[didier95]

Bonjour,
J'ai 59 ans et maintenant je suis libre donc il était temps de reprendre en main ce corps qui m'échappait , au programme un retour sur les routes que j'ai déjà fréquenté il y a 20 ans pour une période de 12 ans et dont le bénéfice a été entre autre l'arrêt du tabac.
Pour préparer cela un an de marche endurance et rapide pour perdre une bonne partie de l'excédent de poids accumulé dans les repas d'affaire et autres gourmandises, niveau atteint => des sorties régulières de 7 km en moins d'une heure et 280 km à 6,5 de moyenne depuis le début de l'année.

Je me suis donc dit que ça allait pas trop mal et qu'il était temps de me racheter un vélo et profiter un peu des routes du vexin. Chose faite cette semaine et les premières sorties me confirment que les jambes ne sont pas livrées avec

C'est donc la raison de ma venue ici, comment se préparer à nouveau pour en profiter et rejoindre le club le plus proche car pour le moment c'est pas raisonnable. Je poserai donc quelques questions si je ne trouve pas mes réponses dans les échanges existants car je pense dans un premier temps alterner sorties route et vélo d'appartement pour réveiller ces muscles qui souffrent à chaque élévation de la route
Comment, combien de temps par sessions, combien de sessions,...

Pour le vélo dans un budget contenu j'ai préféré un bon alu plutôt qu'un mauvais carbone et l'équipement c'est du campagnolo en majorité. Le cadre est artisanal de marque technicycle, je mettrai quelques photos si cela vous intéresse. A bientôt sur ces pages !

[didier95]

J'ai donné trop de détails, ça vous a soulé ?

[Armando46]

Pas du tout c'est qu'on est un peu timide

Bienvenu en tout cas

Ce message a été modifié par Armando46 - 26 mai 2020 à 21h24.

[Velopiano]

Armando46, le 26 mai 2020 à 21h24, dit :

Pas du tout c'est qu'on est un peu timide

Bienvenue

[kouros]

Bienvenue !
Je ne peux t'aider pour ton programme d'entraînement, désolé.
Par contre j'attends avec impatience les photos de ton Technicycle

[didier95]

kouros, le 27 mai 2020 à 10h11, dit :

Bienvenue !
Je ne peux t'aider pour ton programme d'entraînement, désolé.
Par contre j'attends avec impatience les photos de ton Technicycle

J'ai ouvert un post dans la présentation des vélos,les photos sont trop grandes pour le site donc hébergées
http://forum.veloder...2010#entry72010

Ce message a été modifié par didier95 - 27 mai 2020 à 12h10.

[didier95]

Une petite photo du jour pour compléter la présentation, comme cela vous verrez à qui vous avez à faire

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• 

Ce message a été modifié par didier95 - 17 août 2020 à 11h51.

[kouros]

Enchanté, Didier

[Krystau]

Encore un petit jeune qui fait des roues arrières en "YaYa Busa" ;-)

[macmini95]

Didier c'est tous les noms sur le monuments des cyclistes tombés dans la descente de Nesles la vallée ?


Sympa de te voir

[didier95]

Krystau, le 17 août 2020 à 14h49, dit :

Encore un petit jeune qui fait des roues arrières en "YaYa Busa" ;-)

Non pas de roues arrière je laisse ça aux pros j'ai passé l'age , mais je m'amuse quand même et je retourne sur la petite piste de Vernon (privée) dimanche
Une photo de l'année dernière

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• 

[Krystau]

didier95, le 17 août 2020 à 15h15, dit :

Krystau, le 17 août 2020 à 14h49, dit :

Encore un petit jeune qui fait des roues arrières en "YaYa Busa" ;-)

Non pas de roues arrière je laisse ça aux pros j'ai passé l'age , mais je m'amuse quand même et je retourne sur la petite piste de Vernon (privée) dimanche
Une photo de l'année dernière

Pourtant avec cet engin, cela toi soulever facilement ;-)

Je ne connaissais pas cette piste, j'ai appris un truc aujourd'hui :-)

[didier95]

Surement mais je préfère quand les deux roues sont bien posées par terre, un de mes fils joue à ça et il a pété deux supports moteur sur son ER6 dernièrement. Elle est longue et le jeu c'est plutôt de maitriser l'accelération sans fumer les pneus ou voir l'arrière passer devant

Sinon j'ai aussi ça depuis peu pour pouvoir partager avec madame

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• 

Ce message a été modifié par didier95 - 18 août 2020 à 12h50.

[Krystau]

didier95, le 18 août 2020 à 12h37, dit :

Surement mais je préfère quand les deux roues sont bien posées par terre, un de mes fils joue à ça et il a pété deux supports moteur sur son ER6 dernièrement. Elle est longue et le jeu c'est plutôt de maitriser l'accelération sans fumer les pneus ou voir l'arrière passer devant

Sinon j'ai aussi ça depuis peu pour pouvoir partager avec madame

ER6 il y a eu une génération qui a eu des problèmes de cadre de mémoire ;-).

