 56 va pour un cycliste qui devrait prendre un Tarmac en 54 ?

Parce que sans être vendeur chez Specialized, il me semble que le Roubaix ayant déjà une hauteur de tube de direction bien supérieure à celle du Tarmac, si c'est ce qu'on recherche (haut du corps légèrement plus haut), le Roubaix dans ta taille est justement fait pour cela ! La taille 54 du Roubaix a une hauteur de douille de direction égale à celle du Tarmac 56, c'est donc l'inverse, si tu voulais un Tarmac assez haut du poste de pilotage, il t'aurait fallu un Tarmac plus grand, ce qui aurait changé les autres cotes, d'où l'existence du Roubaix qui permet de choisir un vélo à ta taille (54) mais ayant la hauteur de tube de direction aussi haute que celle d'un vélo plus grand.

Mais surtout, les longueurs de cadres sont strictement les mêmes en Roubaix et Tarmac, 548 mm pour les 54 mm pour le 565 mm pour les 56.

Tu es donc plus allongé sur le vélo censé avoir la géométrie la moins sportive des deux (d'où le bricolage consistant à réduire potence et recul de selle), très étonnant ! De plus, le recul de selle se règle en fonction de la position de ton genou par rapport aux pédales, et pas parce que tu es sur un cadre de 565 mm de long au lieu d'un cadre de 546 mm de long.

[Anthys]

La je ne peux que dire +1 Velio lol

[ds_le_moulin]

Ceci dit, le mieux quand on y connaît pas grand chose, c'est d'aller chez un physio-posturologue-cycliste. Et de faire un bike - fit sur place.

Le jour ou je change de bicyclette, c'est ce que je fais. A la place de ''bricoler'' le vélo une fois acheté..

Par exemple Vélio, il semble pas en avoir besoin

[Anthys]

Une étude posturale c'est bien mais pas indispensable.
Après ca peut servir de base de réglages.

[Rolmops]

Mon vélo en alu était d'occasse chez un vélociste, il me l'avait laissé une matinée, j'avais fais une cinquantaine de bornes, du coup je l'avais acheté. Et pour mon carbone "B'twin mach 700" que je voulais prendre chez DKAT, le mécano ma laisser essayer un Facet qui a la même géométrie que le mach, aucun problème, essai sur 50 borne, j'ai acheté le mach 700

[Corven]

Velio, le 31 mars 2015 à 12h00, dit :

Qui t'a dit qu'un Roubaix 56 va pour un cycliste qui devrait prendre un Tarmac en 54 ?

Ce n'est pas tout à fait ça. On m'a dit que SI je souhaitais un cadre tourné performance, mes mensurations me dirigerait vers une taille 54 afin d'être plus compact et pas excessivement penché vers l'avant.
Mais, comme je voulais un cadre orienté endurance, il me fallait quelque chose de plus relevé d'où le Roubaix avec sa douille de direction haute.

Velio, le 31 mars 2015 à 12h00, dit :

Bizarre, tu prends un 56 mais montes une potence de 90 mm, et tu aimerais avoir une tige de selle sans recul, ça sent le cadre trop long de 2 ou 3 cm.

On m'a dit que mes mensurations étaient entre deux tailles de cadre, que je pouvais bien prendre un 54 mais que je risquais d'être un peu trop relevé, qu'il aurait fallu augmenter la potence et que ça aurait été moins joyeux/agréable qu'un 56 avec potence plus courte.
Pour la tds, je ne veux pas la changer pour rectifier ma position, à priori l'alignement genou/pédale est correct. Actuellement la selle est certes plutôt avancée sur le chariot mais pas en fond de rail non plus.
J'aimerais idéalement la changer pour recentrer le chariot sur le rail car je suis obligé d'être en limite de serrage afin que la selle ne plonge pas sous l'effet de mon poids (95kg) notamment lors de chocs.

Velio, le 31 mars 2015 à 12h00, dit :

Tu es donc plus allongé sur le vélo censé avoir la géométrie la moins sportive des deux (d'où le bricolage consistant à réduire potence et recul de selle), très étonnant !

Étant novice j'ai fait confiance aux vendeurs Spe. Je leur ai donné ma taille (177) et mon EJ mesuré à deux (83), ils m'ont dirigé vers un 56 avec la recommandation d'une potence plus courte au besoin.
Malheureusement, après 1 mois d'attente et trois jours avant de récupérer le vélo, le toubib m'a interdit de tout sport pendant presque 5 semaines. Il m'a donc été difficile d'essayer rapidement le vélo pour envisager un échange d'autant plus que fin décembre ça commençait à cailler.
Maintenant je n'ai pas de douleurs particulières même après les 5h de dimanche dernier, c'est que la configuration n'est pas si catastrophique que ça et je pense que l'essentiel est là

[Velio]

Ok pour tes explications, mais tu écris que sur un 54 tu "risquais d'être un peu trop relevé", c'est en principe l'inverse : plus petit cadre, plus court tube de direction, donc avant plus bas car cintre plus près de la fourche, et plus petit cadre : plus grande sortie de selle, donc selle plus haute par rapport au tube horizontal. Bref, un cadre plus petit c'est une position moins relevée, plus penchée, et c'est d'ailleurs souvent le choix des pro jeunes et souples.

