Afin de remplacer mon BH Lautaret qui n'est pas adapté à la montagne (53/39 en 130mm et 12/25, dérailleur pas adapté pour du 28 ou 30 dents) et est vieillissant (transmission, roues voilées, gaines...), j'ai regardé les annonces sur LBC et en magasin.
J'ai un budget très serré (350 max) mais je ne fais qu'entre 2 et 3000 kms/ans (trajet travail compris). Je ne suis pas un gros rouleur mais j'aime faire quelques sorties sportives.
Hier, je suis passé en magasin et il y avait deux vélos d'occasion intéressants. Voici les infos trouvées en partie sur internet :
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* Peugeot collector 200 ans légèrement modifié : pour 350€
état = comme neuf !
Cadre = Aluminium double butted
Fourche = Carbone, pivot aluminium Pédalier
Jantes = Omega MACH 1
équipé en Shimano Tiagra (freins & dérailleurs)
Shimano 50x39x30 & 9 vitesses 12x25
tige selle = spectra tec comp
Selle = fizik arione
Cintre = fsa vero comp
Potence = specialized
poids d'origine = 9,2 kg
lien vers la doc
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* Lapierre Tech3 : pour 300€
état = bien utilisé
CADRE Alu 7005, tube diagonal conique, bases SRC (Carré, Rond, Conique), patte arrière droite démontable
FOURCHE LITE Carbon Series, carbone pivot alu intégré Ø50 1"1/8
PEDALIER Shimano Tiagra 30x42x52
DERAILLEURS Shimano Tiagra, manettes Tiagra
FREINS Shimano Tiagra
CASSETTE Shimano 12x25 9 vitesses
MOYEUX Shimano Tiagra
JANTES Mavic CXP22 32 trous ??
selle = fizik arione
POIDS d'origine = 9,9 kg
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Le vendeur m'a conseillé un Peugeot comme neuf et je suis reparti avec.
En faisant des cherches, hier soir, j'ai découvert que le Peugeot n'était pas extraordinaire pour son prix neuf (1000-1200€). j'ai lu que les roues ne sont pas terribles. voir test
Est ce que j'ai bien fait d'acheter le Peugeot ? ou le Lapierre était mieux même avec plus de Km ?
Il encore temps de retourner au magasin.
Rassurez moi. Si je change les roues du Peugeot, je devrais obtenir un vélo d'entrée de gamme sportif correct, non ?
Ce message a été modifié par predator06 - 07 juillet 2017 à 10h15.
