[Olive33680]

didier95, le 05 janvier 2021 à 08h32, dit :

Un petit avantage en poids pour le cannondale à priori (source https://www.absolubi...-2021-7009.html) mais oui ils sont très proches et le groupe Sora est un prix d'appel mais c'est fiable.

En effet surtout qu'en taille S je vais peut-etre gagner quelques grammes. Est-ce que c'est un velo que je pourrais eventuellement upgrader et garder plusieurs années (au moins 3) ? Car c'est ca aussi, je veux bien mettre 1200€ mais si c'est pour le garder moins de 3 ans car il casse ou a toujours des problèmes ...

[didier95]

C'est pas parce que c'est un groupe prix d'appel qu'il a une durée de vie plus faible, tu conservera ton vélo plus de 3 ans sans problème Upgrader tu pourra le faire, les roues seront surement la meilleure façon de le faire

Ce message a été modifié par didier95 - 05 janvier 2021 à 10h01.

[Olive33680]

didier95, le 05 janvier 2021 à 09h59, dit :

C'est pas parce que c'est un groupe prix d'appel qu'il a une durée de vie plus faible, tu conservera ton vélo plus de 3 ans sans problème Upgrader tu pourra le faire, les roues seront surement la meilleure façon de le faire

D’accord merci, j’avoue ne rien connaître au vélo j’en apprends tous les jours notamment grâce à une chaîne YouTube.
Merci encore pour votre aide à tous.

[gibon]

Si tu entretiens bien ton vélo il peut te mener loin. J'aime bien l'étagement de cette transmission pour du gravel 30 x 34. Ca monte aux arbres. Bon faudra être tout doux avec le sora en gravel mais sur la route no souci.

[Olive33680]

Voilà, mon choix devrait se porter sur ces trois vélos :

Le Cannondale Topstone 3 à 1199€ --> https://www.cannonda...sku=c15871m10xs
Le Triban RC520 (à gravéliser) à 850€ --> https://www.decathlo...=8502389&c=BLEU
Le KTM x-strada de 2020 que je peux avoir à 1400€ --> https://www.global-v...0-couleur-rouge

Mon choix se porte sur le Cannondale sachant que c'est le plus léger, même si le ktm me fait de l'oeil...Et le Triban j'appréhende un peu vu les commentaires sur le site concernant les roues, pneus... sans parler du prix de revente.

[Lancia]

Tu nous mets à l épreuve... cette fois ci le ktm est mieux en groupe. Donc
1 KTM
2 cannondale
3 d4

[Olive33680]

Lancia, le 05 janvier 2021 à 22h23, dit :

Tu nous mets à l épreuve... cette fois ci le ktm est mieux en groupe. Donc
1 KTM
2 cannondale
3 d4

Ahah excusez moi
Parfait alors je prendrais le Cannondale et si je fais le fou niveau argent je prendrai le Ktoche

[jcp01]

oui pour le KTM

[Olive33680]

Ca sera la Cannondale, en tant que débutant je dois aussi acheter le matériel nécessaire... Puis le cannondale est plus léger à priori. Bref surtout moins cher

[didier95]

Il est bien le Cannondale et puis tu as raison le budget accessoires et tenue il est loin d'être négligeable quand tu pars de zéro !

[Olive33680]

didier95, le 07 janvier 2021 à 09h57, dit :

Il est bien le Cannondale et puis tu as raison le budget accessoires et tenue il est loin d'être négligeable quand tu pars de zéro !

Tant mieux alors je risque de l’adorer. En revanche pensez vous que je puisse avoir une réduction de prix ou des accessoires offerts? Si oui, combien environ, je l’achète chez trokbike Valenciennes et il coute 1199€ et non 1299€ comme sur le site cannondale

[didier95]

La période n'est pas très propice sur le marché actuel mais tu peux toujours tenter en accessoires 10%

[Olive33680]

didier95, le 07 janvier 2021 à 14h06, dit :

La période n'est pas très propice sur le marché actuel mais tu peux toujours tenter en accessoires 10%

Oui c’est sur.. qui ne tente rien n’a rien je tenterais

[Olive33680]

Alors, pas de réduction car il coute deja 1199 au lieu de 1299€, il y a des pédales plates avec, et il me donne la possibilité de les changer pour 37€ avec des pédales shimano M520... Alors que chez décathlon elles sont à 27€, j'ai un peu les boules il se fou de moi!