Pour 83 d'entrejambe et une taille de 177 cm, la norme préconise de prendre un 54. La longueur de cadre est d'ailleurs souvent plus intéressante à connaître que la hauteur, et comme il y a presque 2 cm d'écart entre les 2 tailles, il faut être sûr de la longueur de cadre sur laquelle on est bien. Pas facile lors d'un premier achat, et c'est normal que tu aies suivi l'avis des pro.

Bref, ce sont les gars du magasin qui t'ont dit que tu serais mieux sur un 56, désolé de les avoir contredits, mais c'est étonnant qu'ils ne t'aient pas plutôt proposé un 54. Qui t'a dit que tu étais entre 2 tailles ? Les mêmes qui avaient peut-être un 56 rapidement disponible ? Ou bien as-tu cherché toi-même quelle taille de cadre te convenait le mieux ? Jette un œil ici ou bien par curiosité, va chez un autre revendeur specialized et demande qu'on te conseille sur la taille que tu devrais prendre pour acheter le même vélo.
Tu peux même essayer chez une autre marque, en notant la longueur de cadre qu'on te conseille, et la hauteur de la douille de direction, et demander pourquoi ce serait telle ou telle taille ou dimension.

Mais l'important est que tu te sentes bien sur ton vélo ... mais si tu tombes un jour (pas trop fort) sur quelqu'un qui a un Roubaix 54 avec potence dans la norme (10 à 12 cm), essaie-le (le vélo), juste pour comparer.

[Fran]

Pour mon futur vélo, j'étais allée faire un premier repérage. Et là j'ai vu un Giant Defy 1 qui me plaisait beaucoup. Et le vendeur ni une ni deux m'a proposé de monter dessus. Vous allez vous moquer, mais vu que c'était une visite sans idée derrière la tête, j'étais en escarpins (heureusement j'avais un jeans). Me voilà donc sur ce vélo, pieds nus Mais il est tellement bien et agréable que ça a suffit pour me convaincre. De toutes façons, vu l'âge, l'état et le groupe bas de gamme de mon Giant actuel, je savais que je ne pouvais pas être déçue. Vu que j'ai pu constater que c'était la bonne taille, j'ai donc commandé ce Giant chez le vélociste où vont plusieurs de mes copains cyclos.

Ce message a été modifié par Fran - 02 avril 2015 à 12h36.

[Corven]

Velio, le 31 mars 2015 à 17h02, dit :

Ok pour tes explications, mais tu écris que sur un 54 tu "risquais d'être un peu trop relevé", c'est en principe l'inverse : plus petit cadre, plus court tube de direction, donc avant plus bas car cintre plus près de la fourche, et plus petit cadre : plus grande sortie de selle, donc selle plus haute par rapport au tube horizontal. Bref, un cadre plus petit c'est une position moins relevée, plus penchée, et c'est d'ailleurs souvent le choix des pro jeunes et souples.

J'ai du mal comprendre leurs explications alors ^^

Velio, le 31 mars 2015 à 17h02, dit :

Bref, ce sont les gars du magasin qui t'ont dit que tu serais mieux sur un 56, désolé de les avoir contredits, mais c'est étonnant qu'ils ne t'aient pas plutôt proposé un 54. Qui t'a dit que tu étais entre 2 tailles ? Les mêmes qui avaient peut-être un 56 rapidement disponible ? Ou bien as-tu cherché toi-même quelle taille de cadre te convenait le mieux ?

J'avais au préalable fait quelques recherches qui me conduisaient vers du 54/55. Pour le entre deux tailles, c'est ces mêmes vendeurs qui m'ont dit ça en me sortant les tailles à lesquelles "finissent" le 54 et "débutent" le 56. Je ne me rappelle plus des valeurs annoncées par contre.
Je ne pense pas que c'était pour me vendre une taille rapidement en stock puisque le vélo toutes tailles confondues n'était même pas commercialisé au moment de la commande, il y avait un bon mois d'attente pour les tout premiers arrivages.

Velio, le 31 mars 2015 à 17h02, dit :

Jette un œil ici ou bien par curiosité, va chez un autre revendeur specialized et demande qu'on te conseille sur la taille que tu devrais prendre pour acheter le même vélo.
Tu peux même essayer chez une autre marque, en notant la longueur de cadre qu'on te conseille, et la hauteur de la douille de direction, et demander pourquoi ce serait telle ou telle taille ou dimension.

Selon ton lien, j'obtiens ces données :
Hauteur de cadre (T1) : 57,5cm
Longueur de cadre (T2) : 56,5cm
Longueur de manivelle (L1) : 17,25cm
Longueur de potence (L2) : 9cm
Hauteur de selle (D1) : 77,5cm
Recul de selle (D2) : 6cm
Hauteur de selle/cintre (D3) : 6,8cm
J'ai un peu de mal à mesurer précisément la hauteur de cadre mais la valeur trouvée me parait très éloignée de la valeur théorique

A l'occasion, je passerai chez un autre revendeur Spe de Lyon 5.