De toutes les façons c'est interdit sur l’espace public les Wheeling !! ;-)

Pour la maîtrise de la glisse (fumé les pneu) là attention c'est un jeu dangereux avec une moto lourde comme cela ! Déjà bien rouler propre, avec de belle trajectoire est déjà un bel objectif et c'est très efficace aux chronos !!

Tu n'as de combinaison avec des sliders pour la piste? C'est très pratique !!

[Philoo]

didier95, le 17 août 2020 à 11h51, dit :

Une petite photo du jour pour compléter la présentation, comme cela vous verrez à qui vous avez à faire

Mais c'est vrai qu'elle est blanchissante, cette barbiche

[didier95]

Krystau, le 19 août 2020 à 09h16, dit :

didier95, le 18 août 2020 à 12h37, dit :

Surement mais je préfère quand les deux roues sont bien posées par terre, un de mes fils joue à ça et il a pété deux supports moteur sur son ER6 dernièrement. Elle est longue et le jeu c'est plutôt de maitriser l'accelération sans fumer les pneus ou voir l'arrière passer devant

Sinon j'ai aussi ça depuis peu pour pouvoir partager avec madame

ER6 il y a eu une génération qui a eu des problèmes de cadre de mémoire ;-).

De toutes les façons c'est interdit sur l’espace public les Wheeling !! ;-)

Pour la maîtrise de la glisse (fumé les pneu) là attention c'est un jeu dangereux avec une moto lourde comme cela ! Déjà bien rouler propre, avec de belle trajectoire est déjà un bel objectif et c'est très efficace aux chronos !!

Tu n'as de combinaison avec des sliders pour la piste? C'est très pratique !!

Non, pas de posé de genoux au programme car je reste avec une marge de sécurité, j'ai pas envie de la mettre au tas c'est mon bébé. Le but est de se faire plaisir en toute sécurité, pas de tomber les chronos, de toute façon c'est une petite piste pour une machine comme ça mais c'est sympa tout de même. Permis tardif, quand mon ainé l'a passé et ramené le premier gros cube à la maison j'ai pas pu résister et je me suis lancé. C'est pas plus mal car j'étais un casse coup en bagnoles donc l'age de raison pour ce genre de deux roues c'est mieux

[Krystau]

didier95, le 19 août 2020 à 11h48, dit :

Krystau, le 19 août 2020 à 09h16, dit :

didier95, le 18 août 2020 à 12h37, dit :

Surement mais je préfère quand les deux roues sont bien posées par terre, un de mes fils joue à ça et il a pété deux supports moteur sur son ER6 dernièrement. Elle est longue et le jeu c'est plutôt de maitriser l'accelération sans fumer les pneus ou voir l'arrière passer devant

Sinon j'ai aussi ça depuis peu pour pouvoir partager avec madame

ER6 il y a eu une génération qui a eu des problèmes de cadre de mémoire ;-).

De toutes les façons c'est interdit sur l’espace public les Wheeling !! ;-)

Pour la maîtrise de la glisse (fumé les pneu) là attention c'est un jeu dangereux avec une moto lourde comme cela ! Déjà bien rouler propre, avec de belle trajectoire est déjà un bel objectif et c'est très efficace aux chronos !!

Tu n'as de combinaison avec des sliders pour la piste? C'est très pratique !!

Non, pas de posé de genoux au programme car je reste avec une marge de sécurité, j'ai pas envie de la mettre au tas c'est mon bébé. Le but est de se faire plaisir en toute sécurité, pas de tomber les chronos, de toute façon c'est une petite piste pour une machine comme ça mais c'est sympa tout de même. Permis tardif, quand mon ainé l'a passé et ramené le premier gros cube à la maison j'ai pas pu résister et je me suis lancé. C'est pas plus mal car j'étais un casse coup en bagnoles donc l'age de raison pour ce genre de deux roues c'est mieux

Contrairement aux idées reçue poser le genou n'est pas dangereux . En pilotage c'est un repère in fine, cela aide beaucoup.
Et c'est nécessaire pour bien piloter avec son corps ( et donc déhancher ), plus que piloter avec le guidon.

Tu as plus de risque avec ton pilotage à poser un repose pied ou un carter et soulever une roue (souvent la roue avant) !!
À moto le risque de tomber car trop d'angle est beaucoup beaucoup plus faible qu'une accélération forte ou un freinage trop fort ;-)

Crois moi c'est mon domaine de compétence ;-)

[kouros]

Dis pas des trucs comme ça, Krystau !
Notre ami didier95 va essayer à vélo

[didier95]

Oui je connais le principe mais le déhanché "extrême" je le pratique peu, une sortie par an, donc je suis plus à l'aise comme ça
En vélo ça risque pas car comme je le disais sur l'autre post j'ai les jetons

Ce message a été modifié par didier95 - 19 août 2020 à 14h26.

[Krystau]

didier95, le 19 août 2020 à 14h25, dit :

Oui je connais le principe mais le déhanché "extrême" je le pratique peu, une sortie par an, donc je suis plus à l'aise comme ça
En vélo ça risque pas car comme je le disais sur l'autre post j'ai les jetons

C'est tout à fait normal, de ne pas être à l'aise!
En fait cela déstabilise tous tes repères! D'ailleurs en stage tu as de débutant qui disent je ne veux pas je pilote moins vite etc..

