[didier95]

En plus il y a des chance que ce soit le même vélo sur ces deux annonces

[kouros]

1 pour le prix de 2 !

[didier95]

kouros, le 21 avril 2021 à 14h52, dit :

1 pour le prix de 2 !

non au final c'est deux régions très différentes, tu cherches ou en fait ???

[Bluenote]

Ils sont à 900 km de chez moi !

didier95, le 21 avril 2021 à 14h51, dit :

En plus il y a des chance que ce soit le même vélo sur ces deux annonces

Oui, c'est ce que je voulais dire tout à l'heure. C'est une arnaque.

Ce message a été modifié par Bluenote - 21 avril 2021 à 15h09.

[kouros]

Arf ! Pas évident dans ce cas

[Bluenote]

En parcourant ce forum très instructif, j'ai découvert un constructeur français que je ne connaissais pas : Origine. Leur prix sont un peu plus élevés que la concurrence à niveau d'équipement équivalent mais leur outil de configuration est intéressant. Finalement, il me semble avoir vu passer un reportage à la télé.

J'ai configuré (partiellement) ce vélo : Tuxedo Evo3

Je trouve leurs vélos particulièrement légers même avec un cadre alu.

[Mrtanguy]

Bluenote, le 21 avril 2021 à 20h56, dit :

En parcourant ce forum très instructif, j'ai découvert un constructeur français que je ne connaissais pas : Origine. Leur prix sont un peu plus élevés que la concurrence à niveau d'équipement équivalent mais leur outil de configuration est intéressant. Finalement, il me semble avoir vu passer un reportage à la télé.

J'ai configuré (partiellement) ce vélo : Tuxedo Evo3

Je trouve leurs vélos particulièrement légers même avec un cadre alu.

Origine à de très bon retour sur ces vélos, en plus c’est français et en plus tu peux le personnaliser comme tu veux ! Je pense aussi partir sur le Tuxedo Prochainement avec une config peu cher mais performante pour pourquoi pas aller en compétition.

Par contre tu peux te renseigner avec eux pour avoir un délai un peu plus précis je pense car ça peut vite monter à plus de 15 semaines avec le retard des pièces ...

Bluenote, le 21 avril 2021 à 20h56, dit :

En parcourant ce forum très instructif, j'ai découvert un constructeur français que je ne connaissais pas : Origine. Leur prix sont un peu plus élevés que la concurrence à niveau d'équipement équivalent mais leur outil de configuration est intéressant. Finalement, il me semble avoir vu passer un reportage à la télé.

J'ai configuré (partiellement) ce vélo : Tuxedo Evo3

Je trouve leurs vélos particulièrement légers même avec un cadre alu.

Ah oui et au niveau des roues tu peux garder les Calima pour économiser car je crois que Racing 500 ne sont pas vraiment plus performantes pour 140e de plus !

[buxi]

Bluenote, le 21 avril 2021 à 20h56, dit :

En parcourant ce forum très instructif, j'ai découvert un constructeur français que je ne connaissais pas : Origine. Leur prix sont un peu plus élevés que la concurrence à niveau d'équipement équivalent mais leur outil de configuration est intéressant. Finalement, il me semble avoir vu passer un reportage à la télé.

J'ai configuré (partiellement) ce vélo : Tuxedo Evo3

Je trouve leurs vélos particulièrement légers même avec un cadre alu.

J'ai un ami qui roule depuis plus de 3 ans sur un Tuxedo : il est totalement satisfait.Un très bon contact avec les responsables et un service après vente impeccable : il a eu son dérailleur qui s'est brisé sans cause apparente : il lui a été remplacé sans aucun problème.

[kouros]

Je plussoie, Origine a une très bonne réputation.
SAV sérieux et bon rapport Q/P en regard du service assuré (configurateur, réglages, garantie).
Je ne connais pas la provenance des cadres mais le montage est nickel.
Étant dans la région de l'usine, je connais pas mal d'utilisateurs locaux et ils en sont tous très satisfaits.
Bémol néanmoins, les délais seraient un peu plus longs actuellement, face à une pénurie de composants (dixit un ami qui a passé commande).
En résumé, excellent choix !

[didier95]

Bluenote, le 21 avril 2021 à 20h56, dit :

En parcourant ce forum très instructif, j'ai découvert un constructeur français que je ne connaissais pas : Origine. Leur prix sont un peu plus élevés que la concurrence à niveau d'équipement équivalent mais leur outil de configuration est intéressant. Finalement, il me semble avoir vu passer un reportage à la télé.

J'ai configuré (partiellement) ce vélo : Tuxedo Evo3

Je trouve leurs vélos particulièrement légers même avec un cadre alu.

Avec un bon cadre alu et groupe correct tu peux même être en dessus de certains carbones leurs cadres sont bien finis au niveau des soudures par rapport aux autres marques et ça c'est agréable à regarder en plus !

[Bluenote]

Oui c'est ce que j'ai constaté dans ce reportage intéressant : https://www.youtube....h?v=xCFUQ9tJg4M

J'ai eu des réponses de la part de magasins jusqu'en Belgique. Pour ces derniers, pas de livraison. Un revendeur Bianchi près de chez moi (Cap d'Agde) : pas de stock pour l'instant. Mais au moins, ça répond !

[Bluenote]

kouros, le 22 avril 2021 à 06h14, dit :

Je ne connais pas la provenance des cadres mais le montage est nickel.

Ils viennent d'Asie comme la plupart. C'est dit dans le reportage.

[Bluenote]

Mrtanguy, le 21 avril 2021 à 22h34, dit :

Ah oui et au niveau des roues tu peux garder les Calima pour économiser car je crois que Racing 500 ne sont pas vraiment plus performantes pour 140e de plus !

