[Thomas Charpentier]

Bonjour à tous,

en attendant de trouver un vélo typé course qui me va et plutôt que d'acheter un truc pas cher mais à refaire, j'avais trouvé en début d'année un vélo sympa, à vil prix, qui me permet surtout de sortir bébé avec moi dans son panier et faire quelques kilomètres sur routes isolées ou voie verte (encore 30kms hier...);
Bref, ce vélo est sympa, je me sens bien dessus, mais j'aimerai y poser un cintre typé "course" afin de pouvoir de temps en temps sortir seul .
Est ce envisageable ou trop compliqué? Le but est aussi de ne pas empiler les vélo chez moi;

Merci d'avance pour vos conseils,


voici une photo pour illustrer, on ne rigole pas derrière...

Ce message a été modifié par Thomas Charpentier - 23 août 2021 à 07h48.

[Thomas Charpentier]

Ce message a été modifié par Thomas Charpentier - 23 août 2021 à 07h45.

[Thomas Charpentier]

voici la bestiole

Ce message a été modifié par Thomas Charpentier - 23 août 2021 à 07h56.

[didier95]

Une photo de coté ou les références du vélo serait plus pratique pour l'identifier et t'aider Sinon le budget va quand même être conséquent car on ne change pas que le cintre du coup car les commandes de frein et vitesses vont devoir être remplacées (pas utilisables sur un cintre route) ainsi que les câbles ( quasi obligatoire après démontage). La potence sera à remplacer aussi peut être.

EDIT: Ok la photo est visible maintenant
Position très relevée dans cette configuration, du coup tu as déjà essayé un vélo avec cintre route ? Tu veux avoir l'air d'un coureur ou rester le plus droit possible ?
Quelle est la taille de ce vélo et tes mensurations (taille/EJ) ? Je te pose la question car la selle est basse le guidon relevé et revient vers toi, peut être déjà un peu grand pour toi ce cadre, non

Ce message a été modifié par didier95 - 23 août 2021 à 08h05.

[Kiddy]

T'as une photo sur le dérailleur et pedalier avant? Si j'en crois à ce que je vois c'est du Claris 3x8 vitesses, faut compter 150-200€ environs pour la modif (hors outils)

[Thomas Charpentier]

didier95, le 23 août 2021 à 07h55, dit :

Une photo de coté ou les références du vélo serait plus pratique pour l'identifier et t'aider Sinon le budget va quand même être conséquent car on ne change pas que le cintre du coup car les commandes de frein et vitesses vont devoir être remplacées (pas utilisables sur un cintre route) ainsi que les câbles ( quasi obligatoire après démontage). La potence sera à remplacer aussi peut être.

C'est ce à quoi j'ai pensé, le changement des câbles va être le plus "pénible"

EDIT: Ok la photo est visible maintenant désolé le système a du s'apprivoiser.
Position très relevée dans cette configuration, OUI du coup tu as déjà essayé un vélo avec cintre route OUI, je préfère etre plus bas ? Tu veux avoir l'air d'un coureur ou rester le plus droit possible ?
Quelle est la taille de ce vélo et tes mensurations (taille/EJ) ? Je te pose la question car la selle est basse le guidon relevé et revient vers toi, peut être déjà un peu grand pour toi ce cadre, non


Non je n'ai pas cette impression, après la photo j'ai tout de même un peu monté la selle...

Kiddy, le 23 août 2021 à 08h02, dit :

T'as une photo sur le dérailleur et pedalier avant? Si j'en crois à ce que je vois c'est du Claris 3x8 vitesses, faut compter 150-200€ environs pour la modif (hors outils)

Oui, bon oeil, c'est tout à fait ça


pour info, ce vélo en l'état (cad quasi neuf sauf jante arrière remplacée par une acier mais qui supporte bien mon poids et celui de bébé) a été payé 60e
donc c'est pas délirant si je remplace le tout...

[didier95]

Met une photo de ton réglage actuel et dit nous la hauteur de selle mesurée du creux de selle a l'axe de pédalier et tes mensurations. Moi vu le réglage actuel je pense que ce vélo est trop grand pour toi et mettre un cintre route ne vas pas arranger les choses

Ce message a été modifié par didier95 - 23 août 2021 à 08h46.

[Thomas Charpentier]

didier95, le 23 août 2021 à 08h46, dit :

Met une photo de ton réglage actuel et dit nous la hauteur de selle mesurée du creux de selle a l'axe de pédalier et tes mensurations. Moi vu le réglage actuel je pense que ce vélo est trop grand pour toi et mettre un cintre route ne vas pas arranger les choses

OK, je fais ça dès que possible, merci!

