Une illustration en photos des propositions (âme sensible des cylosportifs ne pas cliquer )
1. Tige de selle deporté à l'arrière
Spoiler
Source : le vélo d'un gars du forum velotaf.
Ca se trouve ta tige actuelle a déjà un déport ar, faut juste bien mesurer ce déport.
2. Cintre rehaussé type Surly Truck
Spoiler
Source : le vélo d'un gars du forum velotaf
On voit que le cintre est rehaussé (Rise de 30mm selon Surly), et de manière assez discrete, sans trop impacter l'esthétique général.
Après c'est juste des propositions qui viennent du monde de Gravel où beaucoup de gens cherchent à rendre le poste de pilotage le plus confortable possible, pour rouler longtemps (BRM 200 ou plus par exemple). A l'inverse du monde du route ou on cherche à tout prix l'aero, et donc une position basse. Le but est de reculer la selle et de rehausser le cintre. S'il n'y a pas l'équivalent de ces solutions dans le monde des velos de route il n'y a pas de pb
Vélo(s) Perso(s) :PINARELLO DOGMA F CAMPAGNOLO ONLY
Posté 11 mars 2021 à 11h17
Pourquoi devrait il reculer sa selle ? Ca m'étonnerai qu'il ne puisse pas régler correctement sa positon de pédalage avec cette tige la car la en respectant la méthode du fil à plomb. Il n'a visiblement pas de particularité anatomique qui l'impose et le cadre est adapté à sa taille.
Remonter son poste de pilotage ok mais d'abord il faut de poser la question sur son attitude sur le vélo.
Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
https://www.facebook.com/AC2V95
Parce que quand je lis le retour de notre ami Debute_velo, sa selle est déjà reculée à fond, et même avec ça son reglage du fil de plomb n'est pas optimal (cf ses derniers messages). Sinon oui c'est vrai que ce serait le "reglage du fil de plomb" qui va être remise en cause.
Relit bien les échanges, il bouge la selle pour s'éloigner ou se rapprocher du guidon. C'est pas la fonction de ce réglage, une fois bien posé en hauteur et à l'aplomb du pédalier pour avoir un bon pédalage, être efficace et ne pas se faire mal, on ne touche plus à rien de ce coté !!!!
Ce message a été modifié par didier95 - 11 mars 2021 à 11h43.
Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
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Je bouge la selle pour régler au mieux la donnée genou/fil plomb
et malgré cela le réglage n’est pas optimal velo TROP petit !
Je vais vérifier si cette potence réglé le soucis et je pense que oui et vois fait le retour
Et si ça règle pas velo poubelle, j’achète des patins à roulettes
Ce message a été modifié par debute_velo - 11 mars 2021 à 12h25.
On en sait assez pour prédire que l’étude va préconiser de changer de velo
Quand je pedale je ne regarde pas à trois mètres par terre devant moi j’ai besoin de projeter mon regarde loin devant comme tout
conducteur de véhicule
Je suis pas en comp je ne baisse pas la tête avec avec l’obligation d’avoir les orbites oculaires collés en haut pour compenser
Je pédale contre mes capacités pas celles des autres et surtout pour mon plaisir.
Donc la seule chose qui importe c’est mon confort pour me permettre de perdurer sur le vélo sans gêne,
Si je ne règle pas le problème avec cette potence il me faudra une étude pour savoir quel vélo et quel taille.
Sinon sur les photos le problème est ou ?
Ce message a été modifié par debute_velo - 11 mars 2021 à 13h08.
Passion :Astronomie, BD, course à pied... et maintenant le vélo
Vélo(s) Perso(s) :Lapierre FDJ
Posté 11 mars 2021 à 13h17
debute_velo, le 11 mars 2021 à 13h07, dit :
On en sait assez pour prédire que l’étude va préconiser de changer de velo
Quand je pedale je ne regarde pas à trois mètres par terre devant moi j’ai besoin de projeter mon regarde loin devant comme tout
conducteur de véhicule
Ben sans doute...
Il me semble qu'il y a un juste milieu entre regarder à 3m et viser l'horizon... non?
Perso, je suis débutant, dans le vélo, mais la position "cycliste" arrive naturellement. Aucune douleur au niveau du cou... Juste le popotin qui a besoin de s'endurcir un peu...
Si tu t'obstine a garder la tête haute, tu ne résoudras pas ton problème, enfin je crois...
Je te trouve un peu trop "tranché" dans tes réponses (tu dois être comme moi un débutant) et je ne vois pas trop ce que tu viens rechercher si tu est certain que ton vélo ne va pas...
