[Krachy]

Bah des roues de DH c'est un poil plus lourd que les "antiquités" de notre ami Kendrev

Ma spaire montées pas mes soins pèsent, à vide, un poil plus de 1'700g. A cela on rajoute deux pneus à 1'300g, des gros disques, de la visserie en titane, des axes en alu et une K7 de route.

[Kenderv]

forest, le 16 janvier 2013 à 19h59, dit :

Merci à tous pour ces messages passionnants !!!!!
Cela part d' un choix de roues et cela fini sur des discussions qui n' ont rien à voir avec le sujet.
Sympa comme démarche, grace à vous je suis super renseigné.
Bye

...t'es gonflé toi...!! qu'il y ait des digressions c'est possible mais tu en connais toi tes "fofos" qui ne "digressent" pas..?? d'autant que tu l'as eu ta réponse (cf post du 7 janvier à 17h50..) de quoi te plains-tu..?? C'est un peu fort de café non...!!!!!!!!!!!
Et Karetekid tu l'as contacté comme conseillé..? Vous êtes un tantinet agaçants les enfants...!!!!! le petit intermède de notre Indonésien a déjà été largement suffisant...

[Kenderv]

Krachy, le 16 janvier 2013 à 21h50, dit :

Bah des roues de DH c'est un poil plus lourd que les "antiquités" de notre ami Kendrev

Ma spaire montées pas mes soins pèsent, à vide, un poil plus de 1'700g. A cela on rajoute deux pneus à 1'300g, des gros disques, de la visserie en titane, des axes en alu et une K7 de route.

...un gros poil à ce que je constate!! déjà avec les pneus on arrive à 3kg, sans visserie, disques, blocages et cassette...

[Krachy]

Clair c'est plus un poil de mamouth que de clébard

[Kenderv]

Krachy, le 17 janvier 2013 à 18h20, dit :

Clair c'est plus un poil de mamouth que de clébard

.....en fait, elles sont pas i mal que ça mes vieilles roues comparées aux "nouvelles"...en y mettant des blocages légers actuels, on descend en dessous des 2kg, roues complètes et prêtes à rouler..