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#1 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 29 septembre 2020 à 11h49

Bonjour à tou.te.s

J’enchaîne directement ce sujet après ma présentation dans cette section du fofo, car c'est mon sujet principal à l'heure actuelle !

Mensurations : 1m83 pour 86cm d'entrejambes

Je cherche un course pour avaler du KM, un outil taillé pour du BRM.
Idéalement quelque chose qui soit minimum équipé en SORA (dans ma gamme de prix, je pense pas pouvoir rêver à quelque chose de beaucoup mieux...)
Je recherche de l'occasion donc plutôt des modèles d'il y a 4 ou 5 ans... Encore une fois, budget oblige...
Parlons budget justement... Le moins cher sera le mieux >_<" ... pour être plus précis, disons que dans les 500€ ce serait quelque chose qui me semble raisonnable...
Pour l'instant je me suis limité à D4 du coup.
Vélo du type Triban 520/540.

J'ai acheté il y a peu de temps un Triban 520 à 300€ (que je me suis fais voler dans les 12h... mais c'est une autre histoire)...
Je viens poser la question ici parce que :
1/ Je me demande si c'était le vélo réellement adapté à mes besoins
2/ Si d'autres modèles de vélo peuvent répondre à mes besoins
3/ Y a beaucoup trop de marques et de modèles !!!
4/ Je suis pas vraiment capable à mon niveau de comprendre ce qui fait un bon route taillé pour le chrono de ce qui fait un bon route taillé pour l'endurance (je suppose une question de confort... J'entends souvent dire qu'un gravel serait adapté pour l'endurance grâce à ça.. Mais comme c'est un terme hype... est-ce vraiment quelque chose sur lequel je peux compter ?)

Par avance merci =)

J'attends vos réponses avec impatiente =)

Edit:
J'oubliais : Je préférerai un alu à un composite même si je vise les moins de 11kg au niveau poids (pour m'être fait déposer dans les montées avec mon vieux clou lors des randos alors que sur le plat je tiens le peloton sans effort...)

Ce message a été modifié par touskiroule - 29 septembre 2020 à 11h57.

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 29 septembre 2020 à 14h53

Typiquement : https://www.troc-vel...1-1-2539309.htm
Fichier joint  Velo-de-cyclo-cross-vente-occasion-vélo-route-cyclo-cross-Troc-Vélo.png (786,15 Ko)
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Ce genre de chose pourrait correspondre à ma demande ?
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 29 septembre 2020 à 15h56

Pour ce vélo difficile à dire car peu d'informations disponibles dans cette annonce, sur transmissions notamment, mais cela ne me semble pas correspondre quand je regarde la photo.
Pour le budget c'est court mais réalisable si tu accepte des vélos plus vieux que ce que tu précises, ou alors effectivement ce sera du D4 ou équivalent. Tu l'avais pris en quelle taille ton D4 520 ?
D'après tes mensurations je dirais 55 ou 56 en taille de cadre standard ou ML max L. Rien de terrible en ce moment en occasion sur top vélo dans ta région RP, je te conseille de te faire une alerte ou deux personnalisée en ayant créé ton compte comme ça tu peux réagir vite sur les occasions qui vont se présenter. Tu peux faire un peu de km autour au cas ou bonne affaire ?
Met une marge de négociation dans ta recherche ça ouvre plus d'horizons à 100 euros près :)

Ce message a été modifié par didier95 - 29 septembre 2020 à 15h57.

Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 29 septembre 2020 à 16h21

Merci pour ton retour Didier95 =)
C'était un taille L (d'après les specs D4 c'était pas mal pour moi).
J me suis mis quelques alertes mais j'ai l'impression que ce serait plus facile pour moi si je pouvais effectuer ma recherche avec quelques modèles précis en tête mais le marché est tellement large :/
Ouaip complètement prêt à faire 100km si l'occasion justifie la dépense en équivalent carburant ^^
Tout à fait d'accord pour la marge aussi, d'autant que je suis prêt à dépasser légèrement mon budget si le vélo en face le justifie (un full Ultegra négocié 600€ je pense que j'aurai du mal à me retenir :P... On peut toujours rêver ^^)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 29 septembre 2020 à 17h02

Et pour l’âge du vélo ?
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 29 septembre 2020 à 17h18

Tant qu'on reste sur quelque chose de moderne dans la géométrie, le comportement et qu'on est pas sur des matériaux dont le vieillissement n'est pas garanti (composites donc), je ne vois pas d’inconvénient à avoir un vélo plus vieux.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 29 septembre 2020 à 17h18

Tu as vu celui la ? https://www.troc-vel...1-1-2760708.htm

Apres ton rêve existe mais il faut aller un peu plus loin https://www.troc-vel...1-1-2739527.htm

Ce message a été modifié par didier95 - 29 septembre 2020 à 17h27.

