[Matthieu10]

J'hésite toujours entre roues industrielles haut de gamme en déstockage ou promotion et roues artisanales...
En furetant sur le net, j'ai eu un coup de coeur pour des DT Swiss RRC 32 et des Corima Areo + MCC et dans une moindre mesure des Easton EC 90 Aero




A quoi cela sert-il de mettre autant d'argent pour un cycliste du dimanche ? Est-ce inutilisable pour un cycliste moyen car trop rigide ou au contraire top mais très (trop) cher ? ou est-ce juste une vitrine technologique ?

Ce message a été modifié par Matthieu10 - 25 septembre 2012 à 11h05.

[Karatékid2]

C'est toujours pareil, si tu trouves ça trop cher ou moche ou rigide (une roue n'est assez rigide d'ailleurs) et bien, tu prends moins chère ou moins haute ou ... etc ...

Dans les modèles que tu présentes, il n'y a aucune vitrine technologique ...

Mais pose toi aussi la question du SAV si tu casses un cliquet, un rayon etc ... Certains sont restés plusieurs mois sans rouler à cause d'un rayon, pourtant d'une grande marque étrangère, indisponible !
Les pièces détachées, c'est pas toujours la priorité des marques prestigieuses ...

Après, pour le dimanche, cela dépend ce que tu fais comme Km, comme parcours et ton budget ... SI tu gagnes 5 000 roro par mois, mettre 1 500 dans ton vélo c'est pas la même que si tu est SMICard ...
APrès chacun est libre de faire ce qu'il veut !

Edit : et puis, pourquoi avoir créé un nouveau sujet alors que tu en avais déjà un d'ouvert à ce propos là ?
Multiplier les sujets ne te donnera pas plus de réponse ...

Ce message a été modifié par Karatékid2 - 26 septembre 2012 à 07h39.

[Matthieu10]

Salut, non je pensais que c'était plus général que pour mon "cas personnel" mais si le modérateur juge qu'il faut fusionner les sujets... J'en profite pour dire que j'aimerais bien une roue comme celles-là. Si tu veux peux me proposer un truc comme ça et me répondre sur l'autre sujet... je n'y vois aucun inconvénient !

[Karatékid2]

Matthieu10, le 26 septembre 2012 à 09h53, dit :

Salut, non je pensais que c'était plus général que pour mon "cas personnel" mais si le modérateur juge qu'il faut fusionner les sujets... J'en profite pour dire que j'aimerais bien une roue comme celles-là. Si tu veux peux me proposer un truc comme ça et me répondre sur l'autre sujet... je n'y vois aucun inconvénient !

Quel budget aussi ?
Parce que des moyeux Tune, jantes AéroZ et DT aéro, ça tape quand même ...

[Matthieu10]

Karatékid2, le 26 septembre 2012 à 19h24, dit :

Matthieu10, le 26 septembre 2012 à 09h53, dit :

Salut, non je pensais que c'était plus général que pour mon "cas personnel" mais si le modérateur juge qu'il faut fusionner les sujets... J'en profite pour dire que j'aimerais bien une roue comme celles-là. Si tu veux peux me proposer un truc comme ça et me répondre sur l'autre sujet... je n'y vois aucun inconvénient !

Quel budget aussi ?
Parce que des moyeux Tune, jantes AéroZ et DT aéro, ça tape quand même ...

Bah dis moi à combien ça revient ;)on verra ensuite ! ;)je suis prêt à entendre !

[Karatékid2]

Matthieu10, le 26 septembre 2012 à 21h49, dit :

Karatékid2, le 26 septembre 2012 à 19h24, dit :

Matthieu10, le 26 septembre 2012 à 09h53, dit :

Salut, non je pensais que c'était plus général que pour mon "cas personnel" mais si le modérateur juge qu'il faut fusionner les sujets... J'en profite pour dire que j'aimerais bien une roue comme celles-là. Si tu veux peux me proposer un truc comme ça et me répondre sur l'autre sujet... je n'y vois aucun inconvénient !

Quel budget aussi ?
Parce que des moyeux Tune, jantes AéroZ et DT aéro, ça tape quand même ...

Bah dis moi à combien ça revient ;)on verra ensuite ! ;)je suis prêt à entendre !

Je n'ai plus le chiffre en tête mais je pense qu'on doit être dans les 1100 avec des Tune ; dans les 900 avec des Hope ...

