[Bilou11]

Comme dit dans un autre sujet, j'ai inscrit mon fils dans un club de vélo, et il a commencé par la saison hivernale en faisant du cyclo-cross.
Le hic, c'est qu'il n'a qu'un vélo de route pas adapté (ni adaptable) au cyclo-cross, et un VTT 24 pouces sur lequel il n'avance pas. Après avoir réfléchi quelques temps à l'adaptation d'un vélo à partir d'un cadre, j'ai laissé tomber l'idée et je m'oriente vers la recherche d'une occasion.
Mais dans sa taille (1m40), c'est pas facile à trouver, il faut s'orienter vers des vélos de taille XS.
J'en ai trouvé 2 qui je pense pourraient convenir, et je voudrais votre avis sur la question.

Le premier est un pur cyclo-cross, a priori un Focus Mares AX 3.0 de 2012, mais je pense qu'il est trop grand pour lui car le vendeur parle d'un "entraxe" de 51 cm, alors que son route fait 47 et est déjà un poil grand. En plus c'est très loin de chez moi, mais je passe pas loin de là dans un mois, donc on sait jamais. Le lien

Le second semble être un VTC, c'est un Cannondale Quick CX Speed 2 de 2012 aussi apparemment, je ne sais pas si ça conviendrait pour du cyclo-cross moyennant un changement de cintre et de manettes, est-ce que ça vaut le coup..? Il est plus près de chez moi, le vendeur parle d'une taille 48 qui pourrait convenir. Le lien

Donc voilà, si des spécialistes peuvent me conseiller une nouvelle fois, ce serait très sympa.

[Jogi]

Je ne suis pas un spécialiste, mais je me demanderais si en l'adaptant le VTT ne ferait pas l'affaire : cintre route en remplacement du plat, ce qui nécessite un changement des leviers de freins et de manette de vitesse. Il avancerait peut-être un peu mieux en position route.
Je sais qu'il existe des leviers de freins route pour tous les types de freins, ( disques, V-brake...)mais Est-ce qu'ils existent en combiné avec les dérailleurs vtt ?
En tout cas, il existe pléthore de combinaisons comme celles-ci, même si je trouve que le levier de changement de vitesse n'est pas très bien placé :
http://gevenalle.com...egory/shifters/
En changeant les pneus( de section moins larges )le vélo serait peut-être un peu plus performant.

[Bilou11]

Merci de ta réponse!
Je me suis posé la question, mais le hic c'est que son VTT est un 24 pouces qui commence à être un peu petit, et qu'il pèse quand même plus de 12 kg. Donc investir pour le modifier ne me parait pas forcément rentable, sachant en plus qu'il a besoin d'un VTT au "quotidien" car on en fait souvent...

[morbli]

sur troc-vélo, y'en a un paquet et apparemment pas mal dans les petites tailles.

As-tu fait le tour des écoles cyclo de ton coin? Les gamins grandissent vite à cet age et il doit y avoir un taux de renouvellement important.

[alex52]

Ne t'embête pas à lui chercher un vélo de cyclo cross. La saison se termine bientôt et il ne pourra certainement plus lui servir l'an prochain. Il vaut mieux que tu te concentre sur le vélo de route qui lui servira à la belle saison et le vtt qui sera plus polyvalent qu'un cx. Et même pour un xs, il risque d'être trop grand.

[Krachy]

Saison presque terminée... ? Dans mon coin il reste près de deux mois de course.

Je ne connaissais pas ce système, merci Jogi pour la découverte ;-)

Je trouve les deux vélos proposés un peu cher.

[Bilou11]

Merci de vos réponses!

@morbli : le hic c'est que dans mon coin, il n'y a qu'une seule école de vélo, celle où mon gamin est inscrit, et aucun vélo de cyclo-cross en attente d'un nouveau proprio. Les annonces sur troc-velo sont très loin de chez moi (4 à 500 bornes), et sans être sûr de la taille de cadre c'est compliqué de se déplacer...