J'étais à 2 doigts de l'acheter quand j'ai vu ce vélo

https://www.cubebike...49-taille-53_cm

En espérant que je vous ennuie pas trop mais c'est un gros achat pour moi :/

[didier95]

Non tu ne nous ennuie pas t'inquiètes !
Il semble mieux celui la en fait car le groupe Tiagra est un 10 vitesses et au dessus en gamme du Sora https://www.coolride...roupes-shimano/
Par contre pour la taille le 53 risque d'être grand aussi si le top tube fait 53 cm réels, le 50 avec une potence un poil plus grande serait mieux tu devrais leur poser la question car tu es entre deux tailles.

Ce message a été modifié par didier95 - 07 janvier 2021 à 21h03.

[Olive33680]

didier95, le 07 janvier 2021 à 20h57, dit :

Non tu ne nous ennuie pas t'inquiètes !
Il semble mieux celui la en fait car le groupe Tiagra est un 10 vitesses et au dessus en gamme du Sora https://www.coolride...roupes-shimano/
Par contre pour la taille le 53 risque d'être grand aussi si le top tube fait 53 cm réels, le 50 avec une potence un poil plus grande serait mieux tu devrais leur poser la question car tu es entre deux tailles.

Merci pour votre temps.

Alors d'après le modèle de 2020, le tube en 50 fait 470, en 53 fait 500 et en 56 fait 530.
Sinon je mesure 172cm et un EJ de 80 (j'ai mesuré précisément tout à l'heure). Mais oui je viens de demander. J'espère que cube est relativement aussi bien que cannondale, je connais pas. Car sinon vu comme ca je prends le rc520 de D4 à 850e et je mets des pneus gravel et j'ai du shimano 105

Ce message a été modifié par Olive33680 - 07 janvier 2021 à 21h30.

[Kiddy]

La transmission ne fait pas tout, il y a le cadre surtout, et ca ne change pas si facilement.

Chez Cannondale c'est plus cher car tu paies déjà la marque, mais son cadre est vraiment pas mal, au dernier standard : passage interne des câbles, roues au standard axe transversant, freins à disque au standard flatmount, tous les œillets pour mettre des portes bagages ou garde boue si jamais tu pars en mode voyage.

Le Cube Nuroad est un grand classique dans le gravel, mais il est un peu en rupture partout. Il a un meilleur groupe que le Cannondale, avec un cadre similaire qui est au dernier standard, il manque par contre des œillets sur le cadre si jamais tu veux fixer un porte bagage par exemple, mais en pratique route on s'en fou un peu.

Le Triban RC520 a un excellent rapport Q/P mais a un cadre au standard assez ancien (roue standard QR, passage câble externe, freins à disque post-mount). Cela risque de poser pb de compatibilité avec des pièces modernes si jamais tu veux faire des amélioration dans le future (passage au freins hydraulique, changement de roue), en gros tu l'utilises tel quel et si jamais tu veux passer à du mieux ben tu changes de vélo

Ce message a été modifié par Kiddy - 07 janvier 2021 à 22h16.

[Olive33680]

Kiddy, le 07 janvier 2021 à 22h15, dit :

La transmission ne fait pas tout, il y a le cadre surtout, et ca ne change pas si facilement.

Chez Cannondale c'est plus cher car tu paies déjà la marque, mais son cadre est vraiment pas mal, au dernier standard : passage interne des câbles, roues au standard axe transversant, freins à disque au standard flatmount, tous les œillets pour mettre des portes bagages ou garde boue si jamais tu pars en mode voyage.