Vu que mon site n'est plus en ligne actuellement et que je ne suis pas chez moi, je ne saurais dire plus exactement.

[Matthieu10]

Merci, ça pourrait peut-être se faire; j'ai un faible pour DT Swiss; je suis allé sur le site Aérozénith : il n'y a que les roues X 1000..

[Karatékid2]

Matthieu10, le 26 septembre 2012 à 23h37, dit :

Merci, ça pourrait peut-être se faire; j'ai un faible pour DT Swiss; je suis allé sur le site Aérozénith : il n'y a que les roues X 1000..

Je crois qu'ils sont en train de refaire leur gamme avec des nouveaux modèles de jantes ... Mais elles sont encore au catalogue.

Il y a les Corima mais c'est bien plus cher !

Pour DT, je ne suis pas trop fan des moyeux mais ils ont amélioré leur géométrie parait-il ?!
Maintenant, je trouve que ce sont des moyeux chers en France par rapport à la concurrence et ils n'existent pas en couleur sauf en blanc ou noir ...
C'est gai comme un jour de pluie à Basel ...

[jcp1801]

je m"excuse mais on n"est pas des pros et mettre si cher pour des roues,
je voit pas trop l"interet, sinon épater la galerie,maintenant il faut bien faire marché le commerce,alors c"est toi qui voit

[Kenderv]

...si tu n'as pas de problème de "budget", fais-toi faire à la main une paire...!! tu choisiras tes jantes, moyeux, rayons etc et ce sera autre chose qu'une paire de roues industrielles..!! va voir chez "hocus focus"...

[Karatékid2]

jcp1801, le 27 septembre 2012 à 06h27, dit :

je m"excuse mais on n"est pas des pros et mettre si cher pour des roues,
je voit pas trop l"interet, sinon épater la galerie,maintenant il faut bien faire marché le commerce,alors c"est toi qui voit

Cela n'a rien à voir avec des pro ... !

L'intérêt de se faire monter du sur-mesure artisanal est d'avoir du matos qui correspond exactement à ce que l'on fait ou/ et ce que l'on est !
J'ai monté des roues pour des coursiers de 120 Kg qui cassaient roues sur roues du commerce et cela ne leur a pas couté plus cher que des bouzes marketing pas solides et rigides pour un sous !! Non, ce n'est pas un problème de tarif mais d'utilisation et d'utilisateur.

Et on peut avoir bien mieux monté à la main avec des couleurs et des composants sur-mesure que de l'industriel monté à l'arrache par une machine mal et sous-tendu.

Et je connais des amateurs qui font pratiquement autant de Km (sans les courses) que les pro ...

Ce modèle là par exemple, cela n'a rien de cher et c'est plutôt sympa à regarder :


Et puis pour finir, je dirais qu'il n'y a pas de mal à vouloir se faire plaisir en roulant sur un vélo beau et efficace à la fois !!!

Ce message a été modifié par Karatékid2 - 27 septembre 2012 à 07h55.

[Matthieu10]

jcp1801, le 27 septembre 2012 à 06h27, dit :

je m"excuse mais on n"est pas des pros et mettre si cher pour des roues,
je voit pas trop l"interet, sinon épater la galerie,maintenant il faut bien faire marché le commerce,alors c"est toi qui voit

Je ne suis pas et ne serai jamais un pro. Epater la galerie, ça m'étonnerait ce n'est pas mon genre et je roule la plupart du temps seul... je ne suis pas dans un club. J'aime ce qui est beau et léger car je suis un tout petit gabarit. Je n'irai guère plus vite mais si je peux me faire plaisir...je verrai il faut absolument que mes futures roues je les aime visuellement déjà ! j'aurais même pu - vu mon niveau garder mon Btwin pour ce que j'en faisais...je le reconnais.

[Kenderv]

Matthieu10, le 27 septembre 2012 à 08h25, dit :

jcp1801, le 27 septembre 2012 à 06h27, dit :

je m"excuse mais on n"est pas des pros et mettre si cher pour des roues,
je voit pas trop l"interet, sinon épater la galerie,maintenant il faut bien faire marché le commerce,alors c"est toi qui voit

Je ne suis pas et ne serai jamais un pro. Epater la galerie, ça m'étonnerait ce n'est pas mon genre et je roule la plupart du temps seul... je ne suis pas dans un club. J'aime ce qui est beau et léger car je suis un tout petit gabarit. Je n'irai guère plus vite mais si je peux me faire plaisir...je verrai il faut absolument que mes futures roues je les aime visuellement déjà ! j'aurais même pu - vu mon niveau garder mon Btwin pour ce que j'en faisais...je le reconnais.

