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Poids de votre vélo ? Noter : -----

#1 L'utilisateur est hors-ligne   kouros 

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Posté 23 décembre 2020 à 16h16

Hello !

Je lance ce sujet qui, je l'espère, vous intéressera.
Quel est le poids de votre VDR en condition d'utilisation ?
Mon Giant Contend SL (cadre alu taille M) pèse 9,8 Kg. y compris les divers accessoires à demeure lors de mes sorties :
- GPS
- feu-radar Varia
- mini pompe
- 2 porte-bibon
- sacoche de selle comprenant 1 càa, 2 démonte-pneu, 1 multitool, une chiffonnette.
À rajouter pour les sorties 1 ou 2 bidons 500 ml.

Ce message a été modifié par kouros - 23 décembre 2020 à 16h38.

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 23 décembre 2020 à 16h35

Oui c'est sympa comme idée car les poids constructeurs sont souvent approximatifs et en plus on remet plein de trucs dessus.
Le mien fait 7,9 tel que sur les photos, donc cela inclue la pompe, le compteur, le porte bidon sans bidon et bien sur les pédales car c'est plus pratique :lol:
En général j'ajoute un bidon d'1 litre ou 750 si c'est le thermo, quatre abricots secs et dans les poches une chambre et un levier plastique démonte pneu, mon téléphone et le bonhomme avec sa tenue :D
Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   macmini95 

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Posté 23 décembre 2020 à 16h38

Moi j'ai pas de balance :D donc impossible à dire :P
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   kouros 

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Posté 23 décembre 2020 à 16h38

Ah ok, c'est léger Didier.
Fastoche alors :P
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 23 décembre 2020 à 16h56

Enlève tout tes gyrophares et tu vas gagner du poids c'est sur :D C'est un alu mais c'est des tubes haut de gamme très fin dans leur partie centrale et une fourche carbone, les roues ne sont pas légères mais ça donne un poids correct.
EDIT les tubes sont des Colombus 7005 d'après ce qu'on m'a dit.

Ce message a été modifié par didier95 - 23 décembre 2020 à 17h19.

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   miguelbtz 

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Posté 23 décembre 2020 à 17h47

Pour moi, c'est 7,7kg plus deux bidons de 500ml!!
rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 23 décembre 2020 à 17h50

Voir le messagemiguelbtz, le 23 décembre 2020 à 17h47, dit :

Pour moi, c'est 7,7kg plus deux bidons de 500ml!!

Pesé par toi ?
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   jcp01 

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Posté 23 décembre 2020 à 17h54

moi c'est 8kg avec pédales compteur et un porte bidon
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   miguelbtz 

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Posté 23 décembre 2020 à 17h55

Oui, comme ça je suis sûr du coup. Les pesées constructeur sont souvent comme les consos pour les voitures, ça n a jamais été très fiable !!!. En fait, je suis monté sur la balance, elle affichait 90kg, j'ai pris le vélo, et elle affichait 97,7kg. Donc par déduction..... avec l Orbea, je montais à 99,6kg. Plus les deux fois 500ml
rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 23 décembre 2020 à 17h59

Oui je fais comme ça aussi :) Ca doit être tes roues qui le met à ce poids car les premières monte sont lourdes je pense et Giant annonce un peu plus. Il faut que tout le monde fasse pareil ou utiliser un matériel de pesée fiable sinon le post n'aurait plus de sens :)

Ce message a été modifié par didier95 - 23 décembre 2020 à 18h00.

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Lancia 

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Posté 23 décembre 2020 à 18h00

Le trek Domane SL ‘4 2020 d’origine, pas léger .. 9.8kg a mon dernier souvenir ....en tubeless et 38mm Hutchison, avec la sacoche dans l’interieur du tube diagonal du cadre, pedales look xtrack gravel , Sans bidon.
Balance porte valise digital.

Ce message a été modifié par Lancia - 23 décembre 2020 à 18h01.

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 23 décembre 2020 à 18h03

Voir le messageLancia, le 23 décembre 2020 à 18h00, dit :

Le trek Domane SL ‘4 2020 d’origine, pas léger .. 9.8kg a mon dernier souvenir ....en tubeless et 38mm Hutchison, avec la sacoche dans l’interieur du tube diagonal du cadre, pedales look xtrack gravel , Sans bidon.
Balance porte valise digital.

