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Photos de vos vélos oldschool
Pour regrouper toutes les belles montures
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Posté 03 mars 2011 à 11h37
Allez, j'inaugure, voic mon DACCORDDI :
Ce vélo a une petite histoire, il a été Champion du Monde vétéran avec son premier propriétaire, je n'ai malheureusement pas son nom... c'est un ami à moi qui l'avait racheté il y a bien 20 ans, et qui me l'a donnée il y a maintenant 3 ans.
Je m'en suis servi régulièrement dans mes belles montagnes des Alpes, fallait avoir du courage pour affronter certains cols avec le 42x24...
Il est maintenant en semi retraite, je ne m'en sert plus que sur le Home-trainer ou vraiment l'hiver quand les routes sont très salées pour éviter d'abîmer son remplaçant.
Ce message a été modifié par Ed74 - 03 mars 2011 à 21h27.
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Posté 03 mars 2011 à 15h36
Le mien:
Un CBT remonté pour le "loisir et le Home trainer.
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Posté 03 mars 2011 à 20h37
daddyjulio, le 03 mars 2011 à 15h36, dit :
Le mien:
Un CBT remonté pour le "loisir et le Home trainer.
Pas mal aussi, mais les jantes et les vitesses aux manettes de freins ça le fait moins ...enfin pour un oldies hein.....j'ai toujours eu un malin plaisir à changer mes vitesses au cadre au moment où je doublais de superbes tout carbone ...maintenant, avec l'Addict, c'est moins drôle.
Ce message a été modifié par Ed74 - 03 mars 2011 à 20h39.
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Posté 03 mars 2011 à 20h45
Ed74, le 03 mars 2011 à 20h37, dit :
daddyjulio, le 03 mars 2011 à 15h36, dit :
Le mien:
Un CBT remonté pour le "loisir et le Home trainer.
Pas mal aussi, mais les jantes et les vitesses aux manettes de freins ça le fait moins ...enfin pour un oldies hein.....j'ai toujours eu un malin plaisir à changer mes vitesses au cadre au moment où je doublais de superbes tout carbone ...maintenant, avec l'Addict, c'est moins drôle.
Le cadre doit être de 96 et les jantes ne sont pas celles "d'origine" mais retrouvé d'occase sur troc vélo.
Mais j'aime bien ces jantes hautes en alu.
Pour la transmission c'est un panachage entre du shim et du campa, j'ai pas envie d'investir dans un groupe old school.
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Vélo(s) Perso(s) :Scott Addict R2, et de nombreux VTT
Posté 03 mars 2011 à 21h23
C'est compréhensible, surtout vu le peu d'utilisation de ce type de vélo...encore que, sur le plat, ça le fait pas trop mal, mais dès que la route s'élève, c'est une autre histoire , et je sais pas comment c'est chez toi, mais dans les Alpes, du plat, y en a guère...
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Posté 03 mars 2011 à 21h44
Ed74, le 03 mars 2011 à 21h23, dit :
C'est compréhensible, surtout vu le peu d'utilisation de ce type de vélo...encore que, sur le plat, ça le fait pas trop mal, mais dès que la route s'élève, c'est une autre histoire , et je sais pas comment c'est chez toi, mais dans les Alpes, du plat, y en a guère...
J'habite sur besançon donc pas de grosses montagnes mais quelques petites bosses sympa. Le vélo passerait mais pas aussi plaisant que les deux autres.
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Vélo(s) Perso(s) :Isaac sonic, wilier pro race,
Posté 13 mars 2011 à 08h34
Mon petit master light de 1994
Monté campa record
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Posté 13 mars 2011 à 11h42
Topi, le 13 mars 2011 à 08h34, dit :
Mon petit master light de 1994
Monté campa record
Magnifique cadre.
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Posté 18 mars 2011 à 15h47
A ce niveau c'est pas de l'Odlschooll, mais des fossiles vos vélos! C'eswt quoi cette potence? Même sur mon premier Spé Roubaix j'avais pas ça y a 15 ans!
Non, franchemetn les gras, allez rouler sur des vrais vélo, pas sur ceux de vos arrières grands père lol
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Posté 19 avril 2011 à 05h15
Y'a pas a dire, les tubes fins, ça donne de beaux vélos. Ca et les géométries d'hier.J'aime bien!
Columbus slx, pedalier race face cadence, roues Easton EA 90 tubeless, transmission 105.
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Vélo(s) Perso(s) :cbt 2009 carbone
Posté 28 février 2014 à 20h36
Un Bianchi acheter neuf en novembre 76 ,mon premier vélo de course monter en campa Valentino et entièrement restauré depuis.
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Posté 28 février 2014 à 21h25
papy61, le 28 février 2014 à 20h36, dit :
Un Bianchi acheter neuf en novembre 76 ,mon premier vélo de course monter en campa Valentino et entièrement restauré depuis.