[Krystau]

Ce genre de projet sont rarement des bonnes idées, et cela peut chiffrer !
Liste non exhautive et généraliste (car chaque équation est unique) :

• Le vélo est fait pour fonctionner avec une zone pour ou doit ce situer le centre de gravité, bref tu peux avoir des surprises de comportement si tu le déplace de trop !
• Les commandes avec les cintres sont à minima à changer
  • Restes vérifier que les courses des freins et dérailleurs soient compatibles ( les experts seront être plus précis, quant tu en auras dit plus sur les équipement de ce vélo ) . Cependant tes étriers de frein ne semble pas être des Vbrakes, c'est plutôt bon signe de ce coté pour la compatibilité ;-)
  • Sinon, il existe des adaptateurs de course, mais il faut les trouver et savoir lesquels sont nécessaires !!

Après les remarques de Didier concernant ta positions actuellement super relevé et ta selle qui semble basse, c'est très très loin d'une position vélo de course! As-tu essayé de te poser sur un vélo de course simplement pour voir si cela te convient !
Je t'invite à lui répondre sur le EJ et nous mettre une photo de toi dessus pédale en bas pour juger de ta hauteur de selle ;-)

[Thomas Charpentier]

pour se donner une 1ere idée, photo vite faite que j'ai de dispo sur le téléphone...

[Krystau]

Thomas Charpentier, le 23 août 2021 à 10h28, dit :

pour se donner une 1ere idée, photo vite faite que j'ai de dispo sur le téléphone...

Sympa de voir ta frimousse :-)
Mais le sujet est de te voir en roulant assis avec la pédale en bas, afin de voir la flexion de ton genou dans cette position de pédale et mieux estimer ton réglage de sortie de selle ! ;-)

Cependant, la photo ainsi, cela donne le sentiment d'une selle un peu basse !

Ce message a été modifié par Krystau - 23 août 2021 à 13h51.

[papyts]

j'ai fait sur un vélo fitness en shimano 3*8

changement cintre 20 euro, potence 15 euro, manettes campagnolo 10 vitesses d'occase 45 euro

les cables et gaines je compte pas, j'ai déja pinces coupantes made in germany...

campagnolo 10 vitesses c'est compatible avec shimano 8 vitesses mais ya que 8 vitesses, ou deux clics dans le vide ( au choix )






Le gros problème c'est le tube de selle très vertical qui fait que j'arrivais en butéee de réglage de la selle....

Ce message a été modifié par papyts - 23 août 2021 à 10h50.

[jcp01]

je confirme la sortie de selle est bien trop basse

[kouros]

Moi rien de me choque dans le réglage et la taille me parait correcte.
Pour promener ton petit bout c'est très bien et je ne changerais pas pour un cintre course, le plat est à mon avis plus sécurisant pour cette utilisation avec le porte-bébé.

[Krystau]

papyts, le 23 août 2021 à 10h44, dit :

j'ai fait sur un vélo fitness en shimano 3*8

changement cintre 20 euro, potence 15 euro, manettes campagnolo 10 vitesses d'occase 45 euro

les cables et gaines je compte pas, j'ai déja pinces coupantes made in germany...

campagnolo 10 vitesses c'est compatible avec shimano 8 vitesses mais ya que 8 vitesses, ou deux clics dans le vide ( au choix )






Le gros problème c'est le tube de selle très vertical qui fait que j'arrivais en butéee de réglage de la selle....

Quand j'ai parlé expert dans mon message précédent, je pensais à toi et ta connaissance sur les mixages de groupe ;-)

Budget très contenu ta transformation !

( J'imagine que tu as pris une tige de selle déportée , pour ton problème ? )

kouros, le 23 août 2021 à 11h19, dit :

Moi rien de me choque dans le réglage et la taille me parait correcte.
Pour promener ton petit bout c'est très bien et je ne changerais pas pour un cintre course, le plat est à mon avis plus sécurisant pour cette utilisation avec le porte-bébé.

Je montrais une potence un peu mois relevé et je laisserai ce vélo ainsi ! Coté sécu tu as probablement raison, mais un cintre route, tu as un guidage très bon aussi !

[didier95]

Sympa la photo mais effectivement elle ne réponds pas au besoin Met toi contre un mur calé et positionné sur le vélo bien calé sur la selle et main sur le guidon avec manivelle placée en bas du coté de la photo, participation de madame obligatoire du coup
J'avais le même système de siège pour mes gamins à l'époque
Avec cette photo c'est plus la hauteur de la selle qui est trop faible à priori car coté gabarit ça a l'air de coller

Ce message a été modifié par didier95 - 23 août 2021 à 13h50.

[papyts]

oui tige de selle LOOK achetée d'occase a un gars qui a coupé trop court. Donc 15 euros le prix du chariot en titane.

Sinon KOUROS a raison, la sécurité avant tout.

[papyts]

ça c'était avant changement fourche roues tige de selle selle etriers de frein derailleur arriere ...

suppression de la pompe au profit cartouche c02 et poubellage de la sacoche decat.

Ce message a été modifié par papyts - 23 août 2021 à 14h33.

[loz]

Je confirme, ce genre de transformation est compliqué, cher, et le résultat ne sera pas heureux point de vue géométrie (ça peut passer avec un vélo un peu petit si on est court sur pattes).