[macmini95]

Bonjour à tous

Vous préférez rouler le matin, le midi ou le soir ?

Pour ma part quand mon planning me le permet je préfère le midi pour les raisons suivantes :
1 moins de circulation sur les routes
2 je suis mieux le midi ... l'organisme n'est pas encore fatiguée de la journée

Et vous ?

[Winduc]

macmini95, le 16 août 2021 à 19h56, dit :

Bonjour à tous

Vous préférez rouler le matin, le midi ou le soir ?

Pour ma part quand mon planning me le permet je préfère le midi pour les raisons suivantes :
1 moins de circulation sur les routes
2 je suis mieux le midi ... l'organisme n'est pas encore fatiguée de la journée

Et vous ?

Je dirai du matin pour le mental mais uniquement pour le mental.
Le corps lui n'est pas encore réveillé au niveau musculaire et demande un temps de réveil.
Je dirai donc plus d'après-midi, malgré la fatigue cumulée de la journée, en terme de réactivité, je démarre bien plus vite.
En revanche, je dors souvent mal après une sortie en après-midi / soirée, mon corps a du mal à redescendre malgré une phase de retour au calme en fin de sortie.

[didier95]

Pas vraiment de préférence, c'est plus la température ambiante qui conditionne mon choix car j'aime pas les grosses chaleurs et suis certain d'être plus performant quand il fait frais. Un CLM au début de la balade et je suis chaud bouillant de toute façon

[Michel256]

Le soir j’aime bien et rentrer de nuit c’est différent de la journée , avec de bons éclairages , rentrer vers 23h l’été ça m’arrive souvent.
En vélo route ou vtt la nuit dans les bois.

Ce message a été modifié par Michel256 - 16 août 2021 à 20h17.

[kouros]

Pour moi c'est très variable, en fonction de la météo surtout mais aussi de mes humeurs et des autres occupations prévues dans la journée.
Et comme Winduc je dors plutôt mal après une sortie de fin d'après-midi.

[didier95]

Par contre comme le sujet est abordé la nuit c'est non Ok il fait plus frais l'été mais même en bécane je ne l'ai jamais fait car la vision c'est important pour la sécurité et l'éclairage artificiel tout performant qu'il puisse être ne me suffit pas

[jcp01]

Comme Didier sa dépend de la température, je n"aime pas les grosses chaleurs
Au dessus de 25 degrés je suis moins bien

[Lancia]

Fin de nuit , à l aube... c est boooo

[macmini95]

Oui je suis d'accord avec toi Lancia ... tes photos sont superbes à cette heure là

[Krystau]

Pour ma part a priori pas d'heures ( enfin je pense être un peu moins bon entre 2h et 5 h du mat ) , du point de vue Physiologique !
Je fais des compétitions, souvent c'est le matin et tôt parfois, le froid est un problème parfois pour trouver le bon compromis vêtement ! Sinon après un bon échauffement, normalement pas de problème pour "performer" (en 15 min, mais parfois je suis partis sans à l’arrache, pas bien !) !

Après, quelques remarques, pour avoir pratiqué par mal de course des 24h dans différents sports, j'ai remarqué que mes meilleurs tours ont très souvent été vers les 8-9 h le dimanche matin !!

Autre constat à une époque lointaine où je mettais remis à la course à pied 3 à 4 fois par semaine, toujours le même parcours et à fond, j'ai fait 2 constats, mes meilleurs performance était vers les 18h plus que le matin ( après cela peut s'expliquer car je m'échauffais très peu à l'époque et les différences ce faisait dans les premiers kilomètres et le matin tôt un peu plus frais pourrait être l'explication !!)
Autre constat, si je courrais X fois de suite le dernier jours courus était toujours le plus rapide !
Et aussi de mémoire, je me rappelle après un long WE de courses de 4 jours dans le Sud avec un long retour par la route de nuit et une arrivée à 6h du mat chez moi, une douche et directement au taff ! le soir, je pars courir pour aller me "décrasser", j'ai explosé mon temps sur ce parcours !
Pour ceux qui connaissaient un peu le physiologie, il est question de compensation, mais à l'époque je ne connaissais pas ces notions de stock de ATP etc.., mais si j'avais fait des constats sur le terrain !