En fait c'est un nouvel apprentissage, il faut doucement prendre ses nouveaux repères, voir comment la moto bouge puis petit à petit cela vient ! Ne jamais être pressé ;-)

En piste, il faut chercher à être propre, rouler coulé etc.. ( et les chronos tombent sans avoir l'impression d'aller vite ) ^^

[didier95]

Pas évident pour les vieux nos articulations craquent et sont moins souples

[Krystau]

didier95, le 19 août 2020 à 16h40, dit :

Pas évident pour les vieux nos articulations craquent et sont moins souples

Surtout les muscles qui sont moins souples ;-)
Poser le genou, c'e n'est pas le mettre en permanence en vibration sur le sol attention !! Je faisais cela au début, bonjour la consommation de slide !! Et surtout j'ai cru que j'allais devoir arr^té de sport, j’avais très mal au genou après les compètes !
Ce que j'ai fait après, en fait que tu poses le genou à l'entrée, tu le relèves après de quelques mm !!


Coté souplesse, je me rappelle à mon début c'était ma cheville gauche qui me posait problème pour monter les rapports en courbe ( déhancher à droite ), je devais remonter un peu sur la moto pour faire le passage!!

En piste rouler en boite inversée c'est que du bonheur :-)

Le vrai sujet du déhanché c'est de conduire sa moto avec les reposes pieds en déplacent son centre de gravité ! Cela fait bouger la moto, pas de la façon que l'on connait et il faut retrouver des repères, mais cela devient vite naturel !!
Par contre c'est plus sportif !
Ta direction devient plus "neutre", en effet on exerce moins de contrainte via le guidon ;-)

[didier95]

Oui c'est certain mais la c'est pas ce que je recherche vraiment. Le but de ces sorties annuelles c'est de faire du transposable sur la route (hors vitesses), prendre de l'assurance pour avoir une marge de sécurité et connaitre les capacités de la machine et du pilote sur un virage qui surprends par exemple. On privatise la piste pour nous et on est tous dans la même optique, pas question de compétition même s'il y a des groupes de niveau pour limiter les dépassements.
J'ai pensé à prendre une bécane pour faire de la piste et m'y mettre vraiment mais la si je fait ça il faudra que je cherche une autre compagne

Un truc marrant que j'ai fait aussi c'est une sortie gendarmerie, comme ils doivent faire un peu partout. Une balade animée et encadrée par deux motards qui ouvraient bien. Je me suis retrouvé dans un groupe de jeunes tous fous avec de petites sportives et me suis mis derrière pour observer, bien m'en a pris car c'était n'importe quoi leur pilotage, les gendarmes les ont sermonnés deux fois
A un moment le groupe a été coupé sur l'entrée d'une belle route à cause du trafic et je suis resté seul avec le motard qui fermait, un peu plus loin belle ouverture et j'ai doublé trois voitures d'un coup avant de recoller au groupe ce qui m'a amené à passer à plus de 200 avec un gendarme au cul et pas de pv Il s'en vantait même à ses collègues en arrivant c'est un collègue qui me l'a dit car moi je ne suis pas resté pour la partie maniabilité.

Ce message a été modifié par didier95 - 21 août 2020 à 14h48.

[didier95]

Je viens de faire un bon en arrière de 16 ans car madame a retrouvé la photo prise lors de la Stephen roche de 2004 , avec mon pote à droite sur la photo on était dans une belle bosse ou le bas bien raide nous à fait souffrir car on avait déjà au moins 150 bornes de montagnes russes dans les pattes
Qu'est ce que je le regrette ce vélo !!!

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• 

[macmini95]

La classe ... et dire que nous étions peut être la même année sur la même cyclo

du coup j'ai retrouvé moi aussi du dossier de plus de 30 ans
je vais poster au bistro histoire de rigoler

[didier95]

Cette année la il y avait un photographe qui prenait tout le monde donc tu as du avoir la tienne aussi, il a bien choisi son emplacement car il risquait pas le flou

[macmini95]

Impossible de remettre la main sur le certificat ... je me souviens plus des photos ! pas sur qu'il y en avait cette année là

[didier95]

J'ai plus le certificat non plus , j'ai retrouvé que les deux premières (la petite de 70) auxquelles j'avais participé aussi

Ce message a été modifié par didier95 - 19 novembre 2020 à 16h22.

[didier95]

Tient comme JC qui a eu une très bonne idée je fais un petit bilan moi aussi
Quelques milliers de messages ici en partageant votre bonne humeur et en essayent d'aider
Distance 4 233,2 km
Sorties à vélo 81
Sortie à vélo la plus longue 102,0 km
J'ai retrouvé mes jambes aussi et découvert qu'en fait je me faisait plus plaisir dans les bosses, même si des fois ça pique, que dans les descentes.
A oui j'allais oublier, ma mission pour 2021 c'est convertir JC et en faire un grimpeur

[macmini95]

C'est chouette un bilan
Top Didier !

Ce qui est moins chouette c'est de vouloir me faire grimper des bosses