...alors, je ne vois que de l'artisanal pour toi..!!

[Matthieu10]

Karatékid2, le 27 septembre 2012 à 05h37, dit :

Matthieu10, le 26 septembre 2012 à 23h37, dit :

Merci, ça pourrait peut-être se faire; j'ai un faible pour DT Swiss; je suis allé sur le site Aérozénith : il n'y a que les roues X 1000..

Je crois qu'ils sont en train de refaire leur gamme avec des nouveaux modèles de jantes ... Mais elles sont encore au catalogue.

Il y a les Corima mais c'est bien plus cher !

Pour DT, je ne suis pas trop fan des moyeux mais ils ont amélioré leur géométrie parait-il ?!
Maintenant, je trouve que ce sont des moyeux chers en France par rapport à la concurrence et ils n'existent pas en couleur sauf en blanc ou noir ...
C'est gai comme un jour de pluie à Basel ...

Tu pourrais à base de Corima ?

Matthieu10, le 27 septembre 2012 à 08h25, dit :

jcp1801, le 27 septembre 2012 à 06h27, dit :

je m"excuse mais on n"est pas des pros et mettre si cher pour des roues,
je voit pas trop l"interet, sinon épater la galerie,maintenant il faut bien faire marché le commerce,alors c"est toi qui voit

Je ne suis pas et ne serai jamais un pro. Epater la galerie, ça m'étonnerait ce n'est pas mon genre et je roule la plupart du temps seul... je ne suis pas dans un club. J'aime ce qui est beau et léger car je suis un tout petit gabarit. Je n'irai guère plus vite mais si je peux me faire plaisir...je verrai il faut absolument que mes futures roues je les aime visuellement déjà ! j'aurais même pu - vu mon niveau garder mon Btwin pour ce que j'en faisais...je le reconnais.

Intéressant sur leur site, ils proposent des jantes Dt Swiss ;)je ne pèse que 51 kgs et suis peu puissant donc je pourrais certainement trouver un produit artisanal fait pour moi et des jantes que je pourrais garder à vie si je les traite bien !

[Kenderv]

Matthieu10, le 27 septembre 2012 à 08h36, dit :

Karatékid2, le 27 septembre 2012 à 05h37, dit :

Matthieu10, le 26 septembre 2012 à 23h37, dit :

Merci, ça pourrait peut-être se faire; j'ai un faible pour DT Swiss; je suis allé sur le site Aérozénith : il n'y a que les roues X 1000..

Je crois qu'ils sont en train de refaire leur gamme avec des nouveaux modèles de jantes ... Mais elles sont encore au catalogue.

Il y a les Corima mais c'est bien plus cher !

Pour DT, je ne suis pas trop fan des moyeux mais ils ont amélioré leur géométrie parait-il ?!
Maintenant, je trouve que ce sont des moyeux chers en France par rapport à la concurrence et ils n'existent pas en couleur sauf en blanc ou noir ...
C'est gai comme un jour de pluie à Basel ...

Tu pourrais à base de Corima ?

...c'est en effet possible...!! Corima vendent directement aux particuliers. Karétékid pourrait sans doute te monter des roues à partir de jantes Corima...

[bihan56]

Bonjour Mathieu , si tu as les moyens fais toi plaisir d'abord.

[Karatékid2]

Kenderv, le 27 septembre 2012 à 10h56, dit :

Matthieu10, le 27 septembre 2012 à 08h36, dit :

Karatékid2, le 27 septembre 2012 à 05h37, dit :

Matthieu10, le 26 septembre 2012 à 23h37, dit :

Merci, ça pourrait peut-être se faire; j'ai un faible pour DT Swiss; je suis allé sur le site Aérozénith : il n'y a que les roues X 1000..

Je crois qu'ils sont en train de refaire leur gamme avec des nouveaux modèles de jantes ... Mais elles sont encore au catalogue.

Il y a les Corima mais c'est bien plus cher !

Pour DT, je ne suis pas trop fan des moyeux mais ils ont amélioré leur géométrie parait-il ?!
Maintenant, je trouve que ce sont des moyeux chers en France par rapport à la concurrence et ils n'existent pas en couleur sauf en blanc ou noir ...
C'est gai comme un jour de pluie à Basel ...

