[bazinos]

Bonjour à tous!



Je lance ce sujet qui à certainement été abordé à plusieurs reprises mais je pense que chaque cas est différents suivant la personne.

J'espère que ce sujet intéressera beaucoup de membres et que ceux-ci y participeront!

Je vais tout d'abord commencer une brève présentation de moi même.

Je m'appelle Nicolas ,j'ai 34 ans et je ne pratique plus aucun sport depuis l'âge de 27 ans car j'ai rencontré ma moitié avec laquelle j'ai eu deux merveilleux petits garçons. Quelques années en arrière je pratiquais du football et de la course à pied (environ 15km tous les 2 jours) mais jamais de vélo.

A ce jour je ne pratique aucune activités et je fume , mais je suis sur la bonne voie pour arrêter définitivement.

Je pèse environ 82 kilos ( il y a 7 ans 63 kilos) pour 1.73/1.74m avec un corps robuste et quelques kilos au niveau de la ceinture abdominale.



Aujourd'hui j'ai réellement envie de me lancer dans le vélo de route ou course car cela fait des années que j'y songe!

J'ai effectué plusieurs visites et devis chez des marchands de vélo mais il y a tellement de choix que je ne sais pas quel produit acheter; Le fait également que je suis novice n'arrange pas la situation.

Sachant que j'ai un budget de 500 a 2500 euros et que je souhaiterai faire tout type de route (plat,faux plat et "montagne") vers quel type de produit je devrais m'orienter???

J'espère avoir des réponses de votre part et que ce sujet va vous intéresser.

P-S: Veuillez m'excuser sil il y a un peu de fautes d'orthographe! Merci

[Jogi]

Comme tu sembles avoir arrêté toute activité sportive depuis un certain temps, peut-être qu'il faudrait commencer par tout bêtement et simplement se mettre à faire du vélo pour se rendre au travail par exemple, ou randonnées en famille,etc...en quelque sorte pour te tester, confirmer cet engouement ( pour éviter d'avoir à acheter unen bête de route qui ne fera que dormir dans le garage; ça arrive.... ).
Pour le budget dont tu disposes, jsuqu'à 2500 euros, il y a du choix. Peut-être peux-tu consulter des revues spécialisées qui font régulièrement des tests en fonction de tranches de prix ( comme L'acheteur cycliste ).

[DdB]

Salut,
Je suis du même avis que Jogi. Commence par abandonner la voiture pour toutes occasions où c'est possible bien entendu, avec un régime minimum. Par ex, abandonner les sucres ajoutés ...partout et les graisses. Tu verras que quelques petits efforts te feront perdre du poids très rapidement.
Pour le vélo, peut-être ne pas s'affoler. Perso j'ai pris un bas de gamme dans le but de pouvoir arriver à 150-250 km par semaine (1100 €uros). Le mieux est d'intégrer un club où il y a différents niveaux et y aller progressivement surtout en surveillant le coeur.
Bon courage

bazinos, le 03 octobre 2012 à 08h24, dit :

Bonjour à tous!



Je lance ce sujet qui à certainement été abordé à plusieurs reprises mais je pense que chaque cas est différents suivant la personne.

J'espère que ce sujet intéressera beaucoup de membres et que ceux-ci y participeront!

Je vais tout d'abord commencer une brève présentation de moi même.

Je m'appelle Nicolas ,j'ai 34 ans et je ne pratique plus aucun sport depuis l'âge de 27 ans car j'ai rencontré ma moitié avec laquelle j'ai eu deux merveilleux petits garçons. Quelques années en arrière je pratiquais du football et de la course à pied (environ 15km tous les 2 jours) mais jamais de vélo.

A ce jour je ne pratique aucune activités et je fume , mais je suis sur la bonne voie pour arrêter définitivement.

Je pèse environ 82 kilos ( il y a 7 ans 63 kilos) pour 1.73/1.74m avec un corps robuste et quelques kilos au niveau de la ceinture abdominale.



Aujourd'hui j'ai réellement envie de me lancer dans le vélo de route ou course car cela fait des années que j'y songe!

J'ai effectué plusieurs visites et devis chez des marchands de vélo mais il y a tellement de choix que je ne sais pas quel produit acheter; Le fait également que je suis novice n'arrange pas la situation.