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 29 septembre 2020 à 17h22

Vu mais je ne savais pas trop quoi en penser, je trouve peu d'info sur le net (dégagement pour les pneus par exemple et le poids)

Ce message a été modifié par touskiroule - 29 septembre 2020 à 17h23.

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 29 septembre 2020 à 17h39

Pour le moment c'est le vide sidéral en RP, plus loin tu as le deuxième lien que je t'ai mis
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 29 septembre 2020 à 18h13

Mmmmh... J viens de regarder, ça fait 109KM de chez moi, on est pas loin de la distance que j'annonçais.... ça vaux le coup de faire un petit échange téléphonique (ceci dit je ne suis pas particulièrement pressé, du coup si tu penses que je peux trouver équivalent / mieux en patientant un peu...)

Merci de prendre ce temps pour me remonter des annonces d'ailleurs ! C'est très gentil de ta part !

Ce message a été modifié par touskiroule - 29 septembre 2020 à 18h15.

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Kiddy 

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Posté 29 septembre 2020 à 18h30

Il est intéressant le vélo blanc, j'ai l'impression que c'est un ancien vélo de cyclo-cross (freins cantilever), donc possibilité d'avoir des pneus plus gros. Après c'est pas Gravel non plus :) si c'est un pure route dégagement pour des pneus 28c et sans garde boue alors.

Niveau candidat faut être patient dans ce cas, les Tribans ont l'avantage d'avoir des géométries relaxe (ratio stack/Reach >1,5) en pratique route on prvilegie plus des positions agressive donc des tailles relativement petites.

Perso je n'ai pas de modèles précis, mais en RP ça m'est arrivé de voir des deals intéressants, genre des vélos surtout en Shimano 105 ou ultegra à l'époque du 2x10, 3x10 vers 500€. En B'twin tu auras peut-être plus de choix par exemple leur gamme Facet ou autres.

Ce message a été modifié par Kiddy - 29 septembre 2020 à 18h31.

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Cricri Damour 

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Posté 29 septembre 2020 à 18h53

Voir le messagetouskiroule, le 29 septembre 2020 à 17h18, dit :

Tant qu'on reste sur quelque chose de moderne dans la géométrie, le comportement et qu'on est pas sur des matériaux dont le vieillissement n'est pas garanti (composites donc), je ne vois pas d’inconvénient à avoir un vélo plus vieux.


Selon moi, mais pas que, un cadre aluminium vieillit, contrairement à un cadre en fibre de carbone.

A+
Cricri

Ce message a été modifié par Cricri Damour - 29 septembre 2020 à 18h58.

https://christophequibouge.wordpress.com/
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 29 septembre 2020 à 18h59

Pour le Canyon, je vois sur le cadre "Utlimate CF" CF c'est pour Carbon Frame non ? C'est pas "risqué" pour un vélo de cet age ? J'ai souvent entendu dire que le problème du carbon c'est qu'on ne voit pas ses défaut, ce qui m'a poussé à les exclure (peut être à tord) de mes recherches.

@Kiddy : 28C ça me suffit largement :D je ne compte pas utiliser cet outil pour aller me frotter aux terrains boueux (en tout cas, ce que tu decris comme bonne affaire est ce que je recherche =) )

edit : @Cricri Damour a compléter sa réponse avant que j'ai le temps de poster ^^
re-edit : du coup @Cricri Damour si je comprend bien, tu veux dire qu'un carbone peut mieux viellir qu'un alu ? Ou j'ai mal compris et tu dis qu'un carbone ne viellit pas bien ? (ce qui irait dans le sens de ce que j'ai pu entendre un peu partout, d'ou ma reflexion sur les composites)

Ce message a été modifié par touskiroule - 29 septembre 2020 à 19h05.