Tu pourrais à base de Corima ?

...c'est en effet possible...!! Corima vendent directement aux particuliers. Karétékid pourrait sans doute te monter des roues à partir de jantes Corima...

Tout est possible ... Mais Corima, c'est cher ... C'est bien fini mais cher ...
Honnêtement, je n'ai pas d'action chez AéroZ (surtout maintenant que je ne monte plus qu'un nombre limité de roues que je choisi), même si je trouve que leur finition est un poil en dessous de Corima, ils sont plus sympa au tel. et techniquement, on ne sent pas la différence ...

Si tu as du temps, passe me voir un coup à la maison ce WE pour l'apéro, on pourra discuter ... MP pour RDV (mon adresse et n° de tel sont sur mon site qui est revenu en ligne).
J'arriverais bien à trouver un petit apéro sympa dans la cave de Nicolas pour qu'on ne se dessèche pas en parlant ...

Et on peut même aller rouler dimanche matin si le temps est correcte !

Ce message a été modifié par Karatékid2 - 27 septembre 2012 à 19h55.

[Matthieu10]

Karatékid2, le 27 septembre 2012 à 19h51, dit :

Kenderv, le 27 septembre 2012 à 10h56, dit :

Matthieu10, le 27 septembre 2012 à 08h36, dit :

Karatékid2, le 27 septembre 2012 à 05h37, dit :

Matthieu10, le 26 septembre 2012 à 23h37, dit :

Merci, ça pourrait peut-être se faire; j'ai un faible pour DT Swiss; je suis allé sur le site Aérozénith : il n'y a que les roues X 1000..

Je crois qu'ils sont en train de refaire leur gamme avec des nouveaux modèles de jantes ... Mais elles sont encore au catalogue.

Il y a les Corima mais c'est bien plus cher !

Pour DT, je ne suis pas trop fan des moyeux mais ils ont amélioré leur géométrie parait-il ?!
Maintenant, je trouve que ce sont des moyeux chers en France par rapport à la concurrence et ils n'existent pas en couleur sauf en blanc ou noir ...
C'est gai comme un jour de pluie à Basel ...

Tu pourrais à base de Corima ?

...c'est en effet possible...!! Corima vendent directement aux particuliers. Karétékid pourrait sans doute te monter des roues à partir de jantes Corima...

Tout est possible ... Mais Corima, c'est cher ... C'est bien fini mais cher ...
Honnêtement, je n'ai pas d'action chez AéroZ (surtout maintenant que je ne monte plus qu'un nombre limité de roues que je choisi), même si je trouve que leur finition est un poil en dessous de Corima, ils sont plus sympa au tel. et techniquement, on ne sent pas la différence ...

Si tu as du temps, passe me voir un coup à la maison ce WE pour l'apéro, on pourra discuter ... MP pour RDV (mon adresse et n° de tel sont sur mon site qui est revenu en ligne).
J'arriverais bien à trouver un petit apéro sympa dans la cave de Nicolas pour qu'on ne se dessèche pas en parlant ...

Et on peut même aller rouler dimanche matin si le temps est correcte !

Merci pour ton invitation, je t'enverrai un MP mais ce week-end impossible car je vais grimper en falaise. Je glane le plus d'informations possibles et on en discutera autour d'un verre oui sinon Corima ou DT Swiss comme jantes dans les coloris rouge noir blanc, rayons DT Aero et moyeu céramique à voir !!

Ce message a été modifié par Matthieu10 - 27 septembre 2012 à 23h02.

[Matthieu10]

Ca y est, je me devais de faire un retour sur mon post. J'ai craqué (après mûre réflexion et longues tergiversations) sur les roues que je voulais depuis le début, des DT Swiss Dicut 2012 RRC 46 carbone car on ne vit qu'une fois. Et ce malgré vos précieux conseils et notamment ceux de karatékid2. Mais je suis assez têtu. Je vais aller les voir cet après-midi. Elles sont arrivées.
Je les ai choisies car les impôts m'ont laissé en paix cette année, car nouveau célibataire, j'ai pu économiser et parce que je voulais des belles roues qui ne permettraient as de gagner 5 km/h, je le sais, mais juste parce que ces roues carbone sur un cadre carbone, c'est quand même beaucoup plus beau !
Je vous donnerai mon feedback après essai (aux beaux jours je pense..)