Sachant que j'ai un budget de 500 a 2500 euros et que je souhaiterai faire tout type de route (plat,faux plat et "montagne") vers quel type de produit je devrais m'orienter???

J'espère avoir des réponses de votre part et que ce sujet va vous intéresser.

P-S: Veuillez m'excuser sil il y a un peu de fautes d'orthographe! Merci

[bazinos]

Merci pour vos réponses!

Effectivement j'avais dans l'idée d'acheter un vélo bas de gamme pour me donner un premier apérçu!

Mais je ne sais pas quel produit acheter.J'ai un vélociste a côté de chez moi qui me propose une petite étude posturale pour commencer,histoire d'être bien sur mon futur vélo.

Vous auriez des exemples à me proposer aux alentours de 600 à 900 euros pour débuter???

[Kenderv]

bazinos, le 03 octobre 2012 à 10h18, dit :

Merci pour vos réponses!

Effectivement j'avais dans l'idée d'acheter un vélo bas de gamme pour me donner un premier apérçu!

Mais je ne sais pas quel produit acheter.J'ai un vélociste a côté de chez moi qui me propose une petite étude posturale pour commencer,histoire d'être bien sur mon futur vélo.

Vous auriez des exemples à me proposer aux alentours de 600 à 900 euros pour débuter???

....fie-toi à ton mécano car tu en auras besoin au moindre petit "pet" puisque tu n'es pas de la partie...
Pour perdre du poids je reprendrais la cap, puisque tu as déjà un "vécu" en la matière...progressivement pour revenir à tes 15 bornes...d'ici juillet prochain tu pourrais être revenu à 70kg...si tu adjoins à la cap du vélo ce ne sera que bénéfique...si tu as déjà pesé 63kg, à ton âge tu devrais pouvoir y revenir...en surveillant ton alimentation...

[bazinos]

Ok mais vous auriez des idées de vélos pour démarer par rapport à ma situation???

[DdB]

Perso j'ai hésité entre 3 à 1100€: Gitane GTN1500, Lapierre et Bianchi, ceux au même prix.
Finalement, j'ai choisi d'aller chez un vélociste (le + près de chez moi), sachant que l'équipement des 3 était sensiblement le même (3 plateaux, indispensable pour débuter: 29-39-50 dents, pas de 52 surtout et 10 pignons, shimano tigra-150 en dérailleurs, cadre alu, fourche carbone). Discute avec ton vélociste, il te parlera de tout ça... Très instructif. Je suis, aussi, allé voir les gars de mon futur club. Ce sont des passionnés et là, tu as le choix des machines et des vendeurs. J'ai entendu que certains revenaient au cadre alu après le full carbone, voire l'acier plus souple et beaucoup moins cher. Va comprendre. Pense à prendre un système cardio pour éviter les extrêmes. Et si tu as la possibilité, teste un vélo avec ta taille théorique (les 2/3 de la longueur des jambes avec les chaussures), si possible.

Bon courage

bazinos, le 03 octobre 2012 à 17h10, dit :

Ok mais vous auriez des idées de vélos pour démarer par rapport à ma situation???

[bazinos]

Je suis un passionné depuis toujours mais je ne me suis jamais lançé.
J'ai vraiment envie de rouler et pourquoi en faire un sport même si il est peut-être un peu tard!
Il y a beaucoup de probléme qui se pose:

1/Je ne fait plus de sport depuis 7 ans (avant je courais 15km tous les 2 jours avec musculation en salle) et je viens d'arreter de fumer.

2/Je n'ai jamais fait de vélo de route ou course et en plus l'hiver approche donc les sorties vont être rare.

3/Pour l'achat du vélo j'ai un budget de 2000 à 3000 euros environ en comptant l'equipements.

Voila en gros mais par ou commencer???

Il serait peut-etre judicieux de ne pas dépenser cette somme d'argent tout de suite!!!Non?

1 vélociste me propose un focus cayo evo 5 à 1799 euros et un autre wilier izoard xp à 1829 euros mais je pense que je ne devrai pas acheter un de ces 2 produits là car je ne sais même pas comment cela va se passer par la suite!

J'avais penser prendre par exemple un wilier montegrappa en sora à 729 euros chez ce même vélociste car il me le reprendrai à 500 euros au printemps si je souhaite changer de modél. Bonne idée non?