Après, pour les critères du bon moment du roulage c'est surtout avant tout d'avoir les bonnes conditions de sécurité, donc éviter les heures de sortie du travaille, c'est horrible sur la route les comportements des utilisateurs des voies asphaltées à ces heures !! Et je fuis la pluie !



#Didier, pour la nuit, je suis bien d'accord, l'éclairage est primordiale de plus en moto ( j'ai des mauvais souvenirs à Spa de nuit, avec du mauvais matos d'éclairage) ! Cependant après 6 x 24h VTT (et un route), Il y a éclairage et éclairage !
Pour faire court, la capacité lumineuse est un aspect important (elle est exprimée en lumens parfois en lux), souvent les chiffres sont ultra faux ! Mais le problème n'est pas, de la puissance lumineuse c'est facile à trouver aujourd'hui en prenant les bonnes led (pour faire très simple) , ce qui compte c'est la qualité du faisceaux, qu'il soit homogène, de ne pas avoir un éclaire concentré en son centre (c'est jamais bon) !
L'autre aspect avoir une lumière puissante sur le casque (je mets une mini torche) c'est une sécurité mais aussi un avantage de pouvoir éclairer là où je regarde! Seul bémol en route comme on ce couche plus , le compromis sur l'assiette de cet éclaire est plus difficile à trouver à comparer au VTT !
Et avoir une lumière arrière qui pète ainsi que des catadioptres pour être bien vu !
L'éclairage puissant à l' avant participe aussi notre bonne visibilité ;-)

Il y a pas mal de gadget pour éclairer les roues par exemple, mais les leds rouge qui dessinent des lignes de limite au sol pour les autres utilisateur des routes

[Lancia]

Pour alimenter l ‘aspect securité…
Je me sens souvent plus en securité une fois le jour tombé.
Explication :
1. avec un bon éclairage je vois comme en plein jour!
2. Assez paradoxal, je vois mieux les voiture arriver devant et derrière moi grâce aux feux!
3. Je suis tres bien vu, deux lumières rouges derrière, la lampe avant ,les stickers rétro réfléchissant sur les roues , C ‘est parfois bien mieux qu’en journée! petit supplément le mini gilet jaune réfléchissant de corps !
Chez action 4.95 euros:

https://www.action.c...eflechissante-/

Rouler de nuit.. top!

Ce message a été modifié par Lancia - 17 août 2021 à 10h27.

[Buxkopf]

le matin pour moi, dès 6h00 en été... ou 7h30 ! je préfère rouler à la fraîche et avoir le reste de la journée devant moi... c'est un bien être ensuite

[sirrus]

Je pars le matin vers 8h car aprés la chaleur et le vent arrivent , à l'automne c'est plus tiède donc l'aprés midi me convient mieux .

[Velopiano]

Plus ça va moins je suis matinal, donc c'est plutôt l'après midi.

En revanche quand je prévois de longues distances je peux partir en matinée et "sauter" le repas. En fait un bout de baguette acheté en cours de route fait l'affaire, l'essentiel est de tromper l'estomac...

[loulou33000]

C'est plutôt la météo et la température qui sont importantes pour moi.
Assez sensible à la chaleur, je préfère rouler le matin quand la canicule est là.
A l'inverse, si on approche du 0, je préfère rouler l'après-midi quand les degrés sont plus nombreux.
Après, les jambes, elles sont là certains jours et d'autres non, pas facile de pouvoir le prédire à l'avance.
Mais dans tout ça, l'essentiel, c'est de prendre du plaisir et de profiter...

[gibon]

Je roule le matin à cause de la chaleur. Et parce que dans le sud la sieste est obligatoire l’après-midi.

[didier95]

gibon, le 18 août 2021 à 07h24, dit :

Je roule le matin à cause de la chaleur. Et parce que dans le sud la sieste est obligatoire l’après-midi.