Le Cube Nuroad est un grand classique dans le gravel, mais il est un peu en rupture partout. Il a un meilleur groupe que le Cannondale, avec un cadre similaire qui est au dernier standard, il manque par contre des œillets sur le cadre si jamais tu veux fixer un porte bagage par exemple, mais en pratique route on s'en fou un peu.

Le Triban RC520 a un excellent rapport Q/P mais a un cadre au standard assez ancien (roue standard QR, passage câble externe, freins à disque post-mount). Cela risque de poser pb de compatibilité avec des pièces modernes si jamais tu veux faire des amélioration dans le future (passage au freins hydraulique, changement de roue), en gros tu l'utilises tel quel et si jamais tu veux passer à du mieux ben tu changes de vélo

Ah en effet, je ne savais pas tout ça, merci c'est important.
Et si quelqu'un lit ce sujet et veut le cube voici le lien: https://www.leboncoi.../1892247535.htm

Ce message a été modifié par Olive33680 - 07 janvier 2021 à 22h23.

[Lancia]

Tout est dit par Kiddy.

Très important dans ton choix , le coup de coeur....
On a toujours l ‘l’impression « d’aller plus vite » sur le velo qu’on aime.

Le dernier arrivé le cube est également un bon choix. J ‘utilise un groupe tiagra en gravel et no soucis. (Pas cher à l entretien, chaînes et cassettes)
Les shifters tiagra 2020 sont devenus très agréables à manipuler, la formes est ergonomique proche du GRX.

Ce message a été modifié par Lancia - 08 janvier 2021 à 07h24.

[Olive33680]

Je reviendrais parler de ce Cannondale Topstone 3 après ma première sortie.
merci à tous pour votre aide dans ce choix de vélo.

[didier95]

Bien, tu as eu quoi comme délai du coup ?

Ce message a été modifié par didier95 - 09 janvier 2021 à 09h45.

[jcp01]

Olive33680, le 07 janvier 2021 à 21h17, dit :

didier95, le 07 janvier 2021 à 20h57, dit :

Non tu ne nous ennuie pas t'inquiètes !
Il semble mieux celui la en fait car le groupe Tiagra est un 10 vitesses et au dessus en gamme du Sora https://www.coolride...roupes-shimano/
Par contre pour la taille le 53 risque d'être grand aussi si le top tube fait 53 cm réels, le 50 avec une potence un poil plus grande serait mieux tu devrais leur poser la question car tu es entre deux tailles.

Merci pour votre temps.

Alors d'après le modèle de 2020, le tube en 50 fait 470, en 53 fait 500 et en 56 fait 530.
Sinon je mesure 172cm et un EJ de 80 (j'ai mesuré précisément tout à l'heure). Mais oui je viens de demander. J'espère que cube est relativement aussi bien que cannondale, je connais pas. Car sinon vu comme ca je prends le rc520 de D4 à 850e et je mets des pneus gravel et j'ai du shimano 105

cube c'est du tout bon ,j'ai le c62 race disque très bon rapport qualité prix marque allemande

[Olive33680]

didier95, le 09 janvier 2021 à 09h45, dit :

Bien, tu as eu quoi comme délai du coup ?

jcp01, le 09 janvier 2021 à 10h37, dit :

Olive33680, le 07 janvier 2021 à 21h17, dit :

didier95, le 07 janvier 2021 à 20h57, dit :

Non tu ne nous ennuie pas t'inquiètes !
Il semble mieux celui la en fait car le groupe Tiagra est un 10 vitesses et au dessus en gamme du Sora https://www.coolride...roupes-shimano/
Par contre pour la taille le 53 risque d'être grand aussi si le top tube fait 53 cm réels, le 50 avec une potence un poil plus grande serait mieux tu devrais leur poser la question car tu es entre deux tailles.

Merci pour votre temps.

