[Ikkyû]

Pour faire suite au sujet http://www.veloderou...clettes-de-luxe

La fiche technique de ce vélo hors norme... surtout au niveau du prix 25 000 € ça fait quand même une sacré somme mais vous réagirez sur ce point à n'en pas douté...

Tous les composants proviennent d'Europe execpté la courroie et les pédales qui sont US.

Cadre : il est fabriqué par Cyfac marque qu'il n'est pas nécessaire de présenté compte tenu de sa réputation, les raccords sont en acier (oups !) comment... ils ne sont pas en titane ?
Fourche : elle proveint aussi de chez Cyfac et est en carbone avec une finition chromée.
Transmission : un moyeu Rohloff et une courroie de chez Gates.
Roues : des Corima
Moyeux avant : Hope.
Pédalier : un Natec en carbone qui à été chromé, je trouve pour ma part ceci dommage...
Les rayons : sont des Sapin(s) de Belgique
Boitier de pédalier : TA
Freins à disque : The Cleg (la mouche en français)qui proviennent de chez la marque Allemande Trickstuff.
Les leviers et changement de vitesse sont des fabrications de Krencker tous comme le suport de selle.
Potence : Rotor
La peinture : (pinstriping, pour ceux qui ne serait pas ce que c'est ce sont le ligne dessinée au pinceau Mack, pinceau en pil d'écureil... propre à la kustom kulture...) sont l'oeuvre de Djoce.
Le badge : en cristale et numéroté avec les attaches en or, réalisé par les ateliers du cristal à Bacarat et par AFJI.




La selle en croco, la base est une Fizik.

Ce message a été modifié par Ikkyû - 17 mars 2011 à 16h07.

[Ikkyû]

La commande des changements de vitesses fabrication maison par Krencker.

[Ikkyû]

étrier The Cleg et la durit de type aviation qui passe dans le hauban.


Le gros badge en cristal avec ses broches en or, je n'ose imaginé si un gravillon mal intantionné lui fait face...


Pinstriping de Djoce.


Le pédalier Natec chromé, était ce bien nécessaire ?


Les cocottes en croco


Fourche Cyfac chromé, étrier The Cleg.

Ce message a été modifié par Ikkyû - 17 mars 2011 à 16h22.

[Karatékid2]

C'est dommage d'avoir mis autant de savoir faire pour avoir au final un truc aussi ...bling-bling (et moche à dire vrai) !

[Ikkyû]

Affaire de goûts, certaine choses me plaisent pas du tout comme le cristal, ça fait un peu trop... je trouve également le chromage des pièces en carbone fort regrettable mais les détailles sont intéressants.
Mais faut suivre, j'attends le jour où on verra un Krencker commandé part un client du Golf Persique ça risque d'être le grand show (genre Mansory dans le monde de l'automobile) si on nous les présentes, vu le prix et les prestations proposés la clientèles va surement avoir droit à une certaine confidentialité.

Je voudrais bien voir ce que donne le catalogue de prix et les prestations, ça me semble quand même pas à la porté de tout le monde, j'arrive même pas à imaginé ce que pourrait donné en terme de prix en vélo sans fioritures mais ce n'est pas non plus le créneau de la marque.

Rien que le coup des 25 000 € sa refroidit, je ne me vois même pas appelé pour posé de simples questions sur 2, 3 idées que j'ai, c'est dire.

[Barzaz]

C'est une belle pièce, après ça me ferai chier de mettre 25 000€ dans un vélo en me disant: putain faut que je fasse attention, si je passe par là je risque de péter le badge en cristal bon en même temps Baccart c'est même pas à 80km de chez moi , après faut pas se leurrer c'est un vélo qui finira dans un salon dans le Golf comme une sculpture.

[Raymond Boyau]

25.000 pour un vélo de salon, c'est pas mal après tout, car le tarif est pas trop exagéré pour un modèle unique. OK, ca fait 2 ans de salaires pour moi, mas quand on aime.
Si je gagne au kéno, je me l'offre!

[Jogi]

Karatékid2, le 17 mars 2011 à 17h07, dit :

C'est dommage d'avoir mis autant de savoir faire pour avoir au final un truc aussi ...bling-bling (et moche à dire vrai) !

J'osais pas le dire . C'est un peu ce que je pense aussi....
Bon, il y a de bonnes idées comme le revêtement de la cocotte amovible, mais, en crocro .

[Kenderv]

...mais c'est le vélo de ce matin ça....présenté par 9799..