Ce message a été modifié par Grelots - 11 mars 2021 à 13h19.
Vélo(s) Perso(s) :PINARELLO DOGMA F CAMPAGNOLO ONLY
Posté 11 mars 2021 à 13h26
Je crois bien que j'ai déjà répondu à cette question et vu les échanges à distance je ne peux pas t'aider d'avantage. Tu as des idées déjà bien arrêtées pour un débutant et si tu veux être droit sur le vélo c'est certain le vélo de route c'est pas le bon choix. Bonne chance dans tes recherches futures
Ce message a été modifié par didier95 - 11 mars 2021 à 13h26.
Montures : Un Pur sang Italien, une fusée rouge (en retraite) et un bout de bois de dépannage sur le HT !
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Perso c'est plutôt un sentiment inverse que j'ai sur le forum
- Conseiller à tout le monde une position cyclosportive
- Si la taille ne convient pas, au lieu de se remettre en cause sur la geometrie du velo, remettre en cause le bonhomme (bien encourageant ça)
Après je comprends, c'est un forum velo de route(cyclosportif), et pas un forum de randonné à vélo ou de gravel
Ce message a été modifié par Kiddy - 11 mars 2021 à 13h39.
Passion :Astronomie, BD, course à pied... et maintenant le vélo
Vélo(s) Perso(s) :Lapierre FDJ
Posté 11 mars 2021 à 13h38
Kiddy, le 11 mars 2021 à 13h35, dit :
Perso c'est plutôt un sentiment inverse que j'ai sur le forum
- Conseiller à tout le monde une position cyclosportive
- Si la taille ne convient pas, au lieu de se remettre en cause sur la geometrie du velo, remettre en cause le bonhomme qui n'est pas fait pour le vélo (bien encourageant ça)
Après je comprends, c'est un forum velo de route(cyclosportif), et pas un forum de randonné à vélo ou de gravel
Oui mais n'est ce pas le type de vélo qui ne va pas alors pour cette pratique?
Ce message a été modifié par Grelots - 11 mars 2021 à 13h40.
Oui en jouant sur la potence et la position de la selle dans l'espace, certes pas optimal mais vu que le vélo est déjà là c'est la seule solution que je vois et que Débute_vélo va faire, considérer ce vélo comme une sorte de "Fitter", expérimenter les différentes positions possible afin de connaître sa propre position.
Perso, rouler sur un vélo doit être avant tout un plaisir, se faire plaisir soi-même, se sentir bien quoi, indépendamment des autres et tous les règles ou critère cyclosportif (aero etc etc.), après si pour certains le plaisir réside dans la recherche de performance, pourquoi pas :-) et je comprends l'exigence que ca va imposer en terme de poids, position et d'équipement.
Ce message a été modifié par Kiddy - 11 mars 2021 à 15h03.
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Vélo(s) Perso(s) :Lapierre FDJ
Posté 11 mars 2021 à 13h49
Kiddy, le 11 mars 2021 à 13h48, dit :
Perso, rouler sur un vélo doit être avant tout un plaisir, se faire plaisir soi-même, se sentir bien quoi, indépendamment des autres et tous les règles ou critère cyclosportif
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Vélo(s) Perso(s) :Lapierre FDJ
Posté 11 mars 2021 à 13h59
Kiddy, le 11 mars 2021 à 13h50, dit :
Oui pour toi car tu te sens bien installé sur ton FDJ, mais visiblement c'est pas le cas de notre ami qui en souffre
Oui mais je ne met pas dans sa position, pas sur que si je relevais la tête sur une sortie longue j'aurai pas mal aux cervicales...
Perso la posture, que je n'ai pas cherché, c'est imposé d'elle même, je n'y ai absolument pas réfléchis...
Juste quelques réglages au départ : la distance entre la selle et l'axe des pédales... (Minimum syndical à priori pour faire du vélo)
Et en voiture...
Ca dépend malheureusement des personnes, c'est comme le confort des selles, yen a qui n'ont pas du tout ce problème, alors que pour d'autres c'est un supplice.
Ce message a été modifié par Kiddy - 11 mars 2021 à 15h05.
