[didier95]

Et voila mon acquisition, en 2008 j'avais vendu le vélo au moment ou j'ai arrêté et je le regrette. J'avais alors un cadre alu ONCE monté avec un groupe campagnolo record et il m'a bien servi.
Le nouveau est aussi un alu avec fourche carbone et un mix campagnolo veloce et shimano pour l'équipement. les premiers kilometres avec m'ont convaincus qu'il était très rigide !
https://imagesia.com/i/mnN6n
https://imagesia.com/i/mnRfw
https://imagesia.com/i/mnKw5
https://imagesia.com/i/mna7e

[didier95]

Sinon vous pensez quoi de cette monture ???

[kouros]

Je le trouve chouette et bien équipé mais ne suis pas hyper spécialiste.
Perso j'ai eu un cadre Cobra DKT que je trouvais trop rigide et nerveux. Revendu...

[Velopiano]

C'est amusant, j'aurais dit "vintage" mais en regardant du côté du boitier de pédalier ça fait tout drôle...

[papyts]

cocote veloce donc 10 vitesses, et derrière tu as mis quoi comme dérailleur ?

[didier95]

papyts, le 26 mai 2020 à 14h07, dit :

cocote veloce donc 10 vitesses, et derrière tu as mis quoi comme dérailleur ?

C'est du campa veloce aussi (cassette et dérailleur), je l'ai acheté comme ça. Le cadre est effectivement "vintage" mais l'équipement est "moderne. C'est un peu ce qui m'a séduit aussi

[papyts]

vu le dérailleur sur un autre sujet, il a l'air en très bon état.

perso, j'ai une grosse cassette j'ai opté pour un derailleur shimano qui est compatible avec les cocotes campa 10 vitesses mais le déplacement du dérailleur n'étant pas le même ( plus grand a chaque clic ) on se retrouve avec 8 vitesses. ( avec deux clics dans le vide )


puis pour un derailleur sram "exact actuation" qui est plus proche des ratios campa et j'ai retrouvé les 10 vitesses. il faut un corps de roue libre shimano afin d'y mettre une cassette shimano ou bidouiller la cassette campa avec des entretoises plus fines.

[didier95]

Avec les dernières infos trouvées sur le net ça semble être un chape moyenne et donc le 13/29 serait compatible. Ca me laisse donc cette possibilité pour adapter mes développements c'est cool. Les éléments campa sont quasi neufs (poignées, dérailleur, cassette et chaîne). Le reste est en bon état mais est plus daté.

Ce message a été modifié par didier95 - 28 mai 2020 à 20h44.

[papyts]

tu dois pouvoir trouver au détail un pignon de 29 ou 30 , sur veloce le 30 passe juste sauf ajout d'une pate au derailleur de type roadlink dans ce cas tu peux même tenter du 32 .

[didier95]

papyts, le 29 mai 2020 à 08h54, dit :

tu dois pouvoir trouver au détail un pignon de 29 ou 30 , sur veloce le 30 passe juste sauf ajout d'une pate au derailleur de type roadlink dans ce cas tu peux même tenter du 32 .

Ok merci, je vais déjà essayer de me trouver une 13/29 pas trop chère et voir ce que ça donne par chez moi, on verra après pour les cols chez mon pote de l'est, peut être que le triple sera alors une autre solution.

[ggvelo]

bonjour Didier95, je ne savais pas que Campagnolo faisait toujours du matériel vélo, j'avais sur mon vieux vélo de route acheté dans les années 70 des pédales et un dérailleur arrière campa, c'était à l'époque ce qui se faisait de mieux, j'en étais bien content surtout les pédales (pas un brin de jeu après 12 ans d'usage en rallyes cyclo) ce qui n'est pas le cas du matériel actuel, je viens de changer mes pédales qui ont rendus l'âme après 6 ans de vélo avec usage modéré, malheureusement j'avais arrété le vélo pendant 20 ans et j'ai fini par jeté mon vélo à la décharge qui rouillait dans le garage, je m'en mord les doigts maintenant, j'ai acheté il y a 8 ans un Giant à guidon plat mais c'est pas terrible, je vois que tu avais arrété le vélo aussi, un conseil fait un test d'effort avant de reprendre. Guy

[didier95]

Velopiano, le 26 mai 2020 à 08h32, dit :

C'est amusant, j'aurais dit "vintage" mais en regardant du côté du boitier de pédalier ça fait tout drôle...

