[Grelots]

Tu as fais un avc?

Ce message a été modifié par Grelots - 15 octobre 2020 à 07h55.

[didier95]

Pour comprendre l'intérêt de la longueur de l'axe regarde ton pédalier actuel, au niveau du hauban (tube du bas qui va à la roue) il est plus proche et si l'axe est trop court c'est la ou il peut frotter sur le cadre. S'ils disent que 107 ça passe avec ce pédalier c'est que c'est ok à mon avis, en plus comme il est plus petit en diamètre que celui qui est en place il a déjà moins de risque d'aller frotter.

[Grelots]

papyts, le 15 octobre 2020 à 07h50, dit :

il faut lire stronglight jp 400 axe carré JIS et shimano BB UN 55 axe carré JIS

STRONGLIGHT et SHIMANO c'est la marque
jp 400 et UN 55 c'est le modèle
axe carré bon ca c'est écrit dessus
JIS c'est standard japonais pour shimano et tout le reste sauf campagnolo.

En ce moment tu as peut être un TH industrie 872 axe carré ISO ( italien )


entre 107 et 110 ya 3 mm d'écart on va pas en faire des pages sauf si tu as mal aux genoux et que tu nécessites un écartement des pédales sur mesure.

Et donc on peu monter un pédalier Shimano sur un jp 400 et inversement un pédalier STRONGLIGHT sur un BB UN 55 ou c'est pas possible?

Je comprends rapidement mais il faut m'expliquer longuement

[loz]

S'il y a écrit 107mm, c'est que 107mm ira.

Pour la longueur des manivelles, pour faire court : 165mm c'est pour les petits, 170 pour les moyens, et 175 pour les grands. Mais c'est pas critique, et mieux vaut trop petit que trop grand.

Grelots, le 15 octobre 2020 à 08h02, dit :

Et donc on peu monter un pédalier Shimano sur un jp 400 et inversement un pédalier STRONGLIGHT sur un BB UN 55 ou c'est pas possible?

Stronglight et Shimano sont tous les deux en JIS, il se monteront sur tout bdp en JIS. Donc Oui.

[didier95]

Pour les manivelles mesures les actuelles (axe pédalier a axe pédales), moi pour 1,80m j'ai toujours eu du 172,5, le 175 c'est pour les grands bestiaux
Tu as recontrôlé la larguer de ta boite de pédalier ?

Ce message a été modifié par didier95 - 15 octobre 2020 à 08h16.

[Grelots]

loz, le 15 octobre 2020 à 08h13, dit :

S'il y a écrit 107mm, c'est que 107mm ira.

Pour la longueur des manivelles, pour faire court : 165mm c'est pour les petits, 170 pour les moyens, et 175 pour les grands. Mais c'est pas critique, et mieux vaut trop petit que trop grand.

Grelots, le 15 octobre 2020 à 08h02, dit :

Et donc on peu monter un pédalier Shimano sur un jp 400 et inversement un pédalier STRONGLIGHT sur un BB UN 55 ou c'est pas possible?

Stronglight et Shimano sont tous les deux en JIS, il se monteront sur tout bdp en JIS. Donc Oui.

Merci et sur ma dernière question. Le modèle de mon boitier actuel? Tu as une idée?
Un TH industrie 872 axe carré ISO comme le dit Papyts?

didier95, le 15 octobre 2020 à 08h14, dit :

Pour les manivelles mesures les actuelles (axe pédalier a axe pédales), moi pour 1,80m j'ai toujours eu du 172,5, le 175 c'est pour les grands bestiaux
Tu as recontrôlé la larguer de ta boite de pédalier ?

Ok, merci

Ce message a été modifié par Grelots - 15 octobre 2020 à 08h16.

[loz]

Le modèle ou le standard ?
Le modèle c'est probablement un Campa, mais impossible de savoir à distance.
Le standard c'est BSA & JIS.

[Grelots]

je ne sais pas mais tu avais l'air de connaitre un modele de pédalier qui irait sur mon vélo sans changer le boitier! C'est ça? Celui à 250€

Ce message a été modifié par Grelots - 15 octobre 2020 à 08h20.

[loz]

https://specialites-...es-ta-pmcc.html
https://specialites-...2458010061.html
Et il faut ajouter les plateaux, ça va faire pas loin de 400€. Vraiment ?

[Grelots]

Ok, merci mais je pige pas comment tu fais pour trouver des références en ignorant mon modèle de boitier d'origine...