Vélo(s) Perso(s) :PINARELLO DOGMA F CAMPAGNOLO ONLY
Posté 11 mars 2021 à 15h45
Kiddy, le 11 mars 2021 à 13h35, dit :
Perso c'est plutôt un sentiment inverse que j'ai sur le forum
- Conseiller à tout le monde une position cyclosportive
- Si la taille ne convient pas, au lieu de se remettre en cause sur la geometrie du velo, remettre en cause le bonhomme (bien encourageant ça)
Après je comprends, c'est un forum velo de route(cyclosportif), et pas un forum de randonné à vélo ou de gravel
S'il veut avoir les cervicales dans l'axe de son buste comme la photo même un vélo typé endurance ne le permet pas sur une définition standard. Papys parle de vtt, moi j'essaie de lui faire comprendre qu'une position peut évoluer ou alors un route (endurance ou pas) c'est pas ce qu'il lui faut. Pour être droit comme un I on ne peut pas prendre ce type de vélo !
Je comprends sa déception et c'est pour cela que je lui conseilles d'aller voir un spécialiste local car même en mettant sa potence à rallonge je ne suis pas certain du tout qu'il arrivera à ce qu'il souhaite.
Pour passer son vélo actuel en mode "Endurance" une potence de 17° devrait être suffisante, là il veut beaucoup plus
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Perso c'est plutôt un sentiment inverse que j'ai sur le forum
- Conseiller à tout le monde une position cyclosportive
- Si la taille ne convient pas, au lieu de se remettre en cause sur la geometrie du velo, remettre en cause le bonhomme (bien encourageant ça)
Après je comprends, c'est un forum velo de route(cyclosportif), et pas un forum de randonné à vélo ou de gravel
S'il veut avoir les cervicales dans l'axe de son buste comme la photo même un vélo typé endurance ne le permet pas sur une définition standard. Papys parle de vtt, moi j'essaie de lui faire comprendre qu'une position peut évoluer ou alors un route (endurance ou pas) c'est pas ce qu'il lui faut. Pour être droit comme un I on ne peut pas prendre ce type de vélo !
Je comprends sa déception et c'est pour cela que je lui conseilles d'aller voir un spécialiste local car même en mettant sa potence à rallonge je ne suis pas certain du tout qu'il arrivera à ce qu'il souhaite.
Pour passer son vélo actuel en mode "Endurance" une potence de 17° devrait être suffisante, là il veut beaucoup plus
Mais personne ne cherche a être droit comme un I sur un vélo de route.
Il y a une sacré différence entre avoir avoir le tète levée jusqu’à la butée cervicale pour voir devant soit et avoir les cervicales dans l'axe de son rachis.
Je ne suis pas déçu j'essai d'ajuster mon erreur, de 17 degrés j’élève de 17 mm c'est pas assez
avec une potence de 25 degrés, je passe a 37 mm je devrais pourvoir régler le problème au pire si elle élève trop le poste je passe des bagues au dessus.
Ce message a été modifié par debute_velo - 11 mars 2021 à 16h33.
Vélo(s) Perso(s) :PINARELLO DOGMA F CAMPAGNOLO ONLY
Posté 11 mars 2021 à 16h39
Bonne nouvelle alors, tu nous dira si les 25° ont solutionné ton souci j'espère Fait bien attention en commandant ta potence a ce qu'elle soit compatible avec ton diamètre de guidon.
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Bonne nouvelle alors, tu nous dira si les 25° ont solutionné ton souci j'espère Fait bien attention en commandant ta potence a ce qu'elle soit compatible avec ton diamètre de guidon.
Oui merci j'ai vérifié, j'ai hâte de la recevoir pour vous faire le retour.
Entre l'idée de potence et l'outil que Papyts nous a montré pour la choisir ca devrait le faire.
Ce message a été modifié par debute_velo - 11 mars 2021 à 17h10.
Éventuellement d'autres solutions (si ça marche) :
- tige de selle avec plus de déport
- cintre rehaussé, un peu comme le Surly Truck (qui est un cintre Gravel) mais je ne connais pas la largeur de ton cintre actuel ni l'équivalent route
Comme ça?
putin c’est mon vélo avec la nouvelle potence, je vois que vous l’avez adapter a ma morphologie, et les pétales auto
Ce message a été modifié par debute_velo - 11 mars 2021 à 20h33.
faut bien proposer des solutions pour aider. Donc je propose et on discute
là ça s'appelle "rehausser le problème" 
qui viennent du monde de Gravel où beaucoup de gens cherchent à rendre le poste de pilotage le plus confortable possible, pour rouler longtemps (BRM 200 ou plus par exemple). A l'inverse du monde du route ou on cherche à tout prix l'aero, et donc une position basse. Le but est de reculer la selle et de rehausser le cintre. S'il n'y a pas l'équivalent de ces solutions dans le monde des velos de route il n'y a pas de pb 