J'ai modifié ma config. Merci pour le tuyau. Ça rentre un peu mieux dans mon budget !

[kouros]

Bluenote, le 22 avril 2021 à 15h20, dit :

kouros, le 22 avril 2021 à 06h14, dit :

Je ne connais pas la provenance des cadres mais le montage est nickel.

Ils viennent d'Asie comme la plupart. C'est dit dans le reportage.

Oui, bien sûr, mais l'Asie c'est immense...
Taïwan ?

[didier95]

Elle est bizarre leur vidéo, sur la première étape le mec ponce un cadre déjà siglé un loupé quand au déglaçage pour la deuxième couche de vernis (c'est normal pour l'accroche si la première est sèche) je ne pense pas que les transferts ils aiment si c'est fait après leur pose...

Ce message a été modifié par didier95 - 22 avril 2021 à 16h01.

[kouros]

Je me suis fait la même réflexion.
Il faut absolument que je prenne rdv pour visite de l'usine, dès que ce sera possible.
Je suis passé juste à coté en début d'aprèm'

[didier95]

Je pense qu'ils ont merdé au montage, d'ailleurs sur le cadre filmé en déglaçage il n'y a pas de transferts on dirait

[gibon]

Toutes les marques du monde entier font fabriquer leurs cadres en Asie. Certaines usines fabriquent même pour plusieurs marques très réputées. Mais pas d'inquiétudes à avoir car ce sont les chinois qui maitrisent le mieux le fabrication du carbone et tous les alliages. Bon faut pas se lancer sur un cadre aliexpress quand même. Mais Origine par exemple fait fabriquer en Asie et assemble en France. Et le logo c'est "assemblé en France" avec la cocarde mais pas "fabriqué en France". Seule quelques marques artisanales fabriquent réellement en France souvent des cadres acier ou titane. Et l'acier vient ... de Chine

[Bluenote]

Vous allez peut-être penser que c'est une hérésie mais j'ai tenté une config Origine avec un cintre plat :

Origine Tuxedo n°2

220 g en moins (pourquoi ?) et 80 € moins cher que ma première config.

Pour la cassette : 11-28, 11-30 ou 11-32. Je ne sais pas...

Ce message a été modifié par Bluenote - 23 avril 2021 à 14h27.

[Bluenote]

Bonsoir,

J'ai finalement opté pour un « vieux » vélo qui correspondait plus à mes goûts :

Photos

J'ai eu aussi une roue suplémentaire avec une cassette (11-32). Celle qui est sur le vélo est une 11-28, je crois.

Il mérite un bon dépoussièrage mais je n'ai eu besoin que de bricoler l'étrier de frein arrière (reprise de câble). Une vis récalcitrante sur le porte-bidon...
J'ai fait 200 m avec, il est très léger. Vrai test demain !

Il n'y avait que 11 annonces pour ce modèle sur le Bon Coin et moins encore sur Troc-Vélo. J'en ai trouvé un à 25 km de chez moi ! Du bol...

Ce message a été modifié par Bluenote - 12 mai 2021 à 20h59.

[didier95]

On compte sur toi pour le présenter dans la bonne section

[kouros]

Bien, Bluenote.
Il ne te reste plus qu'à bien profiter de ton Time et faire de belles sorties

[Bluenote]

Oui, c'est sûr ! Il me reste à poser une sonnette dessus et j'y vais... A+

[didier95]

Une quoi ?

[macmini95]

Un grelot

[kouros]

Ou ça, pour la transhumance à vélo

[Bluenote]

Elle fait le même bruit ! Sur la piste cyclable (ouverte à tous les « vents »), c'est une question de survie... Ceux qui n'en ont pas doivent s'arrêter, faire un accident ou compter sur moi...

[kouros]

En VdR je ne prends que peu les pistes cyclable et vraiment si j'y suis contraint.
En cas d'obstacle (piéton, autre cycliste, chien,...) je crie !

Par contre en VTT les chemins sont souvent fréquentés par des promeneurs.
Mes 2 VTT sont équipés de cette sonnette Cateye Comet Bell, relativement puissante et efficace.

[Bluenote]

Oui, j'ai acheté quelque chose dans ce genre. Le pb c'est que mon cintre est trop gros pour fixer la bague. J'ai réglé le souci en virant la vis et en faisant passer un fil à surlier (fil de marine costaud) dans les trous de chaque côté de la bague. En serrant bien, ça tient !

Je suis content du vélo mais j'ai quelques problèmes :

Lors de ma première sortie les patins de frein arrière faisaient un bruit infernal (et constant !). 1h15 de musique... J'ai changé les patins et je pense que ça va de ce côté.

J'arrive rarement à passer le grand plateau. Je pense qu'en rattapant le câble au niveau du dérailleur avant, ça devrait se régler.

Pb d'axe sur les étriers de frein arrière. Un patin touche la jante en permanence, il se pose en biais. Un choc, peut-être ? Je ne pourrai pas m'en occuper seul, voir avec mon mécano.

Hauteur de selle minimum (tube translink) : 72 cm. Je le savais mais c'est limite. Il paraît que les tailles chez Time sont décalées : M correspond à L, etc. J'ai 55 cm de tube supérieur avec ce M, ça me convient. Mais le S aurait été sans doute plus adapté pour la hauteur de selle.

Voilà, c'est tout ! Sinon, il envoie : en quelques coups de pédale, on dépasse les 40, super rendement.

[Bluenote]

Un dernier truc : j'ai un pneu de 700x25 mm à l'arrière. Il passe très près du cadre et des étriers de frein (1 mm). Je ne pense pas que ce soit la largeur de pneu prévue pour ce cadre ; à l'avant, j'ai du 700x23 mm.

Ce message a été modifié par Bluenote - 13 mai 2021 à 19h22.