Superbe
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Vélo(s) Perso(s) :Holdsworth Brevet à la carte
Posté 28 février 2014 à 21h34
Randonneuse légère fin 70's début 80's en SUper Vitus 971
Patchamama t'appelle, bro
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Vélo(s) Perso(s) :cbt 2009 carbone
Posté 28 février 2014 à 22h15
Cycle Badol de piste 1910 /1914 fabriquer a saint Etienne ,développement 56/14 ,pignon fixe ,vélo garder dans cette état ,un contrôle générale a été fait sur tous les organes principaux ,roule parfaitement .cadre type BSA les haubans et la fourche sont plat a l'intérieur ,tube demi rond .roues en 700 B type chapeau de gendarme
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Vélo(s) Perso(s) :Specialized
Posté 02 avril 2014 à 15h50
papy61, le 28 février 2014 à 22h15, dit :
Cycle Badol de piste 1910 /1914 fabriquer a saint Etienne ,développement 56/14 ,pignon fixe ,vélo garder dans cette état ,un contrôle générale a été fait sur tous les organes principaux ,roule parfaitement .cadre type BSA les haubans et la fourche sont plat a l'intérieur ,tube demi rond .roues en 700 B type chapeau de gendarme
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Belle!
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Vélo(s) Perso(s) :Plusieurs :)
Posté 16 juillet 2014 à 21h38
Moins rétro que certains, voici mon mien acheté il y a peu pour "tester" le VDR. Je me régale déjà avec!
Ce message a été modifié par scualou - 16 juillet 2014 à 21h39.
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Posté 29 août 2014 à 00h35
Pas encore essayé mais déjà acheté :
Plus d'info ici : http://forum.velotaf...080#entry604065
"Touche pas à ma vague ...
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Vélo(s) Perso(s) :Specialized Stumpjumper
Posté 29 août 2014 à 17h59
un Flandria Freddy Maertens
Ce message a été modifié par Jonar - 29 août 2014 à 18h12.
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Vélo(s) Perso(s) :montana(route)
Posté 02 septembre 2014 à 21h23
Mon peugeot des années 90
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Vélo(s) Perso(s) :VTT pneus slicks
Posté 02 septembre 2014 à 22h00
Ils ont de la tronche vos vélos !
Ca me donne envie de troquer mo VTT pneus slicks contre un vélo pour petit budget
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Posté 03 septembre 2014 à 00h23
Sogood, le 02 septembre 2014 à 22h00, dit :
Ils ont de la tronche vos vélos !
Ca me donne envie de troquer mo VTT pneus slicks contre un vélo pour petit budget
Cela roulera toujours mieux d'autant qu'à moins de 200 €, en cherchant bien, on trouve de très belles choses.
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Posté 03 septembre 2014 à 20h37
j'ai vendu mon peugeot aujourd'hui.
70 euros.
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Posté 04 septembre 2014 à 07h18
Peugeot, le 03 septembre 2014 à 20h37, dit :
j'ai vendu mon peugeot aujourd'hui.
70 euros.
Tu vas être obligé de racheter un Peugeot, vu ton pesudo ...
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Vélo(s) Perso(s) :montana(route)
Posté 04 septembre 2014 à 12h03
ou changer de pseudo.
Pour le remplacer,j'ai acheter un montana d'oocas chez un spécialiste,un peu plus léger,plus confortable(surtout hauteur de cadre) et surtout vitesse au poigner.
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Vélo(s) Perso(s) :alur 700
Posté 04 novembre 2014 à 17h03
papy61, le 28 février 2014 à 22h15, dit :
Cycle Badol de piste 1910 /1914 fabriquer a saint Etienne ,développement 56/14 ,pignon fixe ,vélo garder dans cette état ,un contrôle générale a été fait sur tous les organes principaux ,roule parfaitement .cadre type BSA les haubans et la fourche sont plat a l'intérieur ,tube demi rond .roues en 700 B type chapeau de gendarme
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il est superbe !
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Posté 07 novembre 2014 à 19h06
Tout pareil que i66 !
Formidable ! J'adore cette ancienne mais jolie Reine !
J'apprécie le verre vert vers la montagne.
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Posté 08 décembre 2014 à 17h27
Petite sortie dominicale pour essayer les nouvelles roues et pneus :
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Vélo(s) Perso(s) :cbt 2009 carbone
Posté 30 août 2015 à 16h28
J'avait ce cadre Cilo (suisse ) de la période 1990 et ne savait pas trop quoi en faire ,alors pour m'amuser je lui est monter divers accessoires qui ce trouvait en stock pour en faire un chrono ,dérailleur campa ,roues mavic cosmic alu ,cintre ITM, frein et pédalier ultégra .
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Posté 30 août 2015 à 22h10
C'est sympa ça ...
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Posté 13 septembre 2015 à 10h38
Bonjour à tous et toutes,
Ici mon peugeot qui a 38 ans d'aprés mon beau père qui me l'a donné.
Va falloir que je fasse des réglages car fourmillements dans les doigts comme déjà mentionné.
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