Si non il y a d'autre magasin comme véloland ou il y a des produits comme le giant defy 2 ou 3,connondale CAAD8 en tiagra ou lapierre audacio 300 ou 400 mais le probléme c'est qu'il n'y a pas d'etude posturale...

Que faire????

[Marco]

bazinos, le 04 octobre 2012 à 17h10, dit :

Je suis un passionné depuis toujours mais je ne me suis jamais lançé.
J'ai vraiment envie de rouler et pourquoi en faire un sport même si il est peut-être un peu tard!
Il y a beaucoup de probléme qui se pose:

1/Je ne fait plus de sport depuis 7 ans (avant je courais 15km tous les 2 jours avec musculation en salle) et je viens d'arreter de fumer.

2/Je n'ai jamais fait de vélo de route ou course et en plus l'hiver approche donc les sorties vont être rare.

3/Pour l'achat du vélo j'ai un budget de 2000 à 3000 euros environ en comptant l'equipements.

Voila en gros mais par ou commencer???

Il serait peut-etre judicieux de ne pas dépenser cette somme d'argent tout de suite!!!Non?

1 vélociste me propose un focus cayo evo 5 à 1799 euros et un autre wilier izoard xp à 1829 euros mais je pense que je ne devrai pas acheter un de ces 2 produits là car je ne sais même pas comment cela va se passer par la suite!

J'avais penser prendre par exemple un wilier montegrappa en sora à 729 euros chez ce même vélociste car il me le reprendrai à 500 euros au printemps si je souhaite changer de modél. Bonne idée non?

Si non il y a d'autre magasin comme véloland ou il y a des produits comme le giant defy 2 ou 3,connondale CAAD8 en tiagra ou lapierre audacio 300 ou 400 mais le probléme c'est qu'il n'y a pas d'etude posturale...

Que faire????

Je suis un peu dans le même état que toi : vélotaf depuis un an après une grosse période sans faire de sport, et je viens de commander un giant defy 2. Je pourrai t'en dire plus la semaine prochaine quand je l'aurai reçu. Ce qui m'a convaincu dans le choix de ce modèle, c'est la géométrie qui semble confortable et idéale pour un débutant. Après vu ton budget tu peux aussi tout de suite te faire plaisir avec un vélo plus performant...

[touptit]

Bonsoir bazinos

Je te fais part de ma p'tite expérience perso ... 49 ans cette année ... fumeur de 18 ans à 41 ans.
pas du tout de sport pendant cette période. Arrêt du tabac ... +8 kg les 3 années qui ont suivi
Là je me suis dis "mon gars faut faire quelque chose" et je me suis mis au vélo
2000 km la première année ... puis 5000 ... puis 7500 ... puis 8500 ... et cette année, je devrai
boucler au alentour de 10000 ... Bref, tout ça pour te dire qu'il ne faut t'inquiéter, le vélo va
te remettre en forme ... un peu galère au debut, faut s'accrocher et après, c'est que du bonheur
Pour le vélo et vu ton budget, prends quand même quelque chose qui tiens la route (groupe sora bof)
Dans la gamme shimano, l'idéal c'est le 105 ou l'ultégra ... pour moi, le mieux est de prendre
un vélo a la base un peu moins cher, en 105 ou ultégra et de négocier le changement des roues
pour des meilleurs (avec plus value bien sûr), car sur la plupart des vélo, la base est bonne mais les
roues sont "merdiques" ils te collent des aksium ou des Shimano RS10 ou des fulcrum racing 7
sur des vélos à 3000€, une honte ... exemple : tu pars sur un cannondale supersix 105.
tu leur dis de garder leur mavic aksium et de te mettre des mavic ksyrium élite ou sl et là
ça te fait un bon vélo (les roues sont l'élément le plus important sur un vélo) c'est là qu'il faut
mettre le prix. Bon ! c'est juste un avis perso, à toi de voir. Bon casse tête

[DdB]

J'ajouterai que c'est maintenant qu'il faut commencer le vélo, au contraire. Du moins en club, car les sorties sont diminuées en km et moins nombreuses. Ca permet d'être au point pour le printemps.

touptit, le 04 octobre 2012 à 20h29, dit :