[Kenderv]

Matthieu10, le 17 novembre 2012 à 11h37, dit :

Ca y est, je me devais de faire un retour sur mon post. J'ai craqué (après mûre réflexion et longues tergiversations) sur les roues que je voulais depuis le début, des DT Swiss Dicut 2012 RRC 46 carbone car on ne vit qu'une fois. Et ce malgré vos précieux conseils et notamment ceux de karatékid2. Mais je suis assez têtu. Je vais aller les voir cet après-midi. Elles sont arrivées.
Je les ai choisies car les impôts m'ont laissé en paix cette année, car nouveau célibataire, j'ai pu économiser et parce que je voulais des belles roues qui ne permettraient as de gagner 5 km/h, je le sais, mais juste parce que ces roues carbone sur un cadre carbone, c'est quand même beaucoup plus beau !
Je vous donnerai mon feedback après essai (aux beaux jours je pense..)

...j'aurais préféré les RRC 32...plus esthétiques........

[Matthieu10]

Kenderv, le 19 novembre 2012 à 11h54, dit :

Matthieu10, le 17 novembre 2012 à 11h37, dit :

Ca y est, je me devais de faire un retour sur mon post. J'ai craqué (après mûre réflexion et longues tergiversations) sur les roues que je voulais depuis le début, des DT Swiss Dicut 2012 RRC 46 carbone car on ne vit qu'une fois. Et ce malgré vos précieux conseils et notamment ceux de karatékid2. Mais je suis assez têtu. Je vais aller les voir cet après-midi. Elles sont arrivées.
Je les ai choisies car les impôts m'ont laissé en paix cette année, car nouveau célibataire, j'ai pu économiser et parce que je voulais des belles roues qui ne permettraient as de gagner 5 km/h, je le sais, mais juste parce que ces roues carbone sur un cadre carbone, c'est quand même beaucoup plus beau !
Je vous donnerai mon feedback après essai (aux beaux jours je pense..)

...j'aurais préféré les RRC 32...plus esthétiques........

j'ai hésité mais en fait les 32 mm correspondaient moins aux parcours que j'ai l'habitude de faire plutôt plats et légèrement vallonnés.

[Kenderv]

Matthieu10, le 19 novembre 2012 à 12h05, dit :

Kenderv, le 19 novembre 2012 à 11h54, dit :

Matthieu10, le 17 novembre 2012 à 11h37, dit :

Ca y est, je me devais de faire un retour sur mon post. J'ai craqué (après mûre réflexion et longues tergiversations) sur les roues que je voulais depuis le début, des DT Swiss Dicut 2012 RRC 46 carbone car on ne vit qu'une fois. Et ce malgré vos précieux conseils et notamment ceux de karatékid2. Mais je suis assez têtu. Je vais aller les voir cet après-midi. Elles sont arrivées.
Je les ai choisies car les impôts m'ont laissé en paix cette année, car nouveau célibataire, j'ai pu économiser et parce que je voulais des belles roues qui ne permettraient as de gagner 5 km/h, je le sais, mais juste parce que ces roues carbone sur un cadre carbone, c'est quand même beaucoup plus beau !
Je vous donnerai mon feedback après essai (aux beaux jours je pense..)

...j'aurais préféré les RRC 32...plus esthétiques........

j'ai hésité mais en fait les 32 mm correspondaient moins aux parcours que j'ai l'habitude de faire plutôt plats et légèrement vallonnés.

.."oué"...! ben à 45 sur le plat avec des rafales de travers faudra que tu sois vigilant...

[touptit]

Kenderv, le 19 novembre 2012 à 18h16, dit :

Matthieu10, le 19 novembre 2012 à 12h05, dit :

Kenderv, le 19 novembre 2012 à 11h54, dit :

Matthieu10, le 17 novembre 2012 à 11h37, dit :

Ca y est, je me devais de faire un retour sur mon post. J'ai craqué (après mûre réflexion et longues tergiversations) sur les roues que je voulais depuis le début, des DT Swiss Dicut 2012 RRC 46 carbone car on ne vit qu'une fois. Et ce malgré vos précieux conseils et notamment ceux de karatékid2. Mais je suis assez têtu. Je vais aller les voir cet après-midi. Elles sont arrivées.
Je les ai choisies car les impôts m'ont laissé en paix cette année, car nouveau célibataire, j'ai pu économiser et parce que je voulais des belles roues qui ne permettraient as de gagner 5 km/h, je le sais, mais juste parce que ces roues carbone sur un cadre carbone, c'est quand même beaucoup plus beau !
Je vous donnerai mon feedback après essai (aux beaux jours je pense..)

