[P3pou]

Bonjour,

Je vous sollicite car je ne sais plus trop par quel bout prendre la réflexion, manquant de recul et de connaissances sûrement.


J'ai actuellement un Triban RC500 que j'utilise en vélotaf, déplacements urbains et en sortie sportive le week-end (pas d'objectif de compétition). J'avais pour projet de changer de roues pour améliorer le comportement (rigidité, réactivité surtout) et utiliser la paire d'origine avec un home trainer. J'avais ciblé deux candidates: DT SWISS PR1600 32 disc et Campagnolo Zonda Disc.

A date ce projet n'a pas abouti car je me suis demandé s'il n'était pas plus pertinent de partir sur un vélo complet, dédié à cette pratique. Avec un cadre plus réactif donc, peut-être une transmission 10/11v.

Déjà à ce stade, suis-je dans la bonne démarche ou je me trompe?

Niveau budget, je mise aujourd'hui sur moins de 1000€ donc je m'orienterai plus sur de l'occasion.
Niveau spécs, je suis habitué au freins disques et j'aurais bien envie de tester un cadre carbone mais je suis conscient que niveau budget ça risque de ne pas rentrer. D'autant que quand je regarde les annonces, j'ai l'impression que tout est surestimé niveau tarif et qu'il est difficile de savoir si ça vaut vraiment le prix ou non.

Qu'en pensez-vous?

Merci pour votre aide!

Ce message a été modifié par P3pou - 19 janvier 2021 à 12h31.

[Grelots]

Désolé mais je ne vais pas pouvoir t'aider... Juste faire remonter ton sujet
Nul doute que tu vas avoir des réponses... Il y a des cadors sur ce forum...
Ils sont, sans doute ,parti faire du vélo
Ou plus simplement, vu leur grand âge, ils font une sieste

Ce message a été modifié par Grelots - 19 janvier 2021 à 13h41.

[Kiddy]

Bonne chance pour trouver quelques choses sur frein à disque, c'est pas encore généralisé sur la pratique route pour qu'on trouve facilement des occaz. Perso faudrait augmenter ton budget à du 1500€+ ou bien en restant sur ton budget mais prendre un vélo en frein patin sous les 9kg, comme ça ton Triban tu pourras l'utiliser comme un mulet

[P3pou]

Je ne suis pas exclusif sur le disque donc s'il y a de quoi faire sur du patin ça me pose pas de problème

[didier95]

Si tu reste chez D4 et garde ton 520 pour le vélotaf il y a cette solution proche de ton budget en neuf https://www.decathlo...=8529300&c=NOIR

[P3pou]

En effet c'est une bonne option.

Après je me trompe peut-être mais privilégier l'occasion me permettrait d'accéder à des vélos peut être plus "qualitatifs" non? genre ceci ?

[macmini95]

Je trouve la proposition de Didier excellente pour évoluer !

[didier95]

P3pou, le 19 janvier 2021 à 14h12, dit :

En effet c'est une bonne option.

Après je me trompe peut-être mais privilégier l'occasion me permettrait d'accéder à des vélos peut être plus "qualitatifs" non? genre ceci ?

Oui avec les risques de l'occasion aussi et pour un groupe qui est le même. Dans les deux cas il faudra bien définir avant les objectifs que tu as pour ce vélo et sa taille.

[macmini95]

C'est pas tout à fait le même je pense ;-)

C'est le nouveau 105 chez Decat me semble-t-il !?

[P3pou]

didier95, le 19 janvier 2021 à 14h46, dit :

Oui avec les risques de l'occasion aussi et pour un groupe qui est le même. Dans les deux cas il faudra bien définir avant les objectifs que tu as pour ce vélo et sa taille.

C'est là justement où mon manque d'expérience joue: traduire mes objectifs en caractéristiques.

Niveau taille, je suis à 1m84, 89,5 d'EJ avec des grands bras. Niveau géométrie, mon vélo actuel tel que configuré pour mes mensurations équivaudrait à 57 de chez look ou le L sur l'EDR AF 105 proposé par Didier. Même si ces deux vélos m'amènerait à une position un peu plus sportive bien sûr

Ce message a été modifié par P3pou - 20 janvier 2021 à 13h46.