Bonsoir bazinos

Je te fais part de ma p'tite expérience perso ... 49 ans cette année ... fumeur de 18 ans à 41 ans.
pas du tout de sport pendant cette période. Arrêt du tabac ... +8 kg les 3 années qui ont suivi
Là je me suis dis "mon gars faut faire quelque chose" et je me suis mis au vélo
2000 km la première année ... puis 5000 ... puis 7500 ... puis 8500 ... et cette année, je devrai
boucler au alentour de 10000 ... Bref, tout ça pour te dire qu'il ne faut t'inquiéter, le vélo va
te remettre en forme ... un peu galère au debut, faut s'accrocher et après, c'est que du bonheur
Pour le vélo et vu ton budget, prends quand même quelque chose qui tiens la route (groupe sora bof)
Dans la gamme shimano, l'idéal c'est le 105 ou l'ultégra ... pour moi, le mieux est de prendre
un vélo a la base un peu moins cher, en 105 ou ultégra et de négocier le changement des roues
pour des meilleurs (avec plus value bien sûr), car sur la plupart des vélo, la base est bonne mais les
roues sont "merdiques" ils te collent des aksium ou des Shimano RS10 ou des fulcrum racing 7
sur des vélos à 3000€, une honte ... exemple : tu pars sur un cannondale supersix 105.
tu leur dis de garder leur mavic aksium et de te mettre des mavic ksyrium élite ou sl et là
ça te fait un bon vélo (les roues sont l'élément le plus important sur un vélo) c'est là qu'il faut
mettre le prix. Bon ! c'est juste un avis perso, à toi de voir. Bon casse tête

[Kenderv]

bazinos, le 03 octobre 2012 à 17h10, dit :

Ok mais vous auriez des idées de vélos pour démarer par rapport à ma situation???

...prends un début de gamme et écoute ton mécano d'autant qu'il te propose une étude posturale... ! mieux vaut être bien posé sur un début de gamme qu'être comme un crapaud sur un "spad" à 10.000€...

[bihan56]

Bonjour Bazinos,je suis passé par là il y a deux ans,pas avec le même budget(700-900euros).Mon avis personnel pour toi est d'investir dans un vélo à 1000,00euros maxi parce qu' il va falloir t'équiper en vêtements cyclo pour l'hiver+les chassures+le casque+plus tout le petit matériel.Un vélo à 800/1000.00euros c'est déja pas mal en alu,évite le carbone pour commencer,et si tu peux prends contact avec un club cyclo,c'est plus facile et plus agréable de rouler en groupe , les conseils des cyclos sont les bienvenus.C'est mon expérience personnelle,à part ça le vélo c'est le pied pour la forme et les formes, et tu pourras changer de monture quand tu auras les jambes dans un an. Va voir sur le forum des vélos perso les cyclos présentent leurs vélos en photos.

Ce message a été modifié par bihan56 - 14 octobre 2012 à 17h34.

[Kenderv]

DdB, le 03 octobre 2012 à 22h21, dit :

Perso j'ai hésité entre 3 à 1100€: Gitane GTN1500, Lapierre et Bianchi, ceux au même prix.
Finalement, j'ai choisi d'aller chez un vélociste (le + près de chez moi), sachant que l'équipement des 3 était sensiblement le même (3 plateaux, indispensable pour débuter: 29-39-50 dents, pas de 52 surtout et 10 pignons, shimano tigra-150 en dérailleurs, cadre alu, fourche carbone). Discute avec ton vélociste, il te parlera de tout ça... Très instructif. Je suis, aussi, allé voir les gars de mon futur club. Ce sont des passionnés et là, tu as le choix des machines et des vendeurs. J'ai entendu que certains revenaient au cadre alu après le full carbone, voire l'acier plus souple et beaucoup moins cher. Va comprendre. Pense à prendre un système cardio pour éviter les extrêmes. Et si tu as la possibilité, teste un vélo avec ta taille théorique (les 2/3 de la longueur des jambes avec les chaussures), si possible.

Bon courage

bazinos, le 03 octobre 2012 à 17h10, dit :

Ok mais vous auriez des idées de vélos pour démarer par rapport à ma situation???

...et pourquoi donc...?? d'où te viens cette "discrimination"...??