...j'aurais préféré les RRC 32...plus esthétiques........

j'ai hésité mais en fait les 32 mm correspondaient moins aux parcours que j'ai l'habitude de faire plutôt plats et légèrement vallonnés.

.."oué"...! ben à 45 sur le plat avec des rafales de travers faudra que tu sois vigilant...

Bonsoir ... surtout en paquet il faudra garder de l'espace ... sinon ça va frotter

[Matthieu10]

touptit, le 19 novembre 2012 à 21h11, dit :

Kenderv, le 19 novembre 2012 à 18h16, dit :

Matthieu10, le 19 novembre 2012 à 12h05, dit :

Kenderv, le 19 novembre 2012 à 11h54, dit :

Matthieu10, le 17 novembre 2012 à 11h37, dit :

Ca y est, je me devais de faire un retour sur mon post. J'ai craqué (après mûre réflexion et longues tergiversations) sur les roues que je voulais depuis le début, des DT Swiss Dicut 2012 RRC 46 carbone car on ne vit qu'une fois. Et ce malgré vos précieux conseils et notamment ceux de karatékid2. Mais je suis assez têtu. Je vais aller les voir cet après-midi. Elles sont arrivées.
Je les ai choisies car les impôts m'ont laissé en paix cette année, car nouveau célibataire, j'ai pu économiser et parce que je voulais des belles roues qui ne permettraient as de gagner 5 km/h, je le sais, mais juste parce que ces roues carbone sur un cadre carbone, c'est quand même beaucoup plus beau !
Je vous donnerai mon feedback après essai (aux beaux jours je pense..)

...j'aurais préféré les RRC 32...plus esthétiques........

j'ai hésité mais en fait les 32 mm correspondaient moins aux parcours que j'ai l'habitude de faire plutôt plats et légèrement vallonnés.

.."oué"...! ben à 45 sur le plat avec des rafales de travers faudra que tu sois vigilant...

Bonsoir ... surtout en paquet il faudra garder de l'espace ... sinon ça va frotter

Je roule en solo... maxi deux !

[Punkifier]

touptit, le 19 novembre 2012 à 21h11, dit :

Je roule en solo... maxi deux !

Yann? c'est toi.

Ce message a été modifié par Punkifier - 20 novembre 2012 à 04h55.

[Kenderv]

touptit, le 19 novembre 2012 à 21h11, dit :

Kenderv, le 19 novembre 2012 à 18h16, dit :

Matthieu10, le 19 novembre 2012 à 12h05, dit :

Kenderv, le 19 novembre 2012 à 11h54, dit :

Matthieu10, le 17 novembre 2012 à 11h37, dit :

Ca y est, je me devais de faire un retour sur mon post. J'ai craqué (après mûre réflexion et longues tergiversations) sur les roues que je voulais depuis le début, des DT Swiss Dicut 2012 RRC 46 carbone car on ne vit qu'une fois. Et ce malgré vos précieux conseils et notamment ceux de karatékid2. Mais je suis assez têtu. Je vais aller les voir cet après-midi. Elles sont arrivées.
Je les ai choisies car les impôts m'ont laissé en paix cette année, car nouveau célibataire, j'ai pu économiser et parce que je voulais des belles roues qui ne permettraient as de gagner 5 km/h, je le sais, mais juste parce que ces roues carbone sur un cadre carbone, c'est quand même beaucoup plus beau !
Je vous donnerai mon feedback après essai (aux beaux jours je pense..)

...j'aurais préféré les RRC 32...plus esthétiques........

j'ai hésité mais en fait les 32 mm correspondaient moins aux parcours que j'ai l'habitude de faire plutôt plats et légèrement vallonnés.

.."oué"...! ben à 45 sur le plat avec des rafales de travers faudra que tu sois vigilant...

Bonsoir ... surtout en paquet il faudra garder de l'espace ... sinon ça va frotter

....en paquet, tes roues ne seront plus sensibles au vent au point d'avoir du mal à tenir ta ligne...ce sont les vagues des autres qui seront gênantes..

