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Campagnolo sirocco 35 - avis ? Noter : -----

#1 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 02 décembre 2020 à 18h48

Je regarde en ce moment ce qui se fait comme roues à profil moyen (occasion et neuf) pour mettre sur mon vélo et en neuf il y a ces roues :) https://www.probikes...eus/150396.html
Quelqu'un en possède ?
Comme je suis en 10 vitesses et en Campagnolo l'offre est réduite en occasion et gère plus séduisante en neuf si on reste raisonnable coté tarif. Même si je l'aime et il me le rends bien je ne vais pas lui mettre des roues a 3 ou 4 fois sa valeur d'acquisition :P

Ce ne sera probablement pas du carbone de toute façon (ou alors avec piste alu) car je n'ai aucune envie de me casser les pieds à changer les patins vu que les Aksium seront utilisées aussi pour la mauvaise saison.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Crashdent 

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Posté 02 décembre 2020 à 19h14

Salut,

Ce sont mes roues d'entrainement pour l'hiver ! Perso j'en suis très contenant.

Points fort :
- Très solide
- Rigide
- Un peu aero avec 35mm
- Stable en descente avec leur inertie

Points faibles :
- Lourde (trés lourde?), plutôt autour des 1850g (et pas du tout 1755 comme annoncé sur le site)

En résumé, excellente pour l'entrainement sur mauvais revêtement, pour gros gabarit pas trop pénalisé par le poids des roues.


Si tu cherche une paire de roues orienté "performance" et moins "entrainement", je te conseil plutôt les ZONDA, un peu plus cher mais beaucoup plus dynamique et sympa en relance.

Bonne route.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 02 décembre 2020 à 19h22

Merci pour ton retour !
Pour le poids c'est kif kif avec les aksium pour le coup mais c'est pas un problème, je cherche plutôt des roues solides
J'avais pas regardé les Zonda, sur la FT ils alertent sur le poids du cycliste par contre si >80 et c'est mon cas :) En occase je regardais les Shamal.

Ce message a été modifié par didier95 - 02 décembre 2020 à 19h24.

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   macmini95 

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Posté 03 décembre 2020 à 07h29

hello Didier

si tu veux mon ancien vélo est pourvu d'une roue arrière shamal ! je ne sais pas si c'est le modele que tu cherches
mais je te donne vélo (cadre super vitus 6/10 + roues bien volontiers :) !

je serais content qu'il retrouve la route (mais il y a du boulot à faire dessus) :P
une petite photo :


Image IPB
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 03 décembre 2020 à 08h59

C'est super gentil Macmini :)
C'est les anciennes génération qui ne peuvent accepter la cassette 10 vitesses ces roues. A ta place je le mettrai plutôt sur LBC pour en tirer un billet pour acheter de l'équipement ;)
Si tu veux je peux même te passer une annonce sur le site des vélos anciens ou j'ai un compte :)

Ce message a été modifié par didier95 - 03 décembre 2020 à 09h01.

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   macmini95 

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Posté 03 décembre 2020 à 11h16

je ne sais plus si c'est 09 ou 10 vitesses ... j'irai voir dans le garage :)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 03 décembre 2020 à 11h23

Il est pas du bon coté sur la photo mais par rapport aux cocotes je dirai 8 ou 9
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   macmini95 

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Posté 03 décembre 2020 à 12h17

tu as raison 8 vitesses :)
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 03 décembre 2020 à 12h44

C'est le même groupe que sur celui de grelot alors ! A toi de voir si tu veux je te met une annonce sur velo vintage :)

Ce message a été modifié par didier95 - 03 décembre 2020 à 12h45.

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   macmini95 

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Posté 03 décembre 2020 à 19h19

C'est super gentil mais non laisse tomber ;)
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 19 décembre 2020 à 10h33

Choix réalisé elles sont là !
Comment lisez vous le paragraphe 5.2 pour les cassettes 10v campagnolo ?
Moi je comprends que l'entretoise n'est pas à utiliser, elle ne semble destinée qu'aux cassettes Shimano et encore pas toutes, ça pourrait être plus clair... faire un chapitre spécifique Campagnolo pour ne parler que de Shimano c'est chelou quand même !

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   papyts 

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Posté 19 décembre 2020 à 13h31

les japs c'est 80 % de part de marché. c'est comme pour la moto.
je suis passé chez squirt.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 19 décembre 2020 à 13h57

Autre question à la con !
Les roues sont en C17 et les Aksium de cette génération devaient être en C17 donc moins larges, du coup pas de jeu pour les patins de freins :P
je pense que ça doit être prévu mais pas sûr ce la façon de faire.

Edit, juste un souci de centrage et réglage de la machoire, je suis pas réveillé :lol:

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Ce message a été modifié par didier95 - 19 décembre 2020 à 14h34.

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 19 décembre 2020 à 16h48

Les voilà montées, en fait pour la cassette pas besoin de cale c'est la même roue libre que sur les Aksium en terme de dimension. Je donnerai un retour à l'usage mais au rendu ça me convient et c'est qualitatif pour le prix !
J'ai trouvé les pneus de 25 plus faciles à monter que les 23 sur les autres roues, montés à la main et c'est des tringles souples tous les deux. Le bord d'accroche est moins haut il me semble que sur les Aksium.

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Ce message a été modifié par didier95 - 20 décembre 2020 à 09h09.

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#15 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 20 décembre 2020 à 13h34

Premier essai ce matin sur un parcours de 70 km et c'est vraiment bien, pour 340 euros tout compris (roues/pneus/chambres/transport) le jeu en vaut la chandelle ;)

Le confort => passer du 23 au 25 gonflé à 5 bars ça change la vie :P , j'imaginai pas que ce soit possible que mon vélo m'amène un peu de confort !