[Grelots]

P3pou, le 19 janvier 2021 à 14h54, dit :

C'est là justement où mon manque d'expérience joue: traduire mes objectifs en caractéristiques.

Tu as personne dans ton entourage qui fait du vélo et qui pourrait t'être de bon conseil

[P3pou]

Bah..... vous tous!

Blague à part, je lance des perches

[didier95]

Sur le look tu as comme le dis Macmini une transmission qui est plus datée même si c'est du 105, d'ailleurs le petit plateau est indiqué comme étant un 39. Un 39 avec ce que je présume être un 25 à l'arrière ca va piquer les jambes de débutant dans les bosses ça
On peut creuser l'occasion si tu veux, ta région c'est le noooord si j'ai bien vu, tu peux préciser un peu ?
Donc EJ 89,5 et taille 1,84 avec des bras ou tu peux te chatouiller sous les pieds sans te baisser c'est ça
C'est quoi tes plus grandes sorties en distance ? relief ? sorties en montagne exclues ? Dans le nord il n'y en a pas mais au cas ou


Une recherche brute avec un budget avec marge à négocier
https://www.troc-vel...ax=1200&follow=

Celui la c'est pas mal par exemple https://www.troc-vel...1-1-2869291.htm

Ce message a été modifié par didier95 - 19 janvier 2021 à 15h58.

[P3pou]

Bien vu pour la cassette.... et la changer pourrait s'avérer compliqué en fonction de la chape

C'est le nooooord oui, autour de Lille. Après s'il faut bouger un peu dans la région ça peut se faire

89,5 d'EJ, taille 1,84 et grands bras mais c'est pas pour autant que j'irai chatouiller sous les pieds jambes tendues! En sortie, pour le moment on est autour de 50 à 60kms. Je m'y suis mis vraiment en avril/mai avec les interruptions que l'on connait
Niveau profil y'a surtout du plat par ici mais ça me botte d'aller tâter de la "bosse". Y'en deux trois méchantes en Flandres pour des habitués au plancher des vaches par ici

Ce message a été modifié par P3pou - 19 janvier 2021 à 16h02.

[didier95]

P3pou, le 19 janvier 2021 à 15h54, dit :

Bien vu pour la cassette.... et la changer pourrait s'avérer compliqué en fonction de la chape

C'est le nooooord oui, autour de Lille. Après s'il faut bouger un peu dans la région ça peut se faire

89,5 d'EJ, taille 1,84 et grands bras mais c'est pas pour autant que j'irai chatouiller sous les pieds jambes tendues! En sortie, pour le moment on est autour de 50 à 60kms. Je m'y suis mis vraiment en avril/mai avec les interruptions que l'on connait
Niveau profil y'a surtout du plat par ici mais ça me botte d'aller tâter de la "bosse". Y'en deux trois méchantes en Flandres pour des habitués au plancher des vaches par ici

J'ai pas vu grand chose dans ton coin sur les annonces, le Girs est peut être trop loin mais il vaut le coup. Si tu ne met pas de montagne à ton programme un 50/34 à l'avant et un 11/25 à l'arrière c'est bien.

Ce message a été modifié par didier95 - 19 janvier 2021 à 16h18.

[P3pou]

Le Girs: Groupement intergénérationnel des rouleurs supersoniques ?

[didier95]

P3pou, le 19 janvier 2021 à 19h09, dit :

Le Girs: Groupement intergénérationnel des rouleurs supersoniques ?

Un bon vélo mais s'il est/devient supersonique ce sera surtout grâce à toi cette marque est assemblée pas loin de chez moi

Ce message a été modifié par didier95 - 19 janvier 2021 à 19h22.