[Matthieu10]

Ah l'achat du premier vélo... en fait je pense qu'il y a deux philosophies : celui qui veut perdre du poids, transpirer, suer, celui qui veut performer parce qu'il va faire partie d'un groupe ou d'un club voir entrevoir quelques compétitions amicales et celui qui veut se faire plaisir uniquement en roulant quand il le peut. Le budget est limitant mais je dirais que pour le premier cas un vélo acier fait très bien l'affaire ou alors un vélo alu d'occasion. Ca se trouve à 500 euros grand maximum ! A quoi bon mettre de l'argent dans du super matériel plus léger si le but est de... ramer ? Si l'on ne veut pas d'un vélo d'occasion un bon vélo neuf Décathlon suffit largement (inférieur à 1000 euros) quitte à le garder pour mulet ou à le revendre aux premiers beaux jours. Et puis la deuxième catégorie pour les amoureux du beau matériel ou ceux qui recherchent la performance alors no limit. Mais pour 2-3000 euros il y a vraiment du choix ! Le cadre, les roues, le design et surtout la proximité du vendeur ou en tout cas sa manière de vendre le matériel, d'être à votre écoute...

[Kenderv]

Matthieu10, le 15 octobre 2012 à 10h05, dit :

Ah l'achat du premier vélo... en fait je pense qu'il y a deux philosophies : celui qui veut perdre du poids, transpirer, suer, celui qui veut performer parce qu'il va faire partie d'un groupe ou d'un club voir entrevoir quelques compétitions amicales et celui qui veut se faire plaisir uniquement en roulant quand il le peut. Le budget est limitant mais je dirais que pour le premier cas un vélo acier fait très bien l'affaire ou alors un vélo alu d'occasion. Ca se trouve à 500 euros grand maximum ! A quoi bon mettre de l'argent dans du super matériel plus léger si le but est de... ramer ? Si l'on ne veut pas d'un vélo d'occasion un bon vélo neuf Décathlon suffit largement (inférieur à 1000 euros) quitte à le garder pour mulet ou à le revendre aux premiers beaux jours. Et puis la deuxième catégorie pour les amoureux du beau matériel ou ceux qui recherchent la performance alors no limit. Mais pour 2-3000 euros il y a vraiment du choix ! Le cadre, les roues, le design et surtout la proximité du vendeur ou en tout cas sa manière de vendre le matériel, d'être à votre écoute...

...euh "oué", jentends bien mais tu ne nous dis pas pourquoi tu crains le "52", ce que je semble avoir compris dans un de tes posts..

[Matthieu10]

Kenderv, le 15 octobre 2012 à 10h42, dit :

Matthieu10, le 15 octobre 2012 à 10h05, dit :

Ah l'achat du premier vélo... en fait je pense qu'il y a deux philosophies : celui qui veut perdre du poids, transpirer, suer, celui qui veut performer parce qu'il va faire partie d'un groupe ou d'un club voir entrevoir quelques compétitions amicales et celui qui veut se faire plaisir uniquement en roulant quand il le peut. Le budget est limitant mais je dirais que pour le premier cas un vélo acier fait très bien l'affaire ou alors un vélo alu d'occasion. Ca se trouve à 500 euros grand maximum ! A quoi bon mettre de l'argent dans du super matériel plus léger si le but est de... ramer ? Si l'on ne veut pas d'un vélo d'occasion un bon vélo neuf Décathlon suffit largement (inférieur à 1000 euros) quitte à le garder pour mulet ou à le revendre aux premiers beaux jours. Et puis la deuxième catégorie pour les amoureux du beau matériel ou ceux qui recherchent la performance alors no limit. Mais pour 2-3000 euros il y a vraiment du choix ! Le cadre, les roues, le design et surtout la proximité du vendeur ou en tout cas sa manière de vendre le matériel, d'être à votre écoute...

...euh "oué", jentends bien mais tu ne nous dis pas pourquoi tu crains le "52", ce que je semble avoir compris dans un de tes posts..

Je craindrais le "52" ? le département ou la taille ? ou tu te trompes de personne ?

