[le novice]

Une remorque? t'es sûr que ce sera pas trop lourd dans les montées ?

[Alma]

le novice, le 27 décembre 2019 à 21h08, dit :

Une remorque? t'es sûr que ce sera pas trop lourd dans les montées ?

Avec une remorque, tu peux oublier les 400 kms par jour, sans vouloir te démoraliser.
Il y a certes le moral qui joue pour beaucoup mais aussi le physique que chaque corps est capable de supporter, il faut dans un premier temps savoir ce que le tien est capable d'endurer.

[loz]

Je n'ai jamais fait ce genre d'effort, mis j'ai lu sur Le Vert un forumeur qui a fait la North Cape 4k. Il s'est entraîné à rouler à jeun sur une petite distance, puis de plus en plus longue, pour en apprendre au corps à taper dans les graisses. Ça lui a semble-t-il réussi.
Tu peux aussi tenter une diète lowcarb, particulièrement adaptée à ce genre d'effort.

Enfin ne sous-estimes pas le niveau de compétence à avoir en plus du niveau physique.
Bricolage vélo, choix du matos qui te convient (selle, cuissard, réglage du vélo), savoir s'installer en quelques minutes pour dormir n'importe où. Savoir gérer hydratation et alimentation même quand on n'a plus la tête fraîche à cause de l'épuisement.

Pour ce genre d'effort, c'est bike-packing ou rien. Il fait être léger, aero, avec du rendement et de la simplicité.

[le novice]

COBRA57, le 28 décembre 2019 à 09h23, dit :

le novice, le 27 décembre 2019 à 21h08, dit :

Une remorque? t'es sûr que ce sera pas trop lourd dans les montées ?

Non, il y a certainement des remorques légères !! Bien sur dedans tu ne mettrais pas des choses lourdes, mais des choses encombrantes, genre sac de couchage
tente, fringues etc, bref si c'est léger, ça passe !!!

petite question: dans la mesure où je ferai ça l'été est-ce que je suis obligé de prendre une tente? un sac de couchage serait-il suffisant?

Alma, le 28 décembre 2019 à 07h09, dit :

le novice, le 27 décembre 2019 à 21h08, dit :

Une remorque? t'es sûr que ce sera pas trop lourd dans les montées ?

Avec une remorque, tu peux oublier les 400 kms par jour, sans vouloir te démoraliser.
Il y a certes le moral qui joue pour beaucoup mais aussi le physique que chaque corps est capable de supporter, il faut dans un premier temps savoir ce que le tien est capable d'endurer.

je sais la préparation est ultra-importante

[Krystau]

le novice, le 27 décembre 2019 à 10h13, dit :

Bonjour à tous,
j'aurais besoin de quelques conseils...
je souhaite faire paris-Moscou-Paris en vélo en 12 ou 13 jours...
ce serait pour juillet 2021.
j'ai donc 18 mois pour me préparer. idéalement je devrai rouler entre 450km et 500 km/j à un vitesse moyenne de 30km/h
j'ai besoin de savoir comment me préparer (entrainement, nourriture et tout)

Merci d'avance

Bonne journée

Le novice

Le projet semble un peu succinct à cet instant.

Pourrais tu dire comment tu envisages à cet instant ce proje t? (Même si rien n'est définitif )

• Matériel,
• Assistance ?( oui / non)
• Solo
• Parcours
• Méthode pour dormir.
• Alimentation
• ..

À lire les quelques réponses que j'ai vu le long du fil, tu as peu d'expérience ou pas dans ce genre de trip.

Comme certains de l'ont déjà conseillés, je commencerai par me rapprocher des spécialistes de l'endurance
Ce club par exemple : http://www.audax-clu...rest-Paris.html
Faire de Brevet me semble une bonne approche.