Ce message a été modifié par Grelots - 15 octobre 2020 à 08h24.

[papyts]

tu as un pédalier campagnolo on suppose que tu as un boitier de pédalier avec l'axe carré campagnolo.

tu as quand même cocottes campa, pedalier campa, dérailleur campa, corp de roue libre campa.

je resume avant un arret inopiné d'edf...il faut un boitier qui a un axe compatible avec le pedalier et un filetage compatible avec le cadre

il faut donc dans ton cas sauf bricolage antérieur filetage BSA et axe ISO.

si tu veux garder ton boitier actuel il faut pedalier 50 *34 en iso...et il faut aller chez speciliatés TA..et ça douille.

si tu mets un pédalier de type JIS sur ton axe actuel ça va finir par se bouffer car ce ne sont pas les memes dimensions JIS et ISO.

[Grelots]

papyts, le 15 octobre 2020 à 08h34, dit :

tu as un pédalier campagnolo on suppose que tu as un boitier de pédalier avec l'axe carré campagnolo.

tu as quand même cocottes campa, pedalier campa, dérailleur campa, corp de roue libre campa.

je resume avant un arret inopiné d'edf...il faut un boitier qui a un axe compatible avec le pedalier et un filetage compatible avec le cadre

il faut donc dans ton cas sauf bricolage antérieur filetage BSA et axe ISO.

si tu veux garder ton boitier actuel il faut pedalier 50 *34 en iso...et il faut aller chez speciliatés TA..et ça douille.

si tu mets un pédalier de type JIS sur ton axe actuel ça va finir par se bouffer car ce ne sont pas les memes dimensions JIS et ISO.

Ok, merci je commence à comprendre...
Donc, le vendeur de chez Culture Vélo s'est sans doute trompé en m'en trouvant un dans les 90€ qui irait sur mon vélo sans remplacer le boitier?

Ce message a été modifié par Grelots - 15 octobre 2020 à 08h38.

[Grelots]

Donc en résumé
je peux mettre ca
le modele 170mm avec 48x34 ou 50x34
https://www.xxcycle....compact,,fr.php

et ce modèle de boitier en 110mm
https://www.xxcycle....-al-bsc,,fr.php

J'ai bon?
PS: 48 ou 50 pour le grand?

Ce message a été modifié par Grelots - 15 octobre 2020 à 08h46.

[didier95]

50 c'est mieux je pense Moi j'ai juste l'interrogation de la largeur effective de ton boitier de pédalier car celui la est donné pour du 68mm

[Grelots]

didier95, le 15 octobre 2020 à 08h50, dit :

50 c'est mieux je pense Moi j'ai juste l'interrogation de la largeur effective de ton boitier de pédalier car celui la est donné pour du 68mm

Ok, merci
J'ai bien vérifié en passant le mètre par le dessous du vélo... C'est 68

[didier95]

Ben alors c'est nickel tout va bene, t'es sur que tu veux pas vérifier ton BCD de plateau du coup vu la fiabilité de tes mesures ? ca te couterai encore moins cher

[Grelots]

Tant que j'y suis je vais en profiter pour changer la chaine... C'est quel modele qu'il faut prendre? En fonction du nombre de vitesse derriere? c'est ca? 8

[didier95]

Grelots, le 15 octobre 2020 à 08h58, dit :

Tant que j'y suis je vais en profiter pour changer la chaine... C'est quel modele qu'il faut prendre? En fonction du nombre de vitesse derriere? c'est ca? 8

Oui c'est ça

[Grelots]

didier95, le 15 octobre 2020 à 08h57, dit :

Ben alors c'est nickel tout va bene, t'es sur que tu veux pas vérifier ton BCD de plateau du coup vu la fiabilité de tes mesures ? ca te couterai encore moins cher

Je vais y jetter un oeil plus précis avec un réglet ce WE

didier95, le 15 octobre 2020 à 08h59, dit :

Grelots, le 15 octobre 2020 à 08h58, dit :

Tant que j'y suis je vais en profiter pour changer la chaine... C'est quel modele qu'il faut prendre? En fonction du nombre de vitesse derriere? c'est ca? 8

Oui c'est ça

Et en fonction du changement de diamètre de mes plateaux... Il faudra que j'enleve des maillons?

Je viens de regarder sur le même site... Il y a très très peu de modele de chaine 8V
Tout les modeles 8V sont standard?

Ce message a été modifié par Grelots - 15 octobre 2020 à 09h08.