[Kenderv]

Matthieu10, le 15 octobre 2012 à 10h52, dit :

Kenderv, le 15 octobre 2012 à 10h42, dit :

Matthieu10, le 15 octobre 2012 à 10h05, dit :

Ah l'achat du premier vélo... en fait je pense qu'il y a deux philosophies : celui qui veut perdre du poids, transpirer, suer, celui qui veut performer parce qu'il va faire partie d'un groupe ou d'un club voir entrevoir quelques compétitions amicales et celui qui veut se faire plaisir uniquement en roulant quand il le peut. Le budget est limitant mais je dirais que pour le premier cas un vélo acier fait très bien l'affaire ou alors un vélo alu d'occasion. Ca se trouve à 500 euros grand maximum ! A quoi bon mettre de l'argent dans du super matériel plus léger si le but est de... ramer ? Si l'on ne veut pas d'un vélo d'occasion un bon vélo neuf Décathlon suffit largement (inférieur à 1000 euros) quitte à le garder pour mulet ou à le revendre aux premiers beaux jours. Et puis la deuxième catégorie pour les amoureux du beau matériel ou ceux qui recherchent la performance alors no limit. Mais pour 2-3000 euros il y a vraiment du choix ! Le cadre, les roues, le design et surtout la proximité du vendeur ou en tout cas sa manière de vendre le matériel, d'être à votre écoute...

...euh "oué", jentends bien mais tu ne nous dis pas pourquoi tu crains le "52", ce que je semble avoir compris dans un de tes posts..

Je craindrais le "52" ? le département ou la taille ? ou tu te trompes de personne ?

....gast...!! autant pour moi...!!! je viens de m'apercevoir qu'il s'agissait de "DdB"..!!

[Matthieu10]

Kenderv, le 15 octobre 2012 à 11h01, dit :

Matthieu10, le 15 octobre 2012 à 10h52, dit :

Kenderv, le 15 octobre 2012 à 10h42, dit :

Matthieu10, le 15 octobre 2012 à 10h05, dit :

Ah l'achat du premier vélo... en fait je pense qu'il y a deux philosophies : celui qui veut perdre du poids, transpirer, suer, celui qui veut performer parce qu'il va faire partie d'un groupe ou d'un club voir entrevoir quelques compétitions amicales et celui qui veut se faire plaisir uniquement en roulant quand il le peut. Le budget est limitant mais je dirais que pour le premier cas un vélo acier fait très bien l'affaire ou alors un vélo alu d'occasion. Ca se trouve à 500 euros grand maximum ! A quoi bon mettre de l'argent dans du super matériel plus léger si le but est de... ramer ? Si l'on ne veut pas d'un vélo d'occasion un bon vélo neuf Décathlon suffit largement (inférieur à 1000 euros) quitte à le garder pour mulet ou à le revendre aux premiers beaux jours. Et puis la deuxième catégorie pour les amoureux du beau matériel ou ceux qui recherchent la performance alors no limit. Mais pour 2-3000 euros il y a vraiment du choix ! Le cadre, les roues, le design et surtout la proximité du vendeur ou en tout cas sa manière de vendre le matériel, d'être à votre écoute...

...euh "oué", jentends bien mais tu ne nous dis pas pourquoi tu crains le "52", ce que je semble avoir compris dans un de tes posts..

Je craindrais le "52" ? le département ou la taille ? ou tu te trompes de personne ?

....gast...!! autant pour moi...!!! je viens de m'apercevoir qu'il s'agissait de "DdB"..!!

Pas grave

[RobertM]

Bonjour,

Je suis dans une situation un peu similaire. Pratique du vélo familiale à quelques occasions, beaucoup de vélib au quotidien et envie de me mettre à rouler plus à la campagne et pourquoi pas à l'occasion d'un triathlon. Je recherche donc un vélo (avec un budget bien moindre que 2500 euros). Je viens de voir une occasion de vélo qui parait alléchante : Vélo de marque Concorde. J'ai donc regardé un peu sur le net et je ne trouve rien sur cette marque ? A-t-elle disparue ? Est-ce de la très mauvaise cam ?
Merci pour votre aide.
Rob.

[sermax]

RobertM, le 08 novembre 2012 à 17h00, dit :

Bonjour,

Je suis dans une situation un peu similaire. Pratique du vélo familiale à quelques occasions, beaucoup de vélib au quotidien et envie de me mettre à rouler plus à la campagne et pourquoi pas à l'occasion d'un triathlon. Je recherche donc un vélo (avec un budget bien moindre que 2500 euros). Je viens de voir une occasion de vélo qui parait alléchante : Vélo de marque Concorde. J'ai donc regardé un peu sur le net et je ne trouve rien sur cette marque ? A-t-elle disparue ? Est-ce de la très mauvaise cam ?
Merci pour votre aide.
Rob.