Méfie toi de ces trucs c'est pas fiable, j'avais fait la même chose et c'était du délire :lol:
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   miguelbtz 

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Posté 23 décembre 2020 à 18h05

Voir le messagedidier95, le 23 décembre 2020 à 17h59, dit :

Oui je fais comme ça aussi :) Ca doit être tes roues qui le met à ce poids car les premières monte sont lourdes je pense et Giant annonce un peu plus. Il faut que tout le monde fasse pareil ou utiliser un matériel de pesée fiable sinon le post n'aurait plus de sens :)

Les roues sont des Mavic r sys, bien plus légères que les roues d origine. Sur l Orbea, j avais 3,3kg de roues, je les avais changées pour des fulcrum R5, et j'étais passé à 2,7kg.
rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Lancia 

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Posté 23 décembre 2020 à 18h06

Bein , j ‘ai peut être du bol mais elle semble fiable, le poids constructeur est respecté. https://www.trekbike...e-sl-4/p/28295/

Mon vtt Scott Spark RC900 full suspendu est à 11.5KG.(lui par contre il est léger...).. https://www.scott-sp...c-900-team-bike

donc je confirme la fiabilité...

Ce message a été modifié par Lancia - 23 décembre 2020 à 18h09.

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#15 L'utilisateur est hors-ligne   kouros 

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Posté 23 décembre 2020 à 18h10

Vous êtes légers, les loulous !
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   miguelbtz 

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Posté 23 décembre 2020 à 18h12

Voir le messagekouros, le 23 décembre 2020 à 18h10, dit :

Vous êtes légers, les loulous !

Euhhhhh, ils sont légers (les vélos), parceque en ce qui me concerne, ça commence à chiffrer :D
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 23 décembre 2020 à 18h21

Voir le messagemacmini95, le 23 décembre 2020 à 16h38, dit :

Moi j'ai pas de balance :D donc impossible à dire :P

T'as pas de pèse personne ? Ils t'ont annoncé un poids pour le nouveau au fait ?

Ce message a été modifié par didier95 - 23 décembre 2020 à 18h23.

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#18 L'utilisateur est hors-ligne   macmini95 

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Posté 23 décembre 2020 à 19h19

pour l'origine Poids 7 967 g ! bon je te dirais vu le poids du bonhomme c'est pas très important :D
pour le bmc c'est 8 200 g


si j'ai une balance connectée mais je veux pas l'utiliser pour ça :P

Ce message a été modifié par macmini95 - 23 décembre 2020 à 19h21.

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#19 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 23 décembre 2020 à 19h31

Ca c'est de la précision !
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   kouros 

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Posté 23 décembre 2020 à 21h19

Voir le messagedidier95, le 23 décembre 2020 à 16h56, dit :

Enlève tout tes gyrophares et tu vas gagner du poids c'est sur :D C'est un alu mais c'est des tubes haut de gamme très fin dans leur partie centrale et une fourche carbone, les roues ne sont pas légères mais ça donne un poids correct.
EDIT les tubes sont des Colombus 7005 d'après ce qu'on m'a dit.

Colombus 7005 ? C'est étonnant.

Si je suis comprends bien, il serait intéressant que je change les roues ?
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#21 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 23 décembre 2020 à 21h41

Voir le messagekouros, le 23 décembre 2020 à 21h19, dit :

Voir le messagedidier95, le 23 décembre 2020 à 16h56, dit :

Enlève tout tes gyrophares et tu vas gagner du poids c'est sur :D C'est un alu mais c'est des tubes haut de gamme très fin dans leur partie centrale et une fourche carbone, les roues ne sont pas légères mais ça donne un poids correct.
EDIT les tubes sont des Colombus 7005 d'après ce qu'on m'a dit.

Colombus 7005 ? C'est étonnant.

Si je suis comprends bien, il serait intéressant que je change les roues ?