Voila ce que c'est de me parler de pédalier, maintenant je regarde les annonces
Je viens de regarder et identifier le boitier de pédalier monté et bien c'est un Ultégra et avec sa référence bien visible je trouve ça sur le net Shimano Ultegra SM-FC 6600 Hollowtech 2 Bottom Bracket 68mm English Thread VGC, ça semble correspondre car vite fait avec un metre ruban j'ai mesuré 70 pour la longueur de la douille du  cadre
Si je veux changer cette partie (c'est vrai que le pédalier tiagra n'est pas très beau) je vois donc deux options
=> trouver un compact ULTEGRA compatible
=> changer le boitier de pédalier et l'ensemble tournant pour passer en campagnolo ou autre, plus onéreux c'est certain !

Sur ce point par contre j'y connais pas grand chose... Tous les modèles de compacts ULTEGRA vont ils se monter dans ce boitier ? A quoi il faut faire attention ?

Ce message a été modifié par didier95 - 28 juin 2020 à 13h57.

[Velopiano]

Il n'y a pas de raison que ça n'aille pas...
Au pire tu démontes le Tiagra et tu regardes s'il y a des inscriptions particulières.
De m"moire le diamètre de l'axe est 24mm et je n'ai pas souvenir qu'il y ait plusieurs longueurs d'axes (c'est ce que je vérifierais)

Ce message a été modifié par Velopiano - 28 juin 2020 à 17h49.

[didier95]

Velopiano, le 28 juin 2020 à 17h49, dit :

Il n'y a pas de raison que ça n'aille pas...
Au pire tu démontes le Tiagra et tu regardes s'il y a des inscriptions particulières.
De m"moire le diamètre de l'axe est 24mm et je n'ai pas souvenir qu'il y ait plusieurs longueurs d'axes (c'est ce que je vérifierais)

Merci, en continuant a chercher j'ai vu que ce boitier n'est pas la version pas à l'anglaise mais le 36x24 ROAD (inscrit sur l'autre cuvette), donc un pas italien mais à priori tu as raison c'est du 24 mm de diametre pour les deux de toute façon d'après ce que je vois.
Reste juste valider la longueur identique et trouver un prix pas délirant pour faire cette modification car il y a pas mal de rêveurs sur les annonces

Ce message a été modifié par didier95 - 28 juin 2020 à 18h20.

[reivilo]

Tant que tu restes sur de l'hollowtech 2, tiagra , 105 ou ultegra passeront. Meme d'autres marques sont compatibles avec des boîtiers Shimano, mon race face par exemple.

[didier95]

reivilo, le 28 juin 2020 à 19h22, dit :

Tant que tu restes sur de l'hollowtech 2, tiagra , 105 ou ultegra passeront. Meme d'autres marques sont compatibles avec des boîtiers Shimano, mon race face par exemple.

Bon ça va pas être simple à trouver on dirait car la majorité c'est des versions à gros plateaux (52, 53,54)/39 donc coté tarif pas ou peu de négociation

[didier95]

Bon en fait la première modification va être le remplacement de la potence pour être mieux positionné sur le vélo. Je vais virer la potence très courte qui est en place pour la remplacer par une de 100 et ainsi décaler de 40 mm vers l'avant le poste de pilotage.
Avec celle en place qui remonte un peu et qui est surtout très courte j'ai l'impression d'être bossu sur le vélo mains sur les cocotes (j'ai pas mesuré précisément l'angle bras/corps mais <90 c'est certain) et je ne met jamais les mains sur le cintre car je suis trop relevé et je trouve la direction trop réactive, limite flippant
J'ai trouvé ça, même marque que le cintre https://www.alltrick...poaAp-bEALw_wcB
La question que je me pose c'est sur les 7 degrés annoncés, si je la monte comme présentée sur la photo catalogue avec l'inclinaison du tube de direction ça devrait être de niveau il me semble, J'ai bon ?

[Lancia]

C ‘est un modèle étonnant...
Un mélange de vintage et modernisme.
À Bruxelles nous dirions que c ‘est un «melting-pot »
Groupe italien, équipement japonais..avec en plus un mélange des âges

Je ne connais pas la marque .
Je ne sais pas si c’est distribué en Belgique.
Le cadre au niveau du boîtier est design et semble costaud !

Il doit en effet etre très rigide. Au visuel semble « Dur » , incassable.

L ‘important :que tu t ‘y sentes bien. Que tu l ‘aimes
Géométrie globale rassurante, forme du cadre qui a fait ses preuves.

Un lien sur l’histoire de cette marque méconnue pour ma part?

Bon amusement!