Comme certains, t'a moyenne envisagée me semble irréaliste, je pense que c'est un aspect que tu peux déjà revoir dans ton plan prévisionnel de déplacement. ;-)

Cela serait intéressant que tu nous expliques aussi un peu tes différentes objectifs sur ce défis, cela aidera je pense à te donner des pistes via les plus expérimentés de ce type de défi.
Un aspect très important, avec le mental, cela va être ton corps, c'est ta machine il faut en prendre soin . J'ai un copain, qui a du abandonné après 2 ans de préparation son projet PBP à quelque mois du départ à cause d'un genou après un 600km dans la douleur où il a trop insisté ! Bref, ce que je veux te dire, il faut habituer ton corps et avoir un équipement qui le soulage et ne lui crée pas de traumatisme.

Bref, je prendrais la direction d'un posturologue, d'un podologue (et aussi d'un médecin du sport un peu spécialiste pour faire le point) et prendre des bonnes orientations dès le départ. ;-)

[le novice]

Krystau, le 28 décembre 2019 à 12h08, dit :

le novice, le 27 décembre 2019 à 10h13, dit :

Bonjour à tous,
j'aurais besoin de quelques conseils...
je souhaite faire paris-Moscou-Paris en vélo en 12 ou 13 jours...
ce serait pour juillet 2021.
j'ai donc 18 mois pour me préparer. idéalement je devrai rouler entre 450km et 500 km/j à un vitesse moyenne de 30km/h
j'ai besoin de savoir comment me préparer (entrainement, nourriture et tout)

Merci d'avance

Bonne journée

Le novice

Le projet semble un peu succinct à cet instant.

Pourrais tu dire comment tu envisages à cet instant ce proje t? (Même si rien n'est définitif )

• Matériel,
• Assistance ?( oui / non)
• Solo
• Parcours
• Méthode pour dormir.
• Alimentation
• ..

À lire les quelques réponses que j'ai vu le long du fil, tu as peu d'expérience ou pas dans ce genre de trip.

Comme certains de l'ont déjà conseillés, je commencerai par me rapprocher des spécialistes de l'endurance
Ce club par exemple : http://www.audax-clu...rest-Paris.html
Faire de Brevet me semble une bonne approche.

Comme certains, t'a moyenne envisagée me semble irréaliste, je pense que c'est un aspect que tu peux déjà revoir dans ton plan prévisionnel de déplacement. ;-)

Cela serait intéressant que tu nous expliques aussi un peu tes différentes objectifs sur ce défis, cela aidera je pense à te donner des pistes via les plus expérimentés de ce type de défi.
Un aspect très important, avec le mental, cela va être ton corps, c'est ta machine il faut en prendre soin . J'ai un copain, qui a du abandonné après 2 ans de préparation son projet PBP à quelque mois du départ à cause d'un genou après un 600km dans la douleur où il a trop insisté ! Bref, ce que je veux te dire, il faut habituer ton corps et avoir un équipement qui le soulage et ne lui crée pas de traumatisme.

Bref, je prendrais la direction d'un posturologue, d'un podologue (et aussi d'un médecin du sport un peu spécialiste pour faire le point) et prendre des bonnes orientations dès le départ. ;-)

J'ai eu l'idée de ce projet, il y a 2 semaines, alors pour l'instant je suis dans le flou complet, j'ai vaguement regardé le début du parcours (jusqu'à Berlin). Non je n'ai pas d'expérience dans ce genre de trip et ce que l'on me dit ne me rassure pas du tout à tel point que j'envisage de décalé le projet d'un an (juillet 2022)...

[le novice]

Pour ce qui est du parcours, la première étape serait: Paris-Essen (493km) et la deuxième Essen-Berlin (478km)
Je pense le faire en autonomie
dodo: au clair de lune dans un sac de couchage
concernant la nourriture:barre de céréale + banane + gel et le reste est à déterminé (ravitaillement non prévu mais si besoin j'ai ma carte bleue)

matériel: vélo de route avec sacoche

voilà pour l'instant

j'ai plutôt une bonne forme physique (je suis jeune voire très jeune, je fait de la course à pied en compétition depuis 4 ans (distance 15km) champion départemental et vice-champion régional

[loz]

Non, tu ne peux pas bouffer des barres toute la journée pendant plusieurs jours.
J'en avais discuté avec Pawel (qui espérait un podium à la dernière Tcr avant de se casser le fémur). Y'a un moment où ça ne passe plus, il faut revenir à la vraie nourriture.