[P3pou]

C'est bien pour ça que je parlais des "rouleurs"

Ah je connaissais pas merci pour la découverte., belle bête on dirait. Ça me fait penser à Origine un peu non? et ce vélo https://www.leboncoi.../1891251540.htm

Ou alors ceci https://vendre-son-v...dale-super-six/

[didier95]

Alors le cannondale est un vrai 56 (top tube de 561 mm) donc la valeur basse pour toi, possible mais surement moins confort avec sortie de selle importante et surement potence à remplacer par plus long pour que tu sois bien dessus.
L'Origine, il y a des bons retours et des vélos sur ce forum et c'est un 57 qui sera plus typé endurance https://www.topvelo....e-axxome-2-350/
Entre les deux moi je te conseille l'origine. https://www.origine-...axxome-350.html

Ce message a été modifié par didier95 - 19 janvier 2021 à 20h51.

[P3pou]

Là en l’occurrence c’est le premier du nom mais je crois que les retours sont tout de même bons

[didier95]

P3pou, le 19 janvier 2021 à 22h53, dit :

Là en l’occurrence c’est le premier du nom mais je crois que les retours sont tout de même bons

Oui j'ai vu mais pas trouvé la bonne fiche, ça vaut le coup d'aller le voir et l'essayer je pense.
Par contre tu as un article essai ici https://www.velo101....xome-350--14470

Ce message a été modifié par didier95 - 20 janvier 2021 à 09h29.

[P3pou]

Si la réservation n’aboutit pas. Croisons les doigts

[didier95]

P3pou, le 20 janvier 2021 à 10h50, dit :

Si la réservation n’aboutit pas. Croisons les doigts

Il est déjà réservé par une autre personne ?

Ce message a été modifié par didier95 - 20 janvier 2021 à 11h41.

[P3pou]

yep

Du coup je prospecte ailleurs mais là encore, problème de taille (https://www.leboncoi.../1896177988.htm)

Ce message a été modifié par P3pou - 20 janvier 2021 à 11h56.

[didier95]

Une taille 56 c'est jouable si la sortie de selle qui te faut est atteignable (voir la marge de sécurité dans le tube de selle) et en mettant une potence plus longue que celle prévue à l'origine. J'ai roulé des années avec cette option, ça te fait un vélo plus réactif mais moins confortable, c'est un choix Perso moi je préfère ça que me retrouver sur un cadre trop grand mais il faut tester pour voir si cela te convient.

Ce message a été modifié par didier95 - 20 janvier 2021 à 12h18.

[AlexJ]

P3pou, le 19 janvier 2021 à 14h54, dit :

C'est là justement où mon manque d'expérience joue: traduire mes objectifs en caractéristiques.

Niveau taille, je suis à 89,5 d'EJ avec des grands bras (1m84). Niveau géométrie, mon vélo actuel tel que configuré pour mes mensurations équivaudrait à 57 de chez look ou le L sur l'EDR AF 105 proposé par Didier. Même si ces deux vélos m'amènerait à une position un peu plus sportive bien sûr

Rassures-moi, c'est ta taille 1,84m, pas la longueur de tes bras ?

[P3pou]

Si mes bras font 1m84 chacun je suis un singe araignée qui fait du vélo alors

Ce message a été modifié par P3pou - 20 janvier 2021 à 13h41.

[didier95]

C'est pour ça que je t'avais demandé à mots couverts si tu ressemblait a un oran outan

[P3pou]

didier95, le 19 janvier 2021 à 20h49, dit :

Alors le cannondale est un vrai 56 (top tube de 561 mm) donc la valeur basse pour toi, possible mais surement moins confort avec sortie de selle importante et surement potence à remplacer par plus long pour que tu sois bien dessus.

Apparemment il y a 58cm entre axe du pédalier et collier de serrage. Et le vendeur mesure 1m85....

Ce message a été modifié par P3pou - 20 janvier 2021 à 20h03.

[didier95]

Si la tige de selle est suffisamment grande pour préserver la réserve d'insertion (marquée par un trait sur la tige souvent) ça me choque pas plus que ça. Du coup il a mis une potence de 120 mm non ?
Sur mon vélo précédent j'avais un petit cadre, une très grande tige de selle profilée et une potence de 120, je roulais sur une taille S

Ce message a été modifié par didier95 - 20 janvier 2021 à 20h07.