[debute_velo]

Hello a tous ,

Je viens aujourd’hui chercher des retours d’expériences sur les tailles de potences minimal et les éventuels inconvénients

J’ai pour idée d’installer une potence de 60 mm sur un vélo de route et je me pose la question sur le ou les inconvénients que cela peut produire
en terme de maniabilité ou autres

Y en t il parmi vous qui ont d’aussi courte potence ?

[sirrus]

debute_velo, le 17 décembre 2021 à 21h07, dit :

Hello a tous ,

Je viens aujourd’hui chercher des retours d’expériences sur les tailles de potences minimal et les éventuels inconvénients

J’ai pour idée d’installer une potence de 60 mm sur un vélo de route et je me pose la question sur le ou les inconvénients que cela peut produire
en terme de maniabilité ou autres

Y en t il parmi vous qui ont d’aussi courte potence ?

Mon premier vélo de route que j'avais acheté d'occase sans savoir était trop 'long "pour moi , donc j'avais installé une potence de 60 en place de l'origine et tout allait parfaitement bien ,aucun ennui particulier , mais un malheureux petit caillou et une grosse inattention on fait que j'ai dû remplacer ce vélo ............(la potence courte n'y étant pour rien ).

[loz]

En théorie on perd en stabilité. Ça dépend aussi de la géométrie du bèlo, de sa morphologie, etc.

[didier95]

Potence ultra courte = réactivité de la direction amplifiée, perso je déconseille totalement ce type de potence
Si tu as besoin de mettre aussi court c'est surement que le vélo n'est pas à ta taille donc il y a d'autres points qui n'iront pas de toute façon sur ta position.
Se poser la question sur le fait qu'un petit caillou provoque une chute ce serais pas mal non plus, petit caillou ou coup de guidon amplifié... ?

La taille classique d'une potence c'est 100mm (médiane), sur les petites tailles de vélo (de route) ça ne descend jamais sous 80 mm, les constructeurs font ce choix et ce n'est pas sans raison.

Ce message a été modifié par didier95 - 18 décembre 2021 à 10h09.

[SBB]

les potences courtes c'est plus en VTT.
G un vtt avec une de 50 pour le bike parc et un enduro avec une de 80mm
et je peux jouer avec différents cintres: un relevé deux autres plats avec des angles différents.
Sur un route, c plus difficile de jouer sur ce paramètre.
Il n'y a pas trente six mille façon de rouler sur la route

[gibon]

Si tu installes une potence trop courte, la direction du vélo vas devenir volage ,trop réactive. Les cotes admissibles pour une potence sont de + ou - 10 mm par rapport à celle d'origine. Si tu respectes ces valeurs, il n'y aura pas d'incidences sur le comportement du vélo.

[sirrus]

didier95, le 18 décembre 2021 à 09h59, dit :

Potence ultra courte = réactivité de la direction amplifiée, perso je déconseille totalement ce type de potence
Si tu as besoin de mettre aussi court c'est surement que le vélo n'est pas à ta taille donc il y a d'autres points qui n'iront pas de toute façon sur ta position.
Se poser la question sur le fait qu'un petit caillou provoque une chute ce serais pas mal non plus, petit caillou ou coup de guidon amplifié... ?

La taille classique d'une potence c'est 100mm (médiane), sur les petites tailles de vélo (de route) ça ne descend jamais sous 80 mm, les constructeurs font ce choix et ce n'est pas sans raison.

Cher Didier 95 , je vais t'expliquer la raison de la "destruction" de mon vélo ,ça va te faire rigoler , débutant à vélo ,beaucoup d'automatismes ont dû être assimilés dont le clipsage des pédales, donc en redémarrant aprés un stop je cherchais du regard ma pédale pour l'accrocher ,et, voilà qu'un caillou gros comme une boule de pétanque se trouve juste pile poil devant ma roue et a dévié ma trajectoire contre un mur de rochers de face ,à 5 km/h, tout ça devant de jeunes pompiers en formation qui doivent en rire encore ,resultat : pas de bobo corporel mais gros dégats vélo , fourche ,cocotte, cadre, guidon, etc , en aucun cas je ne peux incriminer ma petite potence ..............

Ce message a été modifié par sirrus - 19 décembre 2021 à 09h32.

[didier95]

petit ou gros pour le caillou Pour ce qui de la potence en tout cas il faut bannir le petit et prendre un vélo à sa taille

Ce message a été modifié par didier95 - 19 décembre 2021 à 10h47.

[papyts]

on doit être au troisième sujet sur la potence, ya de quoi se pendre.

essaye la potence de 60 mm mais sur du plat. si tu arrives dans un virage qui se resserre à plus de 40 km/h tu vas avoir de drôles sensations dans le guidon ce genre d'aventure est à reserver aux candidats suicidaires.

[didier95]

papyts, le 30 décembre 2021 à 08h37, dit :

on doit être au troisième sujet sur la potence, ya de quoi se pendre.

essaye la potence de 60 mm mais sur du plat. si tu arrives dans un virage qui se resserre à plus de 40 km/h tu vas avoir de drôles sensations dans le guidon ce genre d'aventure est à reserver aux candidats suicidaires.

Ce message a été modifié par didier95 - 30 décembre 2021 à 09h23.