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Cricri Damour 

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Posté 29 septembre 2020 à 19h08

Voir le messagetouskiroule, le 29 septembre 2020 à 18h59, dit :

Pour le Canyon, je vois sur le cadre "Utlimate CF" CF c'est pour Carbon Frame non ? C'est pas "risqué" pour un vélo de cet age ? J'ai souvent entendu dire que le problème du carbon c'est qu'on ne voit pas ses défaut, ce qui m'a poussé à les exclure (peut être à tord) de mes recherches.

@Kiddy : 28C ça me suffit largement :D je ne compte pas utiliser cet outil pour aller me frotter au terrains boueux (en tout cas, ce que tu decris comme bonne affaire est ce que je recherche =) )

edit : @Cricri Damour a compléter sa réponse avant que j'ai le temps de poster ^^
re-edit : du coup @Cricri Damour si je comprend bien, tu veux dire qu'un carbone peut mieux viellir qu'un alu ?


Pour moi, si j'ai le choix, c'est carbone sans hésitation. Je roule en carbone depuis 2012, 5 vélos différents dont 3 VTT utilisés de manière sévère. Aucun soucis. Alors que des cadres en aluminium, j'en ai cassés. Donc pour moi, aluminium c'est fini.

A+
Cricri

Ce message a été modifié par Cricri Damour - 29 septembre 2020 à 19h09.

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#15 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 29 septembre 2020 à 19h14

Voir le messageCricri Damour, le 29 septembre 2020 à 19h08, dit :

Pour moi, si j'ai le choix, c'est carbone sans hésitation.

OK je prend note, mes craintes seraient donc infondées ? J'ai vu des prix interessant sur certains carbones je me dis que je ne dois pas être le seul à avoir ces apriori du coup
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 29 septembre 2020 à 20h06

Je te l’ai proposé quand même car effectivement des cadres de bonne facture c’est pas plus risqué que de l’aluminium

Ce message a été modifié par didier95 - 29 septembre 2020 à 20h07.

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#17 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 29 septembre 2020 à 20h24

Voir le messagedidier95, le 29 septembre 2020 à 20h06, dit :

Je te l’ai proposé quand même car effectivement des cadres de bonne facture c’est pas plus risqué que de l’aluminium

Bonne nouvelle pour moi ^^ si c'est plus léger ça me convient aussi :P
Je contact la personne, y a très peu d'info donc beaucoup à demander. J vous tiens au jus ;)
Si je vois passer d'autres annonces qui me semblent intéressante je poserai ça là =)
En tous cas merci à vous pour ce premier dégrossi !
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 29 septembre 2020 à 20h38

Pas de pb tu mets les liens et on te dit quoi
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 29 septembre 2020 à 21h15

et quelque chose comme ça ?
ça semble être une gamme en dessous mais ça a pas l'air mauvais (de mon oeil non averti)
Fichier joint  Vélo-de-course-felt-f6-carbone-t56-vente-occasion-vélo-route-course-Troc-Vélo.png (501,39 Ko)
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 29 septembre 2020 à 21h36

Alors moi je ne connais pas cette marque mais a priori on en dit pas trop de mal sur le net. Le groupe Tiagra c’est le bas de gamme de shimano donc peut être un peu trop élevé en tarif pour ce vélo à mon avis.
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#21 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 30 septembre 2020 à 10h48

Merci pour le retour rapide @didier95 !
J'avais une meilleur estime pour ce groupe qui pour moi commençait à faire parti des groupes "serieux" de la marque mais je suis ton conseil et je continu à fouiller (pour l'instant pas de réponse - par mail - de la part du Canyon)
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   loz 

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Posté 30 septembre 2020 à 11h01

C'est Claris le vraiment bas de gamme chez Shimano. Le Tiagra n'est pas « sexy » mais fonctionne de façon fiable.

Je n'ai pas vu le prix, donc pas d'avis dessus.
Patchamama t'appelle, bro
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 30 septembre 2020 à 11h05

Voir le messageloz, le 30 septembre 2020 à 11h01, dit :

Je n'ai pas vu le prix, donc pas d'avis dessus.

