[kouros]

Bon...ça va encore.
J'ai eu pire !

[Grelots]

didier95, le 26 août 2020 à 16h10, dit :

Encore plus ressemblant et plus cher
https://www.ebay.fr/...r-/274340145173

Oui c'est bien lui... C'est la version licorne (Guidon)

[Grelots]

Juste une question aux pros de la mécanique.
peut on changer le pédalier, (cassette y compris), de mon vieux vélo? Afin de remédier à mon souci de petit plateau trop riche en dents
Et une idée du coût?

Ce message a été modifié par Grelots - 13 octobre 2020 à 12h32.

[loz]

La bonne nouvelle, c'est que tu peux prendre n'importe quelle marque.

Les mauvaises, c'est que si tu ne veux pas changer aussi le dérailleur il faut rester avec deux plateaux, et puisque ton dérailleur est à braser, ton grand plateau doit faire strict minimum 46 dents.

Et là le choix est ridicule, surtout si tu veux un tarif relativement raisonnable :

https://www.spacycle...th-Zicral-Rings

https://www.spacycle...th-Zicral-Rings

[Grelots]

Merci
Le grand c'est pas un soucis il fait actuellement 52 dents, c'est le petit que je veux passer de 39 à 34...
Deux plateaux aussi ça me va
"ton dérailleur est à braser" ça veut dire quoi? et pourquoi le choix est ridicule?
Pas besoin de changer la cassette?

Ce message a été modifié par Grelots - 13 octobre 2020 à 13h10.

[loz]

Tu ne peux pas changer que le petit plateau, ton pédalier ne peux pas accepter moins que 39.
Tu ne peux probablement pas avoir trop de différence entre le petit et le grand.
Bref tu es obligé de changer le pédalier.
Si 34 te va, tu dois pouvoir facilement trouver un pédalier dit compact, en général c'est du 50-34, regarde du côté de l'occasion, et n'oublie pas d'acheter le boîtier de pédalier qui va avec. Il te faudra des outils spécifiques pour tout changer (arrache-manivelle, clef pour l'ancien boîtier de pédalier, autre clef pour le nouveau si c'est pas le même standard).

Tu peux changer la cassette ou la garder, comme tu veux (sauf si elle est usée).

Cherche des photos de dérailleur à braser et à collier pour voir la différence.
Le choix est ridicule dans le sens où il n'y en a quasi pas (quand je croyais que tu voulais moins que 34).

[Grelots]

ok merci

[Grelots]

Tous les boitiers de pédalier son standard??

[papyts]

combien de vitesses ton campagnolo ?

[Grelots]

c'est une excellente question
7 derrière je crois donc 14!!

Ce message a été modifié par Grelots - 13 octobre 2020 à 13h34.

[didier95]

Grelots, le 13 octobre 2020 à 13h28, dit :

Tous les boitiers de pédalier son standard??

Oui ils sont standard mais par rapport à leur standard propre Tiens jette un coup d'oeil ici pour identifier celui qui est sur ton vélo déjà
https://www.lecyclo....alier-velo.html

Avant de penser à tout changer mesure ce qu'ils appellent le BCD de ton petit plateau actuel pour voir s'il est possible de trouver de l'adaptable en 34 dents et dit nous ce que tu as mesuré si tu as besoin d'un coup de main

http://www.stronglig...plateau_BCD.pdf

Ce message a été modifié par didier95 - 13 octobre 2020 à 14h03.

[Grelots]

Ok je regarde ça...
Pour le BCD je l'avais fais et il n'y a pas de plateau avec si peu de dents

[didier95]

Grelots, le 13 octobre 2020 à 13h32, dit :

c'est une excellente question
7 derrière je crois donc 14!!

Oui sur les photos c'est bien une 7 vitesses, tu as combien de dents sur le plus gros pignon ? Changer la cassette peut aussi être une solution moins onéreuse, pas une révolution surement mais 2 dents de plus ça peut changer la vie dans les bosses

[loz]

Grelots, le 13 octobre 2020 à 13h28, dit :

Tous les boitiers de pédalier son standard??

Il y a le standard du cadre, le standard du pédalier, et la longueur de l'axe.
Ton cadre est certainement au standard BSA.
Ton pédalier est Campa, donc au standard ISO (incompatible avec la plupart de ce que tu trouveras, càd JIS comme Shimano).
Pour la longueur j'en sais rien, mais sur les liens que j'ai postés on vois que la bonne longueur est indiquée.

À la réflexion si tu trouves un vieux Campa compact, tu n'auras peut-être pas besoin de changer de bdp.
Mais je ne sais pas si Campa a fait du compact à emmanchement carré.

[didier95]

Grelots, le 13 octobre 2020 à 14h06, dit :

Ok je regarde ça...
Pour le BCD je l'avais fais et il n'y a pas de plateau avec si peu de dents

Comme tu as un 5 branches c'est la mesure entre deux vis les plus proches, on sait jamais mais c'est possible qu'il n'y ai pas effectivement.
Changer le boitier/plateaux/cassette ça va chercher au mini 150 euros en occasion je pense, le mini !

Ce message a été modifié par didier95 - 13 octobre 2020 à 14h17.

[Grelots]

Oui le BCD c'est ce que j'avais fais

Pour le plateau c'est 52 et 39

Ah, oui 150€ ... Mince effectivement ça interroge

Ce message a été modifié par Grelots - 13 octobre 2020 à 14h19.