La rigidité => Comparé aux Aksium c'est mieux, compromis roue/pneus je ne sais pas donner de répartition car j'ai changé les deux

La dynamique => j'ai fait un peu de grand plateau à plus de 35 et la c'est vraiment mieux on sent le gain, pas beaucoup de plat sur ce parcours donc c'est pas parlant sur la moyenne mais aucun doute la dessus.

La fluidité => Peut être que mes Aksium étaient un peu fatiguées mais la aussi pas de doute c'est mieux, je freine dans les descentes, oui je sais je suis un lâche :lol:

Le plus => un joli petit bruit de roulage B)

Moralité si vous avez des roues bas de gamme et un budget modéré faut pas hésiter à casser votre tirelire pour des parcours vallonnés vous ne serez pas déçus.

Ce message a été modifié par didier95 - 20 décembre 2020 à 14h05.

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#16 L'utilisateur est hors-ligne   kouros 

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Posté 20 décembre 2020 à 14h02

Merci pour ce retour, Didier, et félicitations pour ta belle sortie !
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   AlexJ 

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Posté 20 décembre 2020 à 22h35

Voir le messagedidier95, le 20 décembre 2020 à 13h34, dit :

Premier essai ce matin sur un parcours de 70 km et c'est vraiment bien, pour 340 euros tout compris (roues/pneus/chambres/transport) le jeu en vaut la chandelle ;)

Le confort => passer du 23 au 25 gonflé à 5 bars ça change la vie :P , j'imaginai pas que ce soit possible que mon vélo m'amène un peu de confort !


La rigidité => Comparé aux Aksium c'est mieux, compromis roue/pneus je ne sais pas donner de répartition car j'ai changé les deux

La dynamique => j'ai fait un peu de grand plateau à plus de 35 et la c'est vraiment mieux on sent le gain, pas beaucoup de plat sur ce parcours donc c'est pas parlant sur la moyenne mais aucun doute la dessus.

La fluidité => Peut être que mes Aksium étaient un peu fatiguées mais la aussi pas de doute c'est mieux, je freine dans les descentes, oui je sais je suis un lâche :lol:

Le plus => un joli petit bruit de roulage B)

Moralité si vous avez des roues bas de gamme et un budget modéré faut pas hésiter à casser votre tirelire pour des parcours vallonnés vous ne serez pas déçus.

Merci pour le retour.
De mon côté aussi, je pense également changer les roues au printemps prochain (enfin, tout dépend les dépenses "prioritaires" à faire avant), les miennes sont d'origines et ont déjà bien vécues sur mon Lapierre Audacio 400 de 2010.
Comme toi, passé du 23mm au 25 et comme toi, j'ai été agréablement surpris de la différence de confort entre les deux sections. Et effectivement, cela permet de moins gonfler.
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 21 décembre 2020 à 07h41

A force j'ai fini par me laisser convaincre :) Passer du 23 au 21 que j'avais avant ça me semblait déjà difficile :lol: Me semble même que je roulais en 19 quand j'étais plus jeune..

Ce message a été modifié par didier95 - 21 décembre 2020 à 07h42.

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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Buxkopf 

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Posté 27 décembre 2020 à 09h24

Je n'avais pas vu ce sujet....

J'utilise ces roues depuis cet été sur mon mulet, j'en suis très satisfait.
Il s'agit de ma 4 ème paire de roues Campagnolo.


Belles, pas trop chères, qualitatives, et bien rigides ! en montagne et dans les parcours vallonnés on se sent pas trop le poids.
Sur le plat, malgré leur hauteur, je ne trouve pas qu'elles sont sensibles au vent.

Le silence de fonctionnement lors des premiers milliers de km est sympa, mais passé 3 ou 4000 km on va entendre les cliquets, j'avais une paire de Zonda avec les mêmes moyeux, c'est exactement la même chose. Ce n'est pas gênant, ce bruit est juste normal.
Les roues Campagnolo sont super silencieuses au début, et déroutant par rapport à d'autres marques.

Coté pneus j'utilise des Continental Ultra sport 2 en 23mm, cela fait un ballon correct avec la largeur de 17mm, par contre je suis à 8 bars de pression, pas de confort chez moi, ça envoie !

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#20 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 07 février 2021 à 10h00

C'est vrai quelles sont silencieuses coté roue libre, neuves tu perçois à peine les cliquets ! Elles chantent un peu en roulant et le bruit est sympathique. Pour la pression j'ai remonté car en appui en danseuse j'ai trouvé ça trop mou, le confort n'en est pas amoindri, je suis maintenant presque à 7 bars.
Après la première sortie j'ai du ajuster le réglage du jeu sur la roue arrière, c'est simple à faire et cela n'a pas bougé depuis donc les roulements ne devraient pas être totalement à leur place. J'ai vu sur le net que d'autres ont eu à le faire sur les moyeux de la marque.
Vraiment content de ces roues avec un prix abordable et avec un vrai apport en agrément/performance.
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#21 L'utilisateur est hors-ligne   jcp01 

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Posté 07 février 2021 à 10h35

tu as bien fait pour du 25 c'est entre 6,5et 7,5 bars et pour le 28 c'est entre 5 et 6 bars
je pense aussi remplacé mes vieille ksyrium équipe sur mon mulet qui ont bien vécue
et les sirocco 35 sont dans mon viseur avec le dtswiss et les fulcrum 5
mon choix n'est pas encore fait

Ce message a été modifié par jcp01 - 07 février 2021 à 10h39.

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