Posté 20 octobre 2021 à 09h46
Le produit est un démonstrateur technologique ! (Il fait un peu de bruit et polémique dans un autre forum ... ;-) ) !
J'aimerai avoir plus de données techniques, notamment sur les choix qui ont arbitrés cette conception !
# Buxkoph Tu as raison les contraintes roue Av et roue AR ne sont pas le même et pas que par le nombre des rayons !
Mais à mon avis même sur ce genre de sujet il faut regarder par les attentes des groupes de potentiels d'utilisateur !
Pour la plus part des cyclistes avoir des roues identiques ne posera aucun problème je pense !
Par contre pour ceux qui regardent le matériel avec les angles de l'optimisation ( comme les compétiteurs mais pas que), on peut imaginer qu'ils préféreront un peu plus d'optimisation !
Cependant, il faut aussi mesurer et chiffrer cela ! Et ne pas rester sur les ressentiments / intuitions vis à vis d'une technologie ( comme trop souvent) à défaut d'études pour évaluer les concepts sur ces aspects !
Wait and see :-)
Probablement la conception est améliorable ( Je mets beaucoup de conditionnel, car j'ai différente interrogations techniques, mais quand on regarde de loin, on ne comprend pas toujours les arbitrages techniques à défaut des données et des objectifs choisis sur cette conception ( et les limitations techniques que le concepteur avaient pour la réalisation du démonstrateur) !
Pour ma part, le concept de pouvoir changer une roue avec cette grande facilité a beaucoup beaucoup d’intérêt !
Reste le problème de l'industrialisation, et de savoir si les constructeurs (une bonne partie) sont capables ce mettre d'accords sur une "norme" pour ce concept pour avoir une chance de voir ce concept éclore !
Si une version adaptable sur une partie de nos cadres tels quels serait intéressante pour faire grandir le concept en le rendant accessible à un grand nombre de cycliste sans racheté un vélo pour commencer !
On peut même imaginer des roues moins onéreuses à terme car les moyeux seraient bien plus simple !
Techniquement, je ne suis pas inquiet avec un peu de R&D d'avoir des supers compromis techniques vis à vis de l'aspect performance et fiabilité !
[left][left][left][center]:-) à toi [/center][/left][/left][/left]