Pour moi, les Concorde sont des vélos acier des années 1980. Avec ton budget, je ne poserai même pas la question et je partirai sur du neuf!
Pour t'aider un peu plus, il faudrait en savoir plus sur ta pratique (tes sorties: longueur et intensité, dénivelé...).
Est-ce que tu as des a priori quant à commander un vélo par internet? Tu es déjà allé voir des vélocistes dans ton coin?

[RobertM]

Oui, j'ai des vélocistes dans mon coin (Paris). Je ne suis pas contre l'achat sur internet. En revanche, comme je ne suis pas un expérimenté du vélo de course, essayer ça peut être pas mal pour tester le confort. Le vélociste que j'ai vu me disait qu'il me fallait une longueur de 82 cm après avoir mesurer mon entrejambes. Je disais par ailleurs que mon budget était bien inférieur à 2500 euros. Plutôt entre 1000 et 1500.
Mon objectif est de faire des entraînements hebdomadaires au moins en parcourant entre 50 et 100 kilomètres sur des terrains très faiblement vallonnés (par l'alpe d'Huez donc) avec un objectif de faire un triathlon au printemps/été prochain.
Le concorde en question est équipé d'un cadre alu, avec fourche Avant et arrière en carbone, équipement shimano Dura-ace, 9 pignons, des roues vuelta et un pédalier carbone... 690 euros. réviser par un velociste. Connerie ou pas d'acheter ça en premier vélo de route ?
bob

[RobertM]

Oui, j'ai des vélocistes dans mon coin (Paris). Je ne suis pas contre l'achat sur internet. En revanche, comme je ne suis pas un expérimenté du vélo de course, essayer ça peut être pas mal pour tester le confort. Le vélociste que j'ai vu me disait qu'il me fallait une longueur de 82 cm après avoir mesurer mon entrejambes. Je disais par ailleurs que mon budget était bien inférieur à 2500 euros. Plutôt entre 1000 et 1500.
Mon objectif est de faire des entraînements hebdomadaires au moins en parcourant entre 50 et 100 kilomètres sur des terrains très faiblement vallonnés (par l'alpe d'Huez donc) avec un objectif de faire un triathlon au printemps/été prochain.
Le concorde en question est équipé d'un cadre alu, avec fourche Avant et arrière en carbone, équipement shimano Dura-ace, 9 pignons, des roues vuelta et un pédalier carbone... 690 euros. réviser par un velociste. Connerie ou pas d'acheter ça en premier vélo de route ?
bob

sermax, le 08 novembre 2012 à 17h13, dit :

RobertM, le 08 novembre 2012 à 17h00, dit :

Bonjour,

Je suis dans une situation un peu similaire. Pratique du vélo familiale à quelques occasions, beaucoup de vélib au quotidien et envie de me mettre à rouler plus à la campagne et pourquoi pas à l'occasion d'un triathlon. Je recherche donc un vélo (avec un budget bien moindre que 2500 euros). Je viens de voir une occasion de vélo qui parait alléchante : Vélo de marque Concorde. J'ai donc regardé un peu sur le net et je ne trouve rien sur cette marque ? A-t-elle disparue ? Est-ce de la très mauvaise cam ?
Merci pour votre aide.
Rob.

Pour moi, les Concorde sont des vélos acier des années 1980. Avec ton budget, je ne poserai même pas la question et je partirai sur du neuf!
Pour t'aider un peu plus, il faudrait en savoir plus sur ta pratique (tes sorties: longueur et intensité, dénivelé...).
Est-ce que tu as des a priori quant à commander un vélo par internet? Tu es déjà allé voir des vélocistes dans ton coin?

[sermax]

Pour le même prix, tu peux avoir mieux en occase:
http://www.troc-velo...-1-1-740903.htm
http://www.troc-velo...-1-1-772689.htm
http://www.troc-velo...-1-1-775498.htm

http://www.troc-velo...-1-1-773293.htm (taille 58)

Sinon, pour du neuf, va voir du côté de Rose, Canyon ou Radon (Deutsche Qualität!) en VPC.

[touptit]

Bonsoir

Ou ça ... http://www.leboncoin...115.htm?ca=12_s
c'est un vélo qui vaut 3000€ neuf, y'a du bon matos là dessus,
il est juste à ta taille, pas beaucoup de km, récent, près de
chez toi et en plus l'annonce est toute fraiche
.......... Reste à voir l'état réel sur place.