Alors d'après le modèle de 2020, le tube en 50 fait 470, en 53 fait 500 et en 56 fait 530.
Sinon je mesure 172cm et un EJ de 80 (j'ai mesuré précisément tout à l'heure). Mais oui je viens de demander. J'espère que cube est relativement aussi bien que cannondale, je connais pas. Car sinon vu comme ca je prends le rc520 de D4 à 850e et je mets des pneus gravel et j'ai du shimano 105

cube c'est du tout bon ,j'ai le c62 race disque très bon rapport qualité prix marque allemande

Alors ils l'ont en stock donc j'attends leur retour dans la journée pour savoir quand je serais livré.

Le Cube nuroad n'était pas disponible avant avril, il était moins cher dommage, mais le topstone 3 me plaît beaucoup esthetiquement parlant. Pour le reste j'espère ne pas être décu mais j'en doute.

[Lancia]

Oui tu ne seras pas déçu.
Ce cadre est très polyvalent.
Très orienté rando, gravel mais roulera sans soucis sur route.
Nous avons roulé un gravel de 120km , mon équipier qui en avait un n ‘avait aucune plainte.
De plus en fonction de chouettes défis , tu pourra y ajouter des bidons (3 facilement) une trousse sur le tube supérieur, et meme un porte-bagage sans problème.
Tes rapports de transmission sont bien adaptés. 46/30 et une casette 11-34.
Tu vas passer partout.

Bienvenue dan le monde du gravel , de l ‘aventure , des sentiers à découvrir, de routes habituelles s’il faut aller vite !
Dans ce monde la comparaison des moyennes n ‘a qu’une faible valeur sur le plaisir et les paysages...
Rien ne t’arrêtera.. ou presque. Bon amusement ... vite des photos

Ce message a été modifié par Lancia - 09 janvier 2021 à 12h50.

[Olive33680]

Lancia, le 09 janvier 2021 à 12h48, dit :

Oui tu ne seras pas déçu.
Ce cadre est très polyvalent.
Très orienté rando, gravel mais roulera sans soucis sur route.
Nous avons roulé un gravel de 120km , mon équipier qui en avait un n ‘avait aucune plainte.
De plus en fonction de chouettes défis , tu pourra y ajouter des bidons (3 facilement) une trousse sur le tube supérieur, et meme un porte-bagage sans problème.
Tes rapports de transmission sont bien adaptés. 46/30 et une casette 11-34.
Tu vas passer partout.

Bienvenue dan le monde du gravel , de l ‘aventure , des sentiers à découvrir, de routes habituelles s’il faut aller vite !
Dans ce monde la comparaison des moyennes n ‘a qu’une faible valeur sur le plaisir et les paysages...
Rien ne t’arrêtera.. ou presque. Bon amusement ... vite des photos

C'est rassurant de lire ça
Je n'y manquerai pas

[Olive33680]

Bonjour à toutes et à tous,

Voilà, j'ai fais ma première sortie aujourd'hui entre deux averses histoires de tester ce vélo.
Première impressions, n'ayant jamais fais de vélo à part lorsque j'étais petit avec un vtt:
Ce vélo est très rapide : ça n'a rien à voir avec un vtt des années 2000 à 200€ chez D4.
Il est absolument nécessaire d'avoir un équipement tel qu'un cuissard.
Le cardio peut vite monter quand on décide d'accélérer.

Voici une simple photo du vélo.

 IMG_3111.jpg (146,59 Ko)
Nombre de téléchargements : 27

Hâte de rouler de nouveau Et encore merci pour vos aides

[Kiddy]

Belle machine

[Olive33680]

Kiddy, le 24 janvier 2021 à 16h02, dit :

Belle machine

Merci

[didier95]

Jolie machine et avec de sacrés pneus De toute façon quel que soit le vélo l'équipement du cycliste est important mais avec ça tu vas te faire plaisir

[Olive33680]

didier95, le 24 janvier 2021 à 16h17, dit :

Jolie machine et avec de sacrés pneus De toute façon quel que soit le vélo l'équipement du cycliste est important mais avec ça tu vas te faire plaisir

Oui 700x37c
En parlant d'équipements, une marque que vous pouvez me conseiller ? j'adore Rapha mais trop cher...