Oui et en plus du triple butted (trois épaisseurs différentes selon l'emplacement sur le tube) il semble, quand tu tapote sur les tubes tu te rends compte au bruit que c'est vraiment très fin au milieu. https://en.wikipedia...aluminium_alloy

Sur tous les vélos bas et moyenne gamme il y a de gros gains à faire sur les roues (poids et comportement dynamique) par contre ça à un coût ;)

Un article pas mal foutu sur ce sujet poids du vélo https://www.velochan...s-de-6-kg-32443 Le meilleur gain c'et celui qu'on peu faire sur le cycliste :)

Ce message a été modifié par didier95 - 23 décembre 2020 à 21h45.

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#22 L'utilisateur est hors-ligne   kouros 

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Posté 24 décembre 2020 à 07h39

Très très intéressant, merci Didier.
En finalité, il n'est pas primordial que je change mes roues.
Elles sont peut-être relativement lourdes mais leur inertie convient bien à mes parcours sur plat.
Pour gagner un peu de poids je ne vois que la suppression du gyrophare, de la sacoche de selle et d'un des deux porte-bidon. Une mini-pompe plus légère et portée dans le maillot serait bien aussi.
En ce qui concerne le poids du cycliste, pas grand chose à envisager à part peut-être l'ablation des amygdales (mais c'est déjà fait) :)
70 Kg pour 1m77, tout en muscles :lol: :lol: :lol:
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 24 décembre 2020 à 07h47

Moi j'en ai encore à gagner sur le pilote (5 kg) :), évite de mettre la pompe sur toi car en cas de chute c'est pas top. 1 kg de plus ou de moins ça va pas te changer la vie de toute façon :) tant que t'as pas une enclume de plus de 10kg c'est déjà bon !
Sur des parcours comme les nôtres, plat ou vallonné c'est pas très important.

Ce message a été modifié par didier95 - 24 décembre 2020 à 07h49.

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#24 L'utilisateur est hors-ligne   buxi 

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Posté 24 décembre 2020 à 09h13

En hiver, c'est 10.5kg : pseudo gravel Chiru : roue Asterion ESP , pneu gravel de 40 le reste de matériel c'est sur le dos....
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté 24 décembre 2020 à 09h18

Le poids de mes vélos ? Perso je m'en cogne un peu car ce n'est qu'un des éléments du rendement et pas forcément le plus important. Je suis plus intéressé par sa capacité à retransmettre mon énergie et à la géométrie Image IPB
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !

#26 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 24 décembre 2020 à 09h22

On est d'accord mais ça fait partie des paramètres et c'est toujours intéressant de savoir ou on en est en réalité :)
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Krachy 

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Posté 24 décembre 2020 à 10h34

Oui, cela reste une indication qui est sympa de connaître Image IPB
Tant que ça roule, ça déboule 4fun !

#28 L'utilisateur est hors-ligne   Buxkopf 

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Posté 24 décembre 2020 à 12h50

le poids :ph34r: hummmmmmmmmmm, faut faire gaffe de pas trop en prendre avec les fêtes... :D
Fan de Tom, l'homme à la moustache...

http://strava.com/athletes/2607805
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   polo66 

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Posté 24 décembre 2020 à 17h42

Pour peser j'ai acheté un peson utilisé pour la pèche. C'est fiable (je le contrôle régulièrement avec un poids de deux kilos).
Mon vélo le plus léger doit être entre 5,8 et 5,9 kgs (Litespeed).
Un régal dans les ascensions mais moins sur le plat où il manque un peu d'inertie avec des roues basses en 32mm.
A une époque j'avais monté un TCR à 5,5 kgs et des roues à moins d'un kilo mais sur le plat c'était encore pire, il fallait tout le temps relancer pour garder sa vitesse.
Après le poids ne doit pas être le seul critère non plus, il y a plein d'autres pistes d'optimisation.
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   didier95 

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Posté 24 décembre 2020 à 18h38

Voila le plus léger du monde à priori, j'avais pas vu cet article encore https://www.velodero...-du-monde-tient
Comme c'est justement dit c'est surement pas résistant à toutes épreuves quand c'est aussi léger, à mettre en vitrine :D

Celui là c'est de la série par contre https://www.alltrick...-chez-alltricks

Ce message a été modifié par didier95 - 24 décembre 2020 à 18h44.

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