[Krystau]

loz, le 28 décembre 2019 à 14h07, dit :

Non, tu ne peux pas bouffer des barres toute la journée pendant plusieurs jours.
J'en avais discuté avec Pawel (qui espérait un podium à la dernière Tcr avant de se casser le fémur). Y'a un moment où ça ne passe plus, il faut revenir à la vraie nourriture.

Même retour que mes potes qui ont préparer Paris Brest Paris.
Le jambon beurre passe bien mieux que le sucrée, d'ailleurs en raid VTT au de là des 5 h, mes boissons et gel sucrée (maison), cela commence à ne plus passer..

La CB et acheter la nourriture en route est je pense une des meilleurs solutions !

[Krystau]

récit d'une aventure

https://www.ad-photo...vers-la-france/

[le novice]

Krystau, le 28 décembre 2019 à 18h21, dit :

récit d'une aventure

https://www.ad-photo...vers-la-france/

merci beaucoup pour ce lien très utile

Donc si j'ai bien compris la nourriture ça doit être:
sandwiche jambon beurre le midi et plat de pâtes le soir avec entre les deux barres, gels et bananes?

Ce message a été modifié par le novice - 30 décembre 2019 à 09h36.

[Krystau]

le novice, le 29 décembre 2019 à 19h05, dit :

Krystau, le 28 décembre 2019 à 18h21, dit :

récit d'une aventure

https://www.ad-photo...vers-la-france/

merci beaucoup pour ce lien très utile

Donc si j'ai bien compris la bouche ça doit être:
sandwiche jambon beurre le midi et plat de pâtes le soir avec entre les deux barres, gels et bananes?

Le gars était un novice aussi ;-)

Pour l'alimentation, tu as le temps de tester ce qu'il te convient, mais trop sucré je pense que cela ne soit pas la bonne piste.
À toi te voir dans des longues sorties de préparation ce qu'il te convient ! La piste des produits lyophilisés est à regarder de près je pense..

Un autre aspect :

• besoin électrique ( pour les GPS et la lumière, le rechargement ton smartphone)
  • Soit piles que tu recharges où tu peux
  • ou Soit dynamo, pour uniquement la lumière et/ou les 2.

[le novice]

Krystau, le 29 décembre 2019 à 19h37, dit :

le novice, le 29 décembre 2019 à 19h05, dit :

Krystau, le 28 décembre 2019 à 18h21, dit :

récit d'une aventure

https://www.ad-photo...vers-la-france/

merci beaucoup pour ce lien très utile

Donc si j'ai bien compris la bouche ça doit être:
sandwiche jambon beurre le midi et plat de pâtes le soir avec entre les deux barres, gels et bananes?

Le gars était un novice aussi ;-)

Pour l'alimentation, tu as le temps de tester ce qu'il te convient, mais trop sucré je pense que cela ne soit pas la bonne piste.
À toi te voir dans des longues sorties de préparation ce qu'il te convient ! La piste des produits lyophilisés est à regarder de près je pense..

Un autre aspect :

• besoin électrique ( pour les GPS et la lumière, le rechargement ton smartphone)
  • Soit piles que tu recharges où tu peux
  • ou Soit dynamo, pour uniquement la lumière et/ou les 2.

j'ai une question par rapport au telephone, est-ce que quelqu'un saurait comment installer une dynamo permettant de recharger son tel ? est-ce que ça existe ?

COBRA57, le 29 décembre 2019 à 21h02, dit :

Salut Quentin, je t'envoie un lien qui s'appelle l"Europe à vélo !

http://www.europebybike.info/

A mon avis tu devrais essayer déjà de te faire un sortie vélo, même si les conditions sont exécrables, car il faut habituer ton corps à rouler par tous les temps, ça sera bénéfique !!