[kouros]

Grasse matinée + sieste, ça ne laisse plus beaucoup de temps pour rouler !

[Titus26]

En été avec la chaleur plutôt le matin, départ entre 06h30 et 08h, autre avantage le vent est souvent moins fort qu'en journée.

Le reste de l'année, ça peut être n'importe quand, et de toutes façons en fonction de contraintes diverses et variées, boulot, maison météo et autres...

[Michel256]

Exemple d'une sortie le soir , avec de bons eclairages ...

[levelu8792]

Je ne vaux rien l'après midi !!
Même du temps où j'étais en activité professionnelle, je préférais tôt le matin que l'a.m.

Puis il y a la digestion, même si je mange un peu léger et de bonne heure vers 11H30, ça passe mal.

Je mets le réveil été comme hiver grand max vers 7H00 (sachant que je suis souvent levé avant), une heure pour manger et café et départ max 8H30.

Un vrai papier à musique !!

[franky13]

je ne suis pas du tout du matin pour courir ou faire du vélo c'est le début d'apres-midi ou le soir selon la saison

[A DONF !!!]

Je suis définitivement plus du matin pour aller rouler.
Hier, j'ai roulé l'après midi pour cause de flotte le matin. J'ai bien fait d'ailleurs...aujourd'hui et pour les jours à venir... C'est cata de chez cata.
L'après midi, même si je déjeune légèrement et je suis parti vent dans le dos (un vent de dingue) histoire de monter en pression de façon cool et histoire de ne pas dégueuler le repas.
Une bonne heure après, les premiers dénivelés que je grimpe à un bon rythme...comme d'habitude (ce week-end, c'est bocage normand) car je fais ce circuit régulièrement pour sa variété du tracé et beauté du paysage. Mais, j'ai l'impression, sensation d'être dans un faux rythme, pas vraiment sur le bon développement..c'est étrange mais réel. Alors que le matin et sur le même parcours c'est plus facile, le cœur ne s'affole pas et le coup de pédale est plus léger...je trouve.
La suite, entre bosse, faux plats et descente...la sensation est identique, bien mais sans plus et surtout moins de plaisir de rouler tout simplement...étrange mais c'est comme ça !!
L'a ou c'est le plus drôle..c'est qu'au final et en comparent la même sortie que j'avais fait en Mai, soit plus de 100 bornes et plus de 1000 m dénivelé..je suis allé plus vite de 1 km/h et j'avais le vent de face pendant 25 km...et bien costaud hein.
Conclusion, même si les chiffres parlent.. Je suis bien plus facile et préfère rouler le matin.
L'après-midi est consacrée à la famille, lecture et écoute de musique... Pour récupérer de ma sortie du matin....

[AlfredoCM]

Bonjour.

Je prefere faire du vélo le matin. Je me lève toujours tôt, donc pas de problème dans ce coté là. Faire du vélo c'est la première chose à faire dans ma journée. Après, il y a beaucoup d'autre choses à faire, et le soir je suis fatigué pour faire du sport. Ça dépend de chaqu'un, bien sûr.

Mais le mieux pour moi a été avoir acheté un homme trainer, ce qui me permet de rouler même à 4 heures du matin si je veux faire une longue route virtuelle et finir à 8 heures du matin, prendre le petit déjeuner, une douche et aller au travail. Avec mon HT je peux toujours trouver un moment chez moi pour faire du vélo en semaine, et le samedi et dimanche, je roule dehors et oui, je préfère le matin aussi. Après, n'importe quelle chose arrive, j'ai déjà fait du vélo

Ce message a été modifié par AlfredoCM - 26 novembre 2022 à 03h17.

[jezibel]

Pareil je préfère le matin car l'AM je suis bien moins performant. je pense que l'organisme s'habitue à la période de la journée pendant laquelle on fait de l'exercice physique. Quand je bossais je pratiquais soit entre 12h et 14 soit en fin de journée et j'étais beaucoup moins bien le matin.