[Matthieu10]

Kenderv, le 20 novembre 2012 à 19h36, dit :

touptit, le 19 novembre 2012 à 21h11, dit :

Kenderv, le 19 novembre 2012 à 18h16, dit :

Matthieu10, le 19 novembre 2012 à 12h05, dit :

Kenderv, le 19 novembre 2012 à 11h54, dit :

Matthieu10, le 17 novembre 2012 à 11h37, dit :

Ca y est, je me devais de faire un retour sur mon post. J'ai craqué (après mûre réflexion et longues tergiversations) sur les roues que je voulais depuis le début, des DT Swiss Dicut 2012 RRC 46 carbone car on ne vit qu'une fois. Et ce malgré vos précieux conseils et notamment ceux de karatékid2. Mais je suis assez têtu. Je vais aller les voir cet après-midi. Elles sont arrivées.
Je les ai choisies car les impôts m'ont laissé en paix cette année, car nouveau célibataire, j'ai pu économiser et parce que je voulais des belles roues qui ne permettraient as de gagner 5 km/h, je le sais, mais juste parce que ces roues carbone sur un cadre carbone, c'est quand même beaucoup plus beau !
Je vous donnerai mon feedback après essai (aux beaux jours je pense..)

...j'aurais préféré les RRC 32...plus esthétiques........

j'ai hésité mais en fait les 32 mm correspondaient moins aux parcours que j'ai l'habitude de faire plutôt plats et légèrement vallonnés.

.."oué"...! ben à 45 sur le plat avec des rafales de travers faudra que tu sois vigilant...

Bonsoir ... surtout en paquet il faudra garder de l'espace ... sinon ça va frotter

....en paquet, tes roues ne seront plus sensibles au vent au point d'avoir du mal à tenir ta ligne...ce sont les vagues des autres qui seront gênantes..

46 mm au lieu de 32 mm ce sera si sensible ? je ne roule pas en paquet...

[Kenderv]

Matthieu10, le 20 novembre 2012 à 20h03, dit :

Kenderv, le 20 novembre 2012 à 19h36, dit :

touptit, le 19 novembre 2012 à 21h11, dit :

Kenderv, le 19 novembre 2012 à 18h16, dit :

Matthieu10, le 19 novembre 2012 à 12h05, dit :

Kenderv, le 19 novembre 2012 à 11h54, dit :

Matthieu10, le 17 novembre 2012 à 11h37, dit :

Ca y est, je me devais de faire un retour sur mon post. J'ai craqué (après mûre réflexion et longues tergiversations) sur les roues que je voulais depuis le début, des DT Swiss Dicut 2012 RRC 46 carbone car on ne vit qu'une fois. Et ce malgré vos précieux conseils et notamment ceux de karatékid2. Mais je suis assez têtu. Je vais aller les voir cet après-midi. Elles sont arrivées.
Je les ai choisies car les impôts m'ont laissé en paix cette année, car nouveau célibataire, j'ai pu économiser et parce que je voulais des belles roues qui ne permettraient as de gagner 5 km/h, je le sais, mais juste parce que ces roues carbone sur un cadre carbone, c'est quand même beaucoup plus beau !
Je vous donnerai mon feedback après essai (aux beaux jours je pense..)

...j'aurais préféré les RRC 32...plus esthétiques........

j'ai hésité mais en fait les 32 mm correspondaient moins aux parcours que j'ai l'habitude de faire plutôt plats et légèrement vallonnés.

.."oué"...! ben à 45 sur le plat avec des rafales de travers faudra que tu sois vigilant...

Bonsoir ... surtout en paquet il faudra garder de l'espace ... sinon ça va frotter

....en paquet, tes roues ne seront plus sensibles au vent au point d'avoir du mal à tenir ta ligne...ce sont les vagues des autres qui seront gênantes..

46 mm au lieu de 32 mm ce sera si sensible ? je ne roule pas en paquet...

...ah ben je sais pas...!! c'est quand même bien toi qui nous a parlé de rouler en paquet, que ça risque de "frotter"...c'est pour cela que je t'ai précisé qu'en peloton tes roues seront moins sensibles au vent, seules les vagues causées pas les autres cyclos sous l'influence du vent seront à gérer...Et une 32 sera en effet moins sensible qu'une 46 au vent latéral...

[Matthieu10]

Non il y a erreur sur la personne ce n'est pas moi qui l'ai dit..

[Kenderv]

Matthieu10, le 20 novembre 2012 à 21h20, dit :

Non il y a erreur sur la personne ce n'est pas moi qui l'ai dit..

...je me suis perdu dans toutes ces réponses...!! en effet ce me semble être "toutptit"..mais le fond de mon message reste valable..