En course à pied , quand je préparais des 100 km ou 200 km, je sortais par tous le temps, pluie ou pas, et cela habitue ton corps à résister.

Et pour t'habituer aussi à l'alimentation, des fois essaie des barres, et d'autre fois essaye autre chose, pour choisir ce qui sera le mieux.

Fais toi une sortie,d'une journée, et dors au moins une fois à la belle étoile pour voir comment tu te sens !!

ok mais pour ça je vais attendre un peu (genre avril par là car il fait un peu froid et le voyage aura lieu l'été...

[Krystau]

18 mois c'est cours, si tu commences par zapper quelques mois de préparation, pas sûr que cela soit la bonne attitude. ^^


Ce plus même en été les conditions météorologuique peuvent vite tourner !! Tu connais toutes les météo des pays que tu comptes traverser ?


Technique oui, il y a des dynamo qui permettent, de recharger les smartphone et les GPS (très utile pour suivre ton itinéraire), penser à des plans B pour ton support d'itinéraire...
à toi d'aller sur les sites spécialisés pour voir leur matériel ...

[le novice]

Krystau, le 30 décembre 2019 à 10h17, dit :

18 mois c'est cours, si tu commences par zapper quelques mois de préparation, pas sûr que cela soit la bonne attitude. ^^


Ce plus même en été les conditions météorologuique peuvent vite tourner !! Tu connais toutes les météo des pays que tu comptes traverser ?


Technique oui, il y a des dynamo qui permettent, de recharger les smartphone et les GPS (très utile pour suivre ton itinéraire), penser à des plans B pour ton support d'itinéraire...
à toi d'aller sur les sites spécialisés pour voir leur matériel ...

je parle pour le fait de dormir dehors, je peux pas attendre un peu plus tard ? car en ce moment c'est un poil compliqué...

[Krystau]

le novice, le 30 décembre 2019 à 10h23, dit :

Krystau, le 30 décembre 2019 à 10h17, dit :

18 mois c'est cours, si tu commences par zapper quelques mois de préparation, pas sûr que cela soit la bonne attitude. ^^

Ce plus même en été les conditions météorologuique peuvent vite tourner !! Tu connais toutes les météo des pays que tu comptes traverser ?

Technique oui, il y a des dynamo qui permettent, de recharger les smartphone et les GPS (très utile pour suivre ton itinéraire), penser à des plans B pour ton support d'itinéraire...
à toi d'aller sur les sites spécialisés pour voir leur matériel ...

je parle pour le fait de dormir dehors, je peux pas attendre un peu plus tard ? car en ce moment c'est un poil compliqué...

Je parlais de rouler de mon coté ;-)

[polo66]

Ayant un peu d'expérience dans le domaine de la longue distance, je dois te prévenir que ce que tu compte faire est quand même très présomptueux!
Si tu arrives à rouler à une telle vitesse sur une telle distance journalière, le tout en autonomie, alors tu es un potentiel vainqueur d'épreuves comme la TCR, la NC4000 ou encore les 3 Peaks.
Avoir une bonne condition physique c'est une chose, mais ce n'est pas ce qui va te faire arriver au bout.
Déjà il faut que tu prépares ton itinéraire avec le plus grand soin: les surprises sont nombreuses entre les travaux, les routes interdites, les tronçons dangereux...
Ensuite niveau équipement, vu que tu comptes rouler très vite, tu devras être le plus léger possible, c'est à dire faire abstraction de tout confort (pas de tente, matelas et duvet extra light) et être autonome en électricité (moyeu dynamo).
Pour la préparation physique, il faut que tu enchaînes les longues sorties sans arrêts (manger sur le vélo, ne pas dormir) pour habituer ton corps à une certaine forme de souffrance. Savoir rouler en déficit de sommeil est primordial sur ce type d'épreuve.
Et enfin, le budget que tu devras prévoir (hors achat du vélo, bien sûr) pour un tel périple sera supérieur au prix d'un aller retour en avion, les équipements de qualité se paient (un moyeu dynamo Son par exemple, c'est déjà dans les 200€).
J'espère ne pas avoir été trop décourageant, mais j'avoue que même moi (qui suis un peu expérimenté et qui roule quand même à un bon rythme) je n'ai pas les capacités de faire autant de kms en si peu de temps.