[didier95]

Le cadre est artisanal donc distribution très confidentielle, je ne sais même pas s'il y en a un autre identique et c'est ce qui ma séduit Je ne voulais pas mettre cher dans un vélo de reprise mais je ne voulais pas non plus un cadre bas de gamme ou de grande chaîne de distribution.
Des liens que j'ai trouvés pour connaitre un peu ses origines
https://encycloduvelo.fr/technicycle/
http://technicycle.free.fr/
Je n'ai pas réussi a retrouver les coordonnées actuelles du cadreur, il était relativement âgé donc pas certain qu'il soit encore de ce monde...

Ce message a été modifié par didier95 - 30 juillet 2020 à 07h12.

[Grelots]

Très chouette vélo... Comme je les aime...

[papyts]

j'ai une deda 1 angle 8° elle pointe légèrement vers le haut sur un cadre endurance dont je n'ai pas l'angle de la fourche . c'est visuellement très supportable.


je suis passé de 70 mm à 90 mm, c'est pas si énorme que ça comme différence, cela donne de la stabilité à la roue avant.

[didier95]

papyts, le 30 juillet 2020 à 08h30, dit :

j'ai une deda 1 angle 8° elle pointe légèrement vers le haut sur un cadre endurance dont je n'ai pas l'angle de la fourche . c'est visuellement très supportable.


je suis passé de 70 mm à 90 mm, c'est pas si énorme que ça comme différence, cela donne de la stabilité à la roue avant.

Pour me faire une idée je me suis fait prendre en photo de coté sur le vélo mains sur le haut du cintre, puis sur les cocottes et j'ai collé ensuite un rectangle dessus pour voir l'angle Je baisserai aussi un peu le cintre en même temps car le plat des poignées de freins remonte un peu et j'ai vu sur des vidéos que c'est mieux pour les appuis quand c'est de niveau à cet endroit. La commande est partie, plus que 15 jours à patienter !
J'ai hâte de virer cette vécue marqué btwin sur mon vélo, quelle idée d'avoir monté ça

Ce message a été modifié par didier95 - 30 juillet 2020 à 13h40.

[papyts]

application angulus : tu te fais prendre en photo tu ouvres angulus tu sélectionnes la photo ça calcule les angles.

[didier95]

papyts, le 30 juillet 2020 à 18h09, dit :

application angulus : tu te fais prendre en photo tu ouvres angulus tu sélectionnes la photo ça calcule les angles.

Cool je vais tester ça dès qu'elle arrive alors la j'ai fait basique, la photo dans power point et un tracé de rectangle bien orienté pour évaluer la différence entre le corps et les bras, à l'arrache quoi

Trouvé sur PC mais pas sur l'iphone qui ne propose qu'Angelus , je vais mettre ça sur la tablette en prévision du coup !

Ce message a été modifié par didier95 - 30 juillet 2020 à 18h47.

[didier95]

Bon et bien potence reçue bien plus vite que prévu donc montage ce matin. J'ai du recouper le tube de fourche de 5 mm car le corps de la nouvelle potence étant moins haut donc j'avais perdu le jeu de réglage qui permet de mettre le JDD à sa bonne place. Plus qu'à faire l'essai mais avant je dois trouver une clé dynamométrique pour pouvoir serrer au couple car je veux pas prendre de risque.
J'ai également modifié l'orientation du cintre pour que les haut des cocottes de frein soit plus de niveau car avant ça remontait et niveau appuis j'ai lu que c'est pas terrible. Si vous avez un conseil la dessus je veux bien car j'ai oublié comment c'était sur mon vélo avant avec les 15 ans de coupure
J'espère que je vais retrouver un peu plus de sérénité avec ce poste de pilotage plus en avant.


Et surtout c'est plus marqué BTWIN sur mon vélo !!!

Miniature(s) jointe(s)

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Ce message a été modifié par didier95 - 05 août 2020 à 11h05.

[kouros]

Ça me parait bien mieux, en effet.
Le cintre est peut-être un peu trop baissé mais tu peaufineras à l'usage.

[didier95]

Oui je viens de le remonter un peu au final car j'aimais pas le bout qui remonte Plus qu'à attendre que mon fils me prête sa clé et peut être un essai routier vite fait la fraiche demain. Ca donnera plutôt ça !

Miniature(s) jointe(s)

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[kouros]

Là c'est nickel !

[didier95]

Oui et au moins il ne ressemble plus a un boxer comme ça

[kouros]

Ça doit te démanger grave de ne pouvoir l'essayer...
À défaut de clé dynamomètrique, tu peux en attendant serrer légèrement, juste pour l'essai ?