Velio, le 31 mars 2015 à 17h02, dit :

Mais l'important est que tu te sentes bien sur ton vélo ... mais si tu tombes un jour (pas trop fort) sur quelqu'un qui a un Roubaix 54 avec potence dans la norme (10 à 12 cm), essaie-le (le vélo), juste pour comparer.

Si cela arrive, je n'y manquerai pas.
Merci pour tes indications en tout cas

[Velio]

Corven, le 02 avril 2015 à 14h54, dit :

Velio, le 31 mars 2015 à 17h02, dit :

Jette un œil ici ou bien par curiosité, va chez un autre revendeur specialized et demande qu'on te conseille sur la taille que tu devrais prendre pour acheter le même vélo.
Tu peux même essayer chez une autre marque, en notant la longueur de cadre qu'on te conseille, et la hauteur de la douille de direction, et demander pourquoi ce serait telle ou telle taille ou dimension.

Selon ton lien, j'obtiens ces données :
Hauteur de cadre (T1) : 57,5cm
Longueur de cadre (T2) : 56,5cm
Longueur de manivelle (L1) : 17,25cm
Longueur de potence (L2) : 9cm
Hauteur de selle (D1) : 77,5cm
Recul de selle (D2) : 6cm
Hauteur de selle/cintre (D3) : 6,8cm
J'ai un peu de mal à mesurer précisément la hauteur de cadre mais la valeur trouvée me parait très éloignée de la valeur théorique

Bizarre, parce qu'avec les chiffres que tu as donnés plus haut :

Corven, le 31 mars 2015 à 11h42, dit :

[...]
Cette question s'est surtout posée parce que je suis entre deux tailles de cadre (1.77m, 83cm d'EJ).
[...]

on a comme résultats :


Hauteur de cadre: 54 cm T1
Longueur de manivelle: 17.25 cm L1
Longueur de potence: 11 cm L2
Hauteur de selle: 74 cm ± 1 D1
Recul de selle: 7 cm ± 0.5 D2
Hauteur selle-cintre: 7.5 cm ± 0.5 D3

Ce calculateur ne semble passer en taille 56 qu'au delà d'une taille de 180 cm et d'un entrejambe de 85 cm. As-tu donné les bonnes dimensions dans ton message du 31 mars 2015 à 11h42 ?

[touptit]

Sympa ton site vélio ... je ne connaissais pas ... en plus, ça m'a permis de voir avec satisfaction que mon vélo est réglé
au quart de poil avec selle à la hauteur max ... j'étais bien dessus, mais j'ai toujours douté des réglages.

[Velio]

C'est une approche approximative, à mon avis mieux vaut aussi connaître la longueur de ses segments divers, fémur, entr'autres, mais bon, ça permet de ne pas trop se planter sur les principales mesures. Et des tests pour affiner sont toujours mieux que de s'en remettre à de pures formules mathématiques.
Mais quand on a une morphologie dans la norme, ça permet de se rassurer ... ou de se poser des questions.

Personnellement, ça me donne exactement ma hauteur de cadre, ma longueur de manivelles, j'ai 0.5 cm de plus comme hauteur de selle, j'ai 0.5 cm de moins pour le recul de selle, 1 cm de moins de longueur de potence que celle préconisée et j'ai 9.5 cm de diff selle cintre pour 7 recommandés, seule différence notoire, mais tout me va ainsi, aucune douleur.

[Luppus]

[quote name='Velio' timestamp='1427999137'
Mais quand on a une morphologie dans la norme, ça permet de se rassurer
[/quote]

Je ne suis pas en désaccord avec ce que tu avance mais c'est quoi une morphologie dans la norme ? 1.65 et 73 cm d'entrejambe c'est dans ou hors norme ?

[Voltek]

1,65 c'est sous la norme

[Luppus]

Voltek, le 02 avril 2015 à 20h33, dit :

1,65 c'est sous la norme

Ok je vais opter pour un 24 pouces

[Fran]

Voltek, le 02 avril 2015 à 20h33, dit :

1,65 c'est sous la norme

Et un hamster grimpant une souris, c'est dans la norme???

[Voltek]

Fran, le 02 avril 2015 à 22h32, dit :

Voltek, le 02 avril 2015 à 20h33, dit :

1,65 c'est sous la norme

Et un hamster grimpant une souris, c'est dans la norme???

Oui, et ça donne ça

[Fran]

Voltek, le 02 avril 2015 à 22h39, dit :

Fran, le 02 avril 2015 à 22h32, dit :

Voltek, le 02 avril 2015 à 20h33, dit :

1,65 c'est sous la norme

Et un hamster grimpant une souris, c'est dans la norme???

Oui, et ça donne ça

Extra
Mais là, je crois plutôt qu'elle a bu dans un bidon dans lequel elle n'aurait jamais dû boire
Ou bien, c'est dans ta plantation qu'on expérimente des produits prohibés sur vos pauvres hamsters

Ce message a été modifié par Fran - 02 avril 2015 à 22h43.