[le novice]

Krystau, le 31 décembre 2019 à 15h37, dit :

le novice, le 30 décembre 2019 à 10h23, dit :

Krystau, le 30 décembre 2019 à 10h17, dit :

18 mois c'est cours, si tu commences par zapper quelques mois de préparation, pas sûr que cela soit la bonne attitude. ^^

Ce plus même en été les conditions météorologuique peuvent vite tourner !! Tu connais toutes les météo des pays que tu comptes traverser ?

Technique oui, il y a des dynamo qui permettent, de recharger les smartphone et les GPS (très utile pour suivre ton itinéraire), penser à des plans B pour ton support d'itinéraire...
à toi d'aller sur les sites spécialisés pour voir leur matériel ...

je parle pour le fait de dormir dehors, je peux pas attendre un peu plus tard ? car en ce moment c'est un poil compliqué...

Je parlais de rouler de mon coté ;-)

là on est d'accord =)

[le novice]

polo66, le 31 décembre 2019 à 15h42, dit :

Ayant un peu d'expérience dans le domaine de la longue distance, je dois te prévenir que ce que tu compte faire est quand même très présomptueux!
Si tu arrives à rouler à une telle vitesse sur une telle distance journalière, le tout en autonomie, alors tu es un potentiel vainqueur d'épreuves comme la TCR, la NC4000 ou encore les 3 Peaks.
Avoir une bonne condition physique c'est une chose, mais ce n'est pas ce qui va te faire arriver au bout.
Déjà il faut que tu prépares ton itinéraire avec le plus grand soin: les surprises sont nombreuses entre les travaux, les routes interdites, les tronçons dangereux...
Ensuite niveau équipement, vu que tu comptes rouler très vite, tu devras être le plus léger possible, c'est à dire faire abstraction de tout confort (pas de tente, matelas et duvet extra light) et être autonome en électricité (moyeu dynamo).
Pour la préparation physique, il faut que tu enchaînes les longues sorties sans arrêts (manger sur le vélo, ne pas dormir) pour habituer ton corps à une certaine forme de souffrance. Savoir rouler en déficit de sommeil est primordial sur ce type d'épreuve.
Et enfin, le budget que tu devras prévoir (hors achat du vélo, bien sûr) pour un tel périple sera supérieur au prix d'un aller retour en avion, les équipements de qualité se paient (un moyeu dynamo Son par exemple, c'est déjà dans les 200€).
J'espère ne pas avoir été trop décourageant, mais j'avoue que même moi (qui suis un peu expérimenté et qui roule quand même à un bon rythme) je n'ai pas les capacités de faire autant de kms en si peu de temps.

merci pour ces précieuses informations

[Krystau]

Je plussoie les propos de Polo ;-)
Quelques liens à étudier :

• https://www.sigmaspo...ontinental-race
• https://www.flickr.c...th/33386729501/
• https://www.icebike....gium-to-turkey/

[le novice]

Salut,
je vous souhaite à tous une très bonne année 2020
effectivement grâce à votre précieuse expérience et vos nombreux conseils, mon projet avance doucement mais sûrement.
Merci à tous

[le novice]

COBRA57, le 13 janvier 2020 à 20h16, dit :

Alors Quentin, t'en es où de ton projet ? Çà avance ?

Salut JM, oui ça avance doucement mais sûrement, j’essaye de concilier études et sport au mieux. Je roule tous les jours, soit sur route, soit sur home-trainer.
Je roule par tout temps, vent de face + pluie bâtante