Oups, c'est vrai que ma capture ne fait pas apparaître le prix... désolé, il est de 700€ ( soit le même prix que le canyon proposé avec un groupe dura ace... mais pas de la même année non plus)

ceci dit : https://www.troc-vel...1-1-2768774.htm
ça répond vite à ma question : Même année, même marque, mieux équipé, moins cher... ça vous semble une bonne affaire ?
re-edit : autant pour moi... il est écrit 6061 sur le cadre.... C'est donc pas le même type de vélo même donc pas comparable...
et je m'auto répond car l'ensemble des infos sont dispo sur le net : Cadre en 6061, équipé Shimano 105, année 2014, prix d'origine +/- 1000€, il est donc sur-estimé même à 500€ (affiché 570 négociable)

Ce message a été modifié par touskiroule - 30 septembre 2020 à 13h20.

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#24 L'utilisateur est hors-ligne   loz 

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Posté 30 septembre 2020 à 15h54

https://www.wiggle.fr/felt-f6-2015
On dirait que les roues ne sont pas d'origine. Ou alors c'est pas la bonne année ?

https://www.velodero...5/felt/19728/F6
Il était annoncé à 1400€, soit -50%, pour moi il y a de la marge pour négocier.
Patchamama t'appelle, bro
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 30 septembre 2020 à 16h31

Merci @Loz pour ce retour =)

Je confirme que ça ne semble pas être la bonne version https://www.velodero...4/felt/16566/F6
On dirait que c'est un 2014.

En lisant la description Wiggle "Ce vélo a un seul et unique objectif : être rapide." Je me dis que c'est peut être pas le type de vélo que je recherche par contre, mon objectif étant certes d'être rapide mais surtout d’abattre du KM, j'ai peur que sur cette machine soit peut être pas celle que je recherche du coup... Vous en pensez quoi ? C'est juste une histoire de potence ou bien c'est un ensemble ? Sur la fiche 2014 ils semblent dire que c'est aussi adapté à la longue distance...

Pour ce qui est du Canyon, pas de réponse car il a été vendu... Dommage

Ce message a été modifié par touskiroule - 30 septembre 2020 à 16h37.

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#26 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 30 septembre 2020 à 17h32

J’ai pas tout suivi car j’avais que mon téléphone mais dommage pour le canyon.
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 30 septembre 2020 à 22h57

Pas de problème :D merci de répondre présent sur ce fil, c'est déjà hyper sympa :)

Ce message a été modifié par touskiroule - 30 septembre 2020 à 23h02.

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#28 L'utilisateur est hors-ligne   touskiroule 

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Posté 01 octobre 2020 à 09h49

Dites-moi, vous en pensez quoi de ça ?
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Personnellement j'ai un petit coût de cœur dessus, je le trouve magnifique mais hors budget malheureusement :/

J'ai entamé une négociation avec le vendeur de manière un peu ... incisive diront nous, argumentant que le cadre est de 2008 et que la transmission SRAM Rival se situe plutôt dans le milieu de gamme suite à quoi j'ai demandé une révision drastique du prix.
Le vendeur m'a répondu que la transmission est entièrement neuve et que le cadre est en très bon état et que ça dépendait de ce que j'entendais par révision drastique.

Il me semble que les cadres BMC sont plutôt placé dans le très haut de gamme mais je trouve très peu d'info sur ce modèle de cette année en particulier.
J'ai pas envie d'être insultant avec le vendeur et je suis prêt à faire un écart par rapport à mon budget initial pour un vélo qui me plait mais à condition que ça en vaille le coût/coup.

En gros la question c'est : vous en donneriez combien et est-ce que ça répond à mon cahier des charge / vaux le coup (ou mieux vaux attendre un clou d'une marque qui soit pas "Bien Mais Cher") ?

Merci =) (en vrai avec toutes ces questions, faudrait que je vous paye un bière pour vous remercier...)
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 01 octobre 2020 à 11h22

De quelle année et quel modèle précisément car là je vois pas bien comment l’identifier précisément. Autre point demande lui de te mesurer la longueur du tube horizontal( entre axe tube de selle /douille de direction) car sur un cadre L la potence est plus longue que ça en général.

Ce message a été modifié par didier95 - 01 octobre 2020 à 11h23.

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#30 L'utilisateur est hors-ligne   loz 

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Posté 01 octobre 2020 à 11h39

Ça me semble effectivement bien cher pour un vieux vélo en alu (avec arrière carbone, certes, mais je ne crois pas que ça change tellement sa cote d'occasion).
Patchamama t'appelle, bro
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