@alex52 : chez nous la saison de cyclo-cross dure encore pendant près de 2 mois et demi, il y a encore beaucoup d'épreuves au programme, et j'espère pouvoir lui trouver un vélo peut-être un poil grand cette saison mais nickel pour la prochaine. Il a déjà un route et un VTT, et franchement aucun des 2 ne convient pour le cyclo, c'est flagrant quand on le voit rouler, c'est la 1ère chose que sa coach m'a dit en le voyant en course.

@Krachy : merci de ton avis, je vais essayer de voir si les vendeurs sont open à la négociation, vu que les vélos sont en vente depuis un bon moment... Que penses-tu de la possibilité de transformer le VTC Cannondale? Rentable ou trop compliqué??

[Krachy]

Oui, amha il faut négocier. Surtout pour le Cannondale qui engendra des frais. Ce dernier vaut la peine que si le tarif baisse considérablement ;-)

[Bilou11]

Je me permets de remonter le sujet car y a du nouveau sur Leboncoin, à quelques bornes de chez moi qui plus est : Giant TCX 2
A vue de nez, c'est un TCX 2 de 2011, donc pas super bien équipé d'après mes recherches, donc je suppose carrément cher. Mais bon, au cas où, si vous avez un avis...

C'est pour l'instant mes 3 seules possibilités, quelle piste devrais-je privilégier selon vous?

[Krachy]

Ca me parait trop cher. Aucun de tes trois choix est vraiment bon, amha il faut encore chercher

[Bilou11]

Ok merci de ta réponse.
Si je n'ai pas trouvé d'ici là, je pense quand même que je passerai voir le Focus à Noël, histoire de voir si on peut négocier.
Sinon j'attendrai l'hiver prochain...

[Bilou11]

Grâce aux conseils de Krachy, nous avons trouvé chaussure à son pied, si je puis dire!
La bête est un Lisanna X-Light d'à peine 8 kgs, équipé de dérailleurs 105, de manettes Ultegra, et d'une paire de roues Ksyrium SL SSC à boyaux (ce qui fera l'objet d'un autre sujet...). Le vélo est en parfait état, il a appartenu à un coureur de très bon niveau amateur de la région lyonnaise, ça a l'air d'être une fort bonne affaire!

Merci encore Krachy pour tes précieux conseils!!

Ce message a été modifié par Bilou11 - 24 décembre 2015 à 12h56.

[Krachy]

C'est cool que tu as attrapé ce cyclo-cross

[cedrob]

Bilou11, le 24 décembre 2015 à 12h54, dit :

Grâce aux conseils de Krachy, nous avons trouvé chaussure à son pied, si je puis dire!
La bête est un Lisanna X-Light d'à peine 8 kgs, équipé de dérailleurs 105, de manettes Ultegra, et d'une paire de roues Ksyrium SL SSC à boyaux (ce qui fera l'objet d'un autre sujet...). Le vélo est en parfait état, il a appartenu à un coureur de très bon niveau amateur de la région lyonnaise, ça a l'air d'être une fort bonne affaire!

Merci encore Krachy pour tes précieux conseils!!

C'est un super vélo pour un jeune ça. A quel prix??
Il est en quel catégorie ton fils?
Mon fils fait du cyclo cross depuis cette année(là la saison est fini chez nous)en catégorie poussin. Il a fait sa saison sur vélo route 24 pouces (roues de 600) avec des pneus légèrement cramponnés. Mais bon là c'est pas la même chose il mesure pour l'instant 1m24.

[Bilou11]

Je l'ai touché à 400€, avec 2 boyaux supplémentaires et 2 plateaux de rechange également.
Mon fils est benjamin 1ère année (il a 10 ans et fait 1m41), et chez nous la saison n'est pas encore terminée. Mon fils a roulé jusque là sur son VTT 24 pouces bien lourd, et en ayant loupé les 2 premières manches car pas encore licencié, il est dans le top 10 de son année (sur 38), et dans le top 25 au général benjamin (sur 70). Dimanche, il va faire son 1er cyclo-cross avec son nouveau vélo, on va voir ce que ça donne...