[papyts]

48 ça va être tendu car ton derailleur n'est pas solidaire du cadre via une bague mais par une pate qui est rivetée sur le cadre ( toujours appelée à braser car à l'époque cela devait être brasé au chalumeau..)

et c'est tendu car tu vas pas pouvoir descendre suffisamment le dérailleur pour atteindre la distance ad hoc entre le derailleur et le haut des dents du plateau.Tu es bloqué par le réglage permis par la pate. ou alors ca va shifter moyen + dérailler pas mal peut être.

si ya aussi un soucis avec le gros plateau..tu es peut être candidat au triple avec un 30 42 52 ...ouille aie je vais te re-noyer.

j'ai eu 30 42 48, 30 39 48 , 26 39 48 , 24 36 46, 30 39 50. j'ai roulé en 8 vitesses à l'arrière ça s'implifie pas les choses car il manque souvent le bon braquet.

[didier95]

Ben c'est ancien comme modèle donc oui peu de choix Avec le peu de différence ça doit pas changer beaucoup la longueur, peut être 1 ou 2 maillons max

Regarde la ça a l'air pas mal http://sportech.onli...e=spfr_cha.html

En faisant une simulation rapide c'est deux maillons

Ce message a été modifié par didier95 - 15 octobre 2020 à 09h15.

[loz]

Ok pour ta commande.
Tu risques de devoir enlever une paire de maillons en fonction de ton grand plateau (et encore c'est pas sûr).
En chaînes 8 (et 9v) je conseille Sram, pratique, fiable et pas cher. Peu importe le modèle (contrairement au 10v sur lesquels ils ont commis des bouses en bas de gamme).

[Grelots]

papyts, le 15 octobre 2020 à 09h09, dit :

48 ça va être tendu car ton derailleur n'est pas solidaire du cadre via une bague mais par une pate qui est rivetée sur le cadre ( toujours appelée à braser car à l'époque cela devait être brasé au chalumeau..)

et c'est tendu car tu vas pas pouvoir descendre suffisamment le dérailleur pour atteindre la distance ad hoc entre le derailleur et le haut des dents du plateau.Tu es bloqué par le réglage permis par la pate. ou alors ca va shifter moyen + dérailler pas mal peut être.

si ya aussi un soucis avec le gros plateau..tu es peut être candidat au triple avec un 30 42 52 ...ouille aie je vais te re-noyer.

j'ai eu 30 42 48, 30 39 48 , 26 39 48 , 24 36 46, 30 39 50. j'ai roulé en 8 vitesses à l'arrière ça s'implifie pas les choses car il manque souvent le bon braquet.

Oui je pense que mon vélo pourrait accepter 3 plateaux il y a de la marge dans le dérailleur

loz, le 15 octobre 2020 à 09h11, dit :

Ok pour ta commande.
Tu risques de devoir enlever une paire de maillons en fonction de ton grand plateau (et encore c'est pas sûr).
En chaînes 8 (et 9v) je conseille Sram, pratique, fiable et pas cher. Peu importe le modèle (contrairement au 10v sur lesquels ils ont commis des bouses en bas de gamme).

Merci

didier95, le 15 octobre 2020 à 09h10, dit :

Ben c'est ancien comme modèle donc oui peu de choix Avec le peu de différence ça doit pas changer beaucoup la longueur, peut être 1 ou 2 maillons max

Regarde la ça a l'air pas mal http://sportech.onli...e=spfr_cha.html

En faisant une simulation rapide c'est deux maillons

merci aussi
Je vais regarder tous ça au montage...
A moi les grands sommets maintenant

[Grelots]

Pour la clé pour démonter le boitier
C'est celle ci? Elle est standard?
https://www.xxcycle....et-isis,,fr.php

Je sens que la réponse ne va pas être simple

Ce message a été modifié par Grelots - 15 octobre 2020 à 10h17.

[didier95]

Une photo de ton boitier ?

[Grelots]

ah, oui... je pensais au nouveau... celui ci: Boîtier pédalier Stronglight JP 400 AL (BSC) - 68 mm
Pour l'ancien je vais regarder le nombre de dents (ou d'encoche)

[didier95]

Ca m'a l'air bon ça

[Grelots]

Ok donc sur le démontage ils ont fait du standard... Pour mon ancien j'espère que c'est le cas

[papyts]

ne pas oublier le filetage inversé sur le coté droit.

[Grelots]

comme pour les pédales