[didier95]

Grelots, le 13 octobre 2020 à 14h16, dit :

Oui le BCD c'est ce que j'avais fais

Pour le plateau c'est 52 et 39

Oui j'ai vu, BCD ?

[Grelots]

Je ne me souviens plus de mémoire mais j'avais posé la question il y a quelques mois sur un forum voisin (spécialiste dans les vélos acier Vélo Vintage à gogo) et la conclusion était négative et sans appel...

Ce message a été modifié par Grelots - 13 octobre 2020 à 14h23.

[Grelots]

Bon c'est clair que si c'est aussi cher que le vélo, je vais surement réfléchir autrement

[didier95]

Grelots, le 13 octobre 2020 à 14h21, dit :

Je ne me souviens plus de mémoire mais j'avais posé la question il y a quelques mois sur un forum voisin (spécialiste dans les vélos acier Vélo Vintage à gogo) et la conclusion était négative et sans appel...

J'ai retrouvé ton post et tu avais marqué 135, t'es sur de ta mesure ? En 130 on en trouve
76,5 mm => 130
79,4 mm => 135
au cas ou https://www.ultimebi...leur-noire.html

Ce message a été modifié par didier95 - 13 octobre 2020 à 14h37.

[Grelots]

Oui oui je suis sur de ma mesure de l'époque... 3 mm de différence j'ai pas pu me tromper à ce point

[didier95]

On en avait parlé la bas ensemble en plus

Tu avais dit

J'ai un plateau de 39 et 52 devant (je possède un 42 en rab)
et les pignons arrières sont: 26.23.21.19.17.16.15.13 (je possède en rab 30.28.25.14)

Mon soucis est que sur certaines monté je suis vraiment au taquet alors qu'avec mon vieux vtt j'arrive à les monter.

Que devrais je changer à l'arrière?
Passer au 28 ou 30 et ensuite quel est la suite logique?

Si tu connais quelqu'un qui a une clé à cassette et un fouet tu peux changer la configuration de ta cassette OU alors tu passes chez un vélociste avec et tu demandes s'ils peuvent te le faire pour que tu sois au final a 28 voir 30 si le dérailleur l'accepte.
Il y a un nombre de pignons qui colle pas dans ton message (8 alors que 7 sur la photo) mais un 14/30 ou 13/28 ce sera plus facile pour toi.

[papyts]

campa c'est 135 mais le carré n'est pas au standard japonais JIS ou japanese industrial standards

il faut changer le boitier de pédalier pour en mettre au standard JIS puis y coller un pedalier stronglight en 50 34 . L'avantage du stronglight c'est que ca fait d'époque ( un 105 choquerait )

le boitier de pedalier se visse soit au standard bsa ou italien. T'es pas sorti de la berge.

[Grelots]

J'ai remplacé (moi même, oui monsieur) le 26 par 28, malheureusement le 30 passe pas à cause du dérailleur arrière...
J'ai senti une petite amélioration entre le 26 et le 28... Mais c'est devant que c'est dur
7? 8? tu vas pas chipoter
Je deviens Alzheimer moi...

papyts, le 13 octobre 2020 à 15h00, dit :

campa c'est 135 mais le carré n'est pas au standard japonais JIS ou japanese industrial standards

il faut changer le boitier de pédalier pour en mettre au standard JIS puis y coller un pedalier stronglight en 50 34 . L'avantage du stronglight c'est que ca fait d'époque ( un 105 choquerait )

le boitier de pedalier se visse soit au standard bsa ou italien. T'es pas sorti de la berge.

merci, bon c'est mort...

Ce message a été modifié par Grelots - 13 octobre 2020 à 15h05.

[didier95]

Ben t'as fait une partie du chemin donc coté budget ça réduit le gap, par exemple :
le pédalier strongliglt https://www.probikes...j6VEALw_wcB:G:s
Un boitier de pédalier c'est pas trop cher mais il faut que tu regarde ce qui est écrit sur l'existant et que tu mesure la largeur du tube de ton vélo (68, 70 ?) pour identifier le bon modèle, quelques exemples de prix
https://www.google.f...&sclient=psy-ab

[Grelots]

Effectivement c'est jouable
Merci pour ton aide
PS: Pour la longueur de manivelle il faut choisir en fonction de quoi? De celle actuelle!

Ce message a été modifié par Grelots - 13 octobre 2020 à 15h19.

[papyts]

si tu bricoles tout est permis

avec ça, le 30 va passer.

https://www.sergedut...tto-a12925.html

[Grelots]

papyts, le 13 octobre 2020 à 15h21, dit :

si tu bricoles tout est permis

avec ça, le 30 va passer.

https://www.sergedut...tto-a12925.html

Yesss
C'est adaptable sur mon vieux truc?

[didier95]

Oui c'est une bonne idée ! Fait une photo de la fixation de ton dérailleur pour voir car sur la grande on dirait qu'il est fixé sans patte comme sur les vieux cadres.
Avec la photo tu peux même interroger directement ce site en leur disant que tu cherche un prolongateur pour passer une cassette plus grosse https://soshanger.co..._identification
J'ai eu recours à eux pour trouver une patte pour mon cadre car elle était tordue, ils sont super pro et ont une quantité astronomique de pattes. Il faut leur joindre une photo de la patte démontée ou de la partie du cadre pour qu'ils puissent répondre

Ce message a été modifié par didier95 - 13 octobre 2020 à 15h39.

[Grelots]

Ok, je ferais